CN214741341U - 一种隧道施工综合台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其为一种隧道施工综合台车，包括调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的底部通过轴承转动连接有底部机体，所述调节螺纹杆的顶部通过轴承转动连接有顶部架，所述调节螺纹杆穿过底部机体的一端固定连接有驱动电机，所述调节螺纹杆的表面通过螺纹转动连接有移动座，所述移动座的侧面固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有滑动座。本实用新型通过设置驱动电机、滑动座和移动座，方便工作人员按照实际需要进行施工的位置进行调整，从而方便工作人员进行施工，避免因为施工位置高度存在差异，从而影响工作人员的正常使用，耽误施工的进度，造成不必要的损失。

Description

一种隧道施工综合台车

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体为一种隧道施工综合台车。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长大隧道还有专门的通风和照明设备

但是现有的台车存在以下问题：

1、大多高度比较单一，工作人员进行施工的位置高度存在差异，从而影响工作人员的正常使用，耽误施工的进度，造成不必要的损失；

2、停放的方式比较简单，在使用时，轮子容易产生晃动，从而导致影响工作人员的使用安全，带来不必要的安全隐患。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道施工综合台车，解决了大多高度比较单一的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道施工综合台车，包括调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的底部通过轴承转动连接有底部机体，所述调节螺纹杆的顶部通过轴承转动连接有顶部架，所述调节螺纹杆穿过底部机体的一端固定连接有驱动电机，所述调节螺纹杆的表面通过螺纹转动连接有移动座，所述移动座的侧面固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有滑动座，所述移动座的侧面固定连接有活动架，所述活动架的内部开设有固定槽，所述底部机体的底部固定连接有轮架，所述轮架的内部通过转轴转动连接有万向轮，所述万向轮的表面固定连接有防滑块，所述底部机体的内部通过螺纹转动连接有转动螺纹杆，所述转动螺纹杆的底部固定连接有插入块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑动座的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接在底部机体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活动架的底部固定连接有支撑液压杆，所述支撑液压杆的底端固定连接在底部机体上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底部机体的顶部固定连接有放置箱，所述放置箱的内部分别安装有物品格和工具格。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动螺纹杆的顶部固定连接有转动块，所述转动块的表面开设有纹槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机的表面固定连接有电机架，所述电机架的顶部固定连接在底部机体上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道施工综合台车，具备以下有益效果：

1、该隧道施工综合台车，通过驱动电机、滑动座和移动座，方便工作人员按照实际需要进行施工的位置进行调整，从而方便工作人员进行施工，避免因为施工位置高度存在差异，从而影响工作人员的正常使用，耽误施工的进度，造成不必要的损失。

2、该隧道施工综合台车，通过插入块和转动螺纹杆，方便工作人员进行放置，从而避免因为在使用时，轮子产生晃动，从而导致影响工作人员的使用安全，带来不必要的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构仰视图；

图3为本实用新型结构侧视图。

图中：1、调节螺纹杆；2、底部机体；3、顶部架；4、驱动电机；5、移动座；6、连接块；7、滑动座；8、支撑杆；9、活动架；10、固定槽；11、支撑液压杆；12、轮架；13、万向轮；14、防滑块；15、放置箱；16、物品格；17、工具格；18、转动螺纹杆；19、插入块；20、转动块；21、电机架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供以下技术方案：一种隧道施工综合台车，包括调节螺纹杆1，调节螺纹杆1的底部通过轴承转动连接有底部机体2，调节螺纹杆1的顶部通过轴承转动连接有顶部架3，调节螺纹杆1穿过底部机体 2的一端固定连接有驱动电机4，调节螺纹杆1的表面通过螺纹转动连接有移动座5，移动座5的侧面固定连接有连接块6，连接块6的一侧固定连接有滑动座7，移动座5的侧面固定连接有活动架9，活动架9的内部开设有固定槽 10，底部机体2的底部固定连接有轮架12，轮架12的内部通过转轴转动连接有万向轮13，万向轮13的表面固定连接有防滑块14，底部机体2的内部通过螺纹转动连接有转动螺纹杆18，转动螺纹杆18的底部固定连接有插入块 19。

本实施方案中，通过轮架12内部通过转轴转动连接的万向轮13，万向轮 13表面固定连接的防滑块14，避免移动的时候产生打滑，影响使用效果，底部机体2内部通过螺纹转动连接的转动螺纹杆18，转动螺纹杆18底部固定连接的插入块19，方便工作人员进行停放使用。

具体的，滑动座7的内部滑动连接有支撑杆8，支撑杆8的一端固定连接在底部机体2上。

本实施例中，通过滑动座7内部滑动连接的支撑杆8，对活动架9的位置进行限位，从而避免影响正常使用。

具体的，活动架9的底部固定连接有支撑液压杆11，支撑液压杆11的底端固定连接在底部机体2上。

本实施例中，通过活动架9底部固定连接的支撑液压杆11，对活动架9 起到支撑作用，使其更加的稳固安全，方便使用。

具体的，底部机体2的顶部固定连接有放置箱15，放置箱15的内部分别安装有物品格16和工具格17。

本实施例中，通过放置箱15内部分别安装的物品格16和工具格17，方便工作人员对工具及物品进行分类，从而方便拿取。

具体的，转动螺纹杆18的顶部固定连接有转动块20，转动块20的表面开设有纹槽。

本实施例中，通过转动螺纹杆18顶部固定连接的转动块20，方便工作人员控制转动螺纹杆18的转动，从而方便使用。

具体的，驱动电机4的表面固定连接有电机架21，电机架21的顶部固定连接在底部机体2上。

本实施例中，通过驱动电机4表面固定连接的电机架21，对驱动电机4。进行防护，避免发生损坏，影响正常使用。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，工作人员将需要使用的工具及物品放置在固定槽10的内部，通过万向轮13的滚动将底部机体2停放在需要施工的位置，工作人员通过站在固定槽10的顶部，通过设置驱动电机 4，其他工作人员通过启动驱动电机4，启动的驱动电机4的输出端带动调节螺纹杆1开始转动，转动的调节螺纹杆1分别通过轴承与底部机体2和顶部架3转动连接，转动的调节螺纹杆1带动其表面螺纹连接的移动座5开始移动，移动的移动座5带动侧面固定连接的连接块6开始移动，移动的连接块6 带动滑动座7在支撑杆8的表面开始滑动，从而达到对活动架9的位置进行调整，从而方便工作人员进行施工，避免高度不够，影响正常使用，通过设置转动块20，工作人员转动转动块20，转动的转动块20带动转动螺纹杆18 与底部机体2进行螺纹转动连接，从而控制插入块19插入地面，对万向轮13 进行限位，避免使用时产生晃动，影响使用结果，通过设置物品格16和工具格17，方便工作人员将需要使用的工具进行分类，从而更好的进行使用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种隧道施工综合台车，包括调节螺纹杆(1)，其特征在于：所述调节螺纹杆(1)的底部通过轴承转动连接有底部机体(2)，所述调节螺纹杆(1)的顶部通过轴承转动连接有顶部架(3)，所述调节螺纹杆(1)穿过底部机体(2)的一端固定连接有驱动电机(4)，所述调节螺纹杆(1)的表面通过螺纹转动连接有移动座(5)，所述移动座(5)的侧面固定连接有连接块(6)，所述连接块(6)的一侧固定连接有滑动座(7)，所述移动座(5)的侧面固定连接有活动架(9)，所述活动架(9)的内部开设有固定槽(10)，所述底部机体(2)的底部固定连接有轮架(12)，所述轮架(12)的内部通过转轴转动连接有万向轮(13)，所述万向轮(13)的表面固定连接有防滑块(14)，所述底部机体(2)的内部通过螺纹转动连接有转动螺纹杆(18)，所述转动螺纹杆(18)的底部固定连接有插入块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道施工综合台车，其特征在于：所述滑动座(7)的内部滑动连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的一端固定连接在底部机体(2)上。

3.根据权利要求1所述的一种隧道施工综合台车，其特征在于：所述活动架(9)的底部固定连接有支撑液压杆(11)，所述支撑液压杆(11)的底端固定连接在底部机体(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种隧道施工综合台车，其特征在于：所述底部机体(2)的顶部固定连接有放置箱(15)，所述放置箱(15)的内部分别安装有物品格(16)和工具格(17)。

5.根据权利要求1所述的一种隧道施工综合台车，其特征在于：所述转动螺纹杆(18)的顶部固定连接有转动块(20)，所述转动块(20)的表面开设有纹槽。

6.根据权利要求1所述的一种隧道施工综合台车，其特征在于：所述驱动电机(4)的表面固定连接有电机架(21)，所述电机架(21)的顶部固定连接在底部机体(2)上。

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