CN214822327U - 一种附带灯具的轮毂、车轮和汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种附带灯具的轮毂,包括:轮辋、设置在所述轮辋内的安装盘以及连接所述轮辋的内壁和所述安装盘的轮辐;所述轮辋的边缘设置有凸出于所述轮辋的外壁的轮耳,所述轮耳的内侧与所述轮辋的外壁共同形成用于安装轮胎的安装部,所述轮辐包括多个辐条,所述辐条分别与所述轮辋的内壁和所述安装盘的侧边连接,多个所述辐条围绕所述安装盘布置,所述辐条上设置有灯具。相对于现有技术,本实用新型的附带灯具的轮毂通过在辐条上灯具,提高了附带灯具的轮毂的美观度,同时灯光还可给同行的车辆发光警示,能有效的减少并行车辆碰撞,夜晚效果尤为明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种附带灯具的轮毂、车轮和汽车。
背景技术
附带灯具的轮毂是支撑轮胎的中心装在车轴上的金属部件,又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。
目前的附带灯具的轮毂功能单一,仅用于支撑轮胎以及连接车轴,不能满足人们日益增长的其它需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种附带灯具的轮毂、车轮和汽车。
本实用新型的一个实施例提供一种附带灯具的轮毂,包括:轮辋、设置在所述轮辋内的安装盘以及连接所述轮辋的内壁和所述安装盘的轮辐;
所述轮辋的边缘设置有凸出于所述轮辋的外壁的轮耳,所述轮耳的内侧与所述轮辋的外壁共同形成用于安装轮胎的安装部,所述轮辐包括多个辐条,所述辐条分别与所述轮辋的内壁和所述安装盘的侧边连接,多个所述辐条围绕所述安装盘布置,所述辐条上设置有灯具。
相对于现有技术,本实用新型的附带灯具的轮毂通过在辐条上灯具,提高了附带灯具的轮毂的美观度,同时灯光还可给同行的车辆发光警示,能有效的减少并行车辆碰撞,夜晚效果尤为明显。
进一步,所述辐条的端部的其中一部分与所述轮辋的内壁连接,所述辐条的端部的另一部分与所述轮耳连接。
进一步,所述辐条上设置有第一容置槽,所述灯具设置在所述第一容置槽内。
进一步,所述轮耳上设置有与所述第一容置槽连通的第二容置槽,所述轮耳上设置有与所述第一容置槽连通的第二容置槽,所述第二容置槽在所述轮耳的边缘形成有开口。
进一步,所述第一容置槽的深度和第二容置槽的深度均从所述第一容置槽到所述第二容置槽的方向上逐渐减小。
进一步,所述灯具上设置有粘贴层,所述灯具通过所述粘贴层设置在所述辐条上。
进一步,所述辐条、所述轮辋或所述安装盘上设置有太阳能电池,所述太阳能电池与所述灯具电连接。
进一步,所述辐条、所述轮辋或所述安装盘上设置有用于检测所述附带灯具的轮毂转速的传感器,所述传感器与所述灯具连接。
本实用新型的另一个实施例提供一种车轮,包括:轮胎以及如上述所述的附带灯具的轮毂,所述轮胎设置在所述安装部。
本实用新型的另一个实施例提供一种汽车,包括:车体、设置在所述车体内的动力组件、与所述动力组件传动连接的车轴以及如上述所述的车轮,所述车轮通过所述安装盘与所述车轴连接。
为了能更清晰的理解本实用新型,以下将结合附图说明阐述本发明的具体实施方式。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的附带灯具的轮毂的剖视图;
图2为本实用新型一个实施例的附带灯具的轮毂的结构示意图;
图3为图1所示的A处的放大图。
附图标记说明:10、轮辋;11、轮耳;111、第二容置槽;12、安装部;20、安装盘;30、轮辐;31、辐条;311、第一容置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,其是本实用新型一个实施例的附带灯具的轮毂的剖视图,该附带灯具的轮毂,包括:轮辋10、设置在所述轮辋10内的安装盘20、连接所述轮辋10的内壁和所述安装盘20的轮辐30以及与所述安装盘20连接的轮盖;
所述轮辋10的边缘设置有凸出于所述轮辋10的外壁的轮耳11,所述轮耳11的内侧与所述轮辋10的外壁共同形成用于安装轮胎的安装部12,请参阅图2,其是本实用新型一个实施例的附带灯具的轮毂的结构示意图,所述轮辐30包括多个辐条31,所述辐条31分别与所述轮辋10的内壁和所述安装盘20的侧边连接,多个所述辐条31围绕所述安装盘20布置,所述辐条31上设置有灯具(图未示)。
相对于现有技术,本实用新型的附带灯具的轮毂通过在辐条上灯具,提高了附带灯具的轮毂的美观度,同时灯光还可给同行的车辆发光警示,能有效的减少并行车辆碰撞,夜晚效果尤为明显。
在一些可选的实施方式中,所述辐条31的端部的其中一部分与所述轮辋10的内壁连接,所述辐条31的端部的另一部分与所述轮耳11连接,使得轮耳11更稳定。
在一些可选的实施方式中,所述辐条31上设置有第一容置槽311,所述灯具设置在所述第一容置槽311内。
请参阅图3,其是图1所示的A处的放大图,在一些可选的实施方式中,所述轮耳11上设置有与所述第一容置槽311连通的第二容置槽111,所述第二容置槽111在所述轮耳11的边缘形成有开口,便于进入容置槽内的杂质通过离心力甩出。
在一些可选的实施方式中,所述第一容置槽311的深度和第二容置槽111的深度均从所述第一容置槽311到所述第二容置槽111的方向上逐渐减小,便于进入容置槽内的杂质通过离心力甩出。
在一些可选的实施方式中,所述灯具上设置有粘贴层,所述灯具通过所述粘贴层设置在所述辐条31上,便于灯具的安装。
在一些可选的实施方式中,所述辐条31、所述轮辋10或所述安装盘20上设置有太阳能电池,所述太阳能电池与所述灯具电连接。灯具利用太阳能供电,节能环保。
在一些可选的实施方式中,所述辐条31、所述轮辋10或所述安装盘20上设置有用于检测所述附带灯具的轮毂转速的传感器,所述传感器与所述灯具连接。当感应器检测到附带灯具的轮毂的转速高于预设值时,则传感器发出警示信号,控制器接收警示信号后控制灯具发出灯光,从而给同行的车辆发光警示,能有效的减少并行车辆碰撞。
上述所述附带灯具的轮毂可应用在车轮,该车轮包括:轮胎以及如上述所述的附带灯具的轮毂,所述轮胎设置在所述安装部12。
上述所述车轮可应用在汽车,该汽车包括:车体、设置在所述车体内的动力组件、与所述动力组件传动连接的车轴以及如上述所述的车轮,所述车轮通过所述安装盘20与所述车轴连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种附带灯具的轮毂,其特征在于,包括:轮辋、设置在所述轮辋内的安装盘以及连接所述轮辋的内壁和所述安装盘的轮辐;
所述轮辋的边缘设置有凸出于所述轮辋的外壁的轮耳,所述轮耳的内侧与所述轮辋的外壁共同形成用于安装轮胎的安装部,所述轮辐包括多个辐条,所述辐条分别与所述轮辋的内壁和所述安装盘的侧边连接,多个所述辐条围绕所述安装盘布置,所述辐条上设置有灯具。
2.根据权利要求1所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述辐条的端部的其中一部分与所述轮辋的内壁连接,所述辐条的端部的另一部分与所述轮耳连接。
3.根据权利要求1所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述辐条上设置有第一容置槽,所述灯具设置在所述第一容置槽内。
4.根据权利要求3所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述轮耳上设置有与所述第一容置槽连通的第二容置槽,所述第二容置槽在所述轮耳的边缘形成有开口。
5.根据权利要求4所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述第一容置槽的深度从所述第一容置槽到所述第二容置槽的方向上逐渐减小。
6.根据权利要求1所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述灯具上设置有粘贴层,所述灯具通过所述粘贴层设置在所述辐条上。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述辐条、所述轮辋或所述安装盘上设置有太阳能电池,所述太阳能电池与所述灯具电连接。
8.根据权利要求1至6任一项所述的一种附带灯具的轮毂,其特征在于:所述辐条、所述轮辋或所述安装盘上设置有用于检测所述附带灯具的轮毂转速的传感器,所述传感器与所述灯具连接。
9.一种车轮,其特征在于,包括:轮胎以及如权利要求1-8任一项所述的附带灯具的轮毂,所述轮胎设置在所述安装部。
10.一种汽车,其特征在于,包括:车体、设置在所述车体内的动力组件、与所述动力组件传动连接的车轴以及如权利要求9所述的车轮,所述车轮通过所述安装盘与所述车轴连接。
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