CN214874061U - 一种自动翻胎机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动翻胎机，包括工作台，工作台的一侧设有液压缸，工作台的顶端滑动连接有活动板，活动板顶端的一侧卡合连接有安装板，安装板顶端的中部固定连接有定位杆，定位杆的外壁固定套设有气囊筒，定位杆顶端的中心处开凿有注气槽，注气槽底端的两侧均固定嵌接有导气管，安装板的顶部设有横板，横板上开凿有两个条形槽，两个条形槽的内部均滑动连接有轮架，本实用新型一种自动翻胎机，设置可移动的活动板，其顶端的安装板，配合定位杆、气囊筒和多个弹性球的使用下，可将轮毂快速夹紧固定在安装板上，依靠柔软的气囊筒夹紧，避免了传统硬性夹持带来的损伤，同时弥补了尺寸不匹配的问题，夹持稳定、高效且灵活。

Description

一种自动翻胎机

技术领域

本实用新型涉及一种翻胎机，特别涉及一种自动翻胎机。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

目前轮胎在使用一段时间后，发生爆胎或者被扎胎之后，需要将轮胎与轮毂分离，重新安装一个新的轮胎，在此过程中就需要借助翻胎机，但现有的翻胎机在具体使用时，还存在以下的缺陷：

1、轮胎与轮毂的安装过程一般是人为挤压安装，轮胎规格不同，安装时较费力，效率也比较低，并且在安装时一般将轮毂固定，固定轮毂的结构为硬质结构，夹紧时容易刮花甚至损坏轮毂，且一旦存在尺寸上的误差即无法夹紧，使用较为局限；

2、装置在使用过程中，一般处于工厂车间，环境复杂，部分机械传动、联动结构处容易堵入灰尘等杂质，导致无法顺畅运动，后续维护时，需要人员另外借助设备清理维护，操作较麻烦且不易找到适合的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动翻胎机，以解决上述背景技术中提出的人为挤压劳动强度大、夹持容易损坏、尺寸不匹配和结构处易卡入异物的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动翻胎机，包括工作台，所述工作台的一侧设有液压缸，所述工作台的顶端滑动连接有活动板，所述活动板顶端的一侧卡合连接有安装板，所述安装板顶端的中部固定连接有定位杆，所述定位杆的外壁固定套设有气囊筒，所述定位杆顶端的中心处开凿有注气槽，所述注气槽底端的两侧均固定嵌接有导气管，所述安装板的顶部设有横板，所述横板上开凿有两个条形槽，两个所述条形槽的内部均滑动连接有轮架，两个所述轮架的内部均转动连接有滚轮，所述横板的顶部设有顶板，所述顶板的中部螺纹贯穿连接有螺杆，所述工作台一侧壁的一边侧固定连接有矩形板，所述矩形板的顶部活动穿插连接有注气泵，所述矩形板底部的一侧活动穿插连接有注气嘴，所述矩形板底部的另一侧活动穿插连接有连接环，所述连接环的一侧壁固定连接有软刷。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台顶端的一边侧固定连接有竖板，所述液压缸的一端面与竖板一侧壁的中部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压缸的输出轴活动贯穿竖板的中部，所述液压缸的输出端与活动板一侧壁的中部传动连接，所述液压缸与电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述导气管远离注气槽的一端分别贯穿气囊筒的两侧内壁，所述注气槽的顶端卡合连接有堵盖。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板的顶端开凿有多个螺纹孔，其中多个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有辅助杆，所述多个辅助杆的顶端均固定连接有弹性球。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺杆的顶端固定连接有转盘，所述转盘顶端的一侧固定连接有握柄，所述螺杆的底端与横板顶端的中部转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工作台两侧壁的中部均固定连接有侧板，两个所述侧板的顶端分别与顶板底端的两侧固定连接，两个所述侧板上均开凿有活动槽，所述横板的两端分别与两个活动槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板的两端和两个轮架的顶端均螺纹贯穿有锁紧螺栓，所述注气泵与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置可移动的活动板，其顶端设有的安装板，在配合定位杆、气囊筒和多个弹性球的使用下，可将轮毂快速夹紧固定在安装板上，依靠柔软的气囊筒夹紧，避免了传统硬性夹持带来的损伤，同时弥补了尺寸不匹配的问题，夹持稳定、高效且灵活，在夹持固定好之后，调节活动板的移动，从而借助相对移动两个滚轮，对轮胎和轮毂进行滚动挤压，从而使得轮毂顺利的挤入到轮胎中，取代人为挤压，省力且效率高，同时滚动挤压避免传统硬性挤压，对轮胎的保护更好，大大降低翻胎失误率。

2、本实用新型通过设置可灵活拆卸的注气泵，可在不用使用需要时，选择插入到注气嘴或是连接环中，注气嘴的连接，可对气囊筒中快速注入气体，对气囊筒进行填充使其鼓胀，从而夹紧轮毂，连接环的连接，可与软刷配合，对螺杆、条形槽、活动槽等易卡入杂物的部位吹拂、清理，去除杂质使得装置使用更加顺畅，后期的日常维护工作变得简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图；

图3为本实用新型定位杆部分的剖面图；

图4为本实用新型矩形板部分的爆炸图。

图中：1、工作台；2、竖板；3、液压缸；4、活动板；5、侧板；6、顶板；7、螺杆；8、转盘；9、横板；10、滚轮；11、安装板；12、弹性球；13、辅助杆；14、气囊筒；15、定位杆；16、矩形板；17、注气槽；18、导气管；19、注气泵；20、注气嘴；21、连接环；22、软刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种自动翻胎机的技术方案：

实施例一：

根据图1、图2和图3所示，包括工作台1，工作台1的一侧设有液压缸3，工作台1的顶端滑动连接有活动板4，活动板4顶端的一侧卡合连接有安装板11，安装板11顶端的中部固定连接有定位杆15，定位杆15的外壁固定套设有气囊筒14，定位杆15顶端的中心处开凿有注气槽17，注气槽17底端的两侧均固定嵌接有导气管18，安装板11的顶部设有横板9，横板9上开凿有两个条形槽，两个条形槽的内部均滑动连接有轮架，两个轮架的内部均转动连接有滚轮10，横板9的顶部设有顶板6，顶板6的中部螺纹贯穿连接有螺杆7，工作台1顶端的一边侧固定连接有竖板2，液压缸3的一端面与竖板2一侧壁的中部固定连接，液压缸3的输出轴活动贯穿竖板2的中部，液压缸3的输出端与活动板4一侧壁的中部传动连接，液压缸3与电源电性连接，两个导气管18远离注气槽17的一端分别贯穿气囊筒14的两侧内壁，注气槽17的顶端卡合连接有堵盖，安装板11的顶端开凿有多个螺纹孔，其中多个螺纹孔的内部均螺纹连接有辅助杆13，多个辅助杆13的顶端均固定连接有弹性球12，螺杆7的顶端固定连接有转盘8，转盘8顶端的一侧固定连接有握柄，螺杆7的底端与横板9顶端的中部转动连接，工作台1两侧壁的中部均固定连接有侧板5，两个侧板5的顶端分别与顶板6底端的两侧固定连接，两个侧板5上均开凿有活动槽，横板9的两端分别与两个活动槽滑动连接，横板9的两端和两个轮架的顶端均螺纹贯穿有锁紧螺栓，这样可灵活调节横板9的高度，和两个轮架之间的距离，借助锁紧螺栓紧固即可，这里横板9调节高度时，可手动转动握柄，使得转盘8带动螺杆7转动，从而根据轮胎和轮毂的高度，对应调节横板9的高度，注气泵19与电源电性连接。

具体使用时，本实用新型一种自动翻胎机，操作者可以先将安装板11安装在活动板4顶端的一侧，随后将轮毂的中心处卡在定位杆15的外部，轮毂的中心处直接与气囊筒14贴合，此时将注气泵19拔出，将注气泵19的出气口对准插入到注气嘴20上，即可将注气嘴20与注气泵19的出气口卡合连接，此时握持注气泵19，将注气嘴20插入到拔掉堵盖的注气槽17中，开启注气泵19，注气泵19产生高压气体，注入到注气槽17中，在两个导气管18的导流下进入到气囊筒14中，将气囊筒14吹起鼓胀，从而将轮毂的中心处卡紧，此时再根据轮毂的具体形态，对应将多个辅助杆13螺纹拧入到轮毂的缝隙之间，借助多个弹性球12将轮毂进一步别紧限位，随后将轮胎对应卡在轮毂的上方即可，将轮胎与轮毂安装部位对应起来，随后调节液压缸3的输出轴伸出，这样带动活动板4移动，从而移动的轮胎和轮毂在经过两个滚轮10的下方时，被两个滚轮10挤压，从而轮毂被挤入轮胎中，实现轮毂和轮胎的安装过程。

实施例二：

在实施例一的基础之上，如图1和图4所示，工作台1一侧壁的一边侧固定连接有矩形板16，矩形板16的顶部活动穿插连接有注气泵19，矩形板16底部的一侧活动穿插连接有注气嘴20，矩形板16底部的另一侧活动穿插连接有连接环21，连接环21的一侧壁固定连接有软刷22。

具体使用时，本实用新型一种自动翻胎机，装置的使用过程中，操作者可以将注气泵19拆卸下来，将注气泵19的出气口卡入到连接环21，实现将软刷22安装在注气泵19的出气口上，此时再握持注气泵19，调节注气泵19开启，注气泵19产生的高压气压会从软刷22部分喷出，此时借助软刷22刷拭螺杆7、条形槽、活动槽等部位，可将堵塞卡入的杂质灰尘刷掉并吹起，减少异物的堵塞，保持装置使用的顺畅。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种自动翻胎机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的一侧设有液压缸(3)，所述工作台(1)的顶端滑动连接有活动板(4)，所述活动板(4)顶端的一侧卡合连接有安装板(11)，所述安装板(11)顶端的中部固定连接有定位杆(15)，所述定位杆(15)的外壁固定套设有气囊筒(14)，所述定位杆(15)顶端的中心处开凿有注气槽(17)，所述注气槽(17)底端的两侧均固定嵌接有导气管(18)，所述安装板(11)的顶部设有横板(9)，所述横板(9)上开凿有两个条形槽，两个所述条形槽的内部均滑动连接有轮架，两个所述轮架的内部均转动连接有滚轮(10)，所述横板(9)的顶部设有顶板(6)，所述顶板(6)的中部螺纹贯穿连接有螺杆(7)，所述工作台(1)一侧壁的一边侧固定连接有矩形板(16)，所述矩形板(16)的顶部活动穿插连接有注气泵(19)，所述矩形板(16)底部的一侧活动穿插连接有注气嘴(20)，所述矩形板(16)底部的另一侧活动穿插连接有连接环(21)，所述连接环(21)的一侧壁固定连接有软刷(22)。

2.根据权利要求1所述的一种自动翻胎机，其特征在于：所述工作台(1)顶端的一边侧固定连接有竖板(2)，所述液压缸(3)的一端面与竖板(2)一侧壁的中部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动翻胎机，其特征在于：所述液压缸(3)的输出轴活动贯穿竖板(2)的中部，所述液压缸(3)的输出端与活动板(4)一侧壁的中部传动连接，所述液压缸(3)与电源电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种自动翻胎机，其特征在于：两个所述导气管(18)远离注气槽(17)的一端分别贯穿气囊筒(14)的两侧内壁，所述注气槽(17)的顶端卡合连接有堵盖。

5.根据权利要求1所述的一种自动翻胎机，其特征在于：所述安装板(11)的顶端开凿有多个螺纹孔，其中多个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有辅助杆(13)，所述多个辅助杆(13)的顶端均固定连接有弹性球(12)。

6.根据权利要求1所述的一种自动翻胎机，其特征在于：所述螺杆(7)的顶端固定连接有转盘(8)，所述转盘(8)顶端的一侧固定连接有握柄，所述螺杆(7)的底端与横板(9)顶端的中部转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种自动翻胎机，其特征在于：所述工作台(1)两侧壁的中部均固定连接有侧板(5)，两个所述侧板(5)的顶端分别与顶板(6)底端的两侧固定连接，两个所述侧板(5)上均开凿有活动槽，所述横板(9)的两端分别与两个活动槽滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种自动翻胎机，其特征在于：所述横板(9)的两端和两个轮架的顶端均螺纹贯穿有锁紧螺栓，所述注气泵(19)与电源电性连接。

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