CN214879271U - 一种行车钢丝绳简易更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种行车钢丝绳简易更换装置，它包括固定底座、钢丝绳始头固定销和钢丝绳收尾固定销；所述固定底座顶端设置有辊轴，该辊轴外侧可转动设置有轮体储绳装置；所述轮体储绳装置包括可转动设置在辊轴外侧的中心转筒，中心转筒的两端分别通过相对应均布若干辐条设置有滚轮；两侧的所述辐条之间固定设置有滚筒，该滚筒位于中心转筒外侧并与中心转筒同轴；所述钢丝绳始头固定销和钢丝绳收尾固定销分别设置在两侧相对应的辐条上。本实用新型结构新颖，配置紧凑、合理，制作材料常见，制作及维护费用低，操作方便，运行可靠，不仅能实现行车钢丝绳的快速整体更换，而且可以保证钢丝绳的清洁度。

Description

一种行车钢丝绳简易更换装置

技术领域

本实用新型属于行车设备技术领域，涉及一种行车钢丝绳简易更换装置。

背景技术

目前，一般大型钢企均存有大量的行车设备，如宝武马钢轨道交材科技有限公司经过几轮改造后，目前现有各种行车七十多台，主要围绕车轮毛坯工序吊运、轧制模具的安装、轧制车轮的检测加工、成品车轮的装车交付等等，但由于行车配套吊运的钢丝绳通过周期性的使用后出现整体磨损、局部单丝断裂等等，需要对行车钢丝绳整体更换。常规方法是按照每一台行车的高度、吨位以及行车大小确定需要更换钢丝绳的长度和直径，然后把整捆的钢丝绳通过起运设备运输到现场，再把需要定尺的钢丝绳靠人工放到一定的长度，通过测量折断，进行更换，最后再把剩余的钢丝绳运输到指定位置，这种更换方式不仅费时费力，而且较长摆放现场的钢丝绳表面还容易沾上油污。

实用新型内容

针对在背景技术中存在的行车钢丝绳整体更换费时费力以及容易沾上油污的问题，本实用新型提供一种行车钢丝绳简易更换装置，应用本实用新型能够实现行车钢丝绳整体的快速更换。

本实用新型解决技术问题的技术方案如下：

本实用新型一种行车钢丝绳简易更换装置，它包括固定底座、钢丝绳始头固定销和钢丝绳收尾固定销；所述固定底座顶端设置有辊轴，该辊轴外侧可转动设置有轮体储绳装置；所述轮体储绳装置包括可转动设置在辊轴外侧的中心转筒，中心转筒的两端分别通过相对应均布若干辐条设置有滚轮；两侧的所述辐条之间固定设置有滚筒，该滚筒位于中心转筒外侧并与中心转筒同轴；所述钢丝绳始头固定销和钢丝绳收尾固定销分别设置在两侧相对应的辐条上。

本实用新型技术方案的进一步改进，所述钢丝绳始头固定销和钢丝绳收尾固定销上均分别开设有若干销孔并分别设置有销钉。

本实用新型技术方案的进一步改进，所述钢丝绳始头固定销位于辐条上靠近滚筒的位置，所述钢丝绳收尾固定销位于辐条上靠近滚轮的位置。

本实用新型技术方案的进一步改进，所述固定底座采用30mm钢板切割加工而成，所述辊轴采用φ50mm圆棒加工而成，所述滚筒采用5mm钢板通过机械加工成圆柱筒形状；所述滚轮采用φ50mm圆管加工焊接而成，所述钢丝绳始头固定销和钢丝绳收尾固定销均采用φ20mm圆管加工而成。

本实用新型应用时，把该简易更换装置放在整捆钢丝绳指定位置边上，根据更换行车需求钢丝绳长度以及滚筒的直径大小，计算钢丝绳在滚筒上需要绕的圈数，然后先把钢丝绳始头插入钢丝绳始头固定销中并通过销钉固定，再通过滚轮把所需求的定尺钢丝绳卷在滚筒上，然后通过测量折断再把钢丝绳插入钢丝绳收尾固定销并通过销钉固定，最后把整体带有钢丝绳的简易装置运至行车整体更换钢丝绳的现场，进行快速更换，不仅提高工作效率而且保证钢丝绳表面的清洁度。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种行车钢丝绳简易更换装置结构新颖，配置紧凑、合理，制作材料常见，制作及维护费用低，操作方便，运行可靠，不仅能实现行车钢丝绳的快速整体更换，而且可以能够保证钢丝绳的清洁度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸示意图；

图中：1、固定底座；2、辊轴；3、滚筒；4、滚轮；5、钢丝绳收尾固定销；6、钢丝绳始头固定销；7、销钉；8、钢丝绳；9、中心转筒；10、辐条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开专利申请说明书以及权利要求书中使用的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也相应地改变。

本实用新型一种行车钢丝绳简易更换装置，它包括固定底座1、钢丝绳始头固定销6和钢丝绳收尾固定销5；所述固定底座1顶端设置有辊轴2，该辊轴2外侧可转动设置有轮体储绳装置；所述轮体储绳装置包括可转动设置在辊轴2外侧的中心转筒9，中心转筒9的两端分别通过相对应均布若干辐条10设置有滚轮4；两侧的所述辐条10之间焊接设置有滚筒3，该滚筒3位于中心转筒9外侧并与中心转筒9同轴；所述钢丝绳始头固定销6和钢丝绳收尾固定销5分别设置在两侧相对应的辐条10上。进一步地，所述钢丝绳始头固定销6和钢丝绳收尾固定销5上均分别开设有若干销孔并分别焊接设置有销钉7。进一步地，所述钢丝绳始头固定销6位于辐条10上靠近滚筒3的位置，所述钢丝绳收尾固定销5位于辐条10上靠近滚轮4的位置。

本实施例中，所述固定底座1采用30mm钢板切割加工而成，所述辊轴2采用φ50mm圆棒加工而成，通过30mm钢板制作固定底座1以及φ50mm圆棒制作辊轴2有效支撑设置其上的轮体储绳装置；所述滚筒3采用5mm钢板通过机械加工成圆柱筒形状，便于将钢丝绳8卷在滚筒3上，其两侧分别与各辐条10焊接固定，所述辐条10可以通过圆管或圆棒制作而成；所述滚轮4采用φ50mm圆管加工焊接而成，便于转动轮体储绳装置进行钢丝绳8的收放；所述钢丝绳始头固定销6和钢丝绳收尾固定销5均采用φ20mm圆管加工而成，便于钢丝绳始头以及收尾的固定；所述的销钉7采用φ10mm全螺纹螺杆，便于与钢丝绳始头固定销6和钢丝绳收尾固定销5配合锁紧插入其中的钢丝绳8。

制作时，固定底座1为一对，对称间隔设置，把滚筒3焊接固定在中心转筒9两侧的辐条10上，然后把辊轴2置于中心转筒9内并将辊轴2固定在两个固定底座1的顶部，最后焊接固定钢丝绳始头固定销6和钢丝绳收尾固定销5，并设置销钉7。

本实用新型应用时，把该简易更换装置放在整捆钢丝绳指定位置边上，根据更换行车需求钢丝绳8长度以及滚筒3的直径大小，计算钢丝绳8在滚筒3上需要绕的圈数，然后先把钢丝绳8始头插入钢丝绳始头固定销6中并通过销钉7固定，再通过滚轮3把所需求的定尺钢丝绳8卷在滚筒3上，然后通过测量折断再把钢丝绳的尾端插入钢丝绳收尾固定销5并通过销钉7固定，最后把整体带有钢丝绳的简易装置运至行车整体更换钢丝绳的现场，进行快速更换。

Claims (5)

1.一种行车钢丝绳简易更换装置，其特征在于，它包括固定底座(1)、钢丝绳始头固定销(6)和钢丝绳收尾固定销(5)；所述固定底座(1)顶端设置有辊轴(2)，该辊轴(2)外侧可转动设置有轮体储绳装置；所述轮体储绳装置包括可转动设置在辊轴(2)外侧的中心转筒(9)，中心转筒(9)的两端分别通过相对应均布若干辐条(10)设置有滚轮(4)；两侧的所述辐条(10)之间固定设置有滚筒(3)，该滚筒(3)位于中心转筒(9)外侧并与中心转筒(9)同轴；所述钢丝绳始头固定销(6)和钢丝绳收尾固定销(5)分别设置在两侧相对应的辐条(10)上。

2.根据权利要求1所述的一种行车钢丝绳简易更换装置，其特征在于，所述钢丝绳始头固定销(6)和钢丝绳收尾固定销(5)上均分别开设有若干销孔并分别设置有销钉(7)。

3.根据权利要求1或2所述的一种行车钢丝绳简易更换装置，其特征在于，所述钢丝绳始头固定销(6)位于辐条(10)上靠近滚筒(3)的位置，所述钢丝绳收尾固定销(5)位于辐条(10)上靠近滚轮(4)的位置。

4.根据权利要求1或2所述的一种行车钢丝绳简易更换装置，其特征在于，所述固定底座(1)采用30mm钢板切割加工而成，所述辊轴(2)采用φ50mm圆棒加工而成，所述滚筒(3)采用5mm钢板通过机械加工成圆柱筒形状；所述滚轮(4)采用φ50mm圆管加工焊接而成，所述钢丝绳始头固定销(6)和钢丝绳收尾固定销(5)均采用φ20mm圆管加工而成。

5.根据权利要求3所述的一种行车钢丝绳简易更换装置，其特征在于，所述固定底座(1)采用30mm钢板切割加工而成，所述辊轴(2)采用φ50mm圆棒加工而成，所述滚筒(3)采用5mm钢板通过机械加工成圆柱筒形而成；所述滚轮(4)采用φ50mm圆管加工焊接而成，所述钢丝绳始头固定销(6)和钢丝绳收尾固定销(5)均采用φ20mm圆管加工而成。

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