CN208776280U - 一种稳定工作的高空作业车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及高空作业车技术领域，且公开了一种稳定工作的高空作业车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部固定连接有第一螺纹套筒，所述第一螺纹套筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有工作台。该稳定工作的高空作业车，通过设置电机，在使用时，将车体停放在工作位置后，打开电机开关，带动第二螺纹套筒旋转，第二螺纹套筒通过第二螺纹杆带动铰接座沿着滑槽移动，根据工作台上升的高度不同，铰接座移动的距离不同，使连接杆、第二螺纹套筒、第二螺杆、第一螺纹套筒和第一螺纹杆之间形成三角形，从而到达提高装置稳定性的目的。

Description

一种稳定工作的高空作业车

技术领域

本实用新型涉及高空作业车技术领域，具体为一种稳定工作的高空作业车。

背景技术

高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆，按其升降机构的形式，一般可分为伸缩臂式（直臂式）、折叠臂式（曲臂式）、垂直升降式和混合式等四种基本形式。

随着社会的发展和进步，高空作业车因为其优良的使用性能，广泛的应用到社会的各个角落，市面上现有的高空作业车具有造型美观、款式新颖、功能多和成本低廉等优点，但是该高空作业车，随着高度的提升，导致重心的便宜，造成了容易侧翻的安全隐患，导致在超过一定高度后，不能进行稳定的工作的后果，故而提出一种稳定工作的高空作业车来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种稳定工作的高空作业车，具备装置稳定性高的优点，解决了高空作业车，随着高度的提升，导致重心的便宜，造成了容易侧翻的安全隐患，导致在超过一定高度后，不能进行稳定的工作的问题。

为实现上述装置稳定性高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定工作的高空作业车，包括车体，所述车体的上表面固定连接有第一轴承，所述第一轴承的内部固定连接有第一螺纹套筒，所述第一螺纹套筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶端固定连接有托板，所述托板的上表面固定连接有工作台，所述车体的上表面固定连接有电机，所述电机位于所述第一轴承的左方，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定连接有齿轮，所述第一螺纹套筒的外表面固定连接有齿圈，所述齿轮与所述齿圈相啮合，所述车体的上表面固定连接有第二轴承，所述第二轴承内部固定连接有竖杆，所述竖杆的顶端与所述转轴的顶端均固定连接有线圈，两个所述线圈的外表面之间活动连接有连接带，所述车体的上表面固定连接有安装板，所述安装板的外表面穿插设置有第二螺纹套筒，所述竖杆的外表面固定连接有第一锥形齿轮，所述第二螺纹套筒的右端固定连接有第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与所述第二锥形齿轮相啮合，所述第二螺纹套筒的内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述车体的上表面固定连接有滑槽，所述滑槽的内部活动连接有铰接座，所述铰接座的右侧壁与所述第二螺纹杆的左端固定连接，所述铰接座的上表面铰接有连接杆，所述连接杆与所述托板的左端铰接。

所述第一螺纹杆的顶端贯穿并延伸至所述第一螺纹套筒的上方，且与所述托板固定连接。

所述车体的上表面固定连接有电机托盘，所述电机托盘的上表面与所述电机固定连接。

所述竖杆与所述第一螺纹套筒相互平行，所述竖杆的高度小于所述第一螺纹套筒的高度。

所述安装板的左侧壁固定连接有连接轴承，所述连接轴承的内部与所述第二螺纹套筒固定连接，所述第二螺纹套筒的右端贯穿并延伸至所述安装板的右方，且与所述第二锥形齿轮固定连接。

优选的，所述第二螺纹杆的左端贯穿并延伸至所述第二螺纹套筒的左方。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种稳定工作的高空作业车，具备以下有益效果：

（1）该稳定工作的高空作业车，通过设置电机，在使用时，将车体停放在工作位置后，打开电机开关，电机带动转轴旋转，转轴通过齿轮和齿圈之间的相互配合使用，带动第一螺纹套旋转，第一螺纹套筒旋转带动第一螺纹杆向上移动，螺纹杆通过托板带动工作台向上移动，起到提高工作台高度的效果，当工作台的高度达到所需要求后，关闭电机电源，从而达到提高工作高度的目的。

（2）该稳定工作的高空作业车，通过设置电机，在使用时，将车体停放在工作位置后，打开电机开关，电机带动转轴旋转，在工作台上升的同时，转轴通过线圈和连接带之间的相互配合使用，带动竖杆旋转，竖杆通过第一锥形齿轮和第二锥形齿轮之间的相互配合使用，带动第二螺纹套筒旋转，第二螺纹套筒通过第二螺纹杆带动铰接座沿着滑槽移动，根据工作台上升的高度不同，铰接座移动的距离不同，使连接杆、第二螺纹套筒、第二螺杆、第一螺纹套筒和第一螺纹杆之间形成三角形，从而到达提高装置稳定性的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A的结构放大图。

图中：1车体、2第一轴承、3第一螺纹套筒、4第一螺纹杆、5托板、6工作台、7电机、8转轴、9齿轮、10齿圈、11第二轴承、12竖杆、13线圈、14连接带、15安装板、16第二螺纹套筒、17第一锥形齿轮、18第二锥形齿轮、19第二螺纹杆、20滑槽、21铰接座、22连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种稳定工作的高空作业车，包括车体1，车体1的上表面固定连接有第一轴承2，第一轴承2的内部固定连接有第一螺纹套筒3，第一螺纹套筒3的内部螺纹连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的顶端固定连接有托板5，第一螺纹杆4的顶端贯穿并延伸至第一螺纹套筒3的上方，且与托板5固定连接，托板5的上表面固定连接有工作台6，车体1的上表面固定连接有电机7，车体1的上表面固定连接有电机托盘，电机托盘的上表面与电机7固定连接，起到保护电机7和延长电机7使用寿命的目的，电机7的型号为YS7134,电机7位于第一轴承2的左方，电机7的输出端固定连接有转轴8，转轴8的外表面固定连接有齿轮9，第一螺纹套筒3的外表面固定连接有齿圈10，齿轮9与齿圈10相啮合，车体1的上表面固定连接有第二轴承11，第二轴承11内部固定连接有竖杆12，竖杆12与第一螺纹套筒3相互平行，竖杆12的高度小于第一螺纹套筒3的高度，竖杆12的顶端与转轴8的顶端均固定连接有线圈13，两个线圈13的外表面之间活动连接有连接带14，车体1的上表面固定连接有安装板15，安装板15的外表面穿插设置有第二螺纹套筒16，安装板15的左侧壁固定连接有连接轴承，连接轴承的内部与第二螺纹套筒16固定连接，第二螺纹套筒16的右端贯穿并延伸至安装板15的右方，且与第二锥形齿轮18固定连接,竖杆12的外表面固定连接有第一锥形齿轮17，第二螺纹套筒16的右端固定连接有第二锥形齿轮18，第一锥形齿轮17与第二锥形齿轮18相啮合，第二螺纹套筒16的内部螺纹连接有第二螺纹杆19，第二螺纹杆19的左端贯穿并延伸至第二螺纹套筒16的左方,车体1的上表面固定连接有滑槽20，滑槽20的内部活动连接有铰接座21，铰接座21的右侧壁与第二螺纹杆19的左端固定连接，铰接座21的上表面铰接有连接杆22，连接杆22与托板5的左端铰接稳定工作的高空作业车，通过设置电机7，在使用时，将车体1停放在工作位置后，打开电机7开关，电机7带动转轴8旋转，转轴8通过齿轮9和齿圈10之间的相互配合使用，带动第一螺纹套3旋转，第一螺纹套筒3旋转带动第一螺纹杆4向上移动，螺纹杆4通过托板5带动工作台6向上移动，起到提高工作台6高度的效果，当工作台6的高度达到所需要求后，关闭电机7电源，从而达到提高工作高度的目的，通过设置电机7，在使用时，将车体1停放在工作位置后，打开电机7开关，电机7带动转轴8旋转，在工作台6上升的同时，转轴8通过线圈13和连接带14之间的相互配合使用，带动竖杆12旋转，竖杆12通过第一锥形齿轮17和第二锥形齿轮18之间的相互配合使用，带动第二螺纹套筒16旋转，第二螺纹套筒16通过第二螺纹杆19带动铰接座21沿着滑槽20移动，根据工作台6上升的高度不同，铰接座21移动的距离不同，使连接杆22、第二螺纹套筒16、第二螺杆19、第一螺纹套筒3和第一螺纹杆4之间形成三角形，从而到达提高装置稳定性的目的。

综上所述，该稳定工作的高空作业车，通过设置电机7，在使用时，将车体1停放在工作位置后，打开电机7开关，电机7带动转轴8旋转，转轴8通过齿轮9和齿圈10之间的相互配合使用，带动第一螺纹套3旋转，第一螺纹套筒3旋转带动第一螺纹杆4向上移动，螺纹杆4通过托板5带动工作台6向上移动，起到提高工作台6高度的效果，当工作台6的高度达到所需要求后，关闭电机7电源，从而达到提高工作高度的目的。

该稳定工作的高空作业车，通过设置电机7，在使用时，将车体1停放在工作位置后，打开电机7开关，电机7带动转轴8旋转，在工作台6上升的同时，转轴8通过线圈13和连接带14之间的相互配合使用，带动竖杆12旋转，竖杆12通过第一锥形齿轮17和第二锥形齿轮18之间的相互配合使用，带动第二螺纹套筒16旋转，第二螺纹套筒16通过第二螺纹杆19带动铰接座21沿着滑槽20移动，根据工作台6上升的高度不同，铰接座21移动的距离不同，使连接杆22、第二螺纹套筒16、第二螺杆19、第一螺纹套筒3和第一螺纹杆4之间形成三角形，从而到达提高装置稳定性的目的。

Claims (6)

1.一种稳定工作的高空作业车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的上表面固定连接有第一轴承（2），所述第一轴承（2）的内部固定连接有第一螺纹套筒（3），所述第一螺纹套筒（3）的内部螺纹连接有第一螺纹杆（4），所述第一螺纹杆（4）的顶端固定连接有托板（5），所述托板（5）的上表面固定连接有工作台（6），所述车体（1）的上表面固定连接有电机（7），所述电机（7）位于所述第一轴承（2）的左方，所述电机（7）的输出端固定连接有转轴（8），所述转轴（8）的外表面固定连接有齿轮（9），所述第一螺纹套筒（3）的外表面固定连接有齿圈（10），所述齿轮（9）与所述齿圈（10）相啮合，所述车体（1）的上表面固定连接有第二轴承（11），所述第二轴承（11）内部固定连接有竖杆（12），所述竖杆（12）的顶端与所述转轴（8）的顶端均固定连接有线圈（13），两个所述线圈（13）的外表面之间活动连接有连接带（14），所述车体（1）的上表面固定连接有安装板（15），所述安装板（15）的外表面穿插设置有第二螺纹套筒（16），所述竖杆（12）的外表面固定连接有第一锥形齿轮（17），所述第二螺纹套筒（16）的右端固定连接有第二锥形齿轮（18），所述第一锥形齿轮（17）与所述第二锥形齿轮（18）相啮合，所述第二螺纹套筒（16）的内部螺纹连接有第二螺纹杆（19），所述车体（1）的上表面固定连接有滑槽（20），所述滑槽（20）的内部活动连接有铰接座（21），所述铰接座（21）的右侧壁与所述第二螺纹杆（19）的左端固定连接，所述铰接座（21）的上表面铰接有连接杆（22），所述连接杆（22）与所述托板（5）的左端铰接。

2.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车，其特征在于：所述第一螺纹杆（4）的顶端贯穿并延伸至所述第一螺纹套筒（3）的上方，且与所述托板（5）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车，其特征在于：所述车体（1）的上表面固定连接有电机托盘，所述电机托盘的上表面与所述电机（7）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车，其特征在于：所述竖杆（12）与所述第一螺纹套筒（3）相互平行，所述竖杆（12）的高度小于所述第一螺纹套筒（3）的高度。

5.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车，其特征在于：所述安装板（15）的左侧壁固定连接有连接轴承，所述连接轴承的内部与所述第二螺纹套筒（16）固定连接，所述第二螺纹套筒（16）的右端贯穿并延伸至所述安装板（15）的右方，且与所述第二锥形齿轮（18）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车，其特征在于：所述第二螺纹杆（19）的左端贯穿并延伸至所述第二螺纹套筒（16）的左方。