CN214737746U - 一种平交道口轨缝清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种平交道口轨缝清理装置,属于铁路维护设备技术领域;目的是为了解决目前清理轨缝效率低且清理难度大的问题;技术方案为,包括铲头和手柄,手柄与铲头倾斜设置,手柄的上端设置有横置的把手,下端设置有角度调节装置,用于调节手柄的角度,手柄与铲头通过角度调节装置相连接,铲头包括沿前后方向设置的通道,通道的前端面与后端面均倾斜设置,通道的上表面向外延伸形成悬空平台,用于与钢轨的轨面相贴合;技术效果为,本实用新型结构简单、操作方便、省力,提高了清理轨缝的效率,降低了清理的难度,并且清理沟槽深度符合车辆轮缘高度。
Description
技术领域
本实用新型属于铁路维护设备技术领域,具体为一种平交道口轨缝清理装置。
背景技术
在公路与铁路交汇处,设有平交道口,由于公路车辆往来繁多,道口处轨缝经常被杂物填满,冬季也会被冰雪覆盖,当机车车辆通过道口时,必须进行轨缝的清理,否则会有车辆脱轨的危险发生,目前常用铁钎或扫帚等工具清理轨缝,但是清理效率低且清理难度大,经常因为清理轨缝延误车辆出库,甚至长时间占用道口,造成机车车辆出库迟缓,道口机动车和行人拥堵,因此需要一种能够解决上述问题的轨缝清理装置。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出一种平交道口轨缝清理装置,目的是为了解决目前清理轨缝效率低且清理难度大的问题。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种平交道口轨缝清理装置,包括铲头和手柄,所述手柄与所述铲头倾斜设置,所述手柄的上端设置有横置的把手,下端设置有角度调节装置,用于调节所述手柄的角度,所述手柄与所述铲头通过所述角度调节装置相连接,所述铲头包括沿前后方向设置的通道,所述通道的前端面与后端面均倾斜设置,所述通道的上表面向外延伸形成悬空平台,用于与钢轨的轨面相贴合。
进一步的,所述角度调节装置包括上支座和下支座,所述上支座的上端与所述手柄的下端固定连接在一起,下端与所述下支座相铰接,所述下支座的下端与所述通道的上表面固定连接在一起,所述下支座上设置有多个调节孔,所述上支座上设置有用于与所述调节孔相配合的固定孔,所述固定孔与所述调节孔通过螺栓连接在一起。
进一步的,所述通道的前端面与后端面的倾斜角度均为45度。
进一步的,所述铲头的材料为不锈钢,所述手柄、把手均为不锈钢管。
本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为:本实用新型结构简单、操作方便、省力,提高了清理轨缝的效率,降低了清理的难度,并且清理沟槽深度符合车辆轮缘高度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明;
图1是本实用新型的正视示意图;
图2是本实用新型的侧视示意图;
图3为铲头的结构示意图;
其中,1为铲头,2为手柄,3为把手,4为上支座,5为下支座,6为销轴,7为调节孔,8为悬空平台,9为后端面,10为前端面,11为通道。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
如图1-2所示,本实用新型的一种平交道口轨缝清理装置,包括铲头1和手柄2,手柄2与铲头1倾斜设置,手柄2的上端设置有横置的把手3,下端设置有角度调节装置,用于调节手柄2的角度,以适应不同身高的人使用,例如对于身高1.7m的人来说,将手柄2的角度调节到60度时符合人体握持的用力角度和力学原理,手柄2与铲头1通过角度调节装置相连接,手柄2为不锈钢直管,把手3为由不锈钢管围成的矩形,且矩形被手柄2分割为两部分,便于双手握持,手柄2和把手3的厚度均为1.2mm。
如图3所示,铲头1包括沿前后方向设置的通道11,通道11由2mm厚的不锈钢板焊接而成,在使用时通道11在钢轨的凹槽中运动,通道11的前端面10与后端面9均与通道11的下表面成45度倾斜设置,目的是使铲头1更容易插入土壤中,并且当有硬物,比如有积冰时,可以利用后端的尖端进行砍、凿,将异物刨出进行清理,通道11的上表面向左延伸形成悬空平台8,用于与钢轨的轨面相贴合,以在钢轨上滑行,不仅能够节省力气,而且能够使清理深度符合车辆轮缘的高度标准。
角度调节装置包括上支座4和下支座5,上支座4的上端与手柄2的下端焊接在一起,下端与下支座5通过销轴6相铰接,下支座5的下端与通道11的上表面固定连接在一起,下支座5的侧部设置有多个调节孔7,上支座4上设置有用于与调节孔7相配合的固定孔,固定孔与调节孔7通过螺栓连接在一起,可以通过固定孔与不同的调节孔7相连接来实现手柄2的角度可调,以调整到符合人体握持的用力角度和力学原理的位置,提高使用的舒适性及便于用力。
工作过程为,将悬空平台8放置在钢轨的轨面上,此时铲头1的通道11位于轨缝中,手握持住把手3向前推动铲头1,悬空平台8沿着钢轨的轨面滑动,通道11的前端将杂物铲入通道11中,当通道11中的杂物堆积到一定程度时向后倾斜铲头1,使杂物从通道11的后端排出,经过实地的使用检验,轨缝清理的效率显著提高,以15m宽的道口试验,单人可以在5分钟之内完成两侧轨缝的清理,清理沟槽深度完全符合车辆轮缘高度,极大的提高了车辆通过的安全性,缩短了道口占用的时间。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
Claims (4)
1.一种平交道口轨缝清理装置,包括铲头和手柄,其特征在于,所述手柄(2)与所述铲头(1)倾斜设置,所述手柄(2)的上端设置有横置的把手(3),下端设置有角度调节装置,用于调节所述手柄(2)的角度,所述手柄(2)与所述铲头(1)通过所述角度调节装置相连接,所述铲头(1)包括沿前后方向设置的通道(11),所述通道(11)的前端面(10)与后端面(9)均倾斜设置,所述通道(11)的上表面向外延伸形成悬空平台(8),用于与钢轨的轨面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种平交道口轨缝清理装置,其特征在于,所述角度调节装置包括上支座(4)和下支座(5),所述上支座(4)的上端与所述手柄(2)的下端固定连接在一起,下端与所述下支座(5)相铰接,所述下支座(5)的下端与所述通道(11)的上表面固定连接在一起,所述下支座(5)上设置有多个调节孔(7),所述上支座(4)上设置有用于与所述调节孔(7)相配合的固定孔,所述固定孔与所述调节孔(7)通过螺栓连接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种平交道口轨缝清理装置,其特征在于,所述通道(11)的前端面(10)与后端面(9)的倾斜角度均为45度。
4.根据权利要求1所述的一种平交道口轨缝清理装置,其特征在于,所述铲头(1)的材料为不锈钢,所述手柄(2)、把手(3)均为不锈钢管。
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2021
- 2021-03-11 CN CN202120518735.9U patent/CN214737746U/zh active Active
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