CN214741335U - 一种隧道工程开挖施工台架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种隧道工程开挖施工台架，包括有安装底座和支撑台，安装底座上设有安装座，支撑台底部设有安装轴，支撑台通过安装轴穿设在安装座内与安装底座连接，安装底座和支撑台通过两组调节机构进行连接，两组调节机构相对设，支撑台上设有通过四组支撑柱连接的工作台，安装底座底部设有运动组件，安装底座的一侧设有牵引架。控制其中一组调节机构内的两组液压杆进行伸长，并同时控制另一组调节机构内的两组液压杆收缩，其中两组液压杆推动一组推板向装置外部运动，另外两组液压杆拉动一组推板向内运动，从而通过连接杆带动支撑台沿安装轴做小幅度的转动，以对支撑台的倾斜角度进行调节，使其适应施工场地倾斜的地面。

Description

一种隧道工程开挖施工台架

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，更具体地说，特别涉及一种隧道工程开挖施工台架。

背景技术

目前公路、铁路隧道施工中大多采用钻爆法开挖，在隧道众多开挖工法中，以台阶法应用最为广泛。近年来，国内外隧道施工过程中发生较多坍塌事故，造成较大的人员伤亡和财产损失。在严峻的安全形势下，参建各方对隧道安全格外重视，因此，为保证隧道的质量，会使用到施工台架以进行辅助施工。

如申请号：202021263926.7提供了一种隧道工程开挖作业台架，通过安装加强斜撑和配重板，保证了工作台的稳定性，底座内设有缓冲装置，减震性能好，延长了设备的使用寿命，防护板上设有加强筋，避免在施工或者围岩产生岩爆时支架上方的岩石掉落伤到隧道开挖台架上的施工作业人员，安全性能大，移动装置的设置，便于设备的移动，在设备固定时，万向轮可以移动到滑槽内。但上述的台架没有设置调节机构对平台的水平进行调节，而隧道在施工初期，地面大多不是水平状态，导致该施工台架在进行使用时会给隧道施工带来一定程度的不便。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种隧道工程开挖施工台架，以期达到更具有实用价值的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种隧道工程开挖施工台架，以解决现有技术中，隧道在施工初期，地面大多不是水平状态，普通的施工台架无法调节根据地面倾斜角度调节进行调节，导致施工不方便的技术问题。

本实用新型一种隧道工程开挖施工台架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种隧道工程开挖施工台架，包括有安装底座和支撑台，所述安装底座上设置有安装座，所述支撑台底部设置有安装轴，所述支撑台通过所述安装轴穿设在所述安装座内与所述安装底座连接，所述安装底座和所述支撑台通过两组调节机构进行连接，两组所述调节机构相对设置，所述支撑台上设置有通过四组支撑柱连接的工作台，所述安装底座底部设置有运动组件，所述安装底座的一侧设置有牵引架。

进一步的，所述调节机构包括有固定设置在所述安装底座上的第一安装板和固定设置在所述支撑台底部的第二安装板，所述第一安装板的一侧设置有通过两组液压杆进行连接的推板，所述推板的一侧设置有两组第一连接轴，所述第二安装板的一侧设置有两组第二连接轴，两组所述第一连接轴与两组所述第二连接轴分别通过两组连接杆进行连接。

进一步的，两组所述连接杆上均开设有安装孔，两组所述安装孔内穿设有一组支撑轴。

进一步的，两组所述推板上开设有定位槽，所述安装底座上固定设置有定位卡板，所述推板通过所述定位槽卡设在所述定位卡板上。

进一步的，两组所述安装底座的两侧均设置有两组限位柱，所述支撑台的两侧均设置有两组弧形轨道，所述限位柱卡设在所述弧形轨道内。

进一步的，两组所述支撑台的一侧设置有第一扶梯，所述第一扶梯的两侧均设置有扶手，所述工作台的一侧设置有第二扶梯，所述支撑台的两侧均设置有第一围挡，所述工作台上设置有第二围挡。

进一步的，所述运动组件包括两组与所述安装底座底部通过承重架连接的安装框，所述安装框内设置有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.当施工场地倾斜时，控制其中一组调节机构内的两组液压杆进行伸长，并同时控制另一组调节机构内的两组液压杆收缩，其中两组液压杆推动一组推板向装置外部运动，另外两组液压杆拉动一组推板向内运动，从而通过连接杆带动支撑台沿安装轴做小幅度的转动，以对支撑台的倾斜角度进行调节，使其适应施工场地。

2.将推板卡设在定位卡板上，对推板的运动轨迹进行定位，防止推板受力不均而发生偏移，支撑台两侧的弧形轨道套设在限位柱上，防止液压杆失灵导致支撑台偏移角度过大，提高了该施工台架的稳定性和安全性。

附图说明

图1是本实用新型一种隧道工程开挖施工台架组装后的轴侧结构示意图。

图2是本实用新型一种隧道工程开挖施工台架组装后的侧视图。

图3是本实用新型一种隧道工程开挖施工台架拆分后的轴侧结构示意图。

图4是本实用新型一种隧道工程开挖施工台架拆分后的部分结构示意图。

图5是图3中a区域的放大示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

101、安装底座；102、承重架；103、安装框；104、牵引架；105、滑轮；106、安装座；201、第一安装板；202、液压杆；203、推板；204、定位槽；205、定位卡板；206、第一连接轴；301、连接杆；302、安装孔；303、支撑轴；401、支撑台；402、安装轴；403、第二安装板；404、第二连接轴；405、弧形轨道；406、限位柱；407、第一围挡；501、第一扶梯；502、扶手；601、工作台；602、第二扶梯；603、第二围挡；604、支撑柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供了一种隧道工程开挖施工台架，包括有安装底座101和支撑台401，安装底座101上设置有安装座106，支撑台401底部设置有安装轴402，支撑台401通过安装轴402穿设在安装座106内与安装底座101连接，安装底座101和支撑台401通过两组调节机构进行连接，两组调节机构相对设置，支撑台401上设置有通过四组支撑柱604连接的工作台601，安装底座101底部设置有运动组件，安装底座101的一侧设置有牵引架104。

该施工台架设置安装底座101用以安装支撑台401，工作人员可站在支撑台401上对隧道的侧壁进行施工，支撑台401可沿安装轴402在安装底座101上进行小幅度的转动，两组调节机构相互配合控制支撑台401转动，以适应施工场地的倾斜角度，设置工作台601方便工作人员对隧道的顶部进行施工，设置运动组件方便该台架在隧道内运动，以调整施工区域，设置牵引架104可将该施工台架与施工车进行连接，使该施工台架整体移动更加方便。

另外，在一些实施例中，可将支撑柱604替换为气动升降杆，以控制工作台601升降，从而适应不同高度的隧道，提高了该施工台架的适用范围。

其中，调节机构包括有固定设置在安装底座101上的第一安装板201和固定设置在支撑台401底部的第二安装板403，第一安装板201的一侧设置有通过两组液压杆202进行连接的推板203，推板203的一侧设置有两组第一连接轴206，第二安装板403的一侧设置有两组第二连接轴404，两组第一连接轴206与两组第二连接轴404分别通过两组连接杆301进行连接。

设置第一安装板201用以安装液压杆202，推板203与液压杆202固定连接，液压杆202伸缩可带动推板203运动，其中一组推板203在向外运动的过程中推动支撑台401的一端上升，另一组推板203向内运动的过程中带动支撑台401的一端下降，从而对支撑台401的角度进行微调，避免由于地面倾斜导致施工不便。

其中，两组连接杆301上均开设有安装孔302，两组安装孔302内穿设有一组支撑轴303。两组推板203上开设有定位槽204，安装底座101上固定设置有定位卡板205，推板203通过定位槽204卡设在定位卡板205上。两组安装底座101的两侧均设置有两组限位柱406，支撑台401的两侧均设置有两组弧形轨道405，限位柱406卡设在弧形轨道405内。

设置支撑轴303用以支撑两组连接杆301，防止两组连接杆301发生形变，推板203卡设在定位卡板205上对其运动轨迹进行定位，防止推板203在运动的过程中发生偏移导致支撑台401偏移；限位柱406卡设在弧形轨道405内对支撑台401的运动范围进行限定，避免支撑台401翻转过度，提高了该施工台架的稳定性。

其中，两组支撑台401的一侧设置有第一扶梯501，第一扶梯501的两侧均设置有扶手502，工作台601的一侧设置有第二扶梯602，支撑台401的两侧均设置有第一围挡407，工作台601上设置有第二围挡603。设置第一扶梯501和第二扶梯602方便工作人员移动至支撑台401和工作台601上，设置第一围挡407和第二围挡603防止工作人员在施工的过程中掉落支撑台401和工作台601，提高了该装置使用时的安全性。

其中，运动组件包括两组与安装底座101底部通过承重架102连接的安装框103，安装框103内设置有滑轮105。该装置可通过滑轮105在地面运动，配合施工车调节施工场地，也可将滑轮105卡设在预设的轨道内进行使用，提高了该装置的实用性。

本实施例的具体使用方式与作用：

当施工场地倾斜时，控制其中一组调节机构内的两组液压杆202进行伸长，并同时控制另一组调节机构内的两组液压杆202收缩，其中两组液压杆202推动一组推板203向装置外部运动，另外两组液压杆202拉动一组推板203向内运动，从而通过连接杆301带动支撑台401沿安装轴402做小幅度的转动，以对支撑台401的倾斜角度进行调节，使其适应施工场地。设置第一围挡407和第二围挡603防止工作人员在施工的过程中掉落支撑台401和工作台601；通过滑轮105在地面运动，配合施工车调节施工场地，适用范围广。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：包括有安装底座（101）和支撑台（401），所述安装底座（101）上设置有安装座（106），所述支撑台（401）底部设置有安装轴（402），所述支撑台（401）通过所述安装轴（402）穿设在所述安装座（106）内与所述安装底座（101）连接，所述安装底座（101）和所述支撑台（401）通过两组调节机构进行连接，两组所述调节机构相对设置，所述支撑台（401）上设置有通过四组支撑柱（604）连接的工作台（601），所述安装底座（101）底部设置有运动组件，所述安装底座（101）的一侧设置有牵引架（104）。

2.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述调节机构包括有固定设置在所述安装底座（101）上的第一安装板（201）和固定设置在所述支撑台（401）底部的第二安装板（403），所述第一安装板（201）的一侧设置有通过两组液压杆（202）进行连接的推板（203），所述推板（203）的一侧设置有两组第一连接轴（206），所述第二安装板（403）的一侧设置有两组第二连接轴（404），两组所述第一连接轴（206）与两组所述第二连接轴（404）分别通过两组连接杆（301）进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：两组所述连接杆（301）上均开设有安装孔（302），两组所述安装孔（302）内穿设有一组支撑轴（303）。

4.根据权利要求2所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：两组所述推板（203）上开设有定位槽（204），所述安装底座（101）上固定设置有定位卡板（205），所述推板（203）通过所述定位槽（204）卡设在所述定位卡板（205）上。

5.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：两组所述安装底座（101）的两侧均设置有两组限位柱（406），所述支撑台（401）的两侧均设置有两组弧形轨道（405），所述限位柱（406）卡设在所述弧形轨道（405）内。

6.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：两组所述支撑台（401）的一侧设置有第一扶梯（501），所述第一扶梯（501）的两侧均设置有扶手（502），所述工作台（601）的一侧设置有第二扶梯（602），所述支撑台（401）的两侧均设置有第一围挡（407），所述工作台（601）上设置有第二围挡（603）。

7.根据权利要求1所述的一种隧道工程开挖施工台架，其特征在于：所述运动组件包括两组与所述安装底座（101）底部通过承重架（102）连接的安装框（103），所述安装框（103）内设置有滑轮（105）。

Images