CN214919675U - 一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,包括:冲孔组件和防护组件;所述冲孔组件包括壳体、通槽、工作台、液压缸、冲压头、夹板、橡胶垫、支撑杆、伺服电机、主动齿轮、双向丝杆、螺纹套筒、从动齿轮和冲压孔;所述工作台的内部顶壁安装有液压缸,所述液压缸活塞杆的底部焊接有冲压头;所述液压缸活塞杆的外侧壁设有防护组件。本实用新型通过伺服电机带动两个双向丝杆进行转动,双向丝杆带动两个夹板进行移动,从而将待冲孔的工件进行夹紧,从而可以使工件的冲孔更加的精准,避免因为工件的位置出现偏移,导致冲孔出现偏差,从而使成品不符合标准的情况出现。
Description
技术领域:
本实用新型涉及前车门冲孔技术领域,具体为一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置。
背景技术:
在进行前车门的生产过程中,需要在指定的位置进行冲孔,从而方便后续工作的正常进行,但传统的冲孔装置还存在一定的缺陷;
(1)传统的冲孔装置在进行冲孔时,需要工作人员将工件放置在冲孔的位置进行冲孔,但人工放置的位置很容易出现偏差,而且工件也没有其他的定位结构,在进行冲孔的过程中,很容易因为位置的偏移,导致冲孔出现偏差,使生产出的成品不满足要求,从而无法正常使用,造成了材料的浪费。
(2)在进行冲孔的工作时,工件周围无任何的防护装置,如果因为机械或外界的因素,导致工件冲孔失败,从而使工件被弹飞,就会对工作人员的安全造成影响。
为此,提出一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型由如下技术方案实施:一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,包括:冲孔组件和防护组件;
所述冲孔组件包括壳体、通槽、工作台、液压缸、冲压头、夹板、橡胶垫、支撑杆、伺服电机、主动齿轮、双向丝杆、螺纹套筒、从动齿轮和冲压孔;
所述工作台的内部顶壁安装有液压缸,所述液压缸活塞杆的底部焊接有冲压头;
所述液压缸活塞杆的外侧壁设有防护组件;
所述工作台的内部底壁焊接有壳体,所述壳体的内部对称设有两个双向丝杆,两个所述双向丝杆的两端均通过嵌入式安装的轴承转动连接于壳体的内侧壁,两个所述双向丝杆的外侧壁均螺纹连接有两个螺纹套筒,所述螺纹套筒的外侧壁焊接有支撑杆,所述壳体的上表面对称开设有两个通槽,所述支撑杆的顶端贯穿通槽且焊接有夹板。
作为本技术方案的进一步优选的:所述壳体的一侧安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴贯穿壳体的一侧且焊接有主动齿轮;通过以上设置,方便带动两个从动齿轮进行转动。
作为本技术方案的进一步优选的:所述主动齿轮的外侧壁对称啮合连接有两个从动齿轮,两个所述从动齿轮分别焊接于两个双向丝杆的外侧壁;通过以上设置,方便带动两个双向丝杆进行转动。
作为本技术方案的进一步优选的:所述夹板的一侧粘接有橡胶垫;通过橡胶垫起到增大摩擦力的作用。
作为本技术方案的进一步优选的:所述壳体的上表面中心处开设有冲压孔;通过开设冲压孔方便进行冲孔。
作为本技术方案的进一步优选的:所述防护组件包括防护罩、限位槽和限位板;
所述防护罩套设于液压缸活塞杆的外侧壁;通过防护罩将整个工件罩住,保障工作人员的安全。
作为本技术方案的进一步优选的:所述防护罩的内部顶壁开设有限位槽;通过以上设置,对防护罩的位置进行限制。
作为本技术方案的进一步优选的:所述液压缸活塞杆的外侧壁底部焊接有限位板;通过液压缸带动防护罩进行上升。
本实用新型的优点:
1、本实用新型通过伺服电机带动两个双向丝杆进行转动,双向丝杆带动两个夹板进行移动,从而将待冲孔的工件进行夹紧,从而可以使工件的冲孔更加的精准,避免因为工件的位置出现偏移,导致冲孔出现偏差,从而使成品不符合标准的情况出现。
2、本实用新型通过防护罩可以将整个工件罩住,从而保障了工作人员的人身安全,避免了在工件加工过程中,因为机械或外界因素造成工件加工失误,而导致工件被弹飞的情况,提高了工作人员作业时的安全性。
附图说明:
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型壳体的剖切结构示意图;
图3为本实用新型壳体的俯视结构示意图;
图4为本实用新型图1中A区的结构放大图。
图中:1、冲孔组件;10、壳体;101、通槽;11、工作台;12、液压缸;13、冲压头;14、夹板;141、橡胶垫;142、支撑杆;15、伺服电机;151、主动齿轮;16、双向丝杆;17、螺纹套筒;18、从动齿轮;19、冲压孔;2、防护组件;20、防护罩;21、限位槽;22、限位板。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,包括:冲孔组件1和防护组件2;
冲孔组件1包括壳体10、通槽101、工作台11、液压缸12、冲压头13、夹板14、橡胶垫141、支撑杆142、伺服电机15、主动齿轮151、双向丝杆16、螺纹套筒17、从动齿轮18和冲压孔19;
工作台11的内部顶壁安装有液压缸12,液压缸12活塞杆的底部焊接有冲压头13;
液压缸12活塞杆的外侧壁设有防护组件2;
工作台11的内部底壁焊接有壳体10,壳体10的内部对称设有两个双向丝杆16,两个双向丝杆16的两端均通过嵌入式安装的轴承转动连接于壳体10的内侧壁,两个双向丝杆16的外侧壁均螺纹连接有两个螺纹套筒17,螺纹套筒17的外侧壁焊接有支撑杆142,壳体10的上表面对称开设有两个通槽101,支撑杆142的顶端贯穿通槽101且焊接有夹板14。
本实施例中,具体的:壳体10的一侧安装有伺服电机15,伺服电机15的输出轴贯穿壳体10的一侧且焊接有主动齿轮151;通过以上设置,伺服电机15输出轴的转动带动主动齿轮151进行转动,从而通过主动齿轮151的转动带动两个从动齿轮18进行转动。
本实施例中,具体的:主动齿轮151的外侧壁对称啮合连接有两个从动齿轮18,两个从动齿轮18分别焊接于两个双向丝杆16的外侧壁;通过以上设置,两个从动齿轮18的转动可以带动两个双向丝杆16进行转动,通过双向丝杆16的转动可以使螺纹套筒17进行移动,从而带动夹板14将工件夹紧。
本实施例中,具体的:夹板14的一侧粘接有橡胶垫141;通过以上设置,可以起到增大摩擦力的作用,降低工件的位置出现偏移。
本实施例中,具体的:壳体10的上表面中心处开设有冲压孔19;通过以上设置,可以更加方便的进行工件的冲孔。
本实施例中,具体的:防护组件2包括防护罩20、限位槽21和限位板22;
防护罩20套设于液压缸12活塞杆的外侧壁;通过以上设置,可以将工件整个罩在防护罩20的内部,避免了因为工件发生损坏,导致工件被弹飞,从而对工作人员造成伤害的情况出现。
本实施例中,具体的:防护罩20的内部顶壁开设有限位槽21;通过以上设置,限位槽21与限位板22相互配合,对防护罩20的位置进行限制。
本实施例中,具体的:液压缸12活塞杆的外侧壁底部焊接有限位板22;通过以上设置,限位板22可以在活塞杆向上进行移动时,带动防护罩20进行移动,从而将防护罩20升起。
本实施例中:液压缸12的型号为IGNO-31UN。
本实施例中:伺服电机15的型号为BZD4。
工作原理或者结构原理:使用时,将需要冲孔的工件放置在壳体10的上表面,使冲孔部位对准冲压孔19,然后启动伺服电机15,伺服电机15输出轴的转动可以带动主动齿轮151进行转动,主动齿轮151的转动可以带动两个从动齿轮18进行转动,两个从动齿轮18的转动可以带动两个双向丝杆16进行转动,两个双向丝杆16的转动分别可以带动四个螺纹套筒17进行移动,由于双向丝杆16两侧的螺纹旋向相反,一侧为左旋螺纹,另一侧为右旋螺纹,所以螺纹套筒17会进行相对的移动,螺纹套筒17的移动可以带动支撑杆142进行移动,支撑杆142的移动可以带动夹板14进行移动,通过夹板14的移动,可以将待冲孔的工件进行夹紧,工件夹紧完毕后,启动液压缸12,液压缸12活塞杆的移动带动冲压头13进行移动,同时带动防护罩20进行移动,当防护罩20的底部接触到壳体10之后,就会停止移动,此时,液压缸12的活塞杆继续进行移动,从而带动冲压头13对工件进行冲孔,当冲孔完毕后,液压缸12的活塞杆收回,在收回的过程中通过限位板22将防护罩20一同收回,从而完成整套的冲孔工作,本装置通过夹板14将工件夹紧,使得工件的位置无法进行移动,从而使工件的冲孔更加精准。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于,包括:冲孔组件(1)和防护组件(2);
所述冲孔组件(1)包括壳体(10)、通槽(101)、工作台(11)、液压缸(12)、冲压头(13)、夹板(14)、橡胶垫(141)、支撑杆(142)、伺服电机(15)、主动齿轮(151)、双向丝杆(16)、螺纹套筒(17)、从动齿轮(18)和冲压孔(19);
所述工作台(11)的内部顶壁安装有液压缸(12),所述液压缸(12)活塞杆的底部焊接有冲压头(13);
所述液压缸(12)活塞杆的外侧壁设有防护组件(2);
所述工作台(11)的内部底壁焊接有壳体(10),所述壳体(10)的内部对称设有两个双向丝杆(16),两个所述双向丝杆(16)的两端均通过嵌入式安装的轴承转动连接于壳体(10)的内侧壁,两个所述双向丝杆(16)的外侧壁均螺纹连接有两个螺纹套筒(17),所述螺纹套筒(17)的外侧壁焊接有支撑杆(142),所述壳体(10)的上表面对称开设有两个通槽(101),所述支撑杆(142)的顶端贯穿通槽(101)且焊接有夹板(14)。
2.根据权利要求1所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述壳体(10)的一侧安装有伺服电机(15),所述伺服电机(15)的输出轴贯穿壳体(10)的一侧且焊接有主动齿轮(151)。
3.根据权利要求2所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述主动齿轮(151)的外侧壁对称啮合连接有两个从动齿轮(18),两个所述从动齿轮(18)分别焊接于两个双向丝杆(16)的外侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述夹板(14)的一侧粘接有橡胶垫(141)。
5.根据权利要求1所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述壳体(10)的上表面中心处开设有冲压孔(19)。
6.根据权利要求1所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述防护组件(2)包括防护罩(20)、限位槽(21)和限位板(22);
所述防护罩(20)套设于液压缸(12)活塞杆的外侧壁。
7.根据权利要求6所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述防护罩(20)的内部顶壁开设有限位槽(21)。
8.根据权利要求6所述的一种前车门外板生产加工用高精度冲孔装置,其特征在于:所述液压缸(12)活塞杆的外侧壁底部焊接有限位板(22)。
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CN117300198A (zh) * | 2023-10-10 | 2023-12-29 | 南通市兴铭匠精密五金有限公司 | 一种铝合金壳体安装孔加工装置 |
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