CN214728663U - 一种汽车后排安全带的安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后排安全带的安装结构，属于汽车安全带技术领域，包括自左向右依次排列的第一座椅、第二座椅和第三座椅，还包括有三组安全带装置和三组配合安全带装置的安全带锁紧装置，第一座椅和第二座椅的左侧下部分别嵌入设置有一组安全带装置，第一座椅和第二座椅的右侧与安全带装置齐高分别嵌入设置有一组安全带锁紧装置，第三座椅的右侧下部嵌入设置有一组安全带装置，第三座椅的左侧与安全带装置齐高嵌入设置有一组安全带锁紧装置；本实用新型在三个后排座椅内嵌入水平安装有三组安全带装置，不仅方便美观，而且对于后排中间座位的乘客也具有实用性。

Description

一种汽车后排安全带的安装结构

技术领域

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，具体涉及一种汽车后排安全带的安装结构。

背景技术

随着社会的进步，人民生活水平的提高，汽车越来越成为人们出行、旅游的常用交通工具，汽车的安全性、舒适性也越来越被人们所关注，汽车的安全性能已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题，在乘坐汽车时，由于后排乘客看不到前面，在发生危险前处于毫无警惕的状态，非常容易发生危险，因此后排安全带起到很重要的作用。

但是汽车后排三个座位之间的间隙很小，同时后排中间的座椅较低，而且没有靠枕，对于常规的斜装的安全带很不实用，而仅有两侧设置斜装的安全带又不美观。

因此，需要一种嵌入式水平安装的一种汽车后排安全带的安装结构。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车后排安全带的安装结构，三个后排座椅内嵌入水平安装有三组安全带装置，不仅方便美观，而且对于后排中间座位的乘客也具有实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种汽车后排安全带的安装结构，包括自左向右依次排列的第一座椅、第二座椅和第三座椅，还包括有三组安全带装置和三组配合所述安全带装置的安全带锁紧装置，其特征在于：所述第一座椅和所述第二座椅的左侧下部分别嵌入设置有一组所述安全带装置，所述第一座椅和所述第二座椅的右侧与所述安全带装置齐高分别嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置，所述第三座椅的右侧下部嵌入设置有一组所述安全带装置，所述第三座椅的左侧与所述安全带装置齐高嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置。

进一步地，所述安全带装置包括安全带，所述安全带的端部设置有安全带拉环，所述安全带拉环的端部设置有安全带卡块，所述安全带卡块上设置有锁扣，很显然的，安装带装置可以设置为双层结构，也可以设置为单层结构。

进一步地，所述安全带锁紧装置包括外侧的锁环，所述锁环的内侧设置有与所述锁扣配合的锁扣座，所述锁环的下部设置有解锁按钮，很显然的，所述解锁按钮采用按压式解锁，也可以采用推拉式解锁，均可以实现。

进一步地，所述安全带的尾端且位于所述第一座椅、所述第二座椅和所述第三座椅的内部分别连接设置有安全带收纳装置，所述安全带收纳装置包括有安全带卷收器和卷收器带口，很显然的，安全带卷收器为现有的结构，普通汽车上的安全带卷收器即可实现。

进一步地，所述第一座椅、所述第二座椅和所述第三座椅内且位于所述安全带卷收器的外侧设置有泡沫，很显然的，泡沫也可以换为其他材料，一样可以使乘坐舒服。

进一步地，所述第一座椅和所述第三座椅的上部均设置有一个枕头装置，所述枕头装置包括枕头连接板和枕头。

进一步地，所述第一座椅、所述第二座椅和所述第三座椅的下部水平连接设置有一个水平座椅。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：本实用新型针对现有技术中，汽车后排三个座位之间的间隙很小，同时后排中间的座椅较低，而且没有靠枕，对于常规的斜装的安全带很不实用，而仅有两侧设置斜装的安全带又不美观的技术问题。

提供一种汽车后排安全带的安装结构，包括自左向右依次排列的第一座椅、第二座椅和第三座椅，还包括有三组安全带装置和三组配合所述安全带装置的安全带锁紧装置，所述第一座椅和所述第二座椅的左侧下部分别嵌入设置有一组所述安全带装置，所述第一座椅和所述第二座椅的右侧与所述安全带装置齐高分别嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置，所述第三座椅的右侧下部嵌入设置有一组所述安全带装置，所述第三座椅的左侧与所述安全带装置齐高嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置。

本实用新型采用在三个后排座椅内嵌入水平安装三组安全带装置，不仅方便美观，节约空间，而且对于后排中间座位的乘客也具有实用性，不论是大人或小孩，都可以使用水平安全带，同时水平安全带对座位上的人的上半身没有向后的约束力，对于中间座位的乘客会比较舒适。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车后排安全带的安装结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车后排安全带的安装结构的左侧示意图；

附图标记：

10、第一座椅；11、泡沫；20、安全带收纳装置；21、安全带卷收器；22、卷收器带口；30、安全带装置；31、安全带；32、安全带拉环；33、安全带卡块；34、锁扣；40、枕头装置；41、枕头连接板；42、枕头；50、第二座椅；60、第三座椅；70、安全带锁紧装置；71、解锁按钮；72、锁扣座；73、锁环；80、水平座椅。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1-2，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示：一种汽车后排安全带的安装结构，为了使汽车后排座位具有较好的安全性，应设置有结构紧凑的安全带结构，包括自左向右依次排列的第一座椅、第二座椅和第三座椅，还包括有三组安全带装置和三组配合所述安全带装置的安全带锁紧装置，所述第一座椅和所述第二座椅的左侧下部分别嵌入设置有一组所述安全带装置，所述第一座椅和所述第二座椅的右侧与所述安全带装置齐高分别嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置，所述第三座椅的右侧下部嵌入设置有一组所述安全带装置，所述第三座椅的左侧与所述安全带装置齐高嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置。

具体而言，如图1-2所示，一种汽车后排安全带的安装结构，包括自左向右依次排列的第一座椅10、第二座椅50和第三座椅60，还包括有三组安全带装置30和三组配合所述安全带装置30的安全带锁紧装置70，所述第一座椅10和所述第二座椅50的左侧下部分别嵌入设置有一组所述安全带装置30，所述第一座椅10和所述第二座椅50的右侧与所述安全带装置30齐高分别嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置70，所述第三座椅60的右侧下部嵌入设置有一组所述安全带装置30，所述第三座椅60的左侧与所述安全带装置30齐高嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置70。

根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，所述安全带装置30包括安全带31，所述安全带31的端部设置有安全带拉环32，所述安全带拉环32的端部设置有安全带卡块33，所述安全带卡块33上设置有锁扣34。

根据本实用新型的一个实施例，如图1所示，所述安全带锁紧装置70包括外侧的锁环73，所述锁环73的内侧设置有与所述锁扣34配合的锁扣座72，所述锁环73的下部设置有解锁按钮71。

根据本实用新型的一个实施例，如图1-2所示，所述安全带31的尾端且位于所述第一座椅10、所述第二座椅50和所述第三座椅60的内部分别连接设置有安全带收纳装置20，所述安全带收纳装置20包括有安全带卷收器21和卷收器带口22。

根据本实用新型的一个实施例，如图2所示，所述第一座椅10、所述第二座椅50和所述第三座椅60内且位于所述安全带卷收器21的外侧设置有泡沫11。

根据本实用新型的一个实施例，如图1-2所示，所述第一座椅10和所述第三座椅60的上部均设置有一个枕头装置40，所述枕头装置40包括枕头连接板41和枕头42。

根据本实用新型的一个实施例，如图1-2所示，所述第一座椅10、所述第二座椅50和所述第三座椅60的下部水平连接设置有一个水平座椅80。

本实用新型的使用方法：当乘客坐在座位上时，通过拉动安全带拉环32从安全带卷收器21内拉出安全带31，并将安全带31通过安全带卡块33上的锁扣34锁在锁环73内部的锁扣座72内；当下车时通过按压解锁按钮71使锁扣34打开，安全带31在安全带卷收器21的作用下将安全带31收入到安全带卷收器21内。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种汽车后排安全带的安装结构，包括自左向右依次排列的第一座椅（10）、第二座椅（50）和第三座椅（60），还包括有三组安全带装置（30）和三组配合所述安全带装置（30）的安全带锁紧装置（70），其特征在于：所述第一座椅（10）和所述第二座椅（50）的左侧下部分别嵌入设置有一组所述安全带装置（30），所述第一座椅（10）和所述第二座椅（50）的右侧与所述安全带装置（30）齐高分别嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置（70），所述第三座椅（60）的右侧下部嵌入设置有一组所述安全带装置（30），所述第三座椅（60）的左侧与所述安全带装置（30）齐高嵌入设置有一组所述安全带锁紧装置（70）。

2.如权利要求1所述的一种汽车后排安全带的安装结构，其特征在于：所述安全带装置（30）包括安全带（31），所述安全带（31）的端部设置有安全带拉环（32），所述安全带拉环（32）的端部设置有安全带卡块（33），所述安全带卡块（33）上设置有锁扣（34）。

3.如权利要求2所述的一种汽车后排安全带的安装结构，其特征在于：所述安全带锁紧装置（70）包括外侧的锁环（73），所述锁环（73）的内侧设置有与所述锁扣（34）配合的锁扣座（72），所述锁环（73）的下部设置有解锁按钮（71）。

4.如权利要求2所述的一种汽车后排安全带的安装结构，其特征在于：所述安全带（31）的尾端且位于所述第一座椅（10）、所述第二座椅（50）和所述第三座椅（60）的内部分别连接设置有安全带收纳装置（20），所述安全带收纳装置（20）包括有安全带卷收器（21）和卷收器带口（22）。

5.如权利要求4所述的一种汽车后排安全带的安装结构，其特征在于：所述第一座椅（10）、所述第二座椅（50）和所述第三座椅（60）内且位于所述安全带卷收器（21）的外侧设置有泡沫（11）。

6.如权利要求1所述的一种汽车后排安全带的安装结构，其特征在于：所述第一座椅（10）和所述第三座椅（60）的上部均设置有一个枕头装置（40），所述枕头装置（40）包括枕头连接板（41）和枕头（42）。

7.如权利要求1所述的一种汽车后排安全带的安装结构，其特征在于：所述第一座椅（10）、所述第二座椅（50）和所述第三座椅（60）的下部水平连接设置有一个水平座椅（80）。

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