CN214814266U - 一种汽车内饰件卡扣压具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车内饰件卡扣压具，包括从上至下依次设置的上壳体，汽车连接件和下壳体，所述上壳体和下壳体相互配合设置形成卡扣压具，用于锁紧固定汽车连接件，所述上壳体下端对称设有卡柱，所述卡柱外侧壁开设有锁紧滚珠，所述下壳体上端对称设有U形槽，所述U形槽外侧壁开设有通孔，所述上壳体上的卡柱和下壳体上的U形槽对应设置，并通过锁紧滚珠卡设在通孔上，对汽车连接件进行固定连接；本实用新型通过上壳体上的卡柱和下壳体上的U形槽对应设置，并通过锁紧滚珠卡设在通孔上，对汽车连接件进行固定连接。实现卡扣固定，其固定牢固，效果好，效率高，大大降低人工劳动量。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及汽车零配件设计领域，尤其涉及一种汽车内饰件卡扣压具。
背景技术
汽车内饰件系统是汽车车身的重要组成部分，而且汽车内饰件系统、尤其是汽车内饰件的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。汽车内饰件之间的连接固定以及汽车内饰件与车身之间的连接固定往往需要卡扣。
现有的汽车内饰件卡扣压具在加工时，椭圆孔内需要安装夹持块，以保证椭圆块的形状，防止其在加工时或操作时产生变形，从而影响加工效果，现有的方式是人工安装多个固定块进行支撑，由于需要卡置固定，其人工安装麻烦，效率低，效果差。
实用新型内容
针对现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种汽车内饰件卡扣压具，包括从上至下依次设置的上壳体1，汽车连接件2和下壳体3，所述上壳体1和下壳体3相互配合设置形成卡扣压具，用于锁紧固定汽车连接件2，
所述上壳体1下端对称设有卡柱4，所述卡柱4外侧壁开设有锁紧滚珠5，
所述下壳体3上端对称设有U形槽6，所述U形槽6外侧壁开设有通孔7，
所述上壳体1上的卡柱4和下壳体3上的U形槽6对应设置，并通过锁紧滚珠5卡设在通孔7上，对汽车连接件2进行固定连接。
优选的，锁紧滚珠5沿卡柱4外侧壁等距开设有多个。
优选的，通孔7沿U形槽6外侧壁等距开设有多个。
优选的，卡柱4向内侧壁到U形槽6向内侧壁的距离大于等于锁紧滚珠5的厚度。
优选的，下壳体3下端设有滑轨8。
优选的，滑轨8两端均开设有定位卡槽9，所述定位卡槽9沿滑轨8两端等距开设有多个。
本实用新型的有益效果：
通过上壳体上的卡柱和下壳体上的U形槽对应设置，并通过锁紧滚珠卡设在通孔上，对汽车连接件进行固定连接。实现卡扣固定，其固定牢固，效果好，效率高，大大降低人工劳动量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构爆炸图；
图2为本实用新型的整体结构装配图；
图中，
1、上壳体；2、汽车连接件；3、下壳体；4、卡柱；5、锁紧滚珠；6、U形槽；7、通孔；8、滑轨；9、定位卡槽。
具体实施方式
为了使本技术领域人员更好地理解本发明的技术方案，并使本发明的上述特征、目的以及优点更加清晰易懂，下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
如图1-2所示可知，本实用新型包括有：从上至下依次设置的上壳体1，汽车连接件2和下壳体3，所述上壳体1和下壳体3相互配合设置形成卡扣压具，用于锁紧固定汽车连接件2，
所述上壳体1下端对称设有卡柱4，所述卡柱4外侧壁开设有锁紧滚珠5，
所述下壳体3上端对称设有U形槽6，所述U形槽6外侧壁开设有通孔7，
所述上壳体1上的卡柱4和下壳体3上的U形槽6对应设置，并通过锁紧滚珠5卡设在通孔7上，对汽车连接件2进行固定连接。
在本实施中优选的，锁紧滚珠5沿卡柱4外侧壁等距开设有多个。
在本实施中优选的，通孔7沿U形槽6外侧壁等距开设有多个。
在本实施中优选的，卡柱4向内侧壁到U形槽6向内侧壁的距离大于等于锁紧滚珠5的厚度。
在本实施中优选的，下壳体3下端设有滑轨8。
在本实施中优选的，滑轨8两端均开设有定位卡槽9，所述定位卡槽9沿滑轨8两端等距开设有多个。
在使用中，通过上壳体上的卡柱和下壳体上的U形槽对应设置，并通过锁紧滚珠卡设在通孔上，对汽车连接件进行固定连接。实现卡扣固定，其固定牢固，效果好，效率高，大大降低人工劳动量。
上述实施例仅例示性说明本专利申请的原理及其功效，而非用于限制本专利申请。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利申请的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本专利申请所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利请的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种汽车内饰件卡扣压具，其特征在于，包括从上至下依次设置的上壳体(1)，汽车连接件(2)和下壳体(3)，所述上壳体(1)和下壳体(3)相互配合设置形成卡扣压具，用于锁紧固定汽车连接件(2)，
所述上壳体(1)下端对称设有卡柱(4)，所述卡柱(4)外侧壁开设有锁紧滚珠(5)，
所述下壳体(3)上端对称设有U形槽(6)，所述U形槽(6)外侧壁开设有通孔(7)，
所述上壳体(1)上的卡柱(4)和下壳体(3)上的U形槽(6)对应设置，并通过锁紧滚珠(5)卡设在通孔(7)上，对汽车连接件(2)进行固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣压具，其特征在于：所述锁紧滚珠(5)沿卡柱(4)外侧壁等距开设有多个。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣压具，其特征在于：所述通孔(7)沿U形槽(6)外侧壁等距开设有多个。
4.根据权利要求3所述的汽车内饰件卡扣压具，其特征在于：所述卡柱(4)向内侧壁到U形槽(6)向内侧壁的距离大于等于锁紧滚珠(5)的厚度。
5.根据权利要求1所述的汽车内饰件卡扣压具，其特征在于：所述下壳体(3)下端设有滑轨(8)。
6.根据权利要求5所述的汽车内饰件卡扣压具，其特征在于：所述滑轨(8)两端均开设有定位卡槽(9)，所述定位卡槽(9)沿滑轨(8)两端等距开设有多个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120103840.6U CN214814266U (zh) | 2021-01-15 | 2021-01-15 | 一种汽车内饰件卡扣压具 |
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Publications (1)
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| CN214814266U true CN214814266U (zh) | 2021-11-23 |
Family
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-01-15 CN CN202120103840.6U patent/CN214814266U/zh active Active
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