CN214888305U - 一种花键传扭轴 - Google Patents

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卞坚阳
周晓
朱圣伟
陆飞宏
陈世雄
邬晓龙
费斌
李宇阳
徐铱
周颢恬
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Jiangyin Ke'an Transmission Machinery Co ltd
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Jiangyin Ke'an Transmission Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开一种花键传扭轴,包括花键A、主轴体和花键B,所述主轴体的外壁安装有花键A和花键B,所述花键B设置在花键A的右侧,所述主轴体的左右端均设置有辅助进油装置,所述辅助进油装置包括进油孔、横向进油管和竖向进油管,在固定好之后花键A和花键B之间就会通过主轴体进行传递机械扭矩,这样在进行使用的时候就能够避免一些不需要的零件来占用地方,接着在加油保养的时候,首先把加油枪对准辅助进油装置中的进油孔中,然后往内部送油,接着油就会顺着横向进油管和竖向进油管进入到外界了,这样便完成了,这样在进行加油保养的时候便不需要在进行拆卸,这样就能够更好的进行保养,这样效率就能够大大的提高。

Description

一种花键传扭轴
技术领域
本实用新型属于传扭轴相关技术领域,具体涉及一种花键传扭轴。
背景技术
花键轴是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的,在轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等,花键轴分矩形花键轴和渐开线花键轴两大种类,花键轴中的矩形花键轴应用广泛,而渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的连接。矩形花键轴通常应用于飞机、汽车、拖拉机、机床制造业、农业机械及一般机械传动等装置。由于矩形花键轴多齿工作,所以承载能力高,对中性、导向性不错,而其齿根较浅的特点可以使其应力集中小。另外花键轴的轴与毂强度削弱小,加工比较方便,用磨削方法可以获得较高的精度。渐开线花键轴用于载荷较大,定心精度要求高,以及尺寸较大的连接。其特点:齿廓为渐开线,受载时齿上有径向力,能起自动定心作用,使各齿受力均匀,强度高寿命长,加工工艺与齿轮相同,易获得较高精度和互换性。
现有的花键传扭轴技术存在以下问题:现有的用于传递机械扭矩的花键传扭轴主要是用来传递机械扭矩用的,而整个花键传扭轴在使用的时候主要是通过两个花键来实现的,通过花键虽然能起到传递机械扭矩的作用,但是在使用的时候需要加入机油进行保养,但是如果安装好之后需要拆卸才能加入到内部,这样就会十分的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种花键传扭轴,以解决上述背景技术中提出的通过花键虽然能起到传递机械扭矩的作用,但是在使用的时候需要加入机油进行保养,但是如果安装好之后需要拆卸才能加入到内部,这样就会十分的麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种花键传扭轴,包括花键A、主轴体和花键B,所述主轴体的外壁安装有花键A和花键B,所述花键B设置在花键A的右侧,所述主轴体的左右端均设置有辅助进油装置,所述辅助进油装置包括进油孔、横向进油管和竖向进油管,所述进油孔的右端设置有横向进油管,所述横向进油管的上下端设置有竖向进油管。
优选的,所述辅助进油装置不会影响整个装置的使用,所述辅助进油装置可以在不拆卸整体的情况下向内部加入保养用的机油,所述辅助进油装置一共设置有两个,两个所述辅助进油装置均通过车床加工而成。
优选的,所述花键A和花键B的齿数分别为二十八和二十七,所述花键A和花键B的模数均为一,所述花键A和花键B的压力角均为三十度,所述花键A和花键B的齿距累计公差分别为零点零四六和零点零四五,所述花键A和花键B的齿圈径向跳动公差均为零点零三六,所述花键A和花键B的齿向公差均为零点零一四,所述花键A和花键B的齿形公差均为零点零三,所述花键A和花键B的量棒直径均为二点一。
优选的,所述主轴体的截面形状为圆形,所述主轴体的整体均由生铁制成,所述主轴体的外壁均经过抛光处理,所述主轴体的总体长度为三百八十九毫米,所述主轴体的中心轴处在同一条直线上,所述主轴体的整体通过车床加工而成。
优选的,所述进油孔的截面形状为圆形,所述进油孔右端设置有防止异物进入的堵塞栓,所述进油孔的整体厚度为五毫米,所述进油孔通过车床加工成型,所述进油孔与水平面夹角为九十度,所述进油孔内壁经过抛光处理。
优选的,所述横向进油管和竖向进油管均通过车床钻孔而成,所述横向进油管和竖向进油管的内壁均经过抛光而成,所述横向进油管和竖向进油管之间夹角为九十度,所述横向进油管和竖向进油管直径为三毫米。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种花键传扭轴,具备以下有益效果:
本实用新型通过在该用于传递机械扭矩的花键传扭轴上添加了辅助进油装置,而新添加的辅助进油装置在使用的时候首先把花键A和花键B分别插入进需要传递机械扭矩的地方,然后进行固定,在固定好之后花键A和花键B之间就会通过主轴体进行传递机械扭矩,这样在进行使用的时候就能够避免一些不需要的零件来占用地方,接着在加油保养的时候,首先把加油枪对准辅助进油装置中的进油孔中,然后往内部送油,接着油就会顺着横向进油管和竖向进油管进入到外界了,这样便完成了,这样在进行加油保养的时候便不需要在进行拆卸,这样就能够更好的进行保养,这样效率就能够大大的提高。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种花键传扭轴正视平面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种花键传扭轴正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种花键传扭轴侧视平面结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种花键传扭轴局部放大结构示意图;
图中:1、辅助进油装置;2、花键A;3、主轴体;4、花键B;5、进油孔;6、横向进油管;7、竖向进油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种花键传扭轴,包括花键A2、主轴体3和花键B4,花键A2和花键B4的齿数分别为二十八和二十七,花键A2和花键B4的模数均为一,花键A2和花键B4的压力角均为三十度,这样设计在使用的时候更加的灵活,花键A2和花键B4的齿距累计公差分别为零点零四六和零点零四五,花键A2和花键B4的齿圈径向跳动公差均为零点零三六,花键A2和花键B4的齿向公差均为零点零一四,花键A2和花键B4的齿形公差均为零点零三,花键A2和花键B4的量棒直径均为二点一,主轴体3的外壁安装有花键A2和花键B4,主轴体3的截面形状为圆形,主轴体3的整体均由生铁制成,主轴体3的外壁均经过抛光处理,这样在使用的时候外壁的毛刺不会伤害到使用者,主轴体3的总体长度为三百八十九毫米,主轴体3的中心轴处在同一条直线上,主轴体3的整体通过车床加工而成,花键B4设置在花键A2的右侧。
一种花键传扭轴,包括主轴体3的左右端均设置有辅助进油装置1,辅助进油装置1不会影响整个装置的使用,辅助进油装置1可以在不拆卸整体的情况下向内部加入保养用的机油,这样在进行保养的时候更加的便捷,这样在使用的时候更加的安全,辅助进油装置1一共设置有两个,两个辅助进油装置1均通过车床加工而成,辅助进油装置1包括进油孔5、横向进油管6和竖向进油管7,进油孔5的右端设置有横向进油管6,进油孔5的截面形状为圆形,进油孔5右端设置有防止异物进入的堵塞栓,这样在使用的时候就不会有异物进入到内部,这样在使用的时候就会更加的放心,进油孔5的整体厚度为五毫米,进油孔5通过车床加工成型,进油孔5与水平面夹角为九十度,进油孔5内壁经过抛光处理,横向进油管6的上下端设置有竖向进油管7,横向进油管6和竖向进油管7均通过车床钻孔而成,横向进油管6和竖向进油管7的内壁均经过抛光而成,这样在淌过去油的时候就会更加的顺利,横向进油管6和竖向进油管7之间夹角为九十度,横向进油管6和竖向进油管7直径为三毫米。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在使用用于传递机械扭矩的花键传扭轴的时候,首先需要把整个传递机械扭矩的花键传扭轴搬运到需要使用的地方,然后检查整个传递机械扭矩的花键传扭轴有没有破损的地方,这样能够避免在使用的时候出现意外,接着把花键A2和花键B4分别插入进需要传递机械扭矩的地方,然后进行固定,在固定好之后花键A2和花键B4之间就会通过主轴体3进行传递机械扭矩,这样在进行使用的时候就能够避免一些不需要的零件来占用地方,接着在加油保养的时候,首先把加油枪对准辅助进油装置1中的进油孔5中,然后往内部送油,接着油就会顺着横向进油管6和竖向进油管7进入到外界了,这样便完成了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种花键传扭轴,包括花键A(2)、主轴体(3)和花键B(4),其特征在于:所述主轴体(3)的外壁安装有花键A(2)和花键B(4),所述花键B(4)设置在花键A(2)的右侧,所述主轴体(3)的左右端均设置有辅助进油装置(1),所述辅助进油装置(1)包括进油孔(5)、横向进油管(6)和竖向进油管(7),所述进油孔(5)的右端设置有横向进油管(6),所述横向进油管(6)的上下端设置有竖向进油管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种花键传扭轴,其特征在于:所述辅助进油装置(1)不会影响整个装置的使用,所述辅助进油装置(1)可以在不拆卸整体的情况下向内部加入保养用的机油,所述辅助进油装置(1)一共设置有两个,两个所述辅助进油装置(1)均通过车床加工而成。
3.根据权利要求1所述的一种花键传扭轴,其特征在于:所述花键A(2)和花键B(4)的齿数分别为二十八和二十七,所述花键A(2)和花键B(4)的模数均为一,所述花键A(2)和花键B(4)的压力角均为三十度,所述花键A(2)和花键B(4)的齿距累计公差分别为零点零四六和零点零四五,所述花键A(2)和花键B(4)的齿圈径向跳动公差均为零点零三六,所述花键A(2)和花键B(4)的齿向公差均为零点零一四,所述花键A(2)和花键B(4)的齿形公差均为零点零三,所述花键A(2)和花键B(4)的量棒直径均为二点一。
4.根据权利要求1所述的一种花键传扭轴,其特征在于:所述主轴体(3)的截面形状为圆形,所述主轴体(3)的整体均由生铁制成,所述主轴体(3)的外壁均经过抛光处理,所述主轴体(3)的总体长度为三百八十九毫米,所述主轴体(3)的中心轴处在同一条直线上,所述主轴体(3)的整体通过车床加工而成。
5.根据权利要求1所述的一种花键传扭轴,其特征在于:所述进油孔(5)的截面形状为圆形,所述进油孔(5)右端设置有防止异物进入的堵塞栓,所述进油孔(5)的整体厚度为五毫米,所述进油孔(5)通过车床加工成型,所述进油孔(5)与水平面夹角为九十度,所述进油孔(5)内壁经过抛光处理。
6.根据权利要求1所述的一种花键传扭轴,其特征在于:所述横向进油管(6)和竖向进油管(7)均通过车床钻孔而成,所述横向进油管(6)和竖向进油管(7)的内壁均经过抛光而成,所述横向进油管(6)和竖向进油管(7)之间夹角为九十度,所述横向进油管(6)和竖向进油管(7)直径为三毫米。
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