CN214728723U - 一种汽车维修用辅助支架 - Google Patents
一种汽车维修用辅助支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214728723U CN214728723U CN202121020997.9U CN202121020997U CN214728723U CN 214728723 U CN214728723 U CN 214728723U CN 202121020997 U CN202121020997 U CN 202121020997U CN 214728723 U CN214728723 U CN 214728723U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- end surface
- roller
- slide rail
- groove
- auxiliary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims abstract description 27
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 13
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 4
- 230000009193 crawling Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车维修辅助装置技术领域，尤其涉及一种汽车维修用辅助支架，包括第一滑轨，所述第一滑轨的上端面对称开设有第一滚轮槽，第一滚轮槽内滚动设置有主滚轮组，且主滚轮组均安装在支撑板的底端面上，支撑板的上端面对称设置有第二滑轨，第二滑轨的上开设有第二滚轮槽，第二滚轮槽内滚动设置有副滚轮组，且副滚轮组均安装在移动板的底端面上，移动板顶端面的中部竖直安装有支柱，且两侧的支柱的顶端水平安装有顶板，且顶板的中部开设有矩形操作槽。本实用新型中，此汽车维修用辅助支架在使用时，可以便于操作者对车辆的顶部进行维修和保养操作，从而大大降低了维修人员的工作时间，提高了维修人员的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修辅助装置技术领域，尤其涉及一种汽车维修用辅助支架。
背景技术
随着汽车逐年增加，车辆众多的情况下与之而来的就是车辆维修问题，由于汽车发动机、底盘、车身等部件体积大且个体重，不易搬运，因而无法对车辆的顶部进行维修和保养操作，从而大大增加维修人员的工作时间，降低了维修人员的工作效率，为此，我们提出了一种汽车维修用辅助支架。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车维修用辅助支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种汽车维修用辅助支架，包括第一滑轨，所述第一滑轨的上端面对称开设有第一滚轮槽，第一滚轮槽内滚动设置有主滚轮组，且主滚轮组的上端面之间水平设有支撑板，支撑板的上端面对称焊接有第二滑轨，第二滑轨的上端面开设有第二滚轮槽，第二滚轮槽内滚动设置有副滚轮组，且副滚轮组的上端面之间水平设有移动板，移动板上端面的中部垂直焊接有支柱，且支柱的上端面之间水平设有顶板，顶板的中部开设有矩形操作槽。
优选的，所述支撑板的下端面对称设有限位滚轮组，且限位滚轮组、主滚轮组和副滚轮组为刹车滚轮。
优选的，所述支柱下部的两侧对称焊接有补强板，且补强板的下端面与移动板的上端面通过焊接固定。
优选的，所述支柱之间水平焊接有横梁，且横梁之间垂直焊接有爬梯。
优选的，所述支柱上部的一侧与顶板下端面的一侧之间倾斜焊接有加强筋。
优选的，所述顶板上端面的两侧均通过螺钉安装固定有软垫，矩形操作槽位于两个软垫之间，且软垫的一侧包覆固定在矩形操作槽的槽壁上。
优选的，所述第一滑轨位于两个限位滚轮组之间。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，此汽车维修用辅助支架在使用时，可以便于操作者对车辆的顶部进行维修和保养操作，从而大大降低了维修人员的工作时间，提高了维修人员的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车维修用辅助支架的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种汽车维修用辅助支架图1中A的放大图；
图3为本实用新型提出的一种汽车维修用辅助支架的左视图；
图4为本实用新型提出的一种汽车维修用辅助支架的俯视图。
图中：101第一滑轨、102第二滑轨、201第一滚轮槽、202第二滚轮槽、301主滚轮组、302限位滚轮组、303副滚轮组、4支撑板、5移动板、6补强板、7支柱、8横梁、9爬梯、10顶板、11软垫、12加强筋、13矩形操作槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种汽车维修用辅助支架，包括第一滑轨101，所述第一滑轨101的上端面对称开设有第一滚轮槽201，第一滚轮槽201内滚动设置有主滚轮组301，且主滚轮组301的上端面之间水平设有支撑板4，支撑板4的上端面对称焊接有第二滑轨102，第二滑轨102的上端面开设有第二滚轮槽202，第二滚轮槽202内滚动设置有副滚轮组303，且副滚轮组303的上端面之间水平设有移动板5，从而更好的便于操作者对此辅助支架进行移动；
移动板5上端面的中部垂直焊接有支柱7，支柱7下部的两侧对称焊接有补强板6，且补强板6的下端面与移动板5的上端面通过焊接固定，补强板6可以增加支柱7与移动板5之间结合面的强度；
支柱7之间水平焊接有横梁8，且横梁8之间垂直焊接有爬梯9，爬梯9的设置可以便于维修人员攀爬至顶板10上，从而便于操作者对车辆的顶部进行维修和保养操作；
支柱7的上端面之间水平设有顶板10，支柱7上部的一侧与顶板10下端面的一侧之间倾斜焊接有加强筋12，加强筋12可以增加支柱7与顶板10之间结合面的强度；
顶板10的中部开设有矩形操作槽13，矩形操作槽13便于操作趴俯与顶板10上对汽车顶部进行维修和保养操作，其中顶板10上端面的两侧均通过螺钉安装固定有软垫11，矩形操作槽13位于两个软垫11之间，软垫11的一侧包覆固定在矩形操作槽13的槽壁上，软垫11可以增加维修人员趴俯修理时的舒适度，更好的满足使用者的使用需求；
支撑板4的下端面对称设有限位滚轮组302，第一滑轨101位于两个限位滚轮组302之间，且限位滚轮组302、主滚轮组301和副滚轮组303为刹车滚轮，限位滚轮302可以更平稳的使支撑板4沿第一滑轨101的第一滚轮槽201进行移动。
本实施例中，此汽车维修用辅助支架在使用时，操作者首先件需要进行维修的车辆停放至两个第一滑轨101之间，然后操作者根据汽车需要维修的部位沿第一滑轨101上的第一滚轮槽201对支撑板4进行移动；
其中，支撑板4的下端面对设置的限位滚轮组302可以更平稳的使支撑板4沿第一滑轨101的第一滚轮槽201进行移动，同时限位滚轮组302、主滚轮组301和副滚轮组303为刹车滚轮，从而便于维修人员对滚轮组进行制动，避免后续使用时发生移位；
当操作者需要对汽车的顶部进行维修时，操作者沿爬梯9攀爬至顶板10上，并趴俯在顶板10上的软垫11上，通过顶板10上开设的矩形操作槽13对汽车顶部进行维修操作；
进一步的，矩形操作槽13位于两个软垫11之间，软垫11的一侧包覆固定在矩形操作槽13的槽壁上，软垫11可以增加维修人员趴俯修理时的舒适度，更好的满足使用者的使用需求；
更进一步的，操作者还可以通过沿第二滑轨102的第二滚轮槽202对移动板5进行移动，从而实现对汽车维修部位的微调，从而大大提高了此辅助支架的适用范围；
此汽车维修用辅助支架在使用时，可以便于操作者对车辆的顶部进行维修和保养操作，从而大大降低了维修人员的工作时间，提高了维修人员的工作效率。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车维修用辅助支架，包括第一滑轨(101)，其特征在于，所述第一滑轨(101)的上端面对称开设有第一滚轮槽(201)，第一滚轮槽(201)内滚动设置有主滚轮组(301)，且主滚轮组(301)均安装在支撑板(4)的底端面上，支撑板(4)的上端面对称设置有第二滑轨(102)，第二滑轨(102)的上开设有第二滚轮槽(202)，第二滚轮槽(202)内滚动设置有副滚轮组(303)，且副滚轮组(303)均安装在移动板(5)的底端面上，移动板(5)顶端面的中部竖直安装有支柱(7)，且两侧的支柱(7)的顶端水平安装有顶板(10)，且顶板(10)的中部开设有矩形操作槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助支架，其特征在于，所述支撑板(4)的下端面对称设有限位滚轮组(302)，且限位滚轮组(302)、主滚轮组(301)和副滚轮组(303)均为刹车滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助支架，其特征在于，所述支柱(7)下部的两侧对称设置有补强板(6)，且补强板(6)的下端面与移动板(5)的上端面通过连接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助支架，其特征在于，所述支柱(7)之间水平安装有横梁(8)，且横梁(8)之间垂直设置有爬梯(9)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助支架，其特征在于，所述支柱(7)上部的一侧与顶板(10)下端面的一侧之间倾斜安装有加强筋(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用辅助支架，其特征在于，所述顶板(10)上端面的两侧均通过螺钉安装固定有软垫(11)，矩形操作槽(13)位于两个软垫(11)之间，且软垫(11)的一侧包覆设置在矩形操作槽(13)的槽壁上。
7.根据权利要求2所述的一种汽车维修用辅助支架，其特征在于，所述第一滑轨(101)位于两个限位滚轮组(302)之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121020997.9U CN214728723U (zh) | 2021-05-13 | 2021-05-13 | 一种汽车维修用辅助支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121020997.9U CN214728723U (zh) | 2021-05-13 | 2021-05-13 | 一种汽车维修用辅助支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214728723U true CN214728723U (zh) | 2021-11-16 |
Family
ID=78621428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121020997.9U Expired - Fee Related CN214728723U (zh) | 2021-05-13 | 2021-05-13 | 一种汽车维修用辅助支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214728723U (zh) |
-
2021
- 2021-05-13 CN CN202121020997.9U patent/CN214728723U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102109969B1 (ko) | 터널 작업용 작업대차 | |
| CN101725095B (zh) | 铁路施工机械护轨起复装置及换轨车护轨起复装置 | |
| CN102418534A (zh) | 隧道中隔墙的分体式移动模架装置及其施工方法 | |
| CN214728723U (zh) | 一种汽车维修用辅助支架 | |
| CN212866678U (zh) | 一种大型弧面钢网架彩钢瓦安装设备 | |
| CN111847242A (zh) | 可移动调节式滑触线安装专用小车 | |
| CN201620315U (zh) | 铁路施工机械用护轨器及换轨作业车护轨器 | |
| CN214269478U (zh) | 一种煤矿平煤台 | |
| CN217078420U (zh) | 一种可调节桥梁线性的钢梁自行式滑移安装装置 | |
| CN201933423U (zh) | 一种移动式防护棚架 | |
| CN112921718A (zh) | 轻轨轨道梁连续顶升安装装置及其使用方法 | |
| CN212245942U (zh) | 可移动调节式滑触线安装专用小车 | |
| CN214116225U (zh) | 一种自动填压的场道混凝土嵌缝器 | |
| CN210917052U (zh) | 大吨位顶推装置 | |
| CN210657978U (zh) | 一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置 | |
| CN210140770U (zh) | 现浇桥梁模板支架体系装置 | |
| JPH0396598A (ja) | トンネル用移動式型枠 | |
| CN205632266U (zh) | 一种汽车运输钢管用稳固装置 | |
| CN212828415U (zh) | 一种铁路货车车体检修装置 | |
| RU2333812C2 (ru) | Устройство для правки кузовов и рам транспортных средств | |
| CN2337186Y (zh) | 高架路砼桥面板吊装机 | |
| CN210262732U (zh) | 一种适用于梁高突变的移动模架施工台车结构 | |
| CN214780471U (zh) | 一种移动式架车机机架结构 | |
| CN213354471U (zh) | 一种低承载面带吊机轨道维修平车 | |
| CN219060809U (zh) | 一种用于铁路车辆检修用操作平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Henan Zhike Intelligent Technology Co.,Ltd. Assignor: Liu Yan Contract record no.: X2022980016010 Denomination of utility model: An auxiliary support for automobile maintenance Granted publication date: 20211116 License type: Common License Record date: 20220926 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20211116 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |