CN214924155U - 一种汽车模具保养支撑垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具保养支撑垫,包括支撑座,所述支撑座顶部安装有第一支架,所述第一支架内部安装有第一转轴,且第一转轴的数量是两个并对称安装在第一支架的内部,所述第一转轴外部转动连接有第一支撑臂,所述第一支架内部滑动安装有第一滑块,且第一滑块的数量是两个并对称滑动安装在第一支架的内部,所述第一滑块内部安装有第二转轴。本实用新型通过设置第一支撑臂、第二支撑臂和螺杆从而可调节支撑垫本体的高度,方便了工作人员对模具进行维护保养,本实用新型通过设置弹簧从而可以在移动支撑垫本体时对支撑垫本体起到缓冲作用,避免支撑垫本体因震动受损,延长了支撑垫本体的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具保养技术领域,具体为一种汽车模具保养支撑垫。
背景技术
汽车模具的维护保养指的是在生产中操作人员对模具进行日常保养,主要内容为擦拭、润滑和检查,对于汽车模具的凸凹模,将其型面清擦干净,以保证制件的质量,然后对模具各部份进行喷洒除锈剂处理,防止上锈。
现有的对汽车模具保养的技术是将模具放在枕木上,工作人员使用除锈剂对模具喷洒、擦拭等,但是这种保养方式仍然存在不足之处,首先,枕木的高度不能调节,给工作人员带来了不便,其次,枕木在被移动时没有减震缓冲装置,导致枕木的使用寿命缩短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具保养支撑垫,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车模具保养支撑垫,包括支撑座,所述支撑座顶部安装有第一支架,所述第一支架内部安装有第一转轴,且第一转轴的数量是两个并对称安装在第一支架的内部,所述第一转轴外部转动连接有第一支撑臂,所述第一支架内部滑动安装有第一滑块,且第一滑块的数量是两个并对称滑动安装在第一支架的内部,所述第一滑块内部安装有第二转轴,所述第二转轴外部转动连接有第二支撑臂,所述第二支撑臂相对一侧安装有连接杆,所述第一支架顶部安装有安装板,且安装板的数量是两个,所述安装板内部活动连接有螺杆,所述第一支架上方设置有第二支架,所述第二支架顶部安装有支撑垫本体,所述支撑座底部安装有上套筒,所述支撑座底部安装有弹簧,所述弹簧底部安装有下套筒,所述上套筒和下套筒套接,所述第二支架内部安装有第三转轴,且第三转轴的数量是两个并对称分布在第二支架的内部,所述第二支架内部滑动安装有第二滑块,且第二滑块的数量是两个并对称分布在第二支架的内部,所述第二滑块内部安装有第四转轴。
优选的,所述第一支架内部开设有两个第一滑槽,所述第二支架内部开设有两个第二滑槽。
优选的,所述第一支撑臂和第二支撑臂内部转动连接有第五转轴。
优选的,所述螺杆左端安装有手轮,所述连接杆内部开设有与螺杆相适配的螺孔。
优选的,所述第一支撑臂通过第四转轴与第二滑块转动连接,所述第二支撑臂通过第三转轴与第二支架转动连接。
优选的,所述下套筒底部安装有自锁轮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该汽车模具保养支撑垫通过设置第一支撑臂、第二支撑臂和螺杆从而可调节支撑垫本体的高度,方便了工作人员对模具进行维护保养。
2、该汽车模具保养支撑垫通过设置弹簧从而可以在移动支撑垫本体时对支撑垫本体起到缓冲作用,避免支撑垫本体因震动受损,延长了支撑垫本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型右视结构示意图;
图3为本实用新型上套筒和下套筒套接结构示意图。
图中:1、支撑座;2、第一支架;3、第一转轴;4、第一支撑臂;5、第一滑块;6、第二转轴;7、第二支撑臂;8、连接杆;9、安装板;10、螺杆;11、第二支架;12、支撑垫本体;13、上套筒;14、弹簧;15、下套筒;16、第三转轴;17、第二滑块;18、第四转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车模具保养支撑垫,包括支撑座1,支撑座1顶部安装有第一支架2,第一支架2内部开设有两个第一滑槽,第一支架2内部安装有第一转轴3,且第一转轴3的数量是两个并对称安装在第一支架2的内部,第一转轴3外部转动连接有第一支撑臂4,第一支架2内部滑动安装有第一滑块5,且第一滑块5的数量是两个并对称滑动安装在第一支架2的内部,第一滑块5内部安装有第二转轴6,第二转轴6外部转动连接有第二支撑臂7,第一支撑臂4和第二支撑臂7内部转动连接有第五转轴,第二支撑臂7相对一侧安装有连接杆8,第一支架2顶部安装有安装板9,且安装板9的数量是两个,安装板9内部活动连接有螺杆10,螺杆10左端安装有手轮,连接杆8内部开设有与螺杆10相适配的螺孔,第一支架2上方设置有第二支架11,第二支架11内部开设有两个第二滑槽,第二支架11顶部安装有支撑垫本体12,通过设置第一支撑臂4、第二支撑臂7和螺杆10从而可调节支撑垫本体12的高度,方便了工作人员对模具进行维护保养,支撑座1底部安装有上套筒13,支撑座1底部安装有弹簧14,通过设置弹簧14从而可以在移动支撑垫本体12时对支撑垫本体12起到缓冲作用,避免支撑垫本体12因震动受损,延长了支撑垫本体12的使用寿命,弹簧14底部安装有下套筒15,上套筒13和下套筒15套接,下套筒15底部安装有自锁轮,第二支架11内部安装有第三转轴16,且第三转轴16的数量是两个并对称分布在第二支架11的内部,第二支撑臂7通过第三转轴16与第二支架11转动连接,第二支架11内部滑动安装有第二滑块17,且第二滑块17的数量是两个并对称分布在第二支架11的内部,第二滑块17内部安装有第四转轴18,第一支撑臂4通过第四转轴18与第二滑块17转动连接。
工作原理:当需要调节支撑垫本体12的高度时,转动手轮,手轮带动螺杆10在安装板9的内部转动,连接杆8带动第二支撑臂7在螺杆10的外部左右移动,第二支撑臂7带动第一滑块5在第一滑槽的外部左右滑动,同时第二支撑臂7在第二转轴6、第三转轴16和第五转轴的外部转动,第二支撑臂7的左端通过第二支架11带动支撑垫本体12做升降运动,同时第一支撑臂4带动第二滑块17在第二滑槽的外部和第一滑块5做同步运动,第一支撑臂4在第一转轴3、第四转轴18和第五转轴的外部转动,第一支撑臂4通过第二支架11带动支撑垫本体12做升降运动,第一支撑臂4和第二支撑臂7对支撑垫本体12起到支撑作用,当支撑垫本体12位于合适的高度后,停止转动手轮即可将支撑垫本体12的位置固定;通过自锁轮可以移动支撑垫本体12,在移动支撑垫本体12的过程中,上套筒13在下套筒15的内部做竖直运动,并带动弹簧14发生伸缩,弹簧14的伸缩对移动支撑垫本体12时产生的震动起到缓冲效果。
对于本领域技术人员而言,本实用新型不限于上述示例性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或范围的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,本实用新型的实施例是示例性的,而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车模具保养支撑垫,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)顶部安装有第一支架(2),所述第一支架(2)内部安装有第一转轴(3),且第一转轴(3)的数量是两个并对称安装在第一支架(2)的内部,所述第一转轴(3)外部转动连接有第一支撑臂(4),所述第一支架(2)内部滑动安装有第一滑块(5),且第一滑块(5)的数量是两个并对称滑动安装在第一支架(2)的内部,所述第一滑块(5)内部安装有第二转轴(6),所述第二转轴(6)外部转动连接有第二支撑臂(7),所述第二支撑臂(7)相对一侧安装有连接杆(8),所述第一支架(2)顶部安装有安装板(9),且安装板(9)的数量是两个,所述安装板(9)内部活动连接有螺杆(10),所述第一支架(2)上方设置有第二支架(11),所述第二支架(11)顶部安装有支撑垫本体(12),所述支撑座(1)底部安装有上套筒(13),所述支撑座(1)底部安装有弹簧(14),所述弹簧(14)底部安装有下套筒(15),所述上套筒(13)和下套筒(15)套接,所述第二支架(11)内部安装有第三转轴(16),且第三转轴(16)的数量是两个并对称分布在第二支架(11)的内部,所述第二支架(11)内部滑动安装有第二滑块(17),且第二滑块(17)的数量是两个并对称分布在第二支架(11)的内部,所述第二滑块(17)内部安装有第四转轴(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具保养支撑垫,其特征在于:所述第一支架(2)内部开设有两个第一滑槽,所述第二支架(11)内部开设有两个第二滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具保养支撑垫,其特征在于:所述第一支撑臂(4)和第二支撑臂(7)内部转动连接有第五转轴。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具保养支撑垫,其特征在于:所述螺杆(10)左端安装有手轮,所述连接杆(8)内部开设有与螺杆(10)相适配的螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具保养支撑垫,其特征在于:所述第一支撑臂(4)通过第四转轴(18)与第二滑块(17)转动连接,所述第二支撑臂(7)通过第三转轴(16)与第二支架(11)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具保养支撑垫,其特征在于:所述下套筒(15)底部安装有自锁轮。
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