CN214776227U - 一种新型张紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型张紧装置,属于工程机械领域,包括支架、油缸体、弹簧、油缸轴,油缸体一端连接在支架上,弹簧套设在油缸体外部、设置在油缸体另一端和支架之间,油缸体的外端设置有用于容纳油缸轴的中孔,油缸轴一端置于该中孔内,其特征在于,油缸轴的另一端设置有轴头块,轴头块外端设置有轴头,所述轴头与轴头块之间设置有锥面段,锥面段两端分别与轴头块和轴头平滑连接;本实用新型能够避免因张紧安装板与油缸轴安装精度而导致油缸异常磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械领域,具体涉及一种新型张紧装置。
背景技术
张紧装置一般与引导轮相连使用,普遍应用于工程机械行业中,如挖掘机。当挖掘机行走遇到冲击时,张紧装置弹簧受压力回缩,进而起到缓冲的作用,有效减缓四轮一带的磨损。张紧装置同引导轮一起,安装在挖掘机下车架的履带边梁中。
近年来,随着工程机械的迅猛发展,挖掘机主机厂对四轮一带及张紧装置的整机使用性能要求越来越高。现有的张紧装置设计,经常出现在安装时,张紧装置无法顺利安装在履带边梁张紧安装板内的情况。同时,市场终端,偶发张紧装置油缸异常磨损卡滞等情况。究其原因,现有技术的张紧装置如图1所示,包括支架、油缸体、弹簧、油缸轴等部件,其中油缸轴的外端通过轴头穿过履带边梁中的张紧安装板与履带边梁连接,而端面呈平面的轴头块则与张紧安装版通过面面接触,因此油缸轴与张紧安装板接触面的平面度也决定了油缸轴与油缸体的同心度,而履带边梁为结构件焊接而成,张紧安装板的平面度垂直度精度无法完全保证,一旦油缸轴与张紧安装板接触面的平面度较差或者零部件的制作尺寸精度较差,很容易导致油缸轴与油缸体发生倾斜,从而造成上述现象的发生。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种避免因张紧安装板与油缸轴安装精度而导致油缸异常磨损的新型张紧装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种新型张紧装置,包括支架、油缸体、弹簧、油缸轴,油缸体一端连接在支架上,弹簧套设在油缸体外部、设置在油缸体另一端和支架之间,油缸体的外端设置有用于容纳油缸轴的中孔,油缸轴一端置于该中孔内,其特征在于,油缸轴的另一端设置有轴头块,轴头块外端设置有轴头,所述轴头与轴头块之间设置有锥面段,锥面段两端分别与轴头块和轴头平滑连接。
进一步的,所述锥面段的截面外缘呈内凹的弧形。
进一步的,所述轴头的外径小于轴头块的外径。
进一步的,所述锥面段两端分别平滑连接至轴头块和轴头的外缘。
本实用新型的有益效果是:本实用新型改进现有张紧装置的结构,通过增设的锥面段,变油缸轴的轴头块端部平面为圆锥面,进而使油缸轴与张紧安装板的接触面由面接触变为线接触,进而有效避免因两平面的平面度原因导致的不对中情况发生,大大降低了张紧安装板的焊接精度要求,提高生产效率,降低成本。
附图说明
图1是现有技术张紧装置的结构示意图;
图2是本实用新型张紧装置的结构示意图;
图3是履带边梁的结构示意图;
图4是现有技术张紧装置安装在履带边梁的结构示意图;
图5是本实用新型张紧装置安装在履带边梁的结构示意图;
图中:1.油缸轴,11.轴头块,12.轴头,13.锥面段,2.油缸体,21.中孔,3.弹簧,4.密封组件,5.螺母,6.支架,71.马达支架,72.筋板,73.U型梁,74.张紧安装板,75.引导轮滑道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实施例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图2所示,本实施例的一种新型张紧装置,包括支架6、油缸体2、弹簧3、油缸轴1,油缸体2一端连接在支架6上,弹簧3套设在油缸体2外部、设置在油缸体2另一端和支架6之间,油缸体2的外端设置有用于容纳油缸轴1的中孔21,油缸轴1一端置于该中孔21内,油缸轴1的另一端设置有轴头块11,轴头块11外端设置有轴头12,轴头12的外径小于轴头块11的外径,所述轴头12与轴头块11之间设置有锥面段13,锥面段13两端分别与轴头块11和轴头12平滑连接。具体地,所述锥面段13两端分别平滑连接至轴头块11和轴头12的外缘。所述锥面段13的截面外缘可设置为梯形状,也可将截面外缘设为内凹的弧形。
当装进装置安装在履带边梁中时,如图5所示,张紧装置的油缸轴1与履带边梁的张紧安装板74接触,由原面对面接触变为线接触。有效的解决对中性问题,大大降低了张紧安装板的焊接精度要求,提高生产效率,降低成本。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,任何仅仅改变张紧装置油缸轴端部圆锥面角度的设计都在本专利的保护范围。
Claims (4)
1.一种新型张紧装置,包括支架(6)、油缸体(2)、弹簧(3)、油缸轴(1),油缸体(2)一端连接在支架(6)上,弹簧(3)套设在油缸体(2)外部、设置在油缸体(2)另一端和支架(6)之间,油缸体(2)的外端设置有用于容纳油缸轴(1)的中孔(21),油缸轴(1)一端置于该中孔(21)内,其特征在于,油缸轴(1)的另一端设置有轴头块(11),轴头块(11)外端设置有轴头(12),所述轴头(12)与轴头块(11)之间设置有锥面段(13),锥面段(13)两端分别与轴头块(11)和轴头(12)平滑连接。
2.根据权利要求1所述的新型张紧装置,其特征在于,所述锥面段(13)的截面外缘呈内凹的弧形。
3.根据权利要求1所述的新型张紧装置,其特征在于,所述轴头(12)的外径小于轴头块(11)的外径。
4.根据权利要求1-3任一项所述的新型张紧装置,其特征在于,所述锥面段(13)两端分别平滑连接至轴头块(11)和轴头(12)的外缘。
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CN202121398903.1U CN214776227U (zh) | 2021-06-23 | 2021-06-23 | 一种新型张紧装置 |
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Publications (1)
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