CN214929897U - 一种铁路施工用枕木搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁路施工用枕木搬运装置，本实用新型包括底板，所述底板的顶部固定连接有侧板，所述侧板的侧壁固定连接有推手，所述底板的顶部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的顶部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有承重板。通过转动调节盘带动承重板移动，当滑板在第一滑槽滑动至脱离第一滑槽时，承重板与支撑板脱离连接，此时，收缩电动伸缩杆带动工字型滑块脱离调节块，调节块和承重板脱离连接，承重板上的枕木重力作用下，承重板发生倾斜，支撑杆在固定座上围绕着连接柱发的转动，承重板倾斜落地时缓冲垫起到缓冲作用，卸下枕木，省时省力，提高了工作效率，搬运方便快捷。

Description

一种铁路施工用枕木搬运装置

技术领域

本实用新型涉及搬运设备技术领域，具体涉及一种铁路施工用枕木搬运装置。

背景技术

轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种，只不过现在所用材料不仅仅是木材，因此叫轨枕更加科学。众所周知的：在铁路的铺设过程中，首先需要铺设路基，然后在路基上铺设碎石，在碎石上铺设枕木，最后在枕木上铺设轨道从而实现对铁道的铺设。枕木运输车一般均是通过火车的货车运输车皮实现对枕木的运输，然后将枕木运输到需要铺设的位置。

目前铁路施工搬运轨枕时使用吊车或其他设备用来运输悬挂荷载，使用横梁夹紧并固定轨枕，而搬运枕木的装置体型太大，不能使枕木精确的掉落到指定位置，不便于使用，搬运不便捷。

因此需要提出一种铁路施工用枕木搬运装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路施工用枕木搬运装置，以解决上述背景技术中提出的现有问题。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有侧板，所述侧板的侧壁固定连接有推手，所述底板的顶部固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板的顶部均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内壁滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有承重板，所述承重板的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有工字型滑块，所述工字型滑块的底部外壁通过设置的第三滑槽滑动连接有调节块，所述调节块的内部贯穿并螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端通过设置的轴承座转动连接有固定板，所述固定板的底部与底板固定连接，所述丝杆的另一端固定连接有传动杆，所述传动杆的外壁与侧板转动连接，所述传动杆的外壁固定连接有调节盘。

进一步地，所述承重板的底部开设有第四滑槽，所述第四滑槽的内壁滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部通过设置的连接柱转动连接有固定座，所述固定座的底部与底板固定连接。

进一步地，所述承重板的底部固定连接有固定块，所述固定块的侧壁固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离固定块的一端与工字型滑块固定连接，且所述固定块的侧壁与第二滑槽的侧壁在同一水平面。

进一步地，所述底板的底部固定安装有滚轮和万向轮，所述万向轮的内部设置有制动踏板。

进一步地，所述调节块的顶部与承重板的底部贴合，且所述第二滑槽和第三滑槽闭合后与工字型滑块相适配。

进一步地，所述承重板的底部固定连接有缓冲垫。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过转动调节盘带动承重板移动，与此同时，支撑杆在第四滑槽内滑动，当滑板在第一滑槽滑动至脱离第一滑槽时，承重板与支撑板脱离连接，此时，通过收缩电动伸缩杆带动工字型滑块在第二滑槽和第三滑槽内滑动，直至工字型滑块脱离调节块，调节块和承重板脱离连接，而受到承重板上的枕木重力的作用，承重板的一端落在地上发生倾斜，承重板底部的缓冲垫起到缓冲作用，避免承重板直接落地发生较大噪音，影响工作，在承重板发生倾斜时，支撑杆在固定座上围绕着连接柱发的转动，承重板倾斜后卸下枕木，省时省力，提高了工作效率，搬运方便快捷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型主视方向立体结构示意图；

图2是本实用新型后视方向立体结构示意图；

图3是本实用新型主视方向剖面结构示意图；

图4是本实用新型工字型滑块左视方向剖面结构示意图；

图5是本实用新型支撑杆右视方向剖面结构示意图；

图6是本实用新型第四滑槽主视方向剖面结构示意图。

附图标记：1、底板；2、滚轮；3、支撑板；4、万向轮；5、踏板；6、侧板；7、承重板；8、推手；9、第一滑槽；10、缓冲垫；11、固定板；12、支撑杆；13、固定座；14、传动杆；15、调节盘；16、丝杆；17、轴承座；18、滑板；19、调节块；20、工字型滑块；21、第二滑槽；22、固定块；23、电动伸缩杆；24、第三滑槽；25、第四滑槽。

具体实施方式

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

如图1-4所示，一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有侧板6，侧板6的侧壁固定连接有推手8，底板1的顶部固定连接有两个支撑板3，两个支撑板3的顶部均开设有第一滑槽9，第一滑槽9的内壁滑动连接有滑板18，滑板18的顶部固定连接有承重板7，承重板7的底部开设有第二滑槽21，第二滑槽21的内壁滑动连接有工字型滑块20，工字型滑块20的底部外壁通过设置的第三滑槽24滑动连接有调节块19，调节块19的内部贯穿并螺纹连接有丝杆16，丝杆16的一端通过设置的轴承座17转动连接有固定板11，固定板11的底部与底板1固定连接，丝杆16的另一端固定连接有传动杆14，传动杆14的外壁与侧板6转动连接，传动杆14的外壁固定连接有调节盘15。

具体的，底板1的底部固定安装有滚轮2和万向轮4，万向轮4的内部设置有制动踏板5。

具体的，调节块19的顶部与承重板7的底部贴合，且第二滑槽21和第三滑槽24闭合后与工字型滑块20相适配。

本实施例中，通过转动调节盘15带动传动杆14转动，进而带动丝杆16转动，与丝杆16螺纹连接的调节块19会随着丝杆16的转动发生位移，进而通过工字型滑块20带动承重板7发生位移调节，此时，承重板7下的滑板18在支撑板3上的第一滑槽9滑动，然后将需要搬运的枕木置于承重板7相应的位置上，通过承重板7的调节，方便枕木的搬运，使得装置移动稳定，随后工作人员推动推手8，底板1下的滚轮2滚动，通过万向轮4滚动控制装置的移动方向，当装置移动到需要搬运的地方时，脚踏制动踏板5，装置制动后，即可卸下枕木，本装置移动方便轻巧，使用简单方便。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上进行改进：如图1-6所示，承重板7的底部开设有第四滑槽25，第四滑槽25的内壁滑动连接有支撑杆12，支撑杆12的底部通过设置的连接柱转动连接有固定座13，固定座13的底部与底板1固定连接。

具体的，承重板7的底部固定连接有固定块22，固定块22的侧壁固定连接有电动伸缩杆23，电动伸缩杆23远离固定块22的一端与工字型滑块20固定连接，且固定块22的侧壁与第二滑槽21的侧壁在同一水平面。

具体的，承重板7的底部固定连接有缓冲垫10。

本实施例中，当需要卸下枕木时，需要转动调节盘15带动承重板7移动，与此同时，支撑杆12在第四滑槽25内滑动，当滑板18在第一滑槽9滑动至脱离第一滑槽9时，承重板7与支撑板3脱离连接，此时，通过收缩电动伸缩杆23带动工字型滑块20在第二滑槽21和第三滑槽24内滑动，直至工字型滑块20脱离调节块19，调节块19和承重板7脱离连接，而受到承重板7上的枕木重力的作用，承重板7的一端落在地上发生倾斜，承重板7底部的缓冲垫10起到缓冲作用，避免承重板7直接落地发生较大噪音，影响工作，在承重板7发生倾斜时，支撑杆12在固定座13上围绕着连接柱发的转动，承重板7倾斜后卸下枕木方便快捷，省时省力，提高工作效率。

Claims (6)

1.一种铁路施工用枕木搬运装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有侧板（6），所述侧板（6）的侧壁固定连接有推手（8），所述底板（1）的顶部固定连接有两个支撑板（3），两个所述支撑板（3）的顶部均开设有第一滑槽（9），所述第一滑槽（9）的内壁滑动连接有滑板（18），所述滑板（18）的顶部固定连接有承重板（7），所述承重板（7）的底部开设有第二滑槽（21），所述第二滑槽（21）的内壁滑动连接有工字型滑块（20），所述工字型滑块（20）的底部外壁通过设置的第三滑槽（24）滑动连接有调节块（19），所述调节块（19）的内部贯穿并螺纹连接有丝杆（16），所述丝杆（16）的一端通过设置的轴承座（17）转动连接有固定板（11），所述固定板（11）的底部与底板（1）固定连接，所述丝杆（16）的另一端固定连接有传动杆（14），所述传动杆（14）的外壁与侧板（6）转动连接，所述传动杆（14）的外壁固定连接有调节盘（15）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于，所述承重板（7）的底部开设有第四滑槽（25），所述第四滑槽（25）的内壁滑动连接有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的底部通过设置的连接柱转动连接有固定座（13），所述固定座（13）的底部与底板（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于，所述承重板（7）的底部固定连接有固定块（22），所述固定块（22）的侧壁固定连接有电动伸缩杆（23），所述电动伸缩杆（23）远离固定块（22）的一端与工字型滑块（20）固定连接，且所述固定块（22）的侧壁与第二滑槽（21）的侧壁在同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于，所述底板（1）的底部固定安装有滚轮（2）和万向轮（4），所述万向轮（4）的内部设置有制动踏板（5）。

5.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于，所述调节块（19）的顶部与承重板（7）的底部贴合，且所述第二滑槽（21）和第三滑槽（24）闭合后与工字型滑块（20）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种铁路施工用枕木搬运装置，其特征在于，所述承重板（7）的底部固定连接有缓冲垫（10）。

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