CN214734142U - 一种提升结构和具有其的提升设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例涉及提升设备设计技术领域，具体涉及一种提升结构和具有其的提升设备，其包括导轨和齿轮箱式升降装置；导轨外表面固定连接有齿牙条，齿牙条啮合连接有齿轮箱式升降装置；齿轮箱式升降装置包括齿轮箱壳体；齿轮箱壳体的外表面通过支架固定连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端固定连接有旋转轮组件。本实用新型实施例的有益效果为：驱动电机启动，带动旋转轮组件旋转，四个旋转轮组件同时向齿轮箱壳体的中心方向(或齿轮箱壳体的外侧方向)转动，以此实现齿轮箱式升降装置整体延导轨的方向上升或者下降，导轨和齿牙条长短根据提升高度的大小设计就可以，打破了现有提升结构的提升高度受到液压缸长度的限制。

Description

一种提升结构和具有其的提升设备

技术领域

本实用新型涉及提升设备设计技术领域，具体涉及一种提升结构和具有其的提升设备。

背景技术

在现有的提升类设备中，大部分采用框架式结构，由液压缸驱动上升、下降带动活动架在固定架上移动，这种提升结构有如下缺点：

1、提升高度受液压缸长度限制大；

2、液压缸造价成本高，附属设备成本高；

3、框架式结构用料多，成本高。

因此，需要一种提升结构和具有其的提升设备，以克服上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，即为了解决上述提升高度受液压缸长度限制大，液压缸造价成本高，附属设备成本高的问题，本实用新型实施例提供了一种提升结构和具有其的提升设备，包括导轨和齿轮箱式升降装置；

所述导轨外表面固定连接有齿牙条，所述齿牙条啮合连接有所述齿轮箱式升降装置；

所述齿轮箱式升降装置包括齿轮箱壳体；所述齿轮箱壳体的外表面通过支架固定连接有驱动电机，所述驱动电机的动力输出端固定连接有旋转轮组件，所述旋转轮组件的数量为四个，其四个所述旋转轮组件呈矩形分布在所述齿轮箱壳体的内部，所述齿轮箱壳体的内部内呈矩形分布设置有四个辅助轮组件。

可选的，所述导轨外表面对应的两侧或四面均固定连接有齿牙条，所述齿牙条的外表面啮合连接有齿圈，所述齿圈固定安装在所述旋转轮组件的外表面。

可选的，所述旋转轮组件包括旋转轴；

所述旋转轴的两端处均固定连接有伞齿轮，所述旋转轴外表面靠近两个所述伞齿轮处均固定连接有支撑轮，两个所述支撑轮均滑动连接在所述导轨的外表面；

所述齿圈固定连接在所述旋转轴的中段处。

可选的，四个所述旋转轮组件两两之间均通过所述伞齿轮啮合连接。

可选的，所述齿牙条滑动连接在两个所述支撑轮之间。

可选的，所述辅助轮组件包括辅助轴；

所述辅助轴的外表面通过轴承转动连接有两个辅助轮，两个所述辅助轮均滑动连接在所述导轨的外表面。

可选的，所述辅助轮组件安装在所述旋转轮组件的下侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的优点在于，驱动电机启动，带动旋转轮组件旋转，四个旋转轮组件同时向齿轮箱壳体的中心方向(或齿轮箱壳体的外侧方向)转动，以此实现齿轮箱式升降装置整体，延导轨的方向上升或者下降，导轨和齿牙条长短根据提升高度的大小设计就可以，一方面能够根据实际需要设计提升高度，打破了现有提升结构的提升高度受到液压缸长度的限制；另一方面本提升结构的结构简单、节省材料，有效控制设备成本，其他有益效果在具体实施例中详细说明。

附图说明

图1为该提升结构和具有其的提升设备一实施例的结构示意图；

图2为齿轮箱式升降装置的结构示意图；

图3为齿圈的结构示意图；

图4为旋转轮组件的结构示意图；

图5为辅助轮组件的结构示意图；

图6为齿轮箱壳体的结构示意图。

图中：1、导轨；

2、齿轮箱式升降装置；21、齿轮箱壳体；22、驱动电机；

23、旋转轮组件；231、旋转轴；232、伞齿轮；233、支撑轮；

24、齿圈；

25、辅助轮组件；251、辅助轴；252、辅助轮；

3、齿牙条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是用于限制本实用新型，本说明书所使用的术语如“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合；此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

参见图1至图6，本实用新型实施例公开了一种提升结构和具有其的提升设备，包括导轨1和齿轮箱式升降装置2；

导轨1外表面固定连接有齿牙条3，齿牙条3啮合连接有齿轮箱式升降装置2；

齿轮箱式升降装置2包括齿轮箱壳体21；齿轮箱壳体21的外表面通过支架固定连接有驱动电机22，驱动电机22的动力输出端固定连接有旋转轮组件23，旋转轮组件23的数量为四个，其四个旋转轮组件23呈矩形分布在齿轮箱壳体21的内部，齿轮箱壳体21的内部内呈矩形分布设置有四个辅助轮组件25。

导轨1外表面对应的两侧或四面均固定连接有齿牙条3，齿牙条3的外表面啮合连接有齿圈24，齿圈24固定安装在旋转轮组件23的外表面。

旋转轮组件23包括旋转轴231；

旋转轴231的两端处均固定连接有伞齿轮232，旋转轴231外表面靠近两个伞齿轮232处均固定连接有支撑轮233，两个支撑轮233均滑动连接在导轨1的外表面；

齿圈24固定连接在旋转轴231的中段处。

四个旋转轮组件23两两之间均通过伞齿轮232啮合连接。

齿牙条3滑动连接在两个支撑轮233之间。

辅助轮组件25包括辅助轴251；

辅助轴251的外表面通过轴承转动连接有两个辅助轮252，两个辅助轮252均滑动连接在导轨1的外表面。

辅助轮组件25安装在旋转轮组件23的下侧。

综上所述，本实用新型一种提升结构和具有其的提升设备；

如图1所示：

导轨1外表面相对的两侧(或四侧)安装有齿牙条3，驱动电机22带动齿轮箱式升降装置2整体，延导轨1的方向运动。

如图2与图3所示：

驱动电机22进行工作，带动其中一个旋转轮组件23进行旋转，四个旋转轮组件23以矩形阵列的形式设置在齿轮箱壳体21的内部，且旋转轮组件23首尾均通过伞齿轮232啮合连接，即：

在其中一个旋转轮组件23旋转时，带动其他三个旋转轮组件23同时旋转，由于四个旋转轮组件23围成矩形形式，即其旋转轮组件23旋转方向根据驱动电机22的转向确定，即根据驱动电机22的转向来确定齿轮箱式升降装置2的上升或者下降；

上升时：驱动电机22带动其中一个旋转轮组件23朝导轨1的方向(即齿轮箱壳体21的中心方向)转动，即其他三个旋转轮组件23在伞齿轮232啮合连接的作用下也朝导轨1的方向(即齿轮箱壳体21的中心方向)转动，在齿圈24与齿牙条3啮合连接的作用下，即带动齿轮箱式升降装置2整体在导轨1上呈上升趋势；

下降时：驱动电机22带动其中一个旋转轮组件23朝远离导轨1方向(即齿轮箱壳体21的外侧方向)转动，即其他三个旋转轮组件23在伞齿轮232啮合连接的作用下也朝远离导轨1方向(即齿轮箱壳体21的外侧方向)转动，在齿圈24与齿牙条3啮合连接的作用下，即带动齿轮箱式升降装置2整体在导轨1上呈下降趋势。

该装置利用齿轮箱式升降装置2代替现有的框架式结构中利用液压缸的提升方式，一方面能够根据实际需要设计提升高度，打破了现有提升结构的提升高度受到液压缸长度的限制；另一方面本提升结构的结构简单、节省材料，不需要采购昂贵的液压缸，能够有效控制设备成本。

另外，为了提高齿轮箱式升降装置2与导轨1之间升降的可靠性，减少齿圈24与齿牙条3之间的冲击力，在旋转轮组件23上设置有支撑轮233，同时设置有辅助轮组件25，而一对支撑轮233分别位于相应齿圈24的两侧(如图4所示)，而且支撑轮233和辅助轮252均与导轨1的外表面相接触，支撑轮233和辅助轮252均提供的滚动支撑力，从而使得提高齿轮箱式升降装置2与导轨1之间升降的可靠性，能够起到很好的导向作用，并延长该装置的使用寿命。

具体实施方式是对本实用新型的进一步说明而非限制，对本领域普通技术人员来说在不脱离本实用新型实质内容的情况下对结构做进一步变换，而所有这些变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (7)

1.一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，包括导轨(1)和齿轮箱式升降装置(2)；

所述导轨(1)外表面固定连接有齿牙条(3)，所述齿牙条(3)啮合连接有所述齿轮箱式升降装置(2)；

所述齿轮箱式升降装置(2)包括齿轮箱壳体(21)；所述齿轮箱壳体(21)的外表面通过支架固定连接有驱动电机(22)，所述驱动电机(22)的动力输出端固定连接有旋转轮组件(23)，所述旋转轮组件(23)的数量为四个，其四个所述旋转轮组件(23)呈矩形分布在所述齿轮箱壳体(21)的内部，所述齿轮箱壳体(21)的内部内呈矩形分布设置有四个辅助轮组件(25)。

2.根据权利要求1所述的一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，所述导轨(1)外表面对应的两侧或四面均固定连接有齿牙条(3)，所述齿牙条(3)的外表面啮合连接有齿圈(24)，所述齿圈(24)固定安装在所述旋转轮组件(23)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，所述旋转轮组件(23)包括旋转轴(231)；

所述旋转轴(231)的两端处均固定连接有伞齿轮(232)，所述旋转轴(231)外表面靠近两个所述伞齿轮(232)处均固定连接有支撑轮(233)，两个所述支撑轮(233)均滑动连接在所述导轨(1)的外表面；

所述齿圈(24)固定连接在所述旋转轴(231)的中段处。

4.根据权利要求3所述的一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，四个所述旋转轮组件(23)两两之间均通过所述伞齿轮(232)啮合连接。

5.根据权利要求3所述的一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，所述齿牙条(3)滑动连接在两个所述支撑轮(233)之间。

6.根据权利要求1所述的一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，所述辅助轮组件(25)包括辅助轴(251)；

所述辅助轴(251)的外表面通过轴承转动连接有两个辅助轮(252)，两个所述辅助轮(252)均滑动连接在所述导轨(1)的外表面。

7.根据权利要求1所述的一种提升结构和具有其的提升设备，其特征在于，所述辅助轮组件(25)安装在所述旋转轮组件(23)的下侧。

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