CN214879915U - 一种具有高度精确调节功能的举升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及举升机技术领域,具体为一种具有高度精确调节功能的举升机,包括举升台,举升台的外侧且靠近四角处均设有固定柱,固定柱上且远离举升台的一侧设有固定板,固定柱的内部且靠近底端处设有举升装置,举升装置的上方设有定位装置;本实用新型通过设有固定板、举升装置和定位装置等,通过刻度线对定位装置的高度进行贯穿,第二固定齿与第二固定齿啮合连接,使活动块将活动块固定在合适的高度,从而精确设置定位块的高度,当液压缸运转带动举升板移动进行举升时,定位块可对举升板的高度进行限制,从而通过定位块对举升板的高度进行精确控制,实现对举升机的举升高度进行精确调节,方便进行车辆维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及举升机技术领域,具体为一种具有高度精确调节功能的举升机。
背景技术
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。举升机按照功能和形状可分为单柱、双柱、四柱以及子母剪式,其中四柱式举升机因安全可靠、实用性强使用较多。
现有的举升机在进行举升时通常将车辆举升到最大举升高度,不方便对举升高度进行调节,无法对车辆的举升高度进行精确控制,导致车辆的维修受到一定的影响,不方便对车辆的部分部位进行维修,导致车辆的维修效率降低。鉴于此,我们提出一种具有高度精确调节功能的举升机。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型提供了一种具有高度精确调节功能的举升机。
本实用新型的技术方案是:
一种具有高度精确调节功能的举升机,包括举升台,所述举升台的外侧且靠近四角处均设有固定柱,所述固定柱上且远离举升台的一侧设有固定板,所述固定柱的内部为中空结构,所述固定柱的内部且靠近底端处设有举升装置,所述举升装置的上方设有定位装置。
作为优选的技术方案,所述举升台的前侧设有斜向板,所述斜向板与举升台焊接,所述举升台的其余三侧均焊接有护板。
作为优选的技术方案,所述固定柱的底部焊接有底板,所述固定柱上且靠近举升台的一侧开设有滑槽。
作为优选的技术方案,所述固定板与固定柱焊接,所述固定板的表面且远离举升台的一侧设置有阵列分布的刻度线,所述固定板上且靠近后侧边缘处设有阵列分布的第一固定齿,各个所述第一固定齿均与固定板一体成型。
作为优选的技术方案,所述举升装置包括液压缸,所述液压缸的缸体安装在固定柱的底部,所述液压缸的上方设有举升板,所述举升板与固定柱滑动连接,所述举升板的底部与液压缸的活塞杆焊接,所述举升板上且靠近举升台的一侧焊接有连接板,所述连接板的另一端与举升台焊接,所述连接板与滑槽滑动连接,所述举升板的顶部设有缓冲垫,所述缓冲垫与举升板粘接配合。
作为优选的技术方案,所述定位装置包括活动框和定位块,所述活动框、所述定位块分别与固定柱滑动连接,所述活动框与定位块之间设有连接块,所述连接块的一端与活动框焊接,所述连接块的另一端与定位块焊接,所述活动框上且远离举升台的一侧设有活动块。
作为优选的技术方案,所述活动块的右侧焊接有U型杆,所述U型杆贯穿活动框,且与活动框滑动连接,所述活动块上且远离U型杆的一侧设置有阵列分布的第二固定齿,所述第二固定齿与第一固定齿啮合连接,所述活动块上且靠近U型杆的一侧焊接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端与活动框焊接。
作为优选的技术方案,所述活动框上且靠近活动块的一侧开设有相互平行的限位孔,所述活动块上且靠近限位孔的一侧开设有活动槽,所述活动槽的内部设有限位块,所述限位块与活动槽滑动连接,所述限位块与限位孔卡接配合,所述限位块与活动槽之间设置有第二弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设有举升装置和定位装置,液压缸运转可带动举升板上下一定,从而使举升板对举升台进行举升,通过活动块对活动框的高度进行调节,从而调节定位块高度,使定位块对举升板进行限制,当举升板与定位块接触时,可使举升台停止移动,从而实现对举升台的高度进行控制,方便进行车辆维修。
2、本实用新型通过设有固定板,第二固定齿与第二固定齿啮合连接,可使活动块固定,从而对定位块进行固定,通过刻度线可对定位块的高度进行观察,从而精确调节定位块的高度,实现对举升板的高度进行精确控制,方便对车辆的举升高度进行精确调节。
3、本实用新型通过设有斜向板和护板,通过斜向板方便将车辆移动到举升台上,通过护板可在车辆移动过程中进行防护,避免车辆的车轮移动到举升台的外侧,从而增强安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中举升台的结构示意图;
图3为本实用新型中固定柱的结构示意图;
图4为本实用新型中固定板的结构示意图;
图5为本实用新型中举升装置的结构示意图;
图6为本实用新型中定位装置的结构示意图;
图7为本实用新型中活动块的结构示意图。
图中:1、举升台;11、斜向板;12、护板;2、固定柱;21、底板;22、滑槽;3、固定板;31、刻度线;32、第一固定齿;4、举升装置;41、液压缸;42、举升板;43、连接板;44、缓冲垫;5、定位装置;51、活动框;511、限位孔;52、定位块;53、连接块;54、活动块;541、U型杆;542、第二固定齿;543、第一弹簧;544、活动槽;55、限位块;551、第二弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:
一种具有高度精确调节功能的举升机,包括举升台1,举升台1的外侧且靠近四角处均设有固定柱2,固定柱2上且远离举升台1的一侧设有固定板3,固定柱2的内部为中空结构,固定柱2的内部且靠近底端处设有举升装置4,举升装置4的上方设有定位装置5。
需要补充的是,举升台1的前侧设有斜向板11,斜向板11与举升台1焊接,通过斜向板11可将车辆移动到举升台1上,从而方便进行举升,举升台1的其余三侧均焊接有护板12,护板12起到防护作用,可防止车辆移动时车轮移动到举升台1的外侧,从而增强安全性。
作为本实施例的优选,固定柱2的底部焊接有底板21,通过底板21方便对固定柱2进行安装,固定柱2上且靠近举升台1的一侧开设有滑槽22。
作为本实施例的优选,固定板3与固定柱2焊接,固定板3的表面且远离举升台1的一侧设置有阵列分布的刻度线31,通过刻度线31可对定位块52的高度进行观察,方便控制定位块52的高度,从而实现对举升高度进行精确调节,固定板3上且靠近后侧边缘处设有阵列分布的第一固定齿32,各个第一固定齿32均与固定板3一体成型。
作为本实施例的优选,举升装置4包括液压缸41,液压缸41的缸体安装在固定柱2的底部,液压缸41的上方设有举升板42,举升板42与固定柱2滑动连接,可提高举升板42上下移动时的稳定性,避免举升板42出现摆动,从而方便进行举升,举升板42的底部与液压缸41的活塞杆焊接,举升板42上且靠近举升台1的一侧焊接有连接板43,连接板43的另一端与举升台1焊接,连接板43与滑槽22滑动连接,举升板42的顶部设有缓冲垫44,缓冲垫44与举升板42粘接配合,缓冲垫44在举升板42与定位块52之间起到缓冲作用,可防止举升板42上升过快将定位块52损坏。
值得说明的是,定位装置5包括活动框51和定位块52,活动框51、定位块52分别与固定柱2滑动连接,从而防止定位装置5出现歪斜,方便对定位块52对举升板42进行限制,活动框51与定位块52之间设有连接块53,连接块53的一端与活动框51焊接,连接块53的另一端与定位块52焊接,活动框51上且远离举升台1的一侧设有活动块54。
作为本实施例的优选,活动块54的右侧焊接有U型杆541,U型杆541贯穿活动框51,且与活动框51滑动连接,通过U型杆541可带动活动块54进行移动,从而调节第二固定齿542与第一固定齿32的距离,方便对定位块52的高度进行调节,活动块54上且远离U型杆541的一侧设置有阵列分布的第二固定齿542,活动块54上且靠近U型杆541的一侧焊接有第一弹簧543,第一弹簧543的另一端与活动框51焊接,松开U型杆541后,第一弹簧543弹力作用可使第二固定齿542与第一固定齿32啮合连接,从而使活动块54与固定板3固定连接,从而对定位装置5进行固定。
作为本实施例的优选,活动框51上且靠近活动块54的一侧开设有相互平行的限位孔511,活动块54上且靠近限位孔511的一侧开设有活动槽544,活动槽544的内部设有限位块55,限位块55与活动槽544滑动连接,限位块55与活动槽544之间设置有第二弹簧551,第二弹簧551弹力作用可使限位块55与限位孔511卡接配合,从而将活动块54固定在活动框51上,避免活动块54产生移动,从而方便对定位装置5进行固定。
本实用新型的具有高度精确调节功能的举升机在使用时,首先,通过斜向板11将车辆移动到举升台1上,然后,按动限位块55,限位块55在活动槽544中滑动,使限位块55脱离左侧的限位孔511,之后,拉动U型杆541,使U型杆541带动活动块54移动,使第二固定齿542脱离第一固定齿32,使活动块54移动至右侧的限位孔511附近,第二弹簧551弹力作用,推动限位块55与右侧的限位孔511卡接,将活动块54固定,然后,上下滑动活动框51,活动框51通过活动框51带动定位块52上下移动,通过刻度线31对活动框51的高度进行观察,将活动框51调整至合适高度,之后,按动限位块55,使限位块55脱离右侧的限位孔511,第一弹簧543弹力作用推动活动块54向固定板3移动,使第二固定齿542与第一固定齿32啮合连接,同时,第二弹簧551弹力作用推动限位块55与左侧的限位孔511卡接,使活动块54对活动框51进行固定,最后,使液压缸41运转带动举升板42向上移动,举升板42通过连接板43带动举升台1向上移动,对车辆进行举升,当举升板42与定位块52接触时,缓冲垫44进行缓冲减少受力,定位块52对举升板42进行限制,防止举升板42继续向上移动,从而停止举升,通过上述方式即可实现定位块对定位块的上升高度进行限制,从而对车辆的举升高度进行精确调节。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种具有高度精确调节功能的举升机,包括举升台(1),其特征在于:所述举升台(1)的外侧且靠近四角处均设有固定柱(2),所述固定柱(2)上且远离举升台(1)的一侧设有固定板(3),所述固定柱(2)的内部为中空结构,所述固定柱(2)的内部且靠近底端处设有举升装置(4),所述举升装置(4)的上方设有定位装置(5)。
2.如权利要求1所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述举升台(1)的前侧设有斜向板(11),所述斜向板(11)与举升台(1)焊接,所述举升台(1)的其余三侧均焊接有护板(12)。
3.如权利要求1所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述固定柱(2)的底部焊接有底板(21),所述固定柱(2)上且靠近举升台(1)的一侧开设有滑槽(22)。
4.如权利要求1所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述固定板(3)与固定柱(2)焊接,所述固定板(3)的表面且远离举升台(1)的一侧设置有阵列分布的刻度线(31),所述固定板(3)上且靠近后侧边缘处设有阵列分布的第一固定齿(32),各个所述第一固定齿(32)均与固定板(3)一体成型。
5.如权利要求1所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述举升装置(4)包括液压缸(41),所述液压缸(41)的缸体安装在固定柱(2)的底部,所述液压缸(41)的上方设有举升板(42),所述举升板(42)与固定柱(2)滑动连接,所述举升板(42)的底部与液压缸(41)的活塞杆焊接,所述举升板(42)上且靠近举升台(1)的一侧焊接有连接板(43),所述连接板(43)的另一端与举升台(1)焊接,所述连接板(43)与滑槽(22)滑动连接,所述举升板(42)的顶部设有缓冲垫(44),所述缓冲垫(44)与举升板(42)粘接配合。
6.如权利要求1所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述定位装置(5)包括活动框(51)和定位块(52),所述活动框(51)、所述定位块(52)分别与固定柱(2)滑动连接,所述活动框(51)与定位块(52)之间设有连接块(53),所述连接块(53)的一端与活动框(51)焊接,所述连接块(53)的另一端与定位块(52)焊接,所述活动框(51)上且远离举升台(1)的一侧设有活动块(54)。
7.如权利要求6所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述活动块(54)的右侧焊接有U型杆(541),所述U型杆(541)贯穿活动框(51),且与活动框(51)滑动连接,所述活动块(54)上且远离U型杆(541)的一侧设置有阵列分布的第二固定齿(542),所述第二固定齿(542)与第一固定齿(32)啮合连接,所述活动块(54)上且靠近U型杆(541)的一侧焊接有第一弹簧(543),所述第一弹簧(543)的另一端与活动框(51)焊接。
8.如权利要求7所述的具有高度精确调节功能的举升机,其特征在于:所述活动框(51)上且靠近活动块(54)的一侧开设有相互平行的限位孔(511),所述活动块(54)上且靠近限位孔(511)的一侧开设有活动槽(544),所述活动槽(544)的内部设有限位块(55),所述限位块(55)与活动槽(544)滑动连接,所述限位块(55)与限位孔(511)卡接配合,所述限位块(55)与活动槽(544)之间设置有第二弹簧(551)。
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CN202121863728.9U CN214879915U (zh) | 2021-08-11 | 2021-08-11 | 一种具有高度精确调节功能的举升机 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114852911A (zh) * | 2022-04-20 | 2022-08-05 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种行人保护试验车辆校正装置和校正方法 |
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- 2021-08-11 CN CN202121863728.9U patent/CN214879915U/zh active Active
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