CN214876164U - 三工位灭火器生产线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种三工位灭火器生产线,包括粗灌装置和输送带,沿输送带输送方向依次设置有精灌装置、擦灰抹油机构、打孔机构、调把机构和拧把机构;粗灌装置位于输送机外并与精灌装置对应,且粗灌装置至精灌装置之间设有第一人工位;打孔机构和调把机构之间设置有第二人工位。人工将空瓶搬运到粗灌装置的灌装工位处进行称重粗灌装,粗灌后人工搬运到精灌装置的精灌工位进行精细灌装,精细灌装后经精灌移动构件将灌装完成的瓶体拉到输送带上,输送带将瓶体输送依次输送至擦灰抹油机构进行擦灰抹油,接着经打孔机构打孔,第二人工位进行人工装把,装把后进行调把机构微调把手角度,最后经拧把机构将把手拧紧,使用方便且效率高。
Description
技术领域
本实用新型属于灭火器生产技术领域,具体涉及一种三工位灭火器生产线。
背景技术
灭火器是一种扑灭初期火灾的能力,灭火器早期生产时,完全靠人工称重、灌装,然后人工打孔、人工装把,人工操作时步骤繁琐,还会导致加工质量不一,灌粉、打孔、拧把时会导致工人劳动强度大,其次,人工灌粉时,工作人员的工作环境差,对工人的身体健康也只一种威胁,导致灭火器生产效率低下而且人工加工处的产品参差不齐。
实用新型内容
针对上述现有技术中描述的不足,本实用新型提供一种三工位灭火器生产线。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种三工位灭火器生产线,包括粗灌装置和输送机,沿输送机输送方向依次设置有精灌装置、擦灰抹油机构、打孔机构、调把机构和拧把机构;粗灌装置位于输送机外并与精灌装置对应,且粗灌装置至精灌装置之间设有第一人工位;打孔机构和调把机构之间设置有第二人工位。粗灌装置设有三个灌装工位,精灌装置设有至少一个精灌工位,操作工在第一人工位进行灌装搬运和挪动,每个灌装工位都具有一个粗灌机构,人工将空瓶搬运到粗灌机构上进行粗灌,粗灌后再人工搬运到精灌装置的精灌工位处进行精灌,精灌后灭火器瓶被拉到输送机上输送,依次进行擦灰抹油、打孔、装把、调把和拧把,并且装把是在第二人工位进行操作。
作为本实用新型的一种优选方案,所述粗灌装置包括粗灌机构和储料仓,所述粗灌机构通过加料管和储料仓连接;所述粗灌机构包括称重组件、粗灌装组件、承载组件和调高组件;所述调高组件,包括调节动力件、调节动力支架、调节连板和调节杆;所述调节动力件为调节气缸,调节动力件竖直安装在调节动力支架上且调节动力件的动作部与调节连板连接,调节动力件的动作部带动调节连板在调节动力支架的移动腔内移动;调节动力支架与称重组件的称重底板连接,具体可采用调节动力支架与调节固定板连接,调节固定板安装在称重连杆上并与称重底板连接,调节动力支架安装在调节固定板上,调节固定板与调节动力支架之间形成调节动力件的伸缩空间,调节连板位于伸缩空间内;调节连板与调节杆连接,每个调节杆分别穿过称重组件的一个称重连杆后与承载组件连接,粗灌装组件可拆卸安装在称重连杆上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述称重组件,包括称重连杆、称重传感器和称重底板,称重传感器与称重底板连接,且称重传感器与储料仓框架连接作为整体的支撑力,称重底板两侧对称设有称重连杆,称重连杆向上穿过称重底板后与调节固定板连接,当承载组件上灌装后会对称重底板和称重传感器产生拉力,进而实现灌装量的检测。
作为本实用新型的一种优选方案,所述承载组件,包括承载底板和承载调节组件,所述承载调节组件包括承载调节丝杆、承载调节螺母、承载台和锁紧件,承载台与承载调节丝杆顶部连接且承载台与粗灌装组件的灌装头对应;承载调节丝杆下部与承载调节螺母螺纹连接,承载调节螺母安装在承载底板上,锁紧件安装在承载调节丝杆上将承载调节丝杆锁定。
作为本实用新型的一种优选方案,所述锁紧件包括锁紧块和锁紧定位块,锁紧定位块连接锁紧块和承载底板,锁紧块安装在承载调节丝杆上,锁紧块上设有锁紧孔、锁紧调节块I、锁紧调节块II和锁紧轴;锁紧调节块I、锁紧调节块II相对设置并预留有调节间隙,调节间隙与锁紧孔相通,锁紧调节块I设有锁紧螺孔I、锁紧调节块II设有锁紧螺孔II,锁紧螺孔I的轴线和锁紧螺孔II的轴承重合并均与锁紧孔的轴线垂直,锁紧轴穿过锁紧螺孔I、调节间隙和锁紧螺孔II,且锁紧轴与锁紧螺孔I和锁紧螺孔II螺纹连接,将调节丝杆锁紧。
作为本实用新型的一种优选方案,所述精灌装置包括称重精灌构件和精灌移动构件,称重精灌构件和精灌移动构件分列在输送机两侧,且精灌移动构件将称重精灌构件的精灌平台上的灭火器瓶推拉到输送机上。
作为本实用新型的一种优选方案,所述擦灰抹油机构,包括支撑板、水平移动组件和擦灰抹油组件,所述水平移动组件包括移动动力件和移动滑块,移动动力件水平安装在支撑板上,移动动力件的动作部与移动滑块连接,移动滑块与擦灰抹油组件连接。所述移动动力件为移动气缸;移动气缸的活塞杆带动移动滑块水平方向移动,带动擦灰抹油组件整体进行水平方向的移动,实现与灭火器瓶罐口距离的调节,擦灰抹油组件自身可进行上下移动实现擦灰抹油。
为了确保擦灰抹油机构能够直线移动,在支撑板上设有移动滑槽,移动滑块安装在移动滑槽内,移动滑槽的设置使移动动力件与擦灰抹油机构分列支撑板两侧,相互之间不影响,而且还能起到导轨的作用。
作为本实用新型的一种优选方案,所述擦灰抹油组件,包括基板、擦灰抹油动力件和擦灰抹油件,基板与移动滑块连接,擦灰抹油动力件竖直安装在基板上;擦灰抹油动力件的工作部与擦灰抹油件连接。所述擦灰抹油动力件为气缸,气缸的活塞杆与擦灰抹油件连接并带动擦灰抹油件竖直方向上上下移动,对瓶口进行按压式擦灰抹油。
并且为了便于进行占油,所述基板上设有油槽,油槽与擦灰抹油组件位于同一侧,擦灰结束后擦灰抹油件移动到油槽上进行占油,占油后再返回至瓶口处进行按压式抹油。
作为本实用新型的一种优选方案,为了能够适用不同高度不同规格的灭火器瓶体,所述支撑板与竖直调高组件连接;所述竖直调高组件,包括调节支架、调节动力件I和调节件,调节动力件I安装在调节支架上且调节动力件I的动作部与调节件连接,调节件与支撑板连接并带动支撑板竖直方向移动。所述调节动力件I为旋转电机,所述调节件,包括调节丝杆和调节螺母,调节丝杆与调节动力件的动作部连接,调节丝杆与调节螺母螺纹连接,调节螺母与支撑板连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述打孔机构包括打孔支架、打孔安装板、打孔动力件、上下移动构件和打孔杆,打孔安装板滑动安装在打孔支架上,打孔动力件安装在打孔安装板上,打孔杆向上穿过打孔安装板后与打孔动力件的动力输出部连接;上下移动构件安装在打孔支架上且上下移动构件的动力部与打孔安装板连接并带动打孔安装板在打孔支架上上下移动。打孔动力件为旋转电机,所述打孔杆为空心钢管,打孔杆顶部通过进气套筒与所述旋转电机的转轴相连,所述进气套筒内设置有与进气管接头相连通的进气管,打孔杆底部设置有打孔头,为了配合打孔,设置上下移动构件对灭火器瓶打孔。
作为本实用新型的一种优选方案,所述擦灰抹油机构和打孔机构均设有辅助定位组件,所述辅助定位组件包括相互配合的第一辅助定位构件和第二辅助定位构件,第一辅助定位构件和第二辅助定位构件分列在输送机两侧;且所述第一辅助定位构件包括第一定位动力件和第一定位件,第一定位动力件与第一定位件连接带动第一定位件前后移动,所述第二辅助固定组件包括第二定位动力件和第二定位件,第二定位动力件与第二定位件连接并带动第二定位件前后移动,第二定位件与第一定位件相对形成夹持定位空间。并且第一定位动力件和第二定位动力件为气缸,为了能够更好的对瓶体进行定位,所述第二定位件上设有夹持凹槽,夹持凹槽的侧壁设有滚轮。两个气缸相向动作将灭火器瓶夹紧,更方便对灭火器瓶加工。
作为本实用新型的进一步改进,所述调把机构包括设置在输送机一侧的平推气缸和设置在输送机另一侧的旋转组件,所述旋转组件包括旋转轮。设置在调把机构处的传感器检测到被输送机输送至打孔调把机构时,第二人工把灭火器压把放置灭火器瓶瓶口上初步拧紧,通过设置平推气缸和旋转组件,第二人工拧紧灭火器瓶时更加容易。
作为本实用新型的进一步改进,所述拧把机构包括拧紧头、拧把驱动构件、瓶身固定构件和拧把移动构件,所述拧把驱动构件和拧紧头连接并带动拧紧头转动,所述拧把驱动构件安装在拧把移动构件上,且拧把移动构件带动拧紧头上下移动,所述瓶身固定构件设置在拧紧头下方的输送机两侧;设置在拧把机构处的传感器检测到灭火器瓶时,瓶身固定构件对灭火器瓶夹紧,方便对了灭火器瓶压把拧紧,由第三人工把加工好的灭火器瓶搬离出输送机。
有益效果:人工将空瓶搬运到粗灌装置的灌装工位处进行称重粗灌装,粗灌后人工搬运到精灌装置的精灌工位进行精细灌装,精细灌装后经精灌移动构件将灌装完成的瓶体拉到输送机上,输送机将瓶体输送依次输送至擦灰抹油机构进行擦灰抹油,接着经打孔机构打孔,第二人工位进行人工装把,装把后进行调把机构微调把手角度,最后经拧把机构将把手拧紧;本实用新型提供的三工位灭火器生产线,使用方便并且节约了人工,提高了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型粗灌装置的结构示意图。
图3为本实用新型粗灌机构的结构示意图。
图4为本实用新型锁紧件的结构示意图。
图5为本实用新型的精灌装置的结构示意图。
图6为本实用新型擦灰抹油机构和打孔机构的结构示意图。
图7为本实用新型擦灰抹油机构的结构示意图一。
图8为本实用新型擦灰抹油机构的结构示意图二。
图9为本实用新型省略竖直调高组件的擦灰抹油机构的结构示意图一。
图10为本实用新型省略竖直调高组件的擦灰抹油机构的结构示意图二。
图11为本实用新型辅助定位组件的结构示意图。
图12为本实用新型调把机构和拧把机构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
一种三工位灭火器生产线,如图1所示,包括粗灌装置S1和输送机14,沿输送机14输送方向依次设置有精灌装置S2、擦灰抹油机构S3、打孔机构S4、调把机构S5和拧把机构S6;粗灌装置S1位于输送机14外并与精灌装置S2对应,且粗灌装置S1至精灌装置S2之间设有第一人工位;打孔机构S4和调把机构S5之间设置有第二人工位。粗灌装置设有三个灌装工位,精灌装置设有至少一个精灌工位,操作工在第一人工位进行灌装搬运和挪动,每个灌装工位都具有一个粗灌机构,人工将空瓶搬运到粗灌机构上进行粗灌,粗灌后再人工搬运到精灌装置的精灌工位处进行精灌,精灌后灭火器瓶被拉到输送机上输送,依次进行擦灰抹油、打孔、装把、调把和拧把,并且装把是在第二人工位进行操作。
所述粗灌装置S1,如图1和2所示,包括粗灌机构和储料仓,所述粗灌机构通过加料管和储料仓连接;所述粗灌机构包括称重组件S11、粗灌装组件S12、承载组件S13和调高组件S14。
所述称重组件S11,如图3所示,包括称重连杆S111、称重传感器S112和称重底板S113,称重传感器S112与称重底板S113连接,且称重传感器S111与储料仓框架连接作为整体的支撑力,称重底板S113两侧对称设有称重连杆S111,称重连杆S111向上穿过称重底板S113后与调节固定板S146连接,当承载组件上灌装后会对称重底板和称重传感器产生拉力,进而实现灌装量的检测。
所述承载组件S13,如图3和4所示,包括承载底板S131和承载调节组件,所述承载调节组件包括承载调节丝杆S132、承载调节螺母S133、承载台S134和锁紧件S135,承载台S134与承载调节丝杆S132顶部连接且承载台S134与粗灌装组件S12的灌装头对应;承载调节丝杆S132下部与承载调节螺母S133螺纹连接,承载调节螺母S133安装在承载底板S131上,锁紧件S135安装在承载调节丝杆S132上将承载调节丝杆S132锁定。
如图4所示,所述锁紧件包括锁紧块和锁紧定位块,锁紧定位块连接锁紧块和承载底板,锁紧块安装在承载调节丝杆上,锁紧块上设有锁紧孔、锁紧调节块I、锁紧调节块II和锁紧轴;锁紧调节块I、锁紧调节块II相对设置并预留有调节间隙,调节间隙与锁紧孔相通,锁紧调节块I设有锁紧螺孔I、锁紧调节块II设有锁紧螺孔II,锁紧螺孔I的轴线和锁紧螺孔II的轴承重合并均与锁紧孔的轴线垂直,锁紧轴穿过锁紧螺孔I、调节间隙和锁紧螺孔II,且锁紧轴与锁紧螺孔I和锁紧螺孔II螺纹连接,将调节丝杆锁紧。
所述调高组件S14,如图3所示,包括调节动力件IS141、调节动力支架S143、调节连板S144和调节杆S145;所述调节动力件I为调节气缸,调节动力件IS141竖直安装在调节动力支架S143上且调节动力件IS141的动作部与调节连板S144连接,调节动力件IS141的动作部带动调节连板S144在调节动力支架S143的移动腔内移动;调节动力支架S143与称重组件S11的称重底板连接,具体可采用调节动力支架与调节固定板S146连接,调节固定板S146安装在称重连杆上并与称重底板连接,调节动力支架安装在调节固定板上,调节固定板与调节动力支架之间形成调节动力件的伸缩空间,调节连板位于伸缩空间内;调节连板S144与调节杆S145连接,每个调节杆S145分别穿过称重组件S11的一个称重连杆后与承载组件S13连接,粗灌装组件S12可拆卸安装在称重连杆上。
所述精灌装置S2,如图5所示,包括称重精灌构件和精灌移动构件,称重精灌构件和精灌移动构件分列在输送机14两侧,且精灌移动构件将称重精灌构件的精灌平台上的灭火器瓶推拉到输送机14上。
所述擦灰抹油机构S3,如图6-11所示,包括支撑板S31、水平移动组件S32和擦灰抹油组件S33,所述水平移动组件包括移动动力件S321和移动滑块S322,移动动力件S321水平安装在支撑板S31上,移动动力件S321的动作部与移动滑块S322连接,移动滑块S322与擦灰抹油组件S33连接。所述移动动力件为移动气缸;移动气缸的活塞杆带动移动滑块水平方向移动,带动擦灰抹油组件整体进行水平方向的移动,实现与灭火器瓶罐口距离的调节,擦灰抹油组件自身可进行上下移动实现擦灰抹油。
为了确保擦灰抹油机构能够直线移动,在支撑板上设有移动滑槽,移动滑块安装在移动滑槽内,移动滑槽的设置使移动动力件与擦灰抹油机构分列支撑板两侧,相互之间不影响,而且还能起到导轨的作用。
所述擦灰抹油组件S33,包括基板S331、擦灰抹油动力件S332和擦灰抹油件S333,基板S331与移动滑块S322连接,擦灰抹油动力件S332竖直安装在基板S331上;擦灰抹油动力件S332的工作部与擦灰抹油件S333连接。所述擦灰抹油动力件为气缸,气缸的活塞杆与擦灰抹油件连接并带动擦灰抹油件竖直方向上上下移动,对瓶口进行按压式擦灰抹油。
并且为了便于进行占油,所述基板上设有油槽,油槽与擦灰抹油组件位于同一侧,擦灰结束后擦灰抹油件移动到油槽上进行占油,占油后再返回至瓶口处进行按压式抹油。
为了能够适用不同高度不同规格的灭火器瓶体,所述支撑板S31与竖直调高组件连接;所述竖直调高组件,包括调节支架S341、调节动力件S342和调节件,调节动力件S342安装在调节支架S341上且调节动力件S342的动作部与调节件连接,调节件S343与支撑板S31连接并带动支撑板S31竖直方向移动。所述调节动力件为旋转电机,所述调节件,包括调节丝杆和调节螺母,调节丝杆与调节动力件的动作部连接,调节丝杆与调节螺母螺纹连接,调节螺母与支撑板连接。
并且为了确保擦灰抹油时瓶体稳定,所述擦灰抹油机构S3设有辅助定位组件,如图11所示,所述辅助定位组件包括相互配合的第一辅助定位构件和第二辅助定位构件,第一辅助定位构件和第二辅助定位构件分列在输送机14两侧;且所述第一辅助定位构件包括第一定位动力件S51和第一定位件S52,第一定位动力件S51与第一定位件S52连接带动第一定位件S52前后移动,所述第二辅助固定组件包括第二定位动力件S53和第二定位件S54,第二定位动力件S53与第二定位件S54连接并带动第二定位件S54前后移动,第二定位件S54与第一定位件S52相对形成夹持定位空间。并且第一定位动力件S51和第二定位动力件S53为气缸,为了能够更好的对瓶体进行定位,所述第二定位件S54上设有夹持凹槽S541,夹持凹槽的侧壁设有滚轮。两个气缸相向动作将灭火器瓶夹紧,更方便对灭火器瓶加工。
所述打孔机构S4,如图6所示,包括打孔支架S41、打孔安装板S42、打孔动力件S43、上下移动构件S44和打孔杆S45,打孔安装板S42滑动安装在打孔支架S41上,打孔动力件S43安装在打孔安装板S42上,打孔杆S45向上穿过打孔安装板S42后与打孔动力件S43的动力输出部连接;上下移动构件S44安装在打孔支架S41上且上下移动构件S44的动力部与打孔安装板S42连接并带动打孔安装板S42在打孔支架S41上上下移动。打孔动力件为旋转电机,所述打孔杆为空心钢管,打孔杆顶部通过进气套筒与所述旋转电机的转轴相连,所述进气套筒内设置有与进气管接头相连通的进气管,打孔杆底部设置有打孔头,为了配合打孔,设置上下移动构件对灭火器瓶打孔。
同样为了确保打孔时瓶体稳定,所述打孔机构S4设有辅助定位组件,所述辅助定位组件包括相互配合的第一辅助定位构件和第二辅助定位构件,第一辅助定位构件和第二辅助定位构件分列在输送机14两侧;且所述第一辅助定位构件包括第一定位动力件S51和第一定位件S52,第一定位动力件S51与第一定位件S52连接带动第一定位件S52前后移动,所述第二辅助固定组件包括第二定位动力件S53和第二定位件S54,第二定位动力件S53与第二定位件S54连接并带动第二定位件S54前后移动,第二定位件S54与第一定位件S52相对形成夹持定位空间。并且第一定位动力件S51和第二定位动力件S53为气缸,为了能够更好的对瓶体进行定位,所述第二定位件S54上设有夹持凹槽S531,夹持凹槽的侧壁设有滚轮。两个气缸相向动作将灭火器瓶夹紧,更方便对灭火器瓶加工。
位于第二人工位上的操作工对打孔后的瓶体进行装把和初拧,输送机将瓶体输送至调把机构处,轻微转动把手位置便于拧把机构操作。
如图12所示,所述调把机构包括设置在输送机一侧的平推气缸和设置在输送机另一侧的旋转组件,所述旋转组件包括旋转轮。设置在调把机构处的传感器检测到被输送机输送至打孔调把机构时,第二人工把灭火器压把放置灭火器瓶瓶口上初步拧紧,通过设置平推气缸和旋转组件,第二人工拧紧灭火器瓶时更加容易。
如图12所示,所述拧把机构包括拧紧头、拧把驱动构件、瓶身固定构件和拧把移动构件,所述拧把驱动构件和拧紧头连接并带动拧紧头转动,所述拧把驱动构件安装在拧把移动构件上,且拧把移动构件带动拧紧头上下移动,所述瓶身固定构件设置在拧紧头下方的输送机两侧;设置在拧把机构处的传感器检测到灭火器瓶时,瓶身固定构件对灭火器瓶夹紧,方便对了灭火器瓶压把拧紧。
人工将空瓶搬运到粗灌装置的灌装工位处进行称重粗灌装,粗灌后人工搬运到精灌装置的精灌工位进行精细灌装,精细灌装后经精灌移动构件将灌装完成的瓶体拉到输送机上,输送机将瓶体输送依次输送至擦灰抹油机构进行擦灰抹油,接着经打孔机构打孔,第二人工位进行人工装把,装把后进行调把机构微调把手角度,最后经拧把机构将把手拧紧。
本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种三工位灭火器生产线,其特征在于:包括粗灌装置(S1)和输送机(14),沿输送机(14)输送方向依次设置有精灌装置(S2)、擦灰抹油机构(S3)、打孔机构(S4)、调把机构(S5)和拧把机构(S6);粗灌装置(S1)位于输送机(14)外并与精灌装置(S2)对应,且粗灌装置(S1)至精灌装置(S2)之间设有第一人工位;打孔机构(S4)和调把机构(S5)之间设置有第二人工位。
2.根据权利要求1所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述粗灌装置(S1)包括粗灌机构和储料仓,所述粗灌机构通过加料管和储料仓连接;所述粗灌机构包括称重组件(S11)、粗灌装组件(S12)、承载组件(S13)和调高组件(S14);所述调高组件(S14),包括调节动力件(S141)、调节动力支架(S143)、调节连板(S144)和调节杆(S145);调节动力件(S141)竖直安装在调节动力支架(S143)上且调节动力件(S141)的动作部与调节连板(S144)连接,调节动力件(S141)的动作部带动调节连板(S144)在调节动力支架(S143)的移动腔内移动;调节动力支架(S143)与称重组件(S11)的称重底板连接,调节连板(S144)与调节杆(S145)连接,每个调节杆(S145)分别穿过称重组件(S11)的一个称重连杆后与承载组件(S13)连接,粗灌装组件(S12)可拆卸安装在称重连杆上。
3.根据权利要求2所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述承载组件(S13),包括承载底板(S131)和承载调节组件,所述承载调节组件包括承载调节丝杆(S132)、承载调节螺母(S133)、承载台(S134)和锁紧件(S135),承载台(S134)与承载调节丝杆(S132)顶部连接且承载台(S134)与粗灌装组件(S12)的灌装头对应;承载调节丝杆(S132)下部与承载调节螺母(S133)螺纹连接,承载调节螺母(S133)安装在承载底板(S131)上,锁紧件(S135)安装在承载调节丝杆(S132)上将承载调节丝杆(S132)锁定。
4.根据权利要求1或2所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述精灌装置(S2)包括称重精灌构件和精灌移动构件,称重精灌构件和精灌移动构件分列在输送机(14)两侧,且精灌移动构件将称重精灌构件的精灌平台上的灭火器瓶推拉到输送机(14)上。
5.根据权利要求1或2所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述擦灰抹油机构(S3),包括支撑板(S31)、水平移动组件(S32)和擦灰抹油组件(S33),所述水平移动组件包括移动动力件(S321)和移动滑块(S322),移动动力件(S321)水平安装在支撑板(S31)上,移动动力件(S321)的动作部与移动滑块(S322)连接,移动滑块(S322)与擦灰抹油组件(S33)连接。
6.根据权利要求5所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述擦灰抹油组件(S33),包括基板(S331)、擦灰抹油动力件(S332)和擦灰抹油件(S333),基板(S331)与移动滑块(S322)连接,擦灰抹油动力件(S332)竖直安装在基板(S331)上;擦灰抹油动力件(S332)的工作部与擦灰抹油件(S333)连接。
7.根据权利要求6所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述支撑板(S31)与竖直调高组件连接;所述竖直调高组件,包括调节支架(S341)、调节动力件I(S342)和调节件,调节动力件I(S342)安装在调节支架(S341)上且调节动力件I(S342)的动作部与调节件连接,调节件与支撑板(S31)连接并带动支撑板(S31)竖直方向移动。
8.根据权利要求7所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述打孔机构(S4)包括打孔支架(S41)、打孔安装板(S42)、打孔动力件(S43)、上下移动构件(S44)和打孔杆(S45),打孔安装板(S42)滑动安装在打孔支架(S41)上,打孔动力件(S43)安装在打孔安装板(S42)上,打孔杆(S45)向上穿过打孔安装板(S42)后与打孔动力件(S43)的动力输出部连接;上下移动构件(S44)安装在打孔支架(S41)上且上下移动构件(S44)的动力部与打孔安装板(S42)连接并带动打孔安装板(S42)在打孔支架(S41)上上下移动。
9.根据权利要求7或8所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述擦灰抹油机构(S3)和打孔机构(S4)均设有辅助定位组件,所述辅助定位组件包括相互配合的第一辅助定位构件和第二辅助定位构件,第一辅助定位构件和第二辅助定位构件分列在输送机(14)两侧;且所述第一辅助定位构件包括第一定位动力件(S51)和第一定位件(S52),第一定位动力件(S51)与第一定位件(S52)连接带动第一定位件(S52)前后移动,所述第二辅助固定组件包括第二定位动力件(S53)和第二定位件(S54),第二定位动力件(S53)与第二定位件(S54)连接并带动第二定位件(S54)前后移动,第二定位件(S54)与第一定位件(S52)相对形成夹持定位空间。
10.根据权利要求9所述的三工位灭火器生产线,其特征在于:所述第二定位件(S54)上设有夹持凹槽(S541)。
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CN115477051A (zh) * | 2022-10-26 | 2022-12-16 | 安徽华星消防设备(集团)有限公司 | 灭火器灌装上下料装置 |
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2021
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