CN214898892U - 一种铜铝压接端子 - Google Patents

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李厚琨
王武军
毛建伟
王荣喜
赵平堂
王彦波
杜艳平
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Abstract

本实用新型提出一种铜铝压接端子,用以解决现有的铜铝压接端子易发生连接器接触不良、甚至出现烧蚀现象以及压接稳定性差等技术问题。本实用新型包括端子头部和端子尾部,端子头部和端子尾部压接连接;所述端子头部包括电接触部,电接触部的后部连接有头部压接尾,端子尾部包括与头部压接尾相匹配的尾部压接头,且头部压接尾与尾部压接头压接连接,尾部压接头的后部连接有尾部压接尾。本实用新型结构设计简单,压接稳定可靠,避免了铜端子与铝导线发生电化学腐蚀,实现良好的电气连接。

Description

一种铜铝压接端子
技术领域
本实用新型涉及汽车零配件制造技术领域,具体涉及一种铜铝压接端子。
背景技术
由于汽车车身轻量化要求和汽车用连接器集成度的提高,汽车用的电连接端子规格越来越小,部分线束采用铝导线连接。目前,大规格孔式接头端子,已成功应用铜端子铝导线压接,但小规格铜端子铝导线仍存在许多技术问题,需要突破。由于铜铝之间发生蠕变的差异性,铜铝接触部位易造成应力松弛。在铜端子压接铝导线时,由于两种介质存在电位差,极易发生电化学腐蚀,造成电接触不良。铝表面极易钝化形成致密且极其坚硬的氧化层,该氧化层在保护材料不受循环腐蚀的同时,还兼有很强的绝缘特性。因此,要实现良好的电气连接,需要在压接时彻底破坏氧化层。在上述情况下,设计一种与铝导线压接稳定的端子很有必要。
实用新型内容
针对现有的铜铝压接端子易发生连接器接触不良、甚至出现烧蚀现象以及压接稳定性差等技术问题,本实用新型提出一种铜铝压接端子,结构设计简单,压接稳定可靠,避免了铜端子与铝导线发生电化学腐蚀,实现良好的电气连接。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种铜铝压接端子,包括端子头部和端子尾部,端子头部和端子尾部压接连接;所述端子头部包括电接触部,电接触部的后部连接有头部压接尾,端子尾部包括与头部压接尾相匹配的尾部压接头,且头部压接尾与尾部压接头压接连接,尾部压接头的后部连接有尾部压接尾。
所述端子头部为由铜制成的电接触结构,端子头部与对插端子相配合;端子尾部为由铝制成的压接结构,端子尾部与所压接的铝导线相配合。
所述电接触部为方箱结构,方箱结构的内部设置有与对插端子相匹配的接触弹舌。
所述头部压接尾和尾部压接头的侧视截面均为B型结构,尾部压接头压接在头部压接尾内。
所述头部压接尾的中部设置有压接尾过锡槽,尾部压接头的中部设置有压接头过锡槽,头部压接尾和尾部压接头压接后压接尾过锡槽与压接头过锡槽相对应,且压接头过锡槽的槽口小于压接尾过锡槽的槽口。
所述头部压接尾的底壁上设置有压筋。
所述尾部压接尾包括小尾部,小尾部上均匀布设有多个凹点。
所述尾部压接尾还包括大尾部,大尾部的上下两侧均斜向上延伸有压接翅,且两个压接翅呈中心对称设置。
所述电接触部、头部压接尾和尾部压接头的表面均镀有锡层,且头部压接尾和尾部压接头压接后的缝隙处填充有锡。
端子尾部的料厚至少为端子头部的料厚的1.5倍。
本实用新型的有益效果为:1.端子结构可靠稳定,改善了铜端子与铝导线的接触稳定性和电接触性能,可实现铜端子与铝导线之间的良好压接,提高连接可靠性,且结构设计简单;2. 所设置的铜制头部压接尾包裹铝制尾部压接头,且缝隙处由焊锡填充,利于铜制头部与铝制尾部之间连接稳定;3.铝制小尾部内设置有凹点,压接后可刺破铝表面氧化层;4.铝制压接尾部与铝导线压接,避免产生电化学腐蚀。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型端子头部的结构示意图;
图3位本实用新型端子尾部的结构示意图。
图中,1为端子头部,2为端子尾部,3为头部压接尾,4为压接尾过锡槽,5为压筋,6为尾部压接头,7为压接头过锡槽,8为小尾部,9为凹点,10为大尾部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型提供了一种铜铝压接端子,包括分体冲压焊接成型的端子头部1和端子尾部2,端子头部1和端子尾部2压接连接。所述的端子头部1为由铜制成的电接触结构,且端子头部1与对插端子相配合;端子尾部2为由铝制成的压接结构,且端子尾部2与所压接的铝导线相配合。
具体如图2、3所示,所述端子头部1包括电接触部,该电接触部为方箱结构,方箱结构的内部设置有与对插端子相匹配的接触弹舌。电接触部的后部连接有头部压接尾3,用以连接端子尾部2。所述的端子尾部2包括与头部压接尾3相匹配的尾部压接头6,且头部压接尾3与尾部压接头6压接连接。
本实施例中,作为进一步的优选方案,所述头部压接尾3和尾部压接头6的侧视截面均为B型结构,且尾部压接头6压接在头部压接尾3内,即头部压接尾3包裹尾部压接头6。头部压接尾3的底壁上设置有压筋5。
所述电接触部、头部压接尾3和尾部压接头6的表面均镀有锡层,且头部压接尾3和尾部压接头6压接后的缝隙处填充有锡。此处端子尾部2的料厚至少为端子头部1的料厚的1.5倍,原因是铜的导电能力约为铝的导电能力的1.5倍,为保证端子的导电能力,故设置铝材料的料厚约为铜材料料厚的1.5倍。
所述头部压接尾3的中部设置有压接尾过锡槽4,尾部压接头6的中部设置有压接头过锡槽7,头部压接尾3和尾部压接头6压接后压接尾过锡槽4与压接头过锡槽7相对应,且压接头过锡槽7的槽口小于压接尾过锡槽4的槽口,此处,外部过锡槽的槽口大于内部过锡槽的槽口,保证焊锡能够顺利流过两个槽口,进而填满整个头部和尾部的压接位置。
尾部压接头6的后部连接有尾部压接尾,所述的尾部压接尾包括小尾部8,小尾部8上均匀布设有多个凹点9,实现压接后小尾部上相对凸起的面能够刺破铝导线铝表面氧化层,进而实现与铝导线的良好连接。所述尾部压接尾还包括大尾部10,大尾部10的上下两侧均斜向上延伸有压接翅,且两个压接翅呈中心对称设置,确保铝导线压接更稳定可靠。通过采用铝制的尾部压接尾与铝导线压接,可避免产生电化学腐蚀。
本实施例中的铜铝压接端子采用冲压成型制造。将铜带表面镀锡和铝带部分表面镀锡,先分别冲压铜制头部方箱结构和铝制尾部。随着冲压过程的进行,铝制尾部压接头放置于铜制头部压接尾内,共同冲压成型成“B”型截面,形成组合端子。然后通过电烙铁焊锡或回流焊工艺使铜制头部压接尾与铝制尾部压接头的缝隙处被焊锡填充。小尾部上的凹点与铝导线压接时,将铝表面氧化层刺破,实现良好连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种铜铝压接端子,其特征在于:包括端子头部(1)和端子尾部(2),端子头部(1)和端子尾部(2)压接连接;所述端子头部(1)包括电接触部,电接触部的后部连接有头部压接尾(3),端子尾部(2)包括与头部压接尾(3)相匹配的尾部压接头(6),且头部压接尾(3)与尾部压接头(6)压接连接,尾部压接头(6)的后部连接有尾部压接尾。
2.根据权利要求1所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述端子头部(1)为由铜制成的电接触结构,端子头部(1)与对插端子相配合;端子尾部(2)为由铝制成的压接结构,端子尾部(2)与所压接的铝导线相配合。
3.根据权利要求1或2所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述电接触部为方箱结构,方箱结构的内部设置有与对插端子相匹配的接触弹舌。
4.根据权利要求3所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述头部压接尾(3)和尾部压接头(6)的侧视截面均为B型结构,尾部压接头(6)压接在头部压接尾(3)内。
5.根据权利要求1、2或4所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述头部压接尾(3)的中部设置有压接尾过锡槽(4),尾部压接头(6)的中部设置有压接头过锡槽(7),头部压接尾(3)和尾部压接头(6)压接后压接尾过锡槽(4)与压接头过锡槽(7)相对应,且压接头过锡槽(7)的槽口小于压接尾过锡槽(4)的槽口。
6.根据权利要求5所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述头部压接尾(3)的底壁上设置有压筋(5)。
7.根据权利要求1、4或6所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述尾部压接尾包括小尾部(8),小尾部(8)上均匀布设有多个凹点(9)。
8.根据权利要求7所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述尾部压接尾还包括大尾部(10),大尾部(10)的上下两侧均斜向上延伸有压接翅,且两个压接翅呈中心对称设置。
9.根据权利要求1、4、6或8所述的铜铝压接端子,其特征在于:所述电接触部、头部压接尾(3)和尾部压接头(6)的表面均镀有锡层,且头部压接尾(3)和尾部压接头(6)压接后的缝隙处填充有锡。
10.根据权利要求9所述的铜铝压接端子,其特征在于:端子尾部(2)的料厚至少为端子头部(1)的料厚的1.5倍。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024056060A1 (zh) * 2022-09-16 2024-03-21 长春捷翼汽车科技股份有限公司 一种新型铝端子

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