CN214922351U - 一种汽车转向节锥孔键槽加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，包括安装收集仓，所述安装收集仓的顶部安装有安装架，且安装架底部的中间位置处安装有切削加工机构主体，所述安装收集仓的顶部开设有通孔，所述安装收集仓内部的底部安装有固定仓，且固定仓贯穿通孔，所述固定仓内部的底部设置有丝杆，且丝杆分别贯穿固定仓和丝杆。本实用新型通过丝杆上设置有活动块和挤压块，固定仓上设置有夹持板，使得转动丝杆带动活动块和挤压块向上滑动时，挤压块可以将多组夹持板同时向外部挤压，从而可以从转向节的内部对其进行夹持固定，方便快捷，同时保证夹持固定的稳定性，且在需要调整加工位置时不需要解除并重新对其进行夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车转向节锥孔键槽加工装置。
背景技术
随着社会的不断进步，汽车的普及度也随之不断提高，因此市场需求量也一直保持较高的增长，汽车在生产时由多个零部件组成，汽车转向节就是其中一种，汽车转向节在生产过程中，需要对其锥孔内部进行键槽加工，这就需要用到汽车转向节锥孔键槽加工装置。
现有的汽车转向节锥孔键槽加工装置，其一般是从转向节的外部先对其进行夹持固定，但是由于转向节本身的形状较为不规则，因此在夹持固定的过程中较为麻烦，且稳固性较为不足，进而导致在加工过程中，其容易发生偏移，进而影响其加工的精准度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，包括安装收集仓，所述安装收集仓的顶部安装有安装架，且安装架底部的中间位置处安装有切削加工机构主体，所述安装收集仓的顶部开设有通孔，所述安装收集仓内部的底部安装有固定仓，且固定仓贯穿通孔，所述固定仓内部的底部设置有丝杆，且丝杆分别贯穿固定仓和丝杆，所述丝杆的外侧套设有活动块，且活动块的顶部安装有挤压块，所述固定仓内部两侧和两端的顶部皆贯穿有夹持板，且夹持板与固定仓之间连接有弹簧，所述夹持板远离固定仓的一侧开设有安装槽，所述安装槽内部的底部安装有固定轴，且固定轴的外侧套设有滚筒，所述滚筒的顶端均匀开设有限位槽，所述夹持板靠近固定轴一侧的顶部贯穿有限位螺杆，且限位螺杆延伸至限位槽的内部。
优选地，所述活动块与丝杆为螺纹连接，且活动块与固定仓组成相对滑动结构。
优选地，所述挤压块的截面形状为梯形，且挤压块与丝杆之间留有空隙。
优选地，所述夹持板的截面形状为“T”形，且夹持板与固定仓组成相对滑动结构。
优选地，所述滚筒的外侧粘贴有橡胶垫，且滚筒与固定轴组成相对转动结构。
优选地，所述限位螺杆的中心轴线与夹持板的横向中心轴线相互垂直，且限位螺杆与夹持板为螺纹连接。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过丝杆上设置有活动块和挤压块，固定仓上设置有夹持板，使得转动丝杆带动活动块和挤压块向上滑动时，挤压块可以将多组夹持板同时向外部挤压，从而可以从转向节的内部对其进行夹持固定，方便快捷，同时保证夹持固定的稳定性。
2、通过挤压块上安装槽的内部设置有固定轴和滚筒，使得操作人员解除滚筒的转动限制后，可以在夹持状态下对万向节自身进行转动，进而在需要调整加工位置时不需要解除并重新对其进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置的主视剖视结构示意图；
图2为本实用新型图1的A处放大结构示意图；
图3为本实用新型图1的B处放大结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置固定仓的俯视剖视结构示意图；
图5为本实用新型图4的C处放大结构示意图；
图6为本实用新型提出的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置挤压块的立体结构示意图。
图中：1安装收集仓、2安装架、3切削加工机构主体、4通孔、5固定仓、6丝杆、7活动块、8挤压块、9夹持板、10弹簧、11安装槽、12固定轴、13滚筒、14橡胶垫、15限位槽、16限位螺杆。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
参照图1-6，一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，包括安装收集仓1，安装收集仓1的顶部安装有安装架2，且安装架2底部的中间位置处安装有切削加工机构主体3，安装收集仓1的顶部开设有通孔4，安装收集仓1内部的底部安装有固定仓5，且固定仓5贯穿通孔4，固定仓5内部的底部设置有丝杆6，且丝杆6分别贯穿固定仓5和丝杆6，丝杆6的外侧套设有活动块7，且活动块7的顶部安装有挤压块8，活动块7与丝杆6为螺纹连接，且活动块7与固定仓5组成相对滑动结构，使得转动丝杆6时，活动块7可以沿着丝杆6上下滑动；
挤压块8的截面形状为梯形，且挤压块8与丝杆6之间留有空隙，使得活动块7上下滑动时，挤压块8可以随着活动块7上下移动；
固定仓5内部两侧和两端的顶部皆贯穿有夹持板9，且夹持板9与固定仓5之间连接有弹簧10，夹持板9的截面形状为“T”形，且夹持板9与固定仓5组成相对滑动结构，使得挤压块8向上移动时，可以不断增加对夹持板9的挤压幅度，使得夹持板9向远离中间的方向滑动，从而从转向节的内侧对其进行夹持固定；
夹持板9远离固定仓5的一侧开设有安装槽11，安装槽11内部的底部安装有固定轴12，且固定轴12的外侧套设有滚筒13，滚筒13的外侧粘贴有橡胶垫14，且滚筒13与固定轴12组成相对转动结构，使得操作人员解除滚筒13的转动限制后，在不需要解除对转向节夹持的情况下可以对转向节进行转动，从而调整加工位置；
滚筒13的顶端均匀开设有限位槽15，夹持板9靠近固定轴12一侧的顶部贯穿有限位螺杆16，且限位螺杆16延伸至限位槽15的内部，限位螺杆16的中心轴线与夹持板9的横向中心轴线相互垂直，且限位螺杆16与夹持板9为螺纹连接，使得操作人员可以将限位螺杆16从对应限位槽15的内部拧动出去解除对滚筒13的转动限制，在实际使用过程中，操作人员只需要保持一组夹持板9上的限位螺杆16处于对应限位槽15内，任意一组滚筒13的转动被限制时，转向节的转动即可被限制，使得操作人员在调整时只需要拧动一组限位螺杆16即可。
本实用新型使用时，如图1-6所示，将该装置接通电源，将转向节放置在安装收集仓1上，并使得固定仓5处于其内部孔洞内，正向转动丝杆6，通过活动块7与丝杆6的螺纹连接，活动块7与固定仓5的滑动连接，使得此时活动块7可以带动挤压块8向上移动，挤压块8的斜边部分对多组夹持板9进行挤压，通过夹持板9与固定仓5的滑动连接，弹簧10的弹性，使得多组夹持板9可以同时向远离中间的方向滑动，直至夹持板9远离固定仓5一侧的部分充分与转向节的内侧壁贴合，且滚筒13上的橡胶垫14发生一定程度的形变，从而可以完成对转向节的夹持固定，且方便快捷，稳定性佳，控制切削加工机构主体3下移对转向节的内侧壁进行加工即可，当需要调整加工位置时，通过限位螺杆16与夹持板9的螺纹连接，将限位螺杆16转动离开对应的限位槽15，解除对滚筒13的转动限制，此时转动转向节进行调整，使得滚筒13可以随之在固定轴12的外侧转动而不会阻碍转向节的转动，从而不需要解除夹持即可调整，调整完成后将限位螺杆16重新拧动至对应的限位槽15内对滚筒13的转动进行限制即可。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，包括安装收集仓(1)，其特征在于，所述安装收集仓(1)的顶部安装有安装架(2)，且安装架(2)底部的中间位置处安装有切削加工机构主体(3)，所述安装收集仓(1)的顶部开设有通孔(4)，所述安装收集仓(1)内部的底部安装有固定仓(5)，且固定仓(5)贯穿通孔(4)，所述固定仓(5)内部的底部设置有丝杆(6)，且丝杆(6)分别贯穿固定仓(5)和丝杆(6)，所述丝杆(6)的外侧套设有活动块(7)，且活动块(7)的顶部安装有挤压块(8)，所述固定仓(5)内部两侧和两端的顶部皆贯穿有夹持板(9)，且夹持板(9)与固定仓(5)之间连接有弹簧(10)，所述夹持板(9)远离固定仓(5)的一侧开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)内部的底部安装有固定轴(12)，且固定轴(12)的外侧套设有滚筒(13)，所述滚筒(13)的顶端均匀开设有限位槽(15)，所述夹持板(9)靠近固定轴(12)一侧的顶部贯穿有限位螺杆(16)，且限位螺杆(16)延伸至限位槽(15)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，其特征在于，所述活动块(7)与丝杆(6)为螺纹连接，且活动块(7)与固定仓(5)组成相对滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，其特征在于，所述挤压块(8)的截面形状为梯形，且挤压块(8)与丝杆(6)之间留有空隙。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，其特征在于，所述夹持板(9)的截面形状为“T”形，且夹持板(9)与固定仓(5)组成相对滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，其特征在于，所述滚筒(13)的外侧粘贴有橡胶垫(14)，且滚筒(13)与固定轴(12)组成相对转动结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向节锥孔键槽加工装置，其特征在于，所述限位螺杆(16)的中心轴线与夹持板(9)的横向中心轴线相互垂直，且限位螺杆(16)与夹持板(9)为螺纹连接。
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| CN202121755674.4U CN214922351U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种汽车转向节锥孔键槽加工装置 |
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| CN202121755674.4U Active CN214922351U (zh) | 2021-07-30 | 2021-07-30 | 一种汽车转向节锥孔键槽加工装置 |
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2021
- 2021-07-30 CN CN202121755674.4U patent/CN214922351U/zh active Active
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