CN216576594U - 一种立式车床用高低轨横梁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立式车床用高低轨横梁，高低轨横梁通过导轨机构安装在立式车床的立柱上，立式车床的Z轴通过导轨机构安装在高低轨横梁，高低轨横梁与立柱之间、高低轨横梁与Z轴之间还设有丝杆机构，包括：横梁本体，横梁本体安装Z轴的安装面的下方设有一体成型的第一凸台，安装面的上方设有用于安装导轨的安装槽，第一凸台的侧面上也设有用于安装导轨的安装槽，两个导轨安装槽之间设有丝杆机构安装座。本实用新型中的固定槽设置在安装槽的上方，通过张紧块将导轨固定，可以保导轨的稳定性，通过安装面的结构可以使中心更贴近与立柱，提高运行的稳定性，同时，通过该结构也可以提高横梁对Z轴的支撑强度，防止变形，提高使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立式车床用横梁，特别涉及一种立式车床用高低轨横梁。
背景技术
立式车床属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件。如各种盘，轮和套类工件的圆柱面，端面，圆锥面，圆柱孔，圆锥孔等。亦可借助附加装置进行车螺纹，车球面，仿形，铣削和磨削等加工。一般可分为单柱式和双柱式。
对于大型立式车床，由于主轴横梁和Z轴部分比较重，导致横梁长时间使用的时候容易产生变形，进而会影响车床的加工精度。
实用新型内容
技术问题：针对上述问题，提供一种立式车床用高低轨横梁。
技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型提出了一种立式车床用高低轨横梁，高低轨横梁通过导轨机构安装在立式车床的立柱上，立式车床的Z轴通过导轨机构安装在高低轨横梁，高低轨横梁与立柱之间、高低轨横梁与Z轴之间还设有丝杆机构，包括：横梁本体，所述横梁本体安装Z轴的安装面的下方设有一体成型的第一凸台，所述安装面的上方设有用于安装导轨的安装槽，第一凸台的侧面上也设有用于安装导轨的安装槽，两个导轨安装槽之间设有丝杆机构安装座。
进一步的，所述安装面上方用于安装导轨的安装槽的下端设有第二凸台，用于支撑导轨。
进一步的，所述Z轴中设有与高低轨横梁对应的安装座。
进一步的，所述导轨侧面设有多个张紧块。
进一步的，所述安装槽的侧面用于安装张紧块的固定槽，所述固定槽的深度大于安装槽的深度。
进一步的，所述固定槽远离安装槽的一侧为斜面。
进一步的，所述张紧块为直角梯形，其直角边顶装在导轨上。
有益效果：提出的一种立式车床用高低轨横梁，固定槽设置在安装槽的上方，通过张紧块将导轨固定，可以保导轨的稳定性，通过安装面的结构可以使中心更贴近与立柱，提高运行的稳定性，同时，通过该结构也可以提高横梁对Z轴的支撑强度，防止变形，提高使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的使用结构主视结构示意图；
图2为本实用新型的使用结构俯视结构示意图；
图3为本实用新型的使用结构左视结构示意图；
图4为图3的结构示意图；
图5为横梁的侧面结构示意图；
1、横梁本体；2、第一凸台；3、第二凸台；3、安装槽；4、安装座；5、导轨；6、安装槽；7、固定槽；8、张紧块。
具体实施方式
下面结合附图1对本实用新型作更进一步的说明。
如图1-5所述，一种立式车床用高低轨横梁，高低轨横梁通过导轨机构安装在立式车床的立柱上，立式车床的Z轴通过导轨机构安装在高低轨横梁，高低轨横梁与立柱之间、高低轨横梁与Z轴之间还设有丝杆机构，包括：横梁本体1，所述横梁本体1安装Z轴的安装面的下方设有一体成型的第一凸台2，所述安装面的上方设有用于安装导轨5的安装槽63，第一凸台2的侧面上也设有用于安装导轨5的安装槽63，两个导轨5安装槽63之间设有丝杆机构安装座4。
本实例中进一步的，所述安装面上方用于安装导轨5的安装槽63的下端设有第二凸台3，用于支撑导轨5，通过第二凸台3增加与导轨5之间的接触面积，进而保证导轨5的运行时的稳定性。
本实例中进一步的，所述Z轴中设有与高低轨横梁对应的安装座4，该安装座4通过导轨机构滑动安装在横梁上，该结构可以使Z轴的中心向立柱方向偏移，减少横梁与立柱之间的受力。
本实例中进一步的，所述导轨5侧面设有多个张紧块8，导轨5通过螺栓安装在安装槽63中，使导轨5的下侧面紧贴在安装槽63的槽面。
本实例中进一步的，所述安装槽63的侧面用于安装张紧块8的固定槽7，所述固定槽7的深度大于安装槽63的深度。
本实例中进一步的，所述固定槽7远离安装槽63的一侧为斜面，所述张紧块8的截面为直角梯形，其直角边顶装在导轨5上，张紧块8斜边与安装槽63的斜面接触，通过螺栓将张紧块8固定在安装槽63中。
固定槽7设置在安装槽63的上方，通过张紧块8将导轨5固定，可以保导轨5的稳定性，通过安装面的结构可以使中心更贴近与立柱，提高运行的稳定性，同时，通过该结构也可以提高横梁对Z轴的支撑强度，防止变形，提高使用寿命。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方案，应当指出，在遵循本实用新型原理的前提下，经改进的实验方案也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种立式车床用高低轨横梁，高低轨横梁通过导轨机构安装在立式车床的立柱上，立式车床的Z轴通过导轨机构安装在高低轨横梁，高低轨横梁与立柱之间、高低轨横梁与Z轴之间还设有丝杆机构，其特征在于：包括：横梁本体，所述横梁本体安装Z轴的安装面的下方设有一体成型的第一凸台，所述安装面的上方设有用于安装导轨的安装槽，第一凸台的侧面上也设有用于安装导轨的安装槽，两个导轨安装槽之间设有丝杆机构安装座。
2.根据权利要求1所述的一种立式车床用高低轨横梁，其特征在于：所述安装面上方用于安装导轨的安装槽的下端设有第二凸台，用于支撑导轨。
3.根据权利要求1所述的一种立式车床用高低轨横梁，其特征在于：所述Z轴中设有与高低轨横梁对应的安装座。
4.根据权利要求1所述的一种立式车床用高低轨横梁，其特征在于：所述导轨侧面设有多个张紧块。
5.根据权利要求4所述的一种立式车床用高低轨横梁，其特征在于：所述安装槽的侧面用于安装张紧块的固定槽，所述固定槽的深度大于安装槽的深度。
6.根据权利要求5所述的一种立式车床用高低轨横梁，其特征在于：所述固定槽远离安装槽的一侧为斜面。
7.根据权利要求6所述的一种立式车床用高低轨横梁，其特征在于：所述张紧块为直角梯形，其直角边顶装在导轨上。
Priority Applications (1)
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| CN202123437766.0U CN216576594U (zh) | 2021-12-31 | 2021-12-31 | 一种立式车床用高低轨横梁 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN216576594U true CN216576594U (zh) | 2022-05-24 |
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ID=81631350
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-31 CN CN202123437766.0U patent/CN216576594U/zh active Active
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