CN214817484U - 一种汽车板材配件除锈抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车板材配件除锈抛光装置，包括加工平台，加工平台的上方设置有打磨皮带，打磨皮带安装于固定架，固定架的两端安装有转辊，打磨皮带套接于转辊，底座设置有液压缸，加工平台设置有槽体，槽体中安装有多个吸盘，吸盘连通有吸气管。板材件放置在槽体中，通过吸气管抽气使吸盘将板材吸附，打磨皮带为宽面打磨，增大打磨面并提高打磨效率，板材的下侧采用吸盘吸附固定，固定比较稳定，同时避免刚性接触夹持导致板材变形的问题，加工完成后放气使吸盘丧失吸附能力，拆装比较方便。

Description

一种汽车板材配件除锈抛光装置

技术领域

本实用新型属于汽车配件的加工技术领域，特别是涉及一种汽车板材配件除锈抛光装置。

背景技术

汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板、低合金高强度钢板、普通高强度钢板和先进高强度钢板等。汽车用热轧钢板主要用在载货用商用车上，占全部消耗量的85％左右，其中以中、轻型载货商用车的消耗量最大、占50％左右。

用于汽车的板材在冲压之前都会放置在工厂，由于工厂车间湿度比较高，板材还没有成型就已经出现锈迹，加工后的成品由于具有凹凸面，除锈只能通过人工手动慢慢除锈，效率很低。所以在板材加工前出现板面生锈需要及时的除锈，现有除锈工具基本是通过打磨的方式，一方面打磨的面较小，另一方面夹持不稳定导致板材由于夹持原因而变形。因此，本实用新型主要解决的是由于汽车加工板材生锈，除锈容易导致板材变形的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车板材配件除锈抛光装置，主要解决的是由于汽车加工板材生锈，除锈容易导致板材变形的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车板材配件除锈抛光装置，包括用于放置板材的加工平台，所述加工平台的上方设置有打磨皮带，所述打磨皮带安装于固定架，所述固定架的两端安装有转辊，所述打磨皮带套接于转辊；

所述加工平台的下方设置有底座，所述底座设置有驱动加工平台上升和下降的液压缸，所述加工平台设置有放置板材的槽体，所述槽体中安装有多个吸盘，所述吸盘连通有吸气管。

进一步地，所述固定架的下侧安装有多个用于按压打磨皮带的过渡辊，所述过渡辊均匀设置。

进一步地，所述固定架与过渡辊之间设置有支撑架，所述过渡辊设置有支撑杆，所述支撑杆穿过支撑架并与支撑架的穿过部分滑动配合，所述支撑杆端部与固定架之间设置有弹簧。

进一步地，所述吸盘与吸气管之间连通有圆管，所述圆管固定于槽体底部，所述吸气管可拆卸安装于圆管上端。

进一步地，所述吸盘与板材的接触侧一体设置有环片。

进一步地，所述底座垂直固接有光杆，所述光杆环液压机均匀设置，所述光杆贯穿加工平台并与加工平台的穿过部分滑动配合。

本实用新型具有以下有益效果：

(1)板材件放置在槽体中，然后通过吸气管抽气使吸盘将板材吸附，用于固定，然后启动液压机使加工平台上升，板材与打磨皮带接触进行打磨，打磨皮带为宽面打磨，增大打磨面并提高打磨效率。

(2)板材的下侧采用吸盘吸附固定，固定比较稳定，同时避免刚性接触夹持导致板材变形的问题，加工完成后放气使吸盘丧失吸附能力，拆装比较方便。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：本实用新型结构示意图。

图2：本实用新型吸盘局部结构图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

加工平台1、打磨皮带2、固定架5、转辊51、底座3、液压缸31、槽体11、吸盘4、吸气管41、过渡辊6、支撑架52、支撑杆61、弹簧62、圆管42、环片43、光杆32。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示：一种汽车板材配件除锈抛光装置，包括用于放置板材的加工平台1，所述加工平台1的上方设置有打磨皮带2，打磨皮带对应有打磨侧，类似于砂纸，用于摩擦除锈。所述打磨皮带2安装于固定架5，所述固定架5的两端安装有转辊51，所述打磨皮带2套接于转辊51；转辊设置驱动装置电机。

所述加工平台1的下方设置有底座3，所述底座3设置有驱动加工平台 1上升和下降的液压缸31，所述加工平台1设置有放置板材的槽体11，所述槽体11中安装有多个吸盘4，所述吸盘4连通有吸气管41。

本实用新型中，板材件放置在槽体中，然后通过吸气管抽气使吸盘将板材吸附，用于固定，然后启动液压缸 使加工平台上升，板材与打磨皮带接触进行打磨，打磨皮带为宽面打磨，增大打磨面并提高打磨效率。

板材的下侧采用吸盘吸附固定，固定比较稳定，同时避免刚性接触夹持导致板材变形的问题，加工完成后放气使吸盘丧失吸附能力，拆装比较方便。

如图1所示：所述固定架5的下侧安装有多个用于按压打磨皮带2的过渡辊6，所述过渡辊6均匀设置。过渡辊均匀等距、等高 ，用于使打磨皮带更加贴合板材面，打磨皮带为柔性材质，当达到一定长度后需要一定的按压力度，保证打磨皮带中部具有打磨效果。

如图1所示：所述固定架5与过渡辊6之间设置有支撑架52，所述过渡辊6设置有支撑杆61，所述支撑杆61穿过支撑架52并与支撑架52的穿过部分滑动配合，所述支撑杆61端部与固定架之间设置有弹簧62。用于使过渡辊具有浮动功能，避免与板材表面刚性接触，提高打磨程度和效果。

如图1所示：所述吸盘4与吸气管41之间连通有圆管42，所述圆管 42固定于槽体11底部，所述吸气管41可拆卸安装于圆管42上端。用于更换吸盘，同时吸盘安装于槽体内更加稳定。

如图2所示：所述吸盘4与板材的接触侧一体设置有环片43。用于提高吸盘边侧的密封性，吸盘本身为橡胶材质。

如图1所示：所述底座3垂直固接有光杆32，所述光杆32环液压缸31均匀设置，所述光杆32贯穿加工平台1并与加工平台1的穿过部分滑动配合。用于使加工平台上升和下降更加稳定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车板材配件除锈抛光装置，其特征在于：

包括用于放置板材的加工平台(1)，所述加工平台(1)的上方设置有打磨皮带(2)，所述打磨皮带(2)安装于固定架(5)，所述固定架(5)的两端安装有转辊(51)，所述打磨皮带(2)套接于转辊(51)；

所述加工平台(1)的下方设置有底座(3)，所述底座(3)设置有驱动加工平台(1)上升和下降的液压缸(31)，所述加工平台(1)设置有放置板材的槽体(11)，所述槽体(11)中安装有多个吸盘(4)，所述吸盘(4)连通有吸气管(41)。

2.根据权利要求1所述一种汽车板材配件除锈抛光装置，其特征在于：所述固定架(5)的下侧安装有多个用于按压打磨皮带(2)的过渡辊(6)，所述过渡辊(6)均匀设置。

3.根据权利要求1所述一种汽车板材配件除锈抛光装置，其特征在于：所述固定架(5)与过渡辊(6)之间设置有支撑架(52)，所述过渡辊(6)设置有支撑杆(61)，所述支撑杆(61)穿过支撑架(52)并与支撑架(52)的穿过部分滑动配合，所述支撑杆(61)端部与固定架之间设置有弹簧(62)。

4.根据权利要求1所述一种汽车板材配件除锈抛光装置，其特征在于：所述吸盘(4)与吸气管(41)之间连通有圆管(42)，所述圆管(42)固定于槽体(11)底部，所述吸气管(41)可拆卸安装于圆管(42)上端。

5.根据权利要求1所述一种汽车板材配件除锈抛光装置，其特征在于：所述吸盘(4)与板材的接触侧一体设置有环片(43)。

6.根据权利要求1-5任一项所述一种汽车板材配件除锈抛光装置，其特征在于：所述底座(3)垂直固接有光杆(32)，所述光杆(32)环液压缸(31)均匀设置，所述光杆(32)贯穿加工平台(1)并与加工平台(1)的穿过部分滑动配合。

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