CN214879662U - 一种起重机滑线电缆保护装置 - Google Patents

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李龙星
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胡飞
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翟红明
陈世玉
赵刚
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Abstract

本实用新型公开了一种起重机滑线电缆保护装置,包括装置本体,所述装置本体的顶部外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上插接有定位销,所述定位销通过动力装置驱动转动,所述安装孔的一侧内壁上设有感应铁,所述绕线装置上缠绕连接绳,所述连接绳连接牵动车,所述牵动车滑动设置于滑轨内,所述牵动车连接于滑线电缆的一端,所述滑线电缆通过牵引装置控制牵引。本实用新型当滑线小车出现卡滞时,感应铁发生偏转感应限位,通过对应限位信号中继自锁,将该方向的设备走行停止,避免因走行过位限位感应不到一直拉拽电缆将其损坏,从而只能启动反方向走行才能解除该自锁,使得电缆可以有效的被自护保护。

Description

一种起重机滑线电缆保护装置
技术领域
本实用新型涉及电缆保护技术领域,特别是一种起重机滑线电缆保护装置。
背景技术
目前起重机械设备功能越来越多,需要的控制环节同样增多,这就导致了设备的线缆较多。起重机械作为移动设备,在电源接入形式上多采用轨道滑线式,该种形式能承载较多的电缆,能满足设备的需求。由于轨道形式的不同、安装质量的差异化、轨道工艺质量的优劣、滑线小车的耐用性等因素,导致了滑线小车在运行时存在卡轨道的情况。由于司机不能及时查看滑线的运行情况,且设备走行时惯性较大,若发生滑线小车发生卡轨现象,会因拉力过大发生电缆拉断、轨道拉弯、设备损坏等故障,影响了设备的正常运行。现有的保护装置大多是改换材质较好的牵引绳和导轨,无法从根本上对电缆本体起到保护作用。综上,现有的大多数起重机滑线电缆保护装置不能很好地契合实际需要。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种起重机滑线电缆保护装置,使得电缆可以有效的被自护保护。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的一种起重机滑线电缆保护装置,包括装置本体,所述装置本体的顶部外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上插接有定位销,所述定位销通过动力装置驱动转动,所述安装孔的一侧内壁上设有感应铁,所述感应铁信号传输连接所述动力装置,所述定位销靠近顶部的外壁上设有绕线装置,且所述绕线装置位于安装孔的外部,所述绕线装置上缠绕连接绳,所述连接绳连接牵动车,所述牵动车滑动设置于滑轨内,所述牵动车连接于滑线电缆的一端,所述滑线电缆通过牵引装置控制牵引,所述牵引装置固定安装于安装底座上,所述安装底座固定连接于所述装置本体的底部外壁上,所述牵引装置通过动力装置驱动。
进一步地,所述安装底座顶部外壁的四周均设有等距离分布的紧固螺钉。
进一步地,所述牵引装置包括牵引组件,所述牵引组件通过固定支架固定于所述安装底座上,且牵引组件的一侧外壁上设有牵引绳,牵引组件的一侧外壁上设有两个接近开关,所述牵引组件通过所述接近开关控制。
进一步地,所述滑线电缆包括轮组和主电缆,所述滑轨的内壁上滑动连接有等距离分布的轮组,且轮组的相对一侧外壁上设有所述主电缆,所述主电缆的一端固定连接在牵引绳的一端。
进一步地,所述绕线装置包括绕线槽,所述连接绳的一端固定连接在所述绕线槽的底端,且所述连接绳缠绕于所述绕线槽,所述连接线采用钢丝绳。
进一步地,还包括配重块,所述配重块固定连接在安装底座的顶部外壁上,且配重块位于主体杆的外壁。
有益效果:本实用新型的一种起重机滑线电缆保护装置,当滑线小车出现卡滞时,牵引装置弹簧发生形变,同时感应铁发生偏转感应限位,通过对应限位信号中继自锁,将该方向的设备走行停止,避免因走行过位限位感应不到一直拉拽电缆将其损坏,从而只能启动反方向走行才能解除该自锁,使得电缆可以有效的被自护保护。
附图说明
附图1为本实用新型提出的一种起重机滑线电缆保护装置实施例1的结构示意图;
附图2为本实用新型提出的一种起重机滑线电缆保护装置实施例1的侧视图;
附图3为本实用新型提出的一种起重机滑线电缆保护装置实施例2的正视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1-3所述的一种起重机滑线电缆保护装置,包括装置本体12,所述装置本体12的顶部外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上插接有定位销10,所述定位销10通过动力装置驱动转动,所述安装孔的一侧内壁上设有感应铁3,所述感应铁3信号传输连接所述动力装置,所述定位销10靠近顶部的外壁上设有绕线装置4,且所述绕线装置4位于安装孔的外部,所述绕线装置4上缠绕连接绳6,所述连接绳6连接牵动车17,所述牵动车17滑动设置于滑轨7内,所述牵动车17连接于滑线电缆的一端,所述滑线电缆通过牵引装置18控制牵引,所述牵引装置18固定安装于安装底座1上,所述安装底座1固定连接于所述装置本体12的底部外壁上,所述牵引装置18通过动力装置驱动。由牵引装置牵引电缆的运行,当牵引小车出现卡滞时,绕线装置被牵制停止转动,同时感应铁3发生偏转感应限位,通过对应限位信号中继自锁,使得动力装置停止工作,将该方向的设备走行停止,防止因走行过位限位感应不到一直拉拽电缆将其损坏,此时只能启动反方向走行才能解除该自锁,使得电缆可以有效的被自护保护。
所述安装底座1顶部外壁的四周均设有等距离分布的紧固螺钉11,使得主体杆稳固的立于底面上。
所述牵引装置18包括牵引组件14,所述牵引组件14通过固定支架13固定于所述安装底座1上,且牵引组件14的一侧外壁上设有牵引绳15,牵引组件14的一侧外壁上设有两个接近开关2,所述牵引组件14通过所述接近开关2控制,采用接近开关,操作方便。
所述滑线电缆包括轮组8和主电缆9,所述滑轨7的内壁上滑动连接有等距离分布的轮组8,且轮组8的相对一侧外壁上设有所述主电缆9,所述主电缆9的一端固定连接在牵引绳15的一端,通过牵引绳牵引主电缆进行滑动。
所述绕线装置4包括绕线槽4-1,所述连接绳6的一端固定连接在所述绕线槽4-1的底端,且所述连接绳6缠绕于所述绕线槽4-1,所述连接线6采用钢丝绳,使用时,起重机械作为移动设备,在电源接入形式上多采用轨道滑线式,该种形式能承载较多的电缆,能满足设备的需求,为了保证设备的正常运行,特加入保护装置,防止造成设备损坏。在电缆引入设备的最后一个牵引车上安装钢丝绳连接到设备上的装置本体,由固定支架牵引电缆的运行。当滑线小车出现卡滞时,定位销被牵制停止转动,同时感应铁发生偏转感应限位,通过对应限位信号中继自锁,使得动力装置停止工作,将该方向的设备走行停止,防止因走行过位限位感应不到一直拉拽电缆将其损坏,此时只能启动反方向走行才能解除该自锁。
还包括配重块16,所述配重块16固定连接在安装底座1的顶部外壁上,且配重块16位于主体杆12的外壁,使用时,设置的配重块位于主体杆靠近底端的外壁上,有效的保证了主体杆连同滑轨的稳定性。
上述描述是本实用新型的优选实施例,对于本领域普通技术人员而言,不脱离本实用新型的原理还可以做出若干改进和修饰,这些改进和修饰还视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种起重机滑线电缆保护装置,其特征在于:包括装置本体(12),所述装置本体(12)的顶部外壁上开有安装孔,所述安装孔的内壁上插接有定位销(10),所述定位销(10)通过动力装置驱动转动,所述安装孔的一侧内壁上设有感应铁(3),所述感应铁(3)信号传输连接所述动力装置,所述定位销(10)靠近顶部的外壁上设有绕线装置(4),且所述绕线装置(4)位于安装孔的外部,所述绕线装置(4)上缠绕连接绳(6),所述连接绳(6)连接牵动车(17),所述牵动车(17)滑动设置于滑轨(7)内,所述牵动车(17)连接于滑线电缆的一端,所述滑线电缆通过牵引装置(18)控制牵引,所述牵引装置(18)固定安装于安装底座(1)上,所述安装底座(1)固定连接于所述装置本体(12)的底部外壁上,所述牵引装置(18)通过动力装置驱动。
2.根据权利要求1所述的一种起重机滑线电缆保护装置,其特征在于:所述安装底座(1)顶部外壁的四周均设有等距离分布的紧固螺钉(11)。
3.根据权利要求1所述的一种起重机滑线电缆保护装置,其特征在于:所述牵引装置(18)包括牵引组件(14),所述牵引组件(14)通过固定支架(13)固定于所述安装底座(1)上,且牵引组件(14)的一侧外壁上设有牵引绳(15),牵引组件(14)的一侧外壁上设有两个接近开关(2),所述牵引组件(14)通过所述接近开关(2)控制。
4.根据权利要求3所述的一种起重机滑线电缆保护装置,其特征在于:所述滑线电缆包括轮组(8)和主电缆(9),所述滑轨(7)的内壁上滑动连接有等距离分布的轮组(8),且轮组(8)的相对一侧外壁上设有所述主电缆(9),所述主电缆(9)的一端固定连接在牵引绳(15)的一端。
5.根据权利要求4所述的一种起重机滑线电缆保护装置,其特征在于:所述绕线装置(4)包括绕线槽(4-1),所述连接绳(6)的一端固定连接在所述绕线槽(4-1)的底端,且所述连接绳(6)缠绕于所述绕线槽(4-1),所述连接绳(6)采用钢丝绳。
6.根据权利要求1所述的一种起重机滑线电缆保护装置,其特征在于:还包括配重块(16),所述配重块(16)固定连接在安装底座(1)的顶部外壁上,且配重块(16)位于装置本体(12)的外壁。
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CN115076582A (zh) * 2022-07-04 2022-09-20 安徽旭辰达电子科技有限公司 适用于直轨及弯轨的轨道拍摄机器人线缆自动牵引装置
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