CN210117686U - 一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,它解决了现有技术中辙叉轮缘槽内冰雪不方便破除,破除效率低的问题,具有便于对冰雪进行破除,破除作业效率高的有益效果,其方案如下:一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,包括冰雪收集件,冰雪收集件的一侧为锯齿状,冰雪收集件的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件前进或后退的滚轴、用于进一步破冰的刮板和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷。
Description
技术领域
本实用新型涉及轨道交通领域,特别是涉及一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置。
背景技术
辙叉是轨线平面交叉的设备,是指使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备,它是道岔中一个非常重要的设备,它的优劣及状态直接影响列车的行驶安全,我国北方地区冬季天气较为寒冷,降雪时道岔很容易被冰雪覆盖,道岔地面容易结冰,冰雪灾害如果未能及时清理,影响车站列车接发作业或调车作业的正常进行,严重时甚至使铁路枢纽堵塞,因此需要及时对道岔的辙叉轮缘槽等部位进行除冰雪作业。
辙叉轮缘槽宽度较小,辙叉轮缘槽宽度通常小于等于46mm,且无专用除冰雪设备,传统的去除方法主要有以下几种:(1)先用普通扁铲进行破冰,破冰效率较低,再用扫帚扫除,此种作业人员劳动强度大,作业效率低;(2)较为先进的方法可采用吹雪机进行清扫,但吹雪机无法进行除冰作业,不适用于雪融化后又结冰的情况,且吹走雪花还会再次飘落造成清理不彻底;(3)作业人员携带着小型煤气罐使用喷灯火烧,将冰雪融化,将雪水蒸发,此种作业效率较低,作业时间长,所需人员多,人员负重大。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,除冰雪效率低高,劳动强度低,加工成本低,除冰雪效果好。
一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置的具体方案如下:
一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,包括冰雪收集件,冰雪收集件的一侧为锯齿状,冰雪收集件的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件前进或后退的滚轴、用于进一步破冰的刮板和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷。
上述的除冰雪装置,能够有效用于辙叉轮缘槽内的冰雪进行有效破除,再通过刮板的设置,在冰雪收集件移动过程中,进一步对冰雪进行二次破除,冰雪收集件用于对主要的冰雪进行收集,然后再通过刮板和清扫刷对遗留在冰雪收集件下方的冰雪琐屑进行二次有效去除。
进一步地,为了方便对冰雪收集件的操作,所述冰雪收集件相对于锯齿状的另一侧设置手柄。
进一步地,所述手柄相对于所述冰雪收集件的端部设置把手。
进一步地,所述冰雪收集件在所述清扫刷的一侧还设有滚轮以便于冰雪收集件的移动,且滚轮与所述刮板分别设于所述清扫刷的两侧,滚轮的设置首先方便了冰雪收集件的滚动,从而便于冰雪收集件向前滑行。
进一步地,所述滚轴环向设有尖刺以对冰雪进一步破冰,这样在冰雪收集件对冰雪进行一次破冰后,然后通过滚轴的尖刺对冰雪进行二次破冰。
进一步地,所述冰雪收集件呈弧形结构,且冰雪收集件上表面除去锯齿状的一侧均向上弯折,这样便于冰雪收集件收集较多的冰雪,且有效避免冰雪从冰雪收集件的周侧掉落。
进一步地,所述刮板一端与所述冰雪收集件固连,另一端为自由端,刮板相对于所述冰雪收集件下表面倾斜设置,刮板靠近自由端的一侧弯折设置,且刮板朝向冰雪收集件锯齿状的一侧弯折。
进一步地,所述清扫刷相对于所述冰雪收集件下表面倾斜设置,且清扫刷远离冰雪收集件的一端设有钢丝刷,钢丝刷对于清扫辙叉轮缘槽更为有效,因为冰雪收集件在使用过程中,是与地面呈设定角度的,以方便锯齿状一侧进行破冰,而倾斜设置的刮板更加有利于对未破除的冰雪进行有效破除,而且倾斜设置的清扫以最大程度将琐屑清扫干净。
进一步地,所述滚轴活动设于支撑轴,支撑轴的两端通过连杆连接于所述的冰雪收集件。
一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置的使用方法,包括:
用冰雪收集件的锯齿状前侧来对辙叉轮缘槽内的冰雪进行一次破冰,并通过冰雪收集件对破除的冰雪进行收集;
沿着辙叉轮缘槽在滚轴的带动下移动冰雪收集件;
利用刮板对冰雪进一步进行破除,并通过清扫刷对遗留的冰雪琐屑进行清扫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本实用新型通过除冰雪装置的设置,能够对辙叉轮缘槽的冰雪进行有效破除和清扫,多个结构相互配合提高除冰效率,且能实现冰雪的收集和清扫,加工成本低,劳动强度低,能够及时有效的快速除雪、清冰、运雪。
2)本实用新型通过滚轴的设置,不仅方便除冰雪装置的移动,而且在滚轴周侧设置尖刺,尖刺在未处理的冰雪表面滚动,便于对冰雪进行二次破冰。
3)本实用新型通过刮板的设置,也方便了对冰雪的第三次破冰,这样在刮板和滚轴尖刺的设置作用下,有利于对冰雪收集件下方的冰雪进行有效破除。
4)本实用新型通过清扫刷设于刮板的后方,在滚轴尖刺和刮板对冰雪进行进一步破除后,通过清扫刷进行有效清扫,从而无需再次单独通过扫帚进行清扫,有效提高了冰雪清扫速度和效率。
5)本实用新型通过冰雪收集件的设置,不仅一侧方便了对冰雪进行破除,而且能有效对冰雪进行收集,实现冰雪的边破除边收集,避免过多的冰雪遗留在辙叉轮缘槽。
6)本实用新型通过整体结构的设置,可以从容面对辙叉轮缘槽所遭受的各种等级的冰雪灾害,将多种形式、多次破冰及冰雪清理集于一体,具有除雪、除冰、运雪一体化的独特功能,实现了一遍干净,无需重重作业,除冰雪效率高、清除速度快,操作简捷灵敏、省事省力省工,除冰雪效果优良。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型实施例1中整体结构图;
图中,1.耙齿,2.冰雪收集件,3.滚轴,4.刮板,5.清扫刷,6.滚轮,7.手柄,8.把手,9.连杆。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
正如背景技术所介绍的,现有技术中存在的不足,为了解决如上的技术问题,本实用新型提供了一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,如图1所示,包括冰雪收集件2,冰雪收集件2可为冰雪收集斗,用于暂时存储冰雪,工作人员通过冰雪收集斗也可以将暂时存储的冰雪倾倒出去,冰雪收集件2的一侧为锯齿状,这样冰雪收集件的前侧即设置耙齿1,耙齿1为经过开刃处理的不锈钢制尖齿(耙齿1与冰雪收集件为一体式结构,每个耙齿1尖齿的根部宽度小于0.8mm,这样冰雪收集件2的前端小于等于46mm,冰雪收集件后侧的尺寸可逐步增大,辙叉轮缘槽宽度≤46mm),冰雪收集件2的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件2前进或后退的滚轴3、用于进一步破冰的刮板4和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷5。
冰雪收集件2材质为不锈钢,前端设有6个耙齿1,冰雪收集件2呈弧形结构,且冰雪收集件2上表面除去锯齿状的一侧均向上弯折,这样便于冰雪收集件收集较多的冰雪,且有效避免冰雪从冰雪收集件2的周侧掉落。
为了方便对冰雪收集件2的操作,冰雪收集件2相对于锯齿状的另一侧设置手柄7。手柄7相对于所述冰雪收集件2的端部设置把手8,把手8与手柄7构成T字型,进一步地,把手8左右两侧设有防滑胶套,防滑胶套设有网状防滑纹,通过把手的设置,人力推动把手,在滚轴3和滚轮6设置的作用下,便于冰雪收集件2的前移。
在一些实施例中,手柄7为可伸缩结构,具体可为电动结构或手动伸缩结构,在此不再赘述。
冰雪收集件2在所述清扫刷5的一侧还设有滚轮6以便于冰雪收集件2的移动,且滚轮6与所述刮板4分别设于清扫刷5的两侧,滚轮6的设置首先方便了冰雪收集件2的滚动,从而便于冰雪收集件2向前滑行,可以理解的是,滚轮6设于冰雪收集件的两侧,或者设于冰雪收集件2下表面的中部,滚轮6的设置方便了对冰雪收集件的支撑和推动,其在设置时距离清扫刷5有设定距离,在使用时,滚轴3最底端的尖刺、清扫刷的底端与滚轮最底端可在同一水平面。
进一步地,滚轴3环向设有尖刺以对冰雪进一步破冰,这样在冰雪收集件2对冰雪进行一次破冰后,然后通过滚轴3的尖刺对冰雪进行二次破冰,滚轴3活动套于支撑轴,支撑轴的两端通过连杆9连接于所述的冰雪收集件2,在本实施例中,滚轴3环向设有四排尖刺,对称排列,尖刺可相对于滚轴3外周面倾斜设置,刺高不超过0.5mm,在人力推动手柄7和冰雪收集件2时,滚轴3相对于支撑轴转动,从而与滚轮6一起推动冰雪收集件2。
另外,为了避免在冰雪不好破除后,避免对滚轴3和尖刺的力过大,其中,连杆为弹性件,连杆优先选择具有设定刚度的弹簧以提供缓冲和减震作用。
刮板4一端与所述冰雪收集件2固连,另一端为自由端,刮板4相对于所述冰雪收集件2下表面倾斜设置,具体朝向耙齿1方向倾斜,刮板4靠近自由端的一侧弯折设置,且刮板4朝向冰雪收集件2锯齿状的一侧弯折,这样可以从冰雪的侧方对冰雪进行有效破除。
其中,刮板4弯折的两侧均为长方形,底端开刃,为不绣钢制,刮板4顶部与冰雪收集件2下表面焊接相连。
清扫刷5相对于所述冰雪收集件2下表面倾斜设置,清扫刷5的尺寸可大于46mm设置,以全方位的收集溢流的冰雪,同样在使用状态下,清扫刷5朝向耙齿1方向倾斜,且清扫刷5包括清扫刷本体,清扫刷本体与冰雪收集件2焊接,清扫刷本体远离冰雪收集件2的一端设有钢丝刷,钢丝刷相对于清扫刷本体可拆卸设置,具体钢丝刷通过壳体进行集合,壳体通过卡槽和凸起的设置有效与清扫刷本体实现可拆卸,便于对钢丝刷的更换,钢丝刷对于清扫辙叉轮缘槽更为有效,因为冰雪收集件2在使用过程中,是与地面呈设定角度的,以方便锯齿状一侧进行破冰,而倾斜设置的刮板4更加有利于对未破除的冰雪进行有效破除,而且倾斜设置的清扫以最大程度将琐屑清扫干净。
一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置的使用方法,包括:
人工通过把手8推动冰雪收集件2,冰雪收集件2倾斜设置便于对冰雪进行收集,滚轴3的尖刺、刮板4的开刃端和清扫刷5底端均与冰雪进行接触,用冰雪收集件2的锯齿状前侧来对辙叉轮缘槽内的冰雪进行一次破冰,并通过冰雪收集件对破除的冰雪进行收集;
沿着辙叉轮缘槽在滚轴3和滚轮6的带动下移动冰雪收集件2;
同样,利用滚轴3周侧的尖刺和刮板4对冰雪收集件2下方的冰雪进一步进行破除,刮板4将耙齿1未清除干净及滚轴3新破冰产生的冰末进行破除,并通过清扫刷5对遗留的冰雪琐屑进行清扫。
在清扫过程中,可随时通过冰雪收集件2将暂时储存的冰雪进行倾倒。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,包括冰雪收集件,冰雪收集件的一侧为锯齿状,冰雪收集件的下表面从锯齿状的一侧到另一侧依次设置便于冰雪收集件前进或后退的滚轴、用于进一步破冰的刮板和用于清除辙叉轮缘槽内被遗留的冰雪琐屑的清扫刷。
2.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述冰雪收集件相对于锯齿状的另一侧设置手柄。
3.根据权利要求2所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述手柄相对于所述冰雪收集件的端部设置把手。
4.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述冰雪收集件在所述清扫刷的一侧还设有滚轮以便于冰雪收集件的移动,且滚轮与所述刮板分别设于所述清扫刷的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述滚轴环向设有尖刺以对冰雪进一步破冰。
6.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述冰雪收集件呈弧形结构,且冰雪收集件上表面除去锯齿状的一侧均向上弯折。
7.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述刮板一端与所述冰雪收集件固连,另一端为自由端,刮板相对于所述冰雪收集件下表面倾斜设置,刮板靠近自由端的一侧弯折设置,且刮板朝向冰雪收集件锯齿状的一侧弯折。
8.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述清扫刷相对于所述冰雪收集件下表面倾斜设置,且清扫刷远离冰雪收集件的一端设有钢丝刷。
9.根据权利要求1所述的一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置,其特征在于,所述滚轴活动设于支撑轴,支撑轴的两端通过连杆连接于所述的冰雪收集件。
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CN201920594685.5U CN210117686U (zh) | 2019-04-26 | 2019-04-26 | 一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置 |
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CN109972584A (zh) * | 2019-04-26 | 2019-07-05 | 济南轨道交通集团有限公司 | 一种应用于辙叉轮缘槽的除冰雪装置及使用方法 |
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