CN214737481U - 一种桥梁维修用加固操作装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁维修用加固操作装置，涉及桥梁维修技术领域，其包括若干弧形板，左右侧所述弧形板的上表面均固定连接有伸缩板，左右侧所述弧形板的圆周面上均固定连接有一组耳板，且一组耳板的数量为两个。通过设置的弧形板、挂钩、钢丝绳、套筒、竖轴一、固定孔和转筒之间的相互配合，能够通过拔出钢丝绳，使若干弧形板绕在桥柱的圆周面上，随后将钢丝绳从前侧绕过挂钩，再从挂钩下方拉回左侧，插入通槽中，随后通过扳手转动螺母，使螺母带动棘齿轮进行转动，使钢丝绳收卷在转筒的圆周面上，从而使若干弧形板紧贴桥柱表面，再通过将两侧活动杆伸长，对桥体底部进行支撑加固，实现了快速安装固定。

Description

一种桥梁维修用加固操作装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁维修技术领域，具体为一种桥梁维修用加固操作装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基础，而桥梁在长期使用的过程中，会需要对桥梁进行加固处理。

现有的加固方法大多是工作人员通过吊装设备升起至高处，随后使用支撑梁对桥底进行支撑，而这样做需要工作人员对其进行焊接，或上固定螺栓，而工作人员在吊起时行动较为不便，无法快速对桥梁进行加固作业，而且现有的加固装置大多只能对同种规格的桥梁进行固定，在遇到不同规格的桥柱时，往往无能为力，具有局限性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁维修用加固操作装置，解决了这样做需要工作人员对其进行焊接，或上固定螺栓，而工作人员在吊起时行动较为不便，无法快速对桥梁进行加固作业，而且现有的加固装置大多只能对同种规格的桥梁进行固定，在遇到不同规格的桥柱时，往往无能为力，具有局限性的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种桥梁维修用加固操作装置，包括若干弧形板，左右侧所述弧形板的上表面均固定连接有伸缩板，左右侧所述弧形板的圆周面上均固定连接有一组耳板，且一组耳板的数量为两个，两侧所述耳板之间均设置有空心杆，右侧所述弧形板的前侧固定连接有挂钩，右侧所述弧形板的前侧固定连接有钢丝绳，右侧所述弧形板的前侧固定连接有两个转轴板。

优选的，每相邻的两个所述弧形板的一侧均固定连接有套筒，另一侧所述弧形板的底部固定连接有竖轴一，且套筒与竖轴一套接，后侧所述弧形板的中部均开设有固定孔。

优选的，两个所述伸缩板的相背面上方均通过轴承固定连接有螺纹筒，两个所述螺纹筒中均螺纹连接有螺纹杆，且两个螺纹杆的相背端均通过铰接的铰接座与两侧空心杆固定连接，所述空心杆的下端通过固定轴与一组耳板上开设的圆孔套接。

优选的，所述空心杆的内部滑动连接有活动杆，两个所述活动杆的上端均通过销轴铰接有支撑脚板，两个所述空心杆的相背面上方均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔中均螺纹连接有螺栓，且空心杆和活动杆均为方形设置，两个所述活动杆的相背面上均开设有若干定位孔，且螺栓与若干定位孔中的一个卡接。

优选的，两个所述转轴板的相对面之间通过转轴固定安装有转筒，且转筒的中部开设有通槽，且钢丝绳的另一端设置在通槽20中，且钢丝绳搭接在挂钩上。

优选的，所述转筒中转轴的上端延伸至转轴板上方固定连接有棘齿轮，所述棘齿轮的上表面中部固定连接有螺母，所述棘齿轮卡接有搭接板，所述搭接板的另一端套设在竖轴二上，所述搭接板的左侧搭接有抵挡块，所述抵挡块右侧壁上开设的弹簧槽中固定连接有弹簧，且弹簧的另一端与搭接板固定连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

1、该桥梁维修用加固操作装置，通过设置的弧形板、挂钩、钢丝绳、套筒、竖轴一、固定孔和转筒之间的相互配合，能够通过拔出钢丝绳，使若干弧形板绕在桥柱的圆周面上，随后将钢丝绳从前侧绕过挂钩，再从挂钩下方拉回左侧，插入通槽中，随后通过扳手转动螺母，使螺母带动棘齿轮进行转动，使钢丝绳收卷在转筒的圆周面上，从而使若干弧形板紧贴桥柱表面，再通过将两侧活动杆伸长，对桥体底部进行支撑加固，实现了快速安装固定。

2、该桥梁维修用加固操作装置，通过设置的弧形板、套筒、竖轴一、转筒、通槽、棘齿轮、搭接板和弹簧之间的相互配合，能够通过套筒与竖轴一套接实现若干弧形板的转动，便于紧贴桥柱表面，以及通过将钢丝绳绕过挂钩插入通槽中，实现了转筒转动带动钢丝绳收卷，从而使该装置便于对不同直径的桥柱进行固定安装，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型棘齿轮立体结构示意图。

图中：1弧形板、2伸缩板、3耳板、4空心杆、5挂钩、6钢丝绳、7转轴板、8套筒、9竖轴一、10固定孔、11螺纹筒、12螺纹杆、13固定轴、14活动杆、15支撑脚板、16螺纹孔、17螺栓、18定位孔、19转筒、20通槽、21棘齿轮、22螺母、23搭接板、24竖轴二、25抵挡块、26弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁维修用加固操作装置，包括若干弧形板1，左右侧弧形板1的上表面均固定连接有伸缩板2，通过设置伸缩板2，能够使螺纹筒11中的螺纹杆12在伸长时，带动伸缩板2的移动端进行伸缩移动，实现了结构的完整性，左右侧弧形板1的圆周面上均固定连接有一组耳板3，且一组耳板3的数量为两个，通过设置两个耳板3，能够使空心杆4在进行摆动时，通过耳板3的支撑而更加稳定，两侧耳板3之间均设置有空心杆4，右侧弧形板1的前侧固定连接有挂钩5，右侧弧形板1的前侧固定连接有钢丝绳6，通过设置挂钩5和钢丝绳6，能够通过将钢丝绳6从前侧绕过挂钩5，再从挂钩5下方拉回左侧，插入通槽20中，实现了拉紧两侧的弧形板1，便于在桥柱上进行固定，右侧弧形板1的前侧固定连接有两个转轴板7。

每相邻的两个弧形板1的一侧均固定连接有套筒8，另一侧弧形板1的底部固定连接有竖轴一9，且套筒8与竖轴一9套接，通过设置套筒8与竖轴一9套接，能够使相邻的两个弧形板1进行转动，便于对圆柱状的桥柱进行围绕固定，后侧弧形板1的中部均开设有固定孔10，通过设置固定孔10，能够便于将各个固定孔10中打入固定螺栓，使若干弧形板1在桥柱上固定，提高了固定效果。

两个伸缩板2的相背面上方均通过轴承固定连接有螺纹筒11，两个螺纹筒11中均螺纹连接有螺纹杆12，通过设置螺纹筒11和螺纹杆12，能够通过转动螺纹筒11，使螺纹筒11内部的螺纹杆12伸长，从而调节空心杆4的倾斜角度，使空心杆4、桥柱和桥体底部之间呈三角形，提高了支撑的稳定性，且两个螺纹杆12的相背端均通过铰接的铰接座与两侧空心杆4固定连接，空心杆4的下端通过固定轴13与一组耳板3上开设的圆孔套接。

空心杆4的内部滑动连接有活动杆14，通过设置空心杆4和活动杆14，能够使活动杆14在空心杆4内部伸长，便于使支撑脚板15与桥体底部接触进行支撑加固作业，实现了结构的完整性，两个活动杆14的上端均通过销轴铰接有支撑脚板15，两个空心杆4的相背面上方均开设有螺纹孔16，两个螺纹孔16中均螺纹连接有螺栓17，通过设置螺纹孔16和螺栓17，能够通过转动螺栓17，使螺栓17在螺纹孔16中进行移动，从而使螺栓17与定位孔18卡接或不卡接，便于在活动杆14移动后对其进行固定，且空心杆4和活动杆14均为方形设置，通过将空心杆4和活动杆14设置为方形，能够使活动杆14在空心杆4中移动时不会出现偏转，实现了结构的完整性，两个活动杆14的相背面上均开设有若干定位孔18，且螺栓17与若干定位孔18中的一个卡接。

两个转轴板7的相对面之间通过转轴固定安装有转筒19，且转筒19的中部开设有通槽20，通过设置转筒19和通槽20，能够将钢丝绳6插入通槽20中后，通过扳手转动螺母22，再带动转筒19进行转动，从而使钢丝绳6收卷在转筒19的圆周面上，通过钢丝绳6的逐步收紧使若干弧形板1紧贴桥柱表面，提高了固定效果，且钢丝绳6的另一端设置在通槽20中，且钢丝绳6搭接在挂钩5上。

转筒19中转轴的上端延伸至转轴板7上方固定连接有棘齿轮21，棘齿轮21的上表面中部固定连接有螺母22，通过设置螺母22，能够更便于使用外部工具转动转筒19，使钢丝绳6收卷在转筒19的圆周面上，棘齿轮21卡接有搭接板23，通过设置棘齿轮21、搭接板23、竖轴二24和弹簧26，能够在棘齿轮21转动时，顶起搭接板23，同时拉伸弹簧26，在转动至低处时搭接板23通过弹簧26的拉力再次卡入棘齿轮21中，避免转筒19出现反转，搭接板23的另一端套设在竖轴二24上，搭接板23的左侧搭接有抵挡块25，通过设置抵挡块25，能够避免搭接板23因转筒19的扭力而翻转过度，实现了结构的完整性，抵挡块25右侧壁上开设的弹簧槽中固定连接有弹簧26，且弹簧26的另一端与搭接板23固定连接。

本实用新型的操作步骤为：

S1、在使用时，首先工作人员带动该装置至桥柱上方，拔出钢丝绳6，使若干弧形板1绕在桥柱的圆周面上，随后将钢丝绳6从前侧绕过挂钩5，再从挂钩5下方拉回左侧，插入通槽20中，随后通过扳手转动螺母22，使螺母22带动棘齿轮21进行转动，棘齿轮21在转动的同时通过弹簧26的拉力不断与搭接板23卡接，与此同时带动转筒19进行转动，从而使钢丝绳6收卷在转筒19的圆周面上，从而使若干弧形板1紧贴桥柱表面，实现初步固定；

S2、随后再将各个固定孔10中打入固定螺栓，使若干弧形板1固定，再转动两侧的螺纹筒11，使两侧螺纹筒11中螺纹连接的螺纹杆12伸长，从而带动两侧空心杆4以固定轴13为轴心进行转动，在两侧空心杆4倾斜至合适角度后停止；

S3、再转动螺栓17，使螺栓17在螺纹孔16中向外侧移动，从而使螺栓17不与定位孔18卡接，随后向上抽出活动杆14，直至支撑脚板15与桥底部接触后停止，再将螺栓17转动插入螺纹孔16中，使螺栓17重新与定位孔18卡接，完成支撑加固。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁维修用加固操作装置，包括若干弧形板(1)，其特征在于：左右侧所述弧形板(1)的上表面均固定连接有伸缩板(2)，左右侧所述弧形板(1)的圆周面上均固定连接有一组耳板(3)，且一组耳板(3)的数量为两个，两侧所述耳板(3)之间均设置有空心杆(4)，右侧所述弧形板(1)的前侧固定连接有挂钩(5)，右侧所述弧形板(1)的前侧固定连接有钢丝绳(6)，右侧所述弧形板(1)的前侧固定连接有两个转轴板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁维修用加固操作装置，其特征在于：每相邻的两个所述弧形板(1)的一侧均固定连接有套筒(8)，另一侧所述弧形板(1)的底部固定连接有竖轴一(9)，且套筒(8)与竖轴一(9)套接，后侧所述弧形板(1)的中部均开设有固定孔(10)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁维修用加固操作装置，其特征在于：两个所述伸缩板(2)的相背面上方均通过轴承固定连接有螺纹筒(11)，两个所述螺纹筒(11)中均螺纹连接有螺纹杆(12)，且两个螺纹杆(12)的相背端均通过铰接的铰接座与两侧空心杆(4)固定连接，所述空心杆(4)的下端通过固定轴(13)与一组耳板(3)上开设的圆孔套接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁维修用加固操作装置，其特征在于：所述空心杆(4)的内部滑动连接有活动杆(14)，两个所述活动杆(14)的上端均通过销轴铰接有支撑脚板(15)，两个所述空心杆(4)的相背面上方均开设有螺纹孔(16)，两个所述螺纹孔(16)中均螺纹连接有螺栓(17)，且空心杆(4)和活动杆(14)均为方形设置，两个所述活动杆(14)的相背面上均开设有若干定位孔(18)，且螺栓(17)与若干定位孔(18)中的一个卡接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁维修用加固操作装置，其特征在于：两个所述转轴板(7)的相对面之间通过转轴固定安装有转筒(19)，且转筒(19)的中部开设有通槽(20)，且钢丝绳(6)的另一端设置在通槽20中，且钢丝绳(6)搭接在挂钩(5)上。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁维修用加固操作装置，其特征在于：所述转筒(19)中转轴的上端延伸至转轴板(7)上方固定连接有棘齿轮(21)，所述棘齿轮(21)的上表面中部固定连接有螺母(22)，所述棘齿轮(21)卡接有搭接板(23)，所述搭接板(23)的另一端套设在竖轴二(24)上，所述搭接板(23)的左侧搭接有抵挡块(25)，所述抵挡块(25)右侧壁上开设的弹簧槽中固定连接有弹簧(26)，且弹簧(26)的另一端与搭接板(23)固定连接。

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