CN214728484U - 一种汽车后门喇叭 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后门喇叭，涉及汽车技术领域，包括底座，所述底座上设有的喇叭本体，所述底座外部套有环形连接架，所述环形连接架内侧端壁与所述底座外侧端壁之间设有减震机构，所述环形连接架可拆卸式连接有警示机构，所述减震机构包括阻尼中空腔、活塞、阻尼液、阻尼杆、弹簧、第一磁铁片及第二磁铁片，所述警示机构包括圆桶形架体、环形转动架、太阳能光电层、反光层、条形中空杆、荧光液及清理层。该汽车后门喇叭通过设有的喇叭本体可起到声响预警作用，且还可通过另设的警示机构起到光学预警作用。

Description

一种汽车后门喇叭

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车后门喇叭。

背景技术

汽车后门在打开时，很容易因为没有提前预警及路过的行人、骑车人、其他车辆等，而造成交通事故。因此，现在需要一种新的方案。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种汽车后门喇叭，该汽车后门喇叭通过设有的喇叭本体可起到声响预警作用，且还可通过另设的警示机构起到光学预警作用。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后门喇叭，包括车体后门外侧设有的底座，所述底座上设有的喇叭本体，所述底座为圆盘形，所述底座外部套有环形连接架，所述环形连接架内侧圆周端壁与所述底座外侧圆周端壁之间设有减震机构，所述环形连接架可拆卸式连接有警示机构，所述减震机构包括所述底座边缘端等弧度均匀开有的阻尼中空腔、阻尼中空腔内均设有的活塞、阻尼中空腔内均注入的阻尼液、所述环形连接架内侧端壁且对应阻尼中空腔位置均设有的阻尼杆、阻尼杆外部均套有的弹簧、所述环形连接架内侧圆周端壁上且位于阻尼杆之间均设有的第一磁铁片及所述底座外侧圆周端壁上且位于阻尼中空腔之间均设有的第二磁铁片，所述警示机构包括圆桶形架体、圆桶形架体长度方向中侧外部套有的环形转动架、圆桶形架体长度方向一侧外部附有的太阳能光电层、圆桶形架体长度方向另一侧外部附有的反光层、环形转动架外侧圆周端壁上等弧度均匀设有的条形中空杆、条形中空杆内均注有的荧光液及条形中空杆对应圆桶形架体位置一侧端端壁上均设有的清理层。太阳能光电层实现太阳能的运用，圆桶形架体内侧另设有储电池、光伏控制器等，用于实现太阳能光电层对太阳能的运用。清理层采用软质材料制备，例如：海绵、橡胶等。

作为本实用新型的一种改进，所述环形连接架横截面内端直径大于所述底座横截面外端直径，所述阻尼中空腔均沿所述底座横截面半径方向开设，所述阻尼杆均沿所述环形连接架横截面内端半径方向设置，所述阻尼杆均一端端部与所述环形连接架内侧端壁固定连接、另一端端部活动伸进所述阻尼中空腔内，且其伸进端端部均与所述活塞连接，所述活塞上均分别均匀密集开有透液孔，所述环形连接架与所述底座之间且位于所述阻尼杆外部均分别套有弹簧，所述第一磁铁片对应所述第二磁铁片位置一侧端所携带磁场电极与所述第二磁铁片对应所述第一磁铁片位置一侧端所携带磁场电极相同，车体后门内侧设有喇叭本体控制按钮。底座对应阻尼杆活动贯穿处位置均设有密封圈，第一磁铁片与第二磁铁片之间为相斥作用力，喇叭本体控制按钮实现喇叭本体控制。

作为本实用新型的一种改进，所述圆桶形架体开口端侧与所述环形连接架外侧圆周端壁之间可拆卸式连接，所述环形转动架横截面内端直径大于所述圆桶形架体横截面外端直径，所述环形转动架内侧端壁与所述圆桶形架体外侧端壁之间设有轴承形连接件，所述条形中空杆均沿所述圆桶形架体长度方向设置，所述条形中空杆对应所述环形转动架位置另一侧端均开口设计，且其开口端处均设有透明板，所述条形中空杆对应所述圆桶形架体位置一侧端端壁上且对应所述太阳能光电层、反光层位置均设有清理层。圆桶形架体与环形连接架之间可拆卸式连接，例如：螺纹连接、螺栓连接等，轴承形连接件与现有轴承结构相似。

相对于现有技术，本实用新型具有如下优点：该汽车后门喇叭通过设有的喇叭本体可起到声响预警作用，且还可通过另设的警示机构起到光学预警作用，设有的减震机构实现警示机构减震作用。

附图说明

图1为所述警示机构结构示意图；

图2为所述减震机构结构示意图；

附图标记列表：1、底座；2、喇叭本体；3、环形连接架；4、减震机构；5、警示机构；6、阻尼中空腔；7、活塞；8、阻尼杆；9、弹簧；10、第一磁铁片；11、第二磁铁片；12、圆桶形架体；13、环形转动架；14、太阳能光电层；15、反光层；16、条形中空杆；17、清理层。

具体实施方式

实施例1：参见图1、图2，现对本实用新型提供的一种汽车后门喇叭进行说明，包括车体后门外侧设有的底座1，所述底座1上设有的喇叭本体2，所述底座1为圆盘形，所述底座1外部套有环形连接架3，所述环形连接架3内侧圆周端壁与所述底座1外侧圆周端壁之间设有减震机构4，所述环形连接架3可拆卸式连接有警示机构5，所述减震机构4包括所述底座1边缘端等弧度均匀开有的阻尼中空腔6、阻尼中空腔6内均设有的活塞7、阻尼中空腔6内均注入的阻尼液、所述环形连接架3内侧端壁且对应阻尼中空腔6位置均设有的阻尼杆8、阻尼杆8外部均套有的弹簧9、所述环形连接架3内侧圆周端壁上且位于阻尼杆8之间均设有的第一磁铁片10及所述底座1外侧圆周端壁上且位于阻尼中空腔6之间均设有的第二磁铁片11，所述警示机构5包括圆桶形架体12、圆桶形架体12长度方向中侧外部套有的环形转动架13、圆桶形架体12长度方向一侧外部附有的太阳能光电层14、圆桶形架体12长度方向另一侧外部附有的反光层15、环形转动架13外侧圆周端壁上等弧度均匀设有的条形中空杆16、条形中空杆16内均注有的荧光液及条形中空杆16对应圆桶形架体12位置一侧端端壁上均设有的清理层17。

实施例2：参见图1、图2，现对本实用新型提供的一种汽车后门喇叭进行说明，所述环形连接架3横截面内端直径大于所述底座1横截面外端直径，所述阻尼中空腔6均沿所述底座1横截面半径方向开设，所述阻尼杆8均沿所述环形连接架3横截面内端半径方向设置，所述阻尼杆8均一端端部与所述环形连接架3内侧端壁固定连接、另一端端部活动伸进所述阻尼中空腔6内，且其伸进端端部均与所述活塞7连接，所述活塞7上均分别均匀密集开有透液孔，所述环形连接架3与所述底座1之间且位于所述阻尼杆8外部均分别套有弹簧9，所述第一磁铁片10对应所述第二磁铁片11位置一侧端所携带磁场电极与所述第二磁铁片11对应所述第一磁铁片10位置一侧端所携带磁场电极相同，车体后门内侧设有喇叭本体控制按钮。

实施例3：参见图1，现对本实用新型提供的一种汽车后门喇叭进行说明，所述圆桶形架体12开口端侧与所述环形连接架3外侧圆周端壁之间可拆卸式连接，所述环形转动架13横截面内端直径大于所述圆桶形架体12横截面外端直径，所述环形转动架13内侧端壁与所述圆桶形架体12外侧端壁之间设有轴承形连接件，所述条形中空杆16均沿所述圆桶形架体12长度方向设置，所述条形中空杆16对应所述环形转动架13位置另一侧端均开口设计，且其开口端处均设有透明板，所述条形中空杆16对应所述圆桶形架体12位置一侧端端壁上且对应所述太阳能光电层14、反光层15位置均设有清理层17。

本实用新型还可以将实施例2、3所述技术特征中的至少一个与实施例1组合形成新的实施方式。

工作原理：喇叭本体响起，用于车体后门开启前声音警示作用，设有的喇叭本体控制按钮用于控制喇叭本体的运作。设有的警示机构实现光学警示作用，警示机构与环形连接架之间可拆卸式连接，设有的减震机构实现警示机构减震作用。环形连接架运动时，会带动阻尼杆运动，阻尼杆的运动会带动活塞运动，阻尼液通过透液孔流动，可实现环形连接架阻尼减震作用，设有的弹簧便于阻尼杆位置复位。第一磁铁片与第二磁铁片之间为相斥力，辅助环形连接架的减震。太阳能光电层实现太阳能的运用，反光层用于车灯、路灯等照射时光学警示作用，车体在运动时，外界风体会催动条形中空杆转动，条形中空杆转动时通过清理层可实现太阳能光电层、反光层的清理，避免积灰等而影响工作。条形中空杆内注有荧光液，在黑夜时分会发光，起到警示作用。

本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车后门喇叭，包括车体后门外侧设有的底座（1），其特征在于，所述底座（1）上设有的喇叭本体（2），所述底座（1）为圆盘形，所述底座（1）外部套有环形连接架（3），所述环形连接架（3）内侧圆周端壁与所述底座（1）外侧圆周端壁之间设有减震机构（4），所述环形连接架（3）可拆卸式连接有警示机构（5），所述减震机构（4）包括所述底座（1）边缘端等弧度均匀开有的阻尼中空腔（6）、阻尼中空腔（6）内均设有的活塞（7）、阻尼中空腔（6）内均注入的阻尼液、所述环形连接架（3）内侧端壁且对应阻尼中空腔（6）位置均设有的阻尼杆（8）、阻尼杆（8）外部均套有的弹簧（9）、所述环形连接架（3）内侧圆周端壁上且位于阻尼杆（8）之间均设有的第一磁铁片（10）及所述底座（1）外侧圆周端壁上且位于阻尼中空腔（6）之间均设有的第二磁铁片（11），所述警示机构（5）包括圆桶形架体（12）、圆桶形架体（12）长度方向中侧外部套有的环形转动架（13）、圆桶形架体（12）长度方向一侧外部附有的太阳能光电层（14）、圆桶形架体（12）长度方向另一侧外部附有的反光层（15）、环形转动架（13）外侧圆周端壁上等弧度均匀设有的条形中空杆（16）、条形中空杆（16）内均注有的荧光液及条形中空杆（16）对应圆桶形架体（12）位置一侧端端壁上均设有的清理层（17）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后门喇叭，其特征在于：所述环形连接架（3）横截面内端直径大于所述底座（1）横截面外端直径，所述阻尼中空腔（6）均沿所述底座（1）横截面半径方向开设，所述阻尼杆（8）均沿所述环形连接架（3）横截面内端半径方向设置，所述阻尼杆（8）均一端端部与所述环形连接架（3）内侧端壁固定连接、另一端端部活动伸进所述阻尼中空腔（6）内，且其伸进端端部均与所述活塞（7）连接，所述活塞（7）上均分别均匀密集开有透液孔，所述环形连接架（3）与所述底座（1）之间且位于所述阻尼杆（8）外部均分别套有弹簧（9），所述第一磁铁片（10）对应所述第二磁铁片（11）位置一侧端所携带磁场电极与所述第二磁铁片（11）对应所述第一磁铁片（10）位置一侧端所携带磁场电极相同，车体后门内侧设有喇叭本体控制按钮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后门喇叭，其特征在于：所述圆桶形架体（12）开口端侧与所述环形连接架（3）外侧圆周端壁之间可拆卸式连接，所述环形转动架（13）横截面内端直径大于所述圆桶形架体（12）横截面外端直径，所述环形转动架（13）内侧端壁与所述圆桶形架体（12）外侧端壁之间设有轴承形连接件，所述条形中空杆（16）均沿所述圆桶形架体（12）长度方向设置，所述条形中空杆（16）对应所述环形转动架（13）位置另一侧端均开口设计，且其开口端处均设有透明板，所述条形中空杆（16）对应所述圆桶形架体（12）位置一侧端端壁上且对应所述太阳能光电层（14）、反光层（15）位置均设有清理层（17）。

Images