CN214832163U - 一种便于停车的车位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于停车的车位装置，属于停车装置技术领域，包括：车位锁；所述车位锁包括：底座和升降台；所述底座的一端面上设有腔体，侧面上设有限位板；所述腔体内的底部设有安装孔，所述安装孔内设有伸缩杆；所述升降台侧面设有感应器安装槽和指示灯安装槽，其且升降台的底部端面与伸缩杆的上端连接；其中，所述腔体尺寸与升降台尺寸相匹配，且围绕升降台下端面和围绕腔体端口之间设有防护罩。本方案设计停车装置结构简答，利于安装好操作，此装置投入成本小，但可节省大量人力和财力，也可避免某些恶意停车的人，停完车后就走而不交停车费的问题。

Description

一种便于停车的车位装置

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，具体涉及一种便于停车的车位装置。

背景技术

随着国家对汽车产业的大力发展，机动车保有量迅速攀升，很多城市出现了严重的停车难问题。

现有技术中，路边安装停车杆有困难的区域，如果安排专门的工作人员进行收费，看到有停车的司机再过去找车主要停车费，这样很浪费人力，也不够人性化。

发明内容

本实用新型针对上述问题，提供一种便于停车的车位装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种便于停车的车位装置，包括：车位锁；

所述车位锁包括：底座和升降台；

所述底座的一端面上设有腔体，侧面上设有限位板；所述腔体内的底部设有安装孔，所述安装孔内设有伸缩杆；

所述升降台侧面设有感应器安装槽和指示灯安装槽，其且升降台的底部端面与伸缩杆的上端连接；

其中，所述腔体尺寸与升降台尺寸相匹配，且围绕升降台下端面和围绕腔体端口之间设有防护罩。

进一步地，所述底座呈等边三棱柱结构。

更进一步地，所述限位板设有三块，且分别设置在底座的侧面上。

更进一步地，所述底座的侧面上设有槽口，所述槽口位于底座与伸缩板的接触位置处；

其中，所述伸缩板内端面与槽口底部之间弹簧连接。

更进一步地，所述底座的侧面拐角处设有齿痕。

更进一步地，所述底座上设有贯穿底座上端面和底座下端面的螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓。

更进一步地，所述防护罩由橡胶材质构成。

更进一步地，所述升降台呈等边三棱柱结构，所述腔体的外形轮廓与升降台相匹配。

本实用新型的优点：

1、本方案设计的停车装置结构简答，利于安装好操作，此装置投入成本小，但可节省大量人力和财力，也可避免某些恶意停车的人，停完车后就走而不交停车费的问题。

2、本方案设计的防护罩可有效的避免灰尘个雨水进入腔体内，从而，避免了伸缩杆的损坏而影响升降台的正常使用。

3、本方案侧面设计的伸缩板，可以避避免底座在安装槽内晃动的问题，以及安装槽设置过大时，不利于底座限位的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型实施例的侧面结构示意图；

图3是本实用新型实施例的俯视结构示意图；

图4是本实用新型实施例的仰视结构示意图。

附图标记：

1为底座，2为升降台，3为限位板，4为感应器安装槽，5为指示灯安装槽，6为防护罩，7为齿痕，8为螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1至图4，如图1至图4所示，一种便于停车的车位装置，包括：车位锁；

所述车位锁包括：底座1和升降台2；

所述底座1的一端面上设有腔体，侧面上设有限位板3；所述腔体内的底部设有安装孔，所述安装孔内设有伸缩杆；

所述升降台2侧面设有感应器安装槽4和指示灯安装槽5，其且升降台 2的底部端面与伸缩杆的上端连接；

其中，所述腔体尺寸与升降台2尺寸相匹配，且围绕升降台2下端面和围绕腔体端口之间设有防护罩6。

需要说明的是，底座主要用于和地面进行连接，其中，在安装底座时，预先在地面上开设安装槽，然后将底座固定在安装槽内；伸缩杆的设置，主要控制升降台的移动；指示灯安装槽和感应器安装槽的主要作用分别是，在安装信号灯和感应器后，从而，配合电子设备更加方便的进行停车；防护罩的设置主要作用是，隔绝灰尘和雨水对伸缩杆的侵蚀；显卡限位板的主要作用是对底座安装后进行位置的固定。

另外，在进行实际使用时，预先在车位旁边的栏杆或者在升降台上设置二维码，车户进行停车时，通过手机进行扫取二维码进行后续停车过程。

其中，二维码有两种形式：其一，每个停车位有自己的二维码，扫该停车位上的二维码即可打开该停车位；其二、本区域用一个二维码，在停车位下面标识出几号停车位，进入小程序后选择打开几号停车位即可。

本实用新型的一实施例中，所述底座1呈等边三棱柱结构。

其中，底座设置为三棱柱结构具有限位的作用，避免了底座在槽口内后左右旋转的问题。

本实用新型的一实施例中，所述限位板3设有三块，且分别设置在底座1的侧面上。

本实用新型的一实施例中，所述底座1的侧面上设有槽口，所述槽口位于底座1与伸缩板3的接触位置处；

其中，所述伸缩板3内端面与槽口底部之间弹簧连接。

需要说明的是，在安装底座前，需要进行开设安装底座的槽口，在开设槽口的过程中，存在槽口开设过大的问题，因此，在将底座安装后底座会不稳定，而设置的限位板可以通过弹簧的作用力将限位板与槽口的内壁进行挤压，从而，使得底座位置固定。

本实用新型的一实施例中，所述底座1的侧面拐角处设有齿痕7。

其中，设置的齿痕可以增加底座的安装方式，使得底座的安装方式多样化，局限性变小；具体是，不需要齿痕时，可以将槽口开设为三角形槽口，需要齿痕时，可以将槽口设置为圆柱形槽口。

本实用新型的一实施例中，所述底座1上设有贯穿底座上端面和底座下端面的螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓8。

其中，为了进一步地增加底座与槽口的连接稳定性，在底座上设置螺栓，在将底座安装在槽口内后，再旋紧螺栓。

本实用新型的一实施例中，所述防护罩6由橡胶材质构成。

本实用新型的一实施例中，所述升降台2呈等边三棱柱结构，所述腔体的外形轮廓与升降台2相匹配。

本实用新型提供的一种便于停车的车位装置，使用时，通过手机或其他电子设备进行扫二维码，进入小程序后控制升降台收缩到底座内，然后将车开入停车位；

接着，当车户将车开走后，感应器检测到上方无车，自动升起。

其中，等待下一辆车再扫码后升降台进行收缩，再打开停车位后5分钟内未感应到车辆，升降台自动升起，而自动升起的时间可根据当地情况自行设定；

关于扣费问题，进入小程序需要同意小程序从微信钱包里扣钱，扫码进入小程序后开始计时，等到车辆离去后停止计时，根据时间计费。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于停车的车位装置，其特征在于，包括：车位锁；

所述车位锁包括：底座和升降台；

所述底座的一端面上设有腔体，侧面上设有限位板；所述腔体内的底部设有安装孔，所述安装孔内设有伸缩杆；

所述升降台侧面设有感应器安装槽和指示灯安装槽，其且升降台的底部端面与伸缩杆的上端连接；

其中，所述腔体尺寸与升降台尺寸相匹配，且围绕升降台下端面和围绕腔体端口之间设有防护罩。

2.根据权利要求1所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述底座呈等边三棱柱结构。

3.根据权利要求2所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述限位板设有三块，且分别设置在底座的侧面上。

4.根据权利要求3所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述底座的侧面上设有槽口，所述槽口位于底座与伸缩板的接触位置处；

其中，所述伸缩板内端面与槽口底部之间弹簧连接。

5.根据权利要求4所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述底座的侧面拐角处设有齿痕。

6.根据权利要求1所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述底座上设有贯穿底座上端面和底座下端面的螺纹孔，所述螺纹孔内设有螺栓。

7.根据权利要求1所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述防护罩由橡胶材质构成。

8.根据权利要求1所述的便于停车的车位装置，其特征在于，所述升降台呈等边三棱柱结构，所述腔体的外形轮廓与升降台相匹配。

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