CN214874224U - 一种踏步三腔尿素集成油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种踏步三腔尿素集成油箱，包括卧式箱体，卧式箱体的内部沿轴向方向由右往左依次设置有第一密封隔板、第二密封隔板；第一密封隔板、第二密封隔板将卧式箱体的内部由右往左依次分为尿素腔、第一燃油腔、第二燃油腔；尿素腔顶部的卧式箱体上设置尿素加注口；第一燃油腔顶部的卧式箱体上设置第一燃油加注口；第二燃油腔顶部的卧式箱体上设置第二燃油加注口。本实用新型中第一燃油腔、第二燃油腔、尿素腔的集成设计，减少了安装空间，为整车设计节约了空间；而第一燃油腔、第二燃油腔两个燃油腔的设置，可以满足顾客一年四季的使用需求，尤其是北方冬天的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型属于燃油箱技术领域，具体涉及一种踏步三腔尿素集成油箱。
背景技术
近几年，随着国六排放标准的实施，对汽车尾气排放要求越来越严格，对后处理要求越来越高，为达到排放标准，需要配备尿素罐进行后处理，尿素罐的安装需要单独设计空间，需要安装支架、紧固带、橡胶垫片等附件，增加设计装配难度，造成空间的浪费。
另外，在冬天气温低的时候，普通0#柴油极易凝固难以满足使用需求，此时需要使用凝点更低的-10#柴油用于启动车辆，随后燃油通过加热功能将0#柴油解冻，达到使用要求。
目前，0#柴油箱、-10#柴油箱、尿素罐大都是单独设置、分别安装，或者两两集成设计安装、另外一个单独安装，从而造成空间的浪费以及装配效率的降低。
基于以上问题，本申请提出一种踏步三腔尿素集成油箱，该油箱将0#柴油箱、-10#柴油箱、尿素罐三者集成在一起，以便减少安装空间、节省装配时间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种踏步三腔尿素集成油箱。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种踏步三腔尿素集成油箱，包括卧式箱体，所述卧式箱体的内部沿轴向方向由右往左依次设置有第一密封隔板、第二密封隔板；
所述第一密封隔板、第二密封隔板将卧式箱体的内部由右往左依次分为尿素腔、第一燃油腔、第二燃油腔；
所述尿素腔顶部的卧式箱体上设置尿素加注口；
所述第一燃油腔顶部的卧式箱体上设置第一燃油加注口；所述第二燃油腔顶部的卧式箱体上设置第二燃油加注口。
优选的，所述尿素加注口内设置尿素过滤网。
优选的，所述第一燃油加注口、第二燃油加注口内均设置过滤网。
优选的，用来存放0#柴油的第二燃油腔内设置隔板，所述隔板上设置通油孔。
优选的，所述隔板与相邻卧式箱体端盖之间的卧式箱体上设置便于上下车的踏步组件。
优选的，所述踏步组件包括从下到上依次设置的一级踏步板、二级踏步板、三级踏步板；所述一级踏步板、二级踏步板、三级踏步板均呈水平状态；
所述卧式箱体的前端左侧设置方形内凹部；
所述一级踏步板、二级踏步板固定设置在方形内凹部内；所述三级踏步板通过踏板支架固定设置在卧式箱体的顶部。
优选的，所述一级踏步板、二级踏步板、三级踏步板的顶面上均设置有若干防滑凸起。
优选的，所述卧式箱体的外壁面上设置有防滑筋。
优选的，所述卧式箱体采用铝镁合金焊接制成。
本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型中第一燃油腔、第二燃油腔、尿素腔的集成设计，减少了单独安装时所需要的支架、紧固带及橡胶垫片等附件，减少了安装空间，为整车设计节约了空间；而第一燃油腔、第二燃油腔两个燃油腔的设置，可以满足顾客一年四季的使用需求，尤其是北方冬天的使用需求；另外集成设计造成的安装附件的减少，使其在上线装配过程中，减少了装配步骤，降低了劳动强度，减少了装配时间，降低了人工安装费用。
(2)本实用新型中的踏步组件可以方便司机及维修人员上下车维修服务及装卸货物。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
图1是本实用新型踏步三腔尿素集成油箱的结构示意主视图；
图2是本实用新型踏步三腔尿素集成油箱的结构示意俯视图；
图3是本实用新型踏步三腔尿素集成油箱的结构示意左视图；
其中：
1-卧式箱体，2-方形内凹部，3-第一密封隔板，4-第二密封隔板，5-尿素腔，501-尿素加注口，502-尿素加注口法兰，503-尿素加注口盖，6-端盖，7-第一燃油腔，701-第一燃油加注口，8-第二燃油腔，801-第二燃油加注口，9-隔板，10-一级踏步板，11-二级踏步板，12-三级踏步板，13-踏板支架，14-防滑凸起，15-防滑筋。
具体实施方式
应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
在本实用新型中，术语如“左”、“右”、“底”、“顶”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中，术语如“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1-3所示，一种踏步三腔尿素集成油箱，包括卧式箱体1，其中卧式箱体1包括箱体本体以及位于箱体本体两端的端盖6；所述卧式箱体1的内部沿轴向方向由右往左依次设置有第一密封隔板3、第二密封隔板4；
所述第一密封隔板3、第二密封隔板4将卧式箱体1的内部由右往左依次分为尿素腔5、第一燃油腔7、第二燃油腔8；其中，第一燃油腔7用来存放-10#柴油，第二燃油腔8用来存放0#柴油；
所述尿素腔5顶部的卧式箱体1上设置尿素加注口501；尿素腔5顶部的卧式箱体1上焊接尿素加注口法兰502，尿素加注口501底部的安装座通过螺栓与尿素加注口法兰502连接，尿素加注口501底部的安装座与尿素加注口法兰502之间设置橡胶垫圈，防止泄漏；尿素加注口501的顶部设置尿素加注口盖503，尿素加注口盖503带有通气功能；同时尿素腔5底部的卧式箱体1上设置尿素排液口；
所述第一燃油腔7顶部的卧式箱体1上设置第一燃油加注口701；所述第二燃油腔8顶部的卧式箱体1上设置第二燃油加注口801；第一燃油加注口701、第二燃油加注口801均与卧式箱体1进行焊接连接，第一燃油加注口701、第二燃油加注口801顶部均设置燃油加注口盖，燃油加注口盖带有通气功能；同时第一燃油腔7底部、第二燃油腔8底部分别设置有相应燃油的排油口。
优选的，所述尿素加注口501内设置尿素过滤网，以过滤尿素中的杂质。
优选的，所述第一燃油加注口701、第二燃油加注口801内均设置过滤网，过滤相应燃油内的杂质。
优选的，用来存放0#柴油的第二燃油腔8内设置隔板9，所述隔板9上设置通油孔。
优选的，所述隔板9与相邻卧式箱体端盖之间的卧式箱体1上设置便于上下车的踏步组件。
优选的，所述踏步组件包括从下到上依次设置的一级踏步板10、二级踏步板11、三级踏步板12；所述一级踏步板10、二级踏步板11、三级踏步板12均呈水平状态；
所述卧式箱体1的前端左侧设置方形内凹部2；
所述一级踏步板10、二级踏步板11固定设置在方形内凹部2内；所述三级踏步板12通过踏板支架13固定设置在卧式箱体1的顶部。
优选的，所述一级踏步板10、二级踏步板11、三级踏步板12的顶面上均设置有若干防滑凸起14。
优选的，所述卧式箱体1的外壁面上设置有防滑筋15，本申请集成油箱安装时需要紧固带，而防滑筋15的设置能够防止紧固带串动。
优选的，所述卧式箱体1采用铝镁合金焊接制成，从而使集成油箱重量轻，焊接性能好，清洁度高，焊接强度高。
一种踏步三腔尿素集成油箱，将用来存放-10#柴油的油箱、用来存放0#柴油的油箱、用来存放尿素的尿素罐集成在一个卧式箱体内，减少了单独安装时所需要的支架、紧固带及橡胶垫片等附件，减少了安装空间，为整车设计节约了空间，而两个燃油腔的设置，可以满足顾客一年四季的使用需求，尤其是北方冬天的使用需求；
同时安装附件的减少，使其在上线装配过程中，减少了装配步骤，降低了劳动强度，减少了装配时间，降低了人工安装费用；
同时本申请中的踏步组件可以方便司机及维修人员上下车维修服务及装卸货物。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
Claims (9)
1.一种踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，包括卧式箱体，所述卧式箱体的内部沿轴向方向由右往左依次设置有第一密封隔板、第二密封隔板；
所述第一密封隔板、第二密封隔板将卧式箱体的内部由右往左依次分为尿素腔、第一燃油腔、第二燃油腔；
所述尿素腔顶部的卧式箱体上设置尿素加注口；
所述第一燃油腔顶部的卧式箱体上设置第一燃油加注口；所述第二燃油腔顶部的卧式箱体上设置第二燃油加注口。
2.如权利要求1所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述尿素加注口内设置尿素过滤网。
3.如权利要求1所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述第一燃油加注口、第二燃油加注口内均设置过滤网。
4.如权利要求1所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，用来存放0#柴油的第二燃油腔内设置隔板，所述隔板上设置通油孔。
5.如权利要求4所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述隔板与相邻卧式箱体端盖之间的卧式箱体上设置便于上下车的踏步组件。
6.如权利要求5所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述踏步组件包括从下到上依次设置的一级踏步板、二级踏步板、三级踏步板；所述一级踏步板、二级踏步板、三级踏步板均呈水平状态；
所述卧式箱体的前端左侧设置方形内凹部；
所述一级踏步板、二级踏步板固定设置在方形内凹部内；所述三级踏步板通过踏板支架固定设置在卧式箱体的顶部。
7.如权利要求6所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述一级踏步板、二级踏步板、三级踏步板的顶面上均设置有若干防滑凸起。
8.如权利要求1所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述卧式箱体的外壁面上设置有防滑筋。
9.如权利要求1所述的踏步三腔尿素集成油箱，其特征在于，所述卧式箱体采用铝镁合金焊接制成。
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