CN214823248U - 一种迁车台用传动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及迁车台用辅助设备领域，具体涉及一种迁车台用传动装置，包括迁车台本体，还包括齿条座，所述迁车台本体上转动连接有齿轮，迁车台本体上设置有驱动机构，所述驱动机构传动连接齿轮，所述齿条座上设置有齿条，所述齿条与齿轮相对应，齿轮与齿条啮合传动。本实用新型通过齿轮齿条传动，具有恒定的传动比，传动效率高，使用寿命长，工作稳定，可靠性高，降低了维护、检修的频次、时间和成本。

Description

一种迁车台用传动装置

技术领域

本实用新型涉及迁车台用辅助设备领域，具体涉及一种迁车台用传动装置。

背景技术

在翻车机等大型设备中，迁车台是必不可少的重要部分。迁车台行走传动装置采用传统销齿传动，但是销齿传动效率低、工作不稳定、可靠性低，需要经常检修更换，影响设备运行。

发明内容

本实用新型为解决迁车台行走传动装置传动效率低的问题，提供一种迁车台用传动装置，能保证恒定的传动比，传动效率高、寿命长、工作平稳、可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种迁车台用传动装置，包括迁车台本体，还包括齿条座，所述迁车台本体上转动连接有齿轮，迁车台本体上设置有驱动机构，所述驱动机构传动连接齿轮，所述齿条座上设置有齿条，所述齿条与齿轮相对应，齿轮与齿条啮合传动。

进一步地，所述迁车台本体上转动设置有传动轴，所述传动轴与驱动机构传动连接，传动轴的两端设置所述齿轮。

进一步地，所述迁车台本体端部的两侧均固定设置有支架，所述支架的两侧均固定设置有轴承座，所述轴承座内通过轴承转动连接所述传动轴。

进一步地，所述支架内设置所述齿轮，齿轮套设在传动轴上、位于两个轴承座之间。

进一步地，所述传动轴上对应齿轮的内侧设置有大径段凸台、对应齿轮的外侧设置有挡圈，所述挡圈抵至相邻的轴承上。

进一步地，还包括多个底座，所述底座与齿条座相对应，底座固定至地坑基础上，齿条座固定设置在底座上，齿条座与底座之间设置有垫片组。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型驱动机构带动齿轮旋转，通过齿轮与齿条的啮从而实现传动，从而迁车台本体移动。本实用新型通过齿轮齿条传动，具有恒定的传动比，传动效率高，使用寿命长，工作稳定，可靠性高，降低了维护、检修的频次、时间和成本。

附图说明

图1是本实用新型一种迁车台用传动装置的结构示意图之一；

图2是图1的I处放大图；

图3是本实用新型一种迁车台用传动装置的结构示意图之二；

图4是本实用新型一种迁车台用传动装置的结构示意图之三；

图5是图4的局部放大图。

附图中标号为：1为迁车台本体，2为支架，3为轴承座，4为传动轴，5为齿轮，6为齿条，7为齿条座，8为底座，9为地坑基础，10为驱动机构，11为挡圈，12为垫片组。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1～图5所示，本实施例提供一种迁车台用传动装置，包括迁车台本体1，还包括齿条座7，所述迁车台本体1上转动连接有齿轮5，迁车台本体1上设置有驱动机构10，所述驱动机构10传动连接齿轮5，所述齿条座7上设置有齿条6，所述齿条6与齿轮5相对应，齿轮5与齿条6啮合传动。

上述的，所述迁车台本体1上转动设置有传动轴4，所述传动轴4与驱动机构传动连接，传动轴4的两端设置所述齿轮5。

上述的，所述迁车台本体1端部的两侧均固定设置有支架2，所述支架2的两侧均固定设置有轴承座3，所述轴承座3内通过轴承转动连接所述传动轴4，具体的，轴承座3内固定设置轴承，轴承座3的外侧与轴承端盖固定连接、内侧与轴承透盖固定连接。所述支架2内设置所述齿轮5，齿轮5套设在传动轴4上与传动轴4键连接，齿轮5位于两个轴承座3之间。所述传动轴4上对应齿轮5的内侧设置有大径段凸台、对应齿轮5的外侧设置有挡圈11，所述挡圈11抵至相邻的轴承上，大径段凸台与挡圈11对齿轮的两侧进行固定，防止齿轮5滑移，以保证齿轮5和齿条传动的稳定性。

进一步地，本传动装置还包括多个底座8，所述底座8与齿条座7相对应，底座8固定至地坑基础9上，齿条座7固定设置在底座8上，齿条座7与底座8之间设置有垫片组12，以便于调整齿条座7的高度，便于齿轮齿条的啮合安装。

使用时，在项目现场将底座8与地坑基础9焊接到位，再将齿条座7和底座8用螺栓固定连接，期间用垫片组12调整好齿条座7的高度，最后将齿轮5与齿条6啮合好，调至中线对齐状态。通过驱动机构10带动传动轴4转动，从而带动齿轮5旋转，通过齿轮5与齿条6啮合传动带动迁车台本体1前进。通过齿轮齿条传动，能够保证恒定的传动比，传动效率高、使用寿命长、工作稳定，可靠性高。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (6)

1.一种迁车台用传动装置，包括迁车台本体（1），其特征在于，还包括齿条座（7），所述迁车台本体（1）上转动连接有齿轮（5），迁车台本体（1）上设置有驱动机构（10），所述驱动机构（10）传动连接齿轮（5），所述齿条座（7）上设置有齿条（6），所述齿条（6）与齿轮（5）相对应，齿轮（5）与齿条（6）啮合传动。

2.根据权利要求1所述的一种迁车台用传动装置，其特征在于，所述迁车台本体（1）上转动设置有传动轴（4），所述传动轴（4）与驱动机构（10）传动连接，传动轴（4）的两端设置所述齿轮（5）。

3.根据权利要求2所述的一种迁车台用传动装置，其特征在于，所述迁车台本体（1）端部的两侧均固定设置有支架（2），所述支架（2）的两侧均固定设置有轴承座（3），所述轴承座（3）内通过轴承转动连接所述传动轴（4）。

4.根据权利要求3所述的一种迁车台用传动装置，其特征在于，所述支架（2）内设置所述齿轮（5），齿轮（5）套设在传动轴（4）上、位于两个轴承座（3）之间。

5.根据权利要求4所述的一种迁车台用传动装置，其特征在于，所述传动轴（4）上对应齿轮（5）的内侧设置有大径段凸台、对应齿轮（5）的外侧设置有挡圈（11），所述挡圈（11）抵至相邻的轴承上。

6.根据权利要求3所述的一种迁车台用传动装置，其特征在于，还包括多个底座（8），所述底座（8）与齿条座（7）相对应，底座（8）固定至地坑基础（9）上，齿条座（7）固定设置在底座（8）上，齿条座（7）与底座（8）之间设置有垫片组（12）。

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