CN214926815U - 一种汽车转向灯反射镜注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向灯反射镜注塑模具,包括底板,所述底板底端面连接有若干支撑板,所述底板上端面左右两侧固定连接有竖板,左右两侧的竖板上端连接有顶板,所述顶板上端面安装有第一气缸,所述第一气缸输出端穿过顶板并固定连接有升降板,所述升降板底端面连接有上模座,所述底板上端面左右两侧固定连接有竖杆,结构简单,构造清晰易懂,进行注塑加工时,第一气缸推动升降板及其底部的上模座下移,第二气缸推动固定板及其上端的下模座上移,实现上模座和下模座的合模,向模腔内注入注塑液,实现模具加工作业,注塑合模精确度高,保证产品质量,顶料出料方便,注塑成型快,提高生产效率和产量。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向灯加工技术领域,具体为一种汽车转向灯反射镜注塑模具。
背景技术
汽车转向灯是指在车辆转弯时,通过开启相应方向的闪烁指示灯,来警示车前或车后的行人或车辆,提示本车的行驶方向。汽车转向灯反射镜加工生产通过注塑成型,传统的注塑模具注塑成型慢,耗时长,合模精确度不高,顶料出料不便,因此,需要一种汽车转向灯反射镜注塑模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车转向灯反射镜注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车转向灯反射镜注塑模具,包括底板,所述底板底端面连接有若干支撑板,所述底板上端面左右两侧固定连接有竖板,左右两侧的竖板上端连接有顶板,所述顶板上端面安装有第一气缸,所述第一气缸输出端穿过顶板并固定连接有升降板,所述升降板底端面连接有上模座,所述底板上端面左右两侧固定连接有竖杆,所述竖杆上端连接有第一限位块,左右两侧的竖杆竖直穿设有固定板,所述底板上端面中间安装有第二气缸,所述第二气缸输出端连接有固定板,所述固定板上端面连接有下模座,所述下模座上端面内设置有模腔。
优选的,左右两侧的竖板相对一侧端面连接有竖直导轨,所述升降板左右两端与左右两侧的竖直导轨滑动连接,所述升降板上端左右两侧固定连接导杆一端,所述导杆另一端固定连接有第二限位块。
优选的,所述下模座上端面四周固定连接有定位杆,所述上模座底端面四周设置有定位孔,所述定位杆和定位孔对应插接。
优选的,所述下模座上端面的模腔内底部设置有顶料板,所述顶料板底端面左右两侧固定连接顶料杆一端,所述顶料杆另一端与底板上端面固定连接。
优选的,所述下模座内的模腔四周安装有螺旋冷却管,所述固定板后端面安装有冷却液箱,所述冷却液箱左侧安装有液泵,所述液泵输出端与螺旋冷却管一端管口之间连接有进液软管,所述液泵输入端与冷却液箱之间连接有抽液管,所述冷却液箱和螺旋冷却管另一端管口之间连接有回流软管。
优选的,所述支撑板底端面连接有防滑缓冲橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,构造清晰易懂,进行注塑加工时,第一气缸推动升降板及其底部的上模座下移,第二气缸推动固定板及其上端的下模座上移,实现上模座和下模座的合模,向模腔内注入注塑液,实现模具加工作业,注塑合模精确度高,保证产品质量,顶料出料方便,注塑成型快,提高生产效率和产量。
附图说明
图1为一种汽车转向灯反射镜注塑模具的主视图结构示意图;
图2为一种汽车转向灯反射镜注塑模具的主视图部分截面结构示意图。
图中:1-下模座,2-顶料板,3-第二气缸,4-顶料杆,5-竖杆,6-支撑板,7-底板,8-竖板,9-竖直导轨,10-固定板,11-第一限位块,12-螺旋冷却管,13-定位杆,14-升降板,15-顶板,16-导杆,17-第二限位块,18-第一气缸,19-上模座,20-进液软管,21-液泵,22-抽液管,23-冷却液箱,24-回流软管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车转向灯反射镜注塑模具,包括底板7,所述底板7底端面连接有若干支撑板6,所述底板7上端面左右两侧固定连接有竖板8,左右两侧的竖板8上端连接有顶板15,所述顶板15上端面安装有第一气缸18,所述第一气缸18输出端穿过顶板15并固定连接有升降板14,所述升降板14底端面连接有上模座19,所述底板7上端面左右两侧固定连接有竖杆5,所述竖杆5上端连接有第一限位块11,左右两侧的竖杆5竖直穿设有固定板10,所述底板7上端面中间安装有第二气缸3,所述第二气缸3输出端连接有固定板10,所述固定板10上端面连接有下模座1,所述下模座1上端面内设置有模腔。
本实用新型用于汽车转向灯反光镜的注塑生产,进行注塑加工时,第一气缸18推动升降板14及其底部的上模座19下移,第二气缸3推动固定板10及其上端的下模座1上移,实现上模座19和下模座1的合模,向模腔内注入注塑液,实现模具加工作业。
左右两侧的竖板8相对一侧端面连接有竖直导轨9,所述升降板14左右两端与左右两侧的竖直导轨9滑动连接,所述升降板14上端左右两侧固定连接导杆16一端,所述导杆16另一端固定连接有第二限位块17。
升降板14及其底部的上模座19沿着竖直导轨9和导杆16做升降运动,保证合模精确度,提高注塑质量。
所述下模座1上端面四周固定连接有定位杆13,所述上模座19底端面四周设置有定位孔,所述定位杆13和定位孔对应插接。
合模过程中,上模座19和下模座1之间通过定位杆13和定位孔实现精确合模,进一步保证合模精确度,提高注塑质量。
所述下模座1上端面的模腔内底部设置有顶料板2,所述顶料板2底端面左右两侧固定连接顶料杆4一端,所述顶料杆4另一端与底板7上端面固定连接。
注塑成型后,第一气缸18推动升降板14及其底部的上模座19上移,第二气缸3推动固定板10及其上方的下模座1下移,实现开模,下模座1下移后,顶料杆4和顶料板2保持不动,并将模腔内的模具顶出,实现自动顶料。
所述下模座1内的模腔四周安装有螺旋冷却管12,所述固定板10后端面安装有冷却液箱23,所述冷却液箱23左侧安装有液泵21,所述液泵21输出端与螺旋冷却管12一端管口之间连接有进液软管20,所述液泵21输入端与冷却液箱23之间连接有抽液管22,所述冷却液箱23和螺旋冷却管12另一端管口之间连接有回流软管24,所述支撑板6底端面连接有防滑缓冲橡胶垫。
注塑成型过程中,液泵21将冷却液箱23内的冷却液抽出,并泵入螺旋冷却管12内,将模具热量带走,加速注塑成型,缩短注塑时间,提高生产效率和产量。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车转向灯反射镜注塑模具,包括底板(7),其特征在于:所述底板(7)底端面连接有若干支撑板(6),所述底板(7)上端面左右两侧固定连接有竖板(8),左右两侧的竖板(8)上端连接有顶板(15),所述顶板(15)上端面安装有第一气缸(18),所述第一气缸(18)输出端穿过顶板(15)并固定连接有升降板(14),所述升降板(14)底端面连接有上模座(19),所述底板(7)上端面左右两侧固定连接有竖杆(5),所述竖杆(5)上端连接有第一限位块(11),左右两侧的竖杆(5)竖直穿设有固定板(10),所述底板(7)上端面中间安装有第二气缸(3),所述第二气缸(3)输出端连接有固定板(10),所述固定板(10)上端面连接有下模座(1),所述下模座(1)上端面内设置有模腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向灯反射镜注塑模具,其特征在于:左右两侧的竖板(8)相对一侧端面连接有竖直导轨(9),所述升降板(14)左右两端与左右两侧的竖直导轨(9)滑动连接,所述升降板(14)上端左右两侧固定连接导杆(16)一端,所述导杆(16)另一端固定连接有第二限位块(17)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向灯反射镜注塑模具,其特征在于:所述下模座(1)上端面四周固定连接有定位杆(13),所述上模座(19)底端面四周设置有定位孔,所述定位杆(13)和定位孔对应插接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车转向灯反射镜注塑模具,其特征在于:所述下模座(1)上端面的模腔内底部设置有顶料板(2),所述顶料板(2)底端面左右两侧固定连接顶料杆(4)一端,所述顶料杆(4)另一端与底板(7)上端面固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向灯反射镜注塑模具,其特征在于:所述下模座(1)内的模腔四周安装有螺旋冷却管(12),所述固定板(10)后端面安装有冷却液箱(23),所述冷却液箱(23)左侧安装有液泵(21),所述液泵(21)输出端与螺旋冷却管(12)一端管口之间连接有进液软管(20),所述液泵(21)输入端与冷却液箱(23)之间连接有抽液管(22),所述冷却液箱(23)和螺旋冷却管(12)另一端管口之间连接有回流软管(24)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车转向灯反射镜注塑模具,其特征在于:所述支撑板(6)底端面连接有防滑缓冲橡胶垫。
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