CN208498366U - 一种转向报警闪光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向报警闪光装置，所述开关组件包括手杆、连接杆、开关槽、铰链、伸缩杆、第一弹簧、第一弹簧套、支撑块、第二弹簧套、第二弹簧、第一金属弹片、第二金属弹片和卡位槽，手杆设置在开关盒外部一侧，所述开关槽开设在开关盒一侧，所述连接杆的一端通过开关槽与手杆连接，所述铰链安装在开关盒内部，且与连接杆另一端连接，所述伸缩杆有两个，且均安装于连接杆的两侧，所述第一弹簧套安装在伸缩杆的顶端，所述第一弹簧设置在第一弹簧套内，所述支撑杆通过第一弹簧套与第一弹簧连接，所述支撑块安装在支撑杆一端，该转向报警闪光装置，具有开关自动回位，增加使用寿命，降低温度，减少成本的作用。

Description

一种转向报警闪光装置

技术领域

本实用新型涉及闪光设备技术领域，具体为一种转向报警闪光装置。

背景技术

转向报警闪光装置是为了指示汽车的行驶方向，便于交通指挥，汽车上都装有转向信号灯，通常称转向灯。当汽车转向时，通过闪光器使左边或右边的前后转向灯闪烁发光，来发出警示，1.现有的方向灯，在使用时，开关的转换是需要人为的转换回来的，在开车时，有时忘了，将影响别人的理解，导致车祸的发生，2.方向灯是用于汽车上的，在汽车高速行驶时，灯具易产生高温,需要装备高质量的防护罩，使换灯繁琐且价格昂贵，3.现有的方向灯在使用时，因需要上下摆动，摩擦较大，长时间对开关的灵敏性影响较大，不能正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种转向报警闪光装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种转向报警闪光装置，包括转向组件、开关组件、线管、线缆和灯光组件，所述转向组件包括方向盘、开关盒和转杆，所述开关盒安装在方向盘底部中心处，所述转杆安装在开关盒底端中心处，所述开关组件设置在开关盒一侧；

所述开关组件包括手杆、连接杆、开关槽、铰链、伸缩杆、第一弹簧、第一弹簧套、支撑杆、支撑块、第二弹簧套、第二弹簧、第一金属弹片、第二金属弹片和卡位槽，所述手杆设置在开关盒外部一侧，所述开关槽开设在开关盒一侧，所述连接杆的一端通过开关槽与手杆连接，所述铰链安装在开关盒内部，且与连接杆另一端连接，所述伸缩杆有两个，且均安装于连接杆的两侧，所述第一弹簧套安装在伸缩杆的顶端，所述第一弹簧设置在第一弹簧套内，所述支撑杆通过第一弹簧套与第一弹簧连接，所述支撑块安装在支撑杆一端，所述第二弹簧套安装在开关盒上，且位于连接杆两侧，所述第二弹簧设置在第二弹簧套内，所述第一金属弹片设置在第二弹簧套的顶端，所述第二金属弹片设置在与第一金属弹片相对于的连接杆上，所述卡位槽设置在开关槽的开口两侧，所述线缆的一端连接在开关盒内的第二金属弹片上，所述线管套接在线缆上，所述灯光组件连接在线缆的另一端；

所述灯光组件包括灯箱、防护镜、聚光板、限位板、支架、灯座、转向灯、散热口、电机、连接柱和扇叶，所述防护镜安装在灯箱的顶端，所述聚光板安装在灯箱内，且位于防护镜的底端，所述限位板安装在灯箱内，且位于聚光板的底端，所述支架安装在灯箱的内部中心处，所述灯座设置在支架的顶端中心处，所述转向灯安装在灯座上，所述散热口开设在支架上，所述电机设置在灯箱内部底端，所述连接柱的一端连接在电机的输出端上，所述扇叶安装在连接柱的另一端。

进一步的，所述伸缩杆与开关盒之间通过螺栓连接。

进一步的，所述第二金属弹片与连接杆之间通过螺栓连接。

进一步的，所述灯座与转向灯之间通过螺纹连接。

进一步的，所述灯箱与防护镜之间通过卡位连接。

进一步的，所述卡位槽有两组，且分别设置在连接杆上下两端。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：该实用新型，1.通过安装的伸缩杆、第一弹簧、第一弹簧套、支撑杆和支撑块，使得在使用该装备时，调节方向灯开关，能够在一段时间后自动关闭，使得在使用人员忘了关开关时，降低了电量的消耗，不会让行人误解其中意思，减少危险，2.通过安装的散热口、电机、连接柱和扇叶，使得在汽车高速行驶时，对方向灯的持续降温，同时减少了防高温材料的使用，减少了灯具成本，3.通过安装的第二弹簧套、第二弹簧、第一金属弹片和第二金属弹片，使得在使用方向灯时，减少了与接触发电的金属片的摩擦，增加了使用寿命。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的转向组件结构示意图；

图3是本实用新型的开关组件侧面结构示意图；

图4是本实用新型的开关组件正面结构示意图；

图5是本实用新型的灯光组件结构示意图；

图中：1、转向组件；2、开关组件；3、线管；4、线缆；5、灯光组件；11、方向盘；12、开关盒；13、转杆；21、手杆；22、连接杆；23、开关槽；24、铰链；25、伸缩杆；26、第一弹簧；27、第一弹簧套；28、支撑杆；29、支撑块；210、第二弹簧套；211、第二弹簧；212、第一金属弹片；213、第二金属弹片；214、卡位槽；51、灯箱；52、防护镜；53、聚光板；54、限位板；55、支架；56、灯座；57、转向灯；58、散热口；59、电机；510、连接柱；511、扇叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种转向报警闪光装置，包括转向组件1、开关组件2、线管3、线缆4和灯光组件5，转向组件1包括方向盘11、开关盒12和转杆13，开关盒12安装在方向盘11底部中心处，转杆13安装在开关盒12底端中心处，开关组件2设置在开关盒12一侧，开关组件2包括手杆21、连接杆22、开关槽23、铰链24、伸缩杆25、第一弹簧26、第一弹簧套27、支撑杆28、支撑块29、第二弹簧套210、第二弹簧211、第一金属弹片212、第二金属弹片213和卡位槽214，手杆21设置在开关盒12外部一侧，开关槽23开设在开关盒12一侧，连接杆22的一端通过开关槽23与手杆21连接，铰链24安装在开关盒12内部，且与连接杆22另一端连接，伸缩杆25有两个，且均安装于连接杆22的两侧，伸缩杆25与开关盒12之间通过螺栓连接，便于伸缩杆25与开关盒12之间的固定，第一弹簧套27安装在伸缩杆25的顶端，第一弹簧26设置在第一弹簧套27内，支撑杆28通过第一弹簧套27与第一弹簧26连接，支撑块29安装在支撑杆28一端，第二弹簧套210安装在开关盒12上，且位于连接杆22两侧，第二弹簧211设置在第二弹簧套210内，第一金属弹片212设置在第二弹簧套210的顶端，第二金属弹片213设置在与第一金属弹片212相对于的连接杆22上，第二金属弹片213与连接杆22之间通过螺栓连接，便于第二金属弹片213与连接杆22之间的固定，卡位槽214设置在开关槽23的开口两侧，卡位槽214有两组，且分别设置在连接杆22上下两端，便于连接杆22的上下卡位，线缆4的一端连接在开关盒12内的第二金属弹片213上，线管3套接在线缆4上，灯光组件5连接在线缆4的另一端，灯光组件5包括灯箱51、防护镜52、聚光板53、限位板54、支架55、灯座56、转向灯57、散热口58、电机59、连接柱510和扇叶511，防护镜52安装在灯箱51的顶端，灯箱51与防护镜52之间通过卡位连接，便于灯箱51与防护镜52之间的固定聚光板53安装在灯箱51内，且位于防护镜52的底端，限位板54安装在灯箱51内，且位于聚光板53的底端，支架55安装在灯箱51的内部中心处，灯座56设置在支架55的顶端中心处，转向灯57安装在灯座56上，灯座56与转向灯57之间通过螺纹连接，便于灯座56与转向灯57之间的固定，散热口58开设在支架55上，电机59设置在灯箱51内部底端，连接柱510的一端连接在电机59的输出端上，扇叶511安装在连接柱510的另一端；上下摆动手杆21将带动连接杆22在开关槽23上下移动，通过卡位槽214对连接杆22进行卡位固定，由上下移动的连接杆22带动连接杆22上的第一金属弹片212上下移动，使得与第二金属弹片213接触打开方向灯开关，第一金属弹片212压着第二金属弹片213使第二弹簧211下压对其一个缓冲作用，次固件能够减少打开方向灯时，减少摩擦，增加使用寿命；连接杆22的上下摆动，同时对支撑块29进行挤压，由支撑块29带动支撑杆28进而带动第一弹簧26的伸缩，然后由伸缩杆25推动第一弹簧26进而带动连接杆22的运动使得连接杆22恢复原位，此构件能过自动恢复开关原位，使得使用者在忘了关闭时，不影响其他人的误解，降低危险，由线管3中的线缆4对灯箱51内的电机59供电，然后由电机59的输出端带动连接柱510的转动，进而带动扇叶511的转动，再由散热口58对转向灯57进行吹风降温，此构件能够降低方向灯的高温，减少防高温材料的使用，降低成本。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种转向报警闪光装置，包括转向组件(1)、开关组件(2)、线管(3)、线缆(4)和灯光组件(5)，其特征在于：所述转向组件(1)包括方向盘(11)、开关盒(12)和转杆(13)，所述开关盒(12)安装在方向盘(11)底部中心处，所述转杆(13)安装在开关盒(12)底端中心处，所述开关组件(2)设置在开关盒(12)一侧；

所述开关组件(2)包括手杆(21)、连接杆(22)、开关槽(23)、铰链(24)、伸缩杆(25)、第一弹簧(26)、第一弹簧套(27)、支撑杆(28)、支撑块(29)、第二弹簧套(210)、第二弹簧(211)、第一金属弹片(212)、第二金属弹片(213)和卡位槽(214)，所述手杆(21)设置在开关盒(12)外部一侧，所述开关槽(23)开设在开关盒(12)一侧，所述连接杆(22)的一端通过开关槽(23)与手杆(21)连接，所述铰链(24)安装在开关盒(12)内部，且与连接杆(22)另一端连接，所述伸缩杆(25)有两个，且均安装于连接杆(22)的两侧，所述第一弹簧套(27)安装在伸缩杆(25)的顶端，所述第一弹簧(26)设置在第一弹簧套(27)内，所述支撑杆(28)通过第一弹簧套(27)与第一弹簧(26)连接，所述支撑块(29)安装在支撑杆(28)一端，所述第二弹簧套(210)安装在开关盒(12)上，且位于连接杆(22)两侧，所述第二弹簧(211)设置在第二弹簧套(210)内，所述第一金属弹片(212)设置在第二弹簧套(210)的顶端，所述第二金属弹片(213)设置在与第一金属弹片(212)相对于的连接杆(22)上，所述卡位槽(214)设置在开关槽(23)的开口两侧，所述线缆(4)的一端连接在开关盒(12)内的第二金属弹片(213)上，所述线管(3)套接在线缆(4)上，所述灯光组件(5)连接在线缆(4)的另一端；

所述灯光组件(5)包括灯箱(51)、防护镜(52)、聚光板(53)、限位板(54)、支架(55)、灯座(56)、转向灯(57)、散热口(58)、电机(59)、连接柱(510)和扇叶(511)，所述防护镜(52)安装在灯箱(51)的顶端，所述聚光板(53)安装在灯箱(51)内，且位于防护镜(52)的底端，所述限位板(54)安装在灯箱(51)内，且位于聚光板(53)的底端，所述支架(55)安装在灯箱(51)的内部中心处，所述灯座(56)设置在支架(55)的顶端中心处，所述转向灯(57)安装在灯座(56)上，所述散热口(58)开设在支架(55)上，所述电机(59)设置在灯箱(51)内部底端，所述连接柱(510)的一端连接在电机(59)的输出端上，所述扇叶(511)安装在连接柱(510)的另一端。

2.根据权利要求1所述的一种转向报警闪光装置，其特征在于：所述伸缩杆(25)与开关盒(12)之间通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种转向报警闪光装置，其特征在于：所述第二金属弹片(213)与连接杆(22)之间通过螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的一种转向报警闪光装置，其特征在于：所述灯座(56)与转向灯(57)之间通过螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种转向报警闪光装置，其特征在于：所述灯箱(51)与防护镜(52)之间通过卡位连接。

6.根据权利要求1所述的一种转向报警闪光装置，其特征在于：所述卡位槽(214)有两组，且分别设置在连接杆(22)上下两端。