CN214888114U - 汽车举升机用液压电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车举升机用液压电机，包括电机固定壳、移动组件、液压电机主体、转轴、固定组件和油管，电机固定壳的顶部通过螺丝连接有移动组件，电机固定壳的底部通过螺丝连接有固定组件，移动组件包括移动块、把手槽、把手、卡槽、卡扣、连接板和固定槽，固定组件包括底板、第一固定块、第二固定块、收纳槽、固定板和固定油管孔，本实用新型移动组件可以方便地对液压电机进行移动处理，不需要用手托住液压电机底部进行移动，仅仅只需要将把手从把手槽中取出，通过把手移动液压电机，减轻了工作人员的负担，也使整个移动过程更加的安全，固定组件可以牢牢地对液压电机进行固定，且组装过程容易上手，方便了后期的维修与维护。

Description

汽车举升机用液压电机

技术领域

本实用新型属于汽车维修技术领域，具体涉及汽车举升机用液压电机。

背景技术

汽车在使用过程中避免不了遇到问题，需要进行维修，而汽车举升机是常用的汽车升降工具，液压电机也是汽车举升机重要的组成部分，但是现有的液压电机在使用过程中不方便移动，且不方便固定液压电机，为此我们提出汽车举升机用液压电机是十分有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车举升机用液压电机，可以方便液压电机的移动，对液压电机的固定也更加牢固和方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车举升机用液压电机，包括电机固定壳，所述电机固定壳的顶部通过螺丝连接有移动组件，所述电机固定壳的中央通过螺丝固定有液压电机主体，所述液压电机主体的一侧固接有转轴，所述电机固定壳的底部通过螺丝连接有固定组件，所述液压电机主体的底部镶嵌有油管；

所述移动组件包括移动块，所述移动块的顶部两侧设有把手槽，所述把手槽的一侧通过销轴转动连接有把手，所述把手槽底部设有卡槽，所述把手的一侧通过螺丝连接有卡扣，所述移动块的两侧焊接有连接板，所述移动块的底部设有固定槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定组件包括底板，所述底板的两侧焊接固定有第一固定块，所述第一固定块的顶部一侧焊接固定有第二固定块，所述底板的中央一侧设有收纳槽，所述收纳槽的一侧通过销轴转动连接有固定板，所述固定板顶面设有固定油管孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述油管和所述固定油管孔为配合构件，保证了所述油管在使用过程中的稳定。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定槽的长宽与所述电机固定壳横截面的长宽相等，方便了固定所述电机固定壳，所述底板的长宽与所述电机固定壳横截面的长宽相等，保证了所述电机固定壳可以直接镶嵌在所述底板的顶部，方便了固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述把手的表面设有防滑纹，防止使用时手滑。

作为本实用新型进一步的方案：所述卡槽和所述卡扣为配合构件，防止在使用过程中所述把手在所述把手槽中晃动。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车举升机用液压电机，具备以下有益效果：移动组件可以方便地对液压电机进行移动处理，不需要用手托住液压电机底部进行移动，仅仅只需要将把手从把手槽中取出，通过把手移动液压电机，减轻了工作人员的负担，也使整个移动过程更加的安全，固定组件可以牢牢地对液压电机进行固定，且组装过程容易上手，方便了后期的维修与维护。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型移动组件的正面剖视图；

图3为本实用新型固定组件的立体图。

图中：1、电机固定壳；2、移动组件；21、移动块；22、把手槽；23、把手；24、卡槽；25、卡扣；26、连接板；27、固定槽；3、液压电机主体；4、转轴；5、固定组件；51、底板；52、第一固定块；53、第二固定块；54、收纳槽；55、固定板；56、固定油管孔；6、油管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：汽车举升机用液压电机，包括电机固定壳1，电机固定壳1的顶部通过螺丝连接有移动组件2，电机固定壳1的中央通过螺丝固定有液压电机主体3，液压电机主体3的一侧固接有转轴4，电机固定壳1的底部通过螺丝连接有固定组件5，液压电机主体3的底部镶嵌有油管6；

移动组件2包括移动块21，移动块21的顶部两侧设有把手槽22，把手槽22的一侧通过销轴转动连接有把手23，把手23的表面设有防滑纹，防止使用时手滑，把手槽22底部设有卡槽24，把手23的一侧通过螺丝连接有卡扣25，卡槽24和卡扣25为配合构件，防止在使用过程中把手23在把手槽22中晃动，移动块21的两侧焊接有连接板26，移动块21的底部设有固定槽27，固定槽27的长宽与电机固定壳1横截面的长宽相等，方便了固定电机固定壳1。

作为本实用新型的一种实施方式，固定组件5包括底板51，底板51的长宽与电机固定壳1横截面的长宽相等，保证了电机固定壳1可以直接镶嵌在底板51的顶部，方便了固定，底板51的两侧焊接固定有第一固定块52，第一固定块52的顶部一侧焊接固定有第二固定块53，底板51的中央一侧设有收纳槽54，收纳槽54的一侧通过销轴转动连接有固定板55，固定板55顶面设有固定油管孔56，油管6和固定油管孔56为配合构件，保证了油管6在使用过程中的稳定。

本实用新型的工作原理：先通过螺丝将液压电机主体3固定在电机固定壳1中，接着将电机固定壳1中放置在底板51的顶部，然后用螺丝将第一固定块52与第二固定块53分别与电机固定壳1固定，之后将电机固定壳1的顶部镶嵌在固定槽27中，然后用螺丝将其固定，接着转动固定板55，并使油管6穿过固定油管孔56与液压电机主体3的底部连接，需要将装置移动时，只需要将把手23从把手槽22中转出，最后搬运即可，解决了现有的装置不方便移动液压电机主体3的问题，以及液压电机主体3的固定不够牢固和方便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.汽车举升机用液压电机，包括电机固定壳(1)，其特征在于：所述电机固定壳(1)的顶部通过螺丝连接有移动组件(2)，所述电机固定壳(1)的中央通过螺丝固定有液压电机主体(3)，所述液压电机主体(3)的一侧固接有转轴(4)，所述电机固定壳(1)的底部通过螺丝连接有固定组件(5)，所述液压电机主体(3)的底部镶嵌有油管(6)；

所述移动组件(2)包括移动块(21)，所述移动块(21)的顶部两侧设有把手槽(22)，所述把手槽(22)的一侧通过销轴转动连接有把手(23)，所述把手槽(22)底部设有卡槽(24)，所述把手(23)的一侧通过螺丝连接有卡扣(25)，所述移动块(21)的两侧焊接有连接板(26)，所述移动块(21)的底部设有固定槽(27)。

2.根据权利要求1所述的汽车举升机用液压电机，其特征在于：所述固定组件(5)包括底板(51)，所述底板(51)的两侧焊接固定有第一固定块(52)，所述第一固定块(52)的顶部一侧焊接固定有第二固定块(53)，所述底板(51)的中央一侧设有收纳槽(54)，所述收纳槽(54)的一侧通过销轴转动连接有固定板(55)，所述固定板(55)顶面设有固定油管孔(56)。

3.根据权利要求2所述的汽车举升机用液压电机，其特征在于：所述油管(6)和所述固定油管孔(56)为配合构件。

4.根据权利要求2所述的汽车举升机用液压电机，其特征在于：所述固定槽(27)的长宽与所述电机固定壳(1)横截面的长宽相等，所述底板(51)的长宽与所述电机固定壳(1)横截面的长宽相等。

5.根据权利要求1所述的汽车举升机用液压电机，其特征在于：所述把手(23)的表面设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的汽车举升机用液压电机，其特征在于：所述卡槽(24)和所述卡扣(25)为配合构件。

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