CN210924932U - 一种可调式交通信号灯灯架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式交通信号灯灯架,包括安装箱、防护单元、移动单元和角度调节单元,所述安装箱的侧面安装有四个相对应的信号灯,所述防护单元包含十字安装架、滑槽、滑块、挡板和固定块,所述十字安装架固定在安装箱的内部,所述十字安装架的上侧面上开设有四个相对应的滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述安装箱的侧面开设有四个相对应的开口,所述开口的内部滑动连接有挡板,所述挡板的下侧面固定在滑块的上侧面上,所述挡板的上侧面上固定有固定块,通过防护单元对信号灯进行防护,所述移动单元安装在安装箱内部的上侧壁上,能够根据天气变化不同而对交通信号灯进行有效的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种可调式交通信号灯灯架。
背景技术
交通信号灯在人们的安全出行占有很重要的作用,一旦当某个路口的红绿灯出现问题时,便会会路口处放上临时交通信号灯以便于司机们能够有序的通行,一般交通信号灯的顶部分为两种,一种会在顶部设置挡板,以便于能够挡雨雪,雨雪天气情况下,防止雨雪能够进入信号灯内,以损坏信号灯;另一种不设置挡板,主要用于晴好天气,以防止挡板阻挡司机的视线,从而影响正常观看信号灯的功能,从而交警在使用临时的交通信号灯时,需要根据天气选择较为合适的信号灯,而一旦出现变天的情况,很可能就会由于没有选择有挡板的信号灯,而使得雨水将信号灯弄坏,或者直接选用带有挡板的信号灯,虽然可以避免突然变天的情况出现,但是却始终会存在阻挡实现的问题,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种可调式交通信号灯灯架,能够根据天气变化不同而对交通信号灯进行有效的保护,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调式交通信号灯灯架,包括安装箱、防护单元、移动单元和角度调节单元;
安装箱:所述安装箱的侧面安装有四个相对应的信号灯;
防护单元:所述防护单元包含十字安装架、滑槽、滑块、挡板和固定块,所述十字安装架固定在安装箱的内部,所述十字安装架的上侧面上开设有四个相对应的滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述安装箱的侧面开设有四个相对应的开口,所述开口的内部滑动连接有挡板,所述挡板的下侧面固定在滑块的上侧面上,所述挡板的上侧面上固定有固定块,通过防护单元对信号灯进行防护;
移动单元:所述移动单元安装在安装箱内部的上侧壁上,所述移动单元与防护单元相配合,通过移动单元带动防护单元移动;
角度调节单元:所述角度调节单元安装在安装箱的下侧面上,通过角度调节单元对信号灯的角度进行调节;
其中:还包括蓄电池、安装槽和PLC控制器,所述蓄电池安装在安装箱的内部,所述安装箱的前侧面上开设有安装槽,所述安装槽的内部安装有PLC控制器,所述PLC控制器的输入端电连接蓄电池的输出端,所述PLC控制器的输出端电连接四个信号灯的输入端。
进一步的,所述移动单元包含电动伸缩杆、固定座、连接柱、连接块和连接板,所述电动伸缩杆安装在安装箱内部的上侧壁上,所述电动伸缩杆的伸缩臂固定在固定座的上侧面上,所述固定座的下侧面上固定有连接柱,所述连接柱的圆周面上固定有四个相对应的连接块,所述连接块的侧面铰接有连接板,所述连接板远离连接块的一端铰接在固定块的侧面,所述电动伸缩杆的输入端电连接PLC控制器的输出端。
进一步的,所述角度调节单元包含锥形桶、支撑柱和电机,所述锥形桶内部的上端面上安装有电机,所述电机的输出轴固定在支撑柱的下端面上,所述支撑柱的上端固定在安装箱的下侧面上,所述电机的输入端电连接PLC控制器的输出端。
进一步的,所述安装箱的右侧面上固定有两个相对应的连接杆,两个连接杆的右侧面上固定有把手,通过把手推动本实用新型移动。
进一步的,所述锥形桶的下端面上安装有四个相对应的万向轮,所述万向轮的侧面安装有刹车板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本可调式交通信号灯灯架,具有以下好处:
通过把手将本实用新型推动到合适的位置,然后通过PLC控制器控制电机转动,电机转动带动安装箱转动,安装箱转动带动四个信号灯转动,当四个信号灯转动到合适的角度后,关闭电机,如果是下雨天,通过PLC控制器控制电动伸缩杆工作,电动伸缩杆工作带动固定座向下移动,固定座向下移动带动连接柱向下移动,连接柱向下移动带动四个连接块向下移动,四个连接块向下移动带动四个连接板向下移动,四个连接板向下移动推动四个挡板沿着滑槽移动到安装箱的外部,从而对信号灯进行防护,通过以上装置使得本实用新型能够根据天气变化不同而对信号灯进行有效的保护。
附图说明
图1为本实用新型前侧结构示意图;
图2为本实用新型防护单元结构示意图;
图3为本实用新型移动单元结构示意图;
图4为本实用新型角度调节单元结构示意图。
图中:1安装箱、2信号灯、3防护单元、31十字安装架、32滑槽、33滑块、34挡板、35固定块、4移动单元、41电动伸缩杆、42固定座、43连接柱、44连接块、45连接板、5角度调节单元、51锥形桶、52支撑柱、53电机、6蓄电池、7安装槽、8PLC控制器、9连接杆、10把手、11万向轮、12刹车板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种可调式交通信号灯灯架,包括安装箱1、防护单元3、移动单元4和角度调节单元5;
安装箱1:安装箱1的侧面安装有四个相对应的信号灯2;
防护单元3:防护单元3包含十字安装架31、滑槽32、滑块33、挡板34和固定块35,十字安装架31固定在安装箱1的内部,十字安装架31的上侧面上开设有四个相对应的滑槽32,滑槽32的内部滑动连接有滑块33,安装箱1的侧面开设有四个相对应的开口,开口的内部滑动连接有挡板34,挡板34的下侧面固定在滑块33的上侧面上,挡板34的上侧面上固定有固定块35,通过防护单元3对信号灯2进行防护;
移动单元4:移动单元4安装在安装箱1内部的上侧壁上,移动单元4与防护单元3相配合,移动单元4包含电动伸缩杆41、固定座42、连接柱43、连接块44和连接板45,电动伸缩杆41安装在安装箱1内部的上侧壁上,电动伸缩杆41的伸缩臂固定在固定座42的上侧面上,固定座42的下侧面上固定有连接柱43,连接柱43的圆周面上固定有四个相对应的连接块44,连接块44的侧面铰接有连接板45,连接板45远离连接块44的一端铰接在固定块35的侧面,电动伸缩杆41的输入端电连接PLC控制器8的输出端,通过移动单元4带动防护单元3移动;
角度调节单元5:角度调节单元5安装在安装箱1的下侧面上,角度调节单元5包含锥形桶51、支撑柱52和电机53,锥形桶51内部的上端面上安装有电机53,电机53的输出轴固定在支撑柱52的下端面上,支撑柱52的上端固定在安装箱1的下侧面上,电机53的输入端电连接PLC控制器8的输出端,通过角度调节单元5对信号灯2的角度进行调节;
其中:还包括蓄电池6、安装槽7和PLC控制器8,蓄电池6安装在安装箱1的内部,安装箱1的前侧面上开设有安装槽7,安装槽7的内部安装有PLC控制器8,PLC控制器8的输入端电连接蓄电池6的输出端,PLC控制器8的输出端电连接四个信号灯2的输入端。
其中:安装箱1的右侧面上固定有两个相对应的连接杆9,两个连接杆9的右侧面上固定有把手10,通过把手10推动本实用新型移动。
其中:锥形桶51的下端面上安装有四个相对应的万向轮11,万向轮11的侧面安装有刹车板12。
在使用时:通过把手10将本实用新型推动到合适的位置,然后通过PLC控制器8控制电机53转动,电机53转动带动安装箱1转动,安装箱1转动带动四个信号灯2转动,当四个信号灯2转动到合适的角度后,关闭电机53,如果是下雨天,通过PLC控制器8控制电动伸缩杆41工作,电动伸缩杆41工作带动固定座42向下移动,固定座42向下移动带动连接柱43向下移动,连接柱43向下移动带动四个连接块44向下移动,四个连接块44向下移动带动四个连接板45向下移动,四个连接板45向下移动推动四个挡板34沿着滑槽32移动到安装箱1的外部,从而对信号灯2进行防护,通过以上装置使得本实用新型能够根据天气变化不同而对信号灯2进行有效的保护。
值得注意的是,本实施例中所公开的PLC控制器8,具体型号为西门子S7-200,信号灯2、电动伸缩杆41、电机53和蓄电池6则可根据实际应用场景自由配置,PLC控制器8控制信号灯2、电动伸缩杆41和电机53工作采用现有技术中常用的方法。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可调式交通信号灯灯架,其特征在于:包括安装箱(1)、防护单元(3)、移动单元(4)和角度调节单元(5);
安装箱(1):所述安装箱(1)的侧面安装有四个相对应的信号灯(2);
防护单元(3):所述防护单元(3)包含十字安装架(31)、滑槽(32)、滑块(33)、挡板(34)和固定块(35),所述十字安装架(31)固定在安装箱(1)的内部,所述十字安装架(31)的上侧面上开设有四个相对应的滑槽(32),所述滑槽(32)的内部滑动连接有滑块(33),所述安装箱(1)的侧面开设有四个相对应的开口,所述开口的内部滑动连接有挡板(34),所述挡板(34)的下侧面固定在滑块(33)的上侧面上,所述挡板(34)的上侧面上固定有固定块(35);
移动单元(4):所述移动单元(4)安装在安装箱(1)内部的上侧壁上,所述移动单元(4)与防护单元(3)相配合;
角度调节单元(5):所述角度调节单元(5)安装在安装箱(1)的下侧面上;
其中:还包括蓄电池(6)、安装槽(7)和PLC控制器(8),所述蓄电池(6)安装在安装箱(1)的内部,所述安装箱(1)的前侧面上开设有安装槽(7),所述安装槽(7)的内部安装有PLC控制器(8),所述PLC控制器(8)的输入端电连接蓄电池(6)的输出端,所述PLC控制器(8)的输出端电连接四个信号灯(2)的输入端。
2.根据权利要求1所述的一种可调式交通信号灯灯架,其特征在于:所述移动单元(4)包含电动伸缩杆(41)、固定座(42)、连接柱(43)、连接块(44)和连接板(45),所述电动伸缩杆(41)安装在安装箱(1)内部的上侧壁上,所述电动伸缩杆(41)的伸缩臂固定在固定座(42)的上侧面上,所述固定座(42)的下侧面上固定有连接柱(43),所述连接柱(43)的圆周面上固定有四个相对应的连接块(44),所述连接块(44)的侧面铰接有连接板(45),所述连接板(45)远离连接块(44)的一端铰接在固定块(35)的侧面,所述电动伸缩杆(41)的输入端电连接PLC控制器(8)的输出端。
3.根据权利要求1所述的一种可调式交通信号灯灯架,其特征在于:所述角度调节单元(5)包含锥形桶(51)、支撑柱(52)和电机(53),所述锥形桶(51)内部的上端面上安装有电机(53),所述电机(53)的输出轴固定在支撑柱(52)的下端面上,所述支撑柱(52)的上端固定在安装箱(1)的下侧面上,所述电机(53)的输入端电连接PLC控制器(8)的输出端。
4.根据权利要求1所述的一种可调式交通信号灯灯架,其特征在于:所述安装箱(1)的右侧面上固定有两个相对应的连接杆(9),两个连接杆(9)的右侧面上固定有把手(10)。
5.根据权利要求3所述的一种可调式交通信号灯灯架,其特征在于:所述锥形桶(51)的下端面上安装有四个相对应的万向轮(11),所述万向轮(11)的侧面安装有刹车板(12)。
Priority Applications (1)
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CN202020052762.7U CN210924932U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种可调式交通信号灯灯架 |
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CN202020052762.7U CN210924932U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种可调式交通信号灯灯架 |
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CN202020052762.7U Active CN210924932U (zh) | 2020-01-10 | 2020-01-10 | 一种可调式交通信号灯灯架 |
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CN (1) | CN210924932U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113724511A (zh) * | 2021-08-12 | 2021-11-30 | 黄琼英 | 一种智慧城市交通信号灯总控设备 |
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- 2020-01-10 CN CN202020052762.7U patent/CN210924932U/zh active Active
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