CN214727908U - 多向密封式防尘轮毂单元锻件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了多向密封式防尘轮毂单元锻件，包括轴筒，所述轴筒的外缘面上居中构造有安装环，且安装环的顶端呈环形阵列设置有多个防松动组件，所述轴筒的顶端可拆卸安装有用于防止尘土进入轴筒内的防尘组件，所述防尘组件包括抵接轴筒的圆环，所述圆环远离轴筒的一端构造有防尘罩，所述防尘罩远离圆环一侧的中心开设有通槽，且通槽的内缘面粘接固定设置有油封垫圈，轴筒内部的顶端和底端均固定安装有轴承，且轴筒外缘面的顶端固定设置有齿圈。该多向密封式防尘轮毂单元锻件，带有防尘功能，可防止其影响轮毂轴承单元的正常工作，实用性较强，带有防松动功能，可使其在长期使用下不出现松动，给用户带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型属于轮毂轴承技术领域，具体涉及多向密封式防尘轮毂单元锻件。
背景技术
轮毂是轮中心的部分，中心装在轮毂轴承单元上，起到支撑轮胎的作用，期形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。最常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂。
可目前用于安装轮毂的轮毂轴承单元，其防尘能力较差，在长期的工作下，其内部十分容易混入尘土，严重影响轮毂轴承单元的正常工作；并且目前的轮毂轴承单元通常采用螺栓固定于安装位置，其未设置有锁紧组件，导致其难以在长期使用下不出现松动，使得用户需定期检查其固定情况，给用户带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供多向密封式防尘轮毂单元锻件，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多向密封式防尘轮毂单元锻件，包括轴筒；
所述轴筒的外缘面上居中构造有安装环，且安装环的顶端呈环形阵列设置有多个防松动组件，所述轴筒的顶端可拆卸安装有用于防止尘土进入轴筒内的防尘组件；
所述防尘组件包括抵接轴筒的支撑环，所述支撑环远离轴筒的一端构造有防尘罩，所述防尘罩远离支撑环一侧的中心开设有通槽，且通槽的内缘面粘接固定设置有油封垫圈。
优选的，所述轴筒内部的顶端和底端均固定安装有轴承，且轴筒外缘面的顶端固定设置有齿圈。
优选的，所述安装环的外缘面上呈环形阵列开设有多个通孔，且多个通孔内均活动设置有螺丝。
优选的，所述防松动组件包括固定安装于安装环顶端的延伸板，所述延伸板朝向轴筒的一端固定连接于轴筒，且延伸板的顶端居中开设有供紧固螺栓穿过的贯穿孔，且紧固螺栓延伸出贯穿孔的一端穿过安装环。
优选的，所述紧固螺栓的顶端抵接有圆环，且圆环的底端构造有套设于紧固螺栓上的套环，所述套环的内缘面开设有适配紧固螺栓的六边形凹槽，且套环的两侧均居中构造有耳板。
优选的，所述耳板的顶端远离套环的一侧居中开设有供螺钉二穿过的贯穿槽，且螺钉二穿过贯穿槽的一端螺纹连接于延伸板内，所述螺钉二的外缘面上活动套设有抵接于延伸板和耳板的弹簧。
优选的，所述支撑环的外缘面上呈环形阵列开设有多个圆孔，且多个圆孔内均活动安装有螺钉一，所述螺钉一延伸出圆孔的一端螺纹连接于轴筒内。
本实用新型的技术效果和优点：该多向密封式防尘轮毂单元锻件，得益于轴筒和防尘组件的设置，将内部设置有两个轴承的轴筒安装于车轴上，再将防尘组件也安装于车轴上，通过将构造有防尘罩的支撑环设置于轴筒的一端，再将多个螺钉一穿过支撑环并拧入轴筒内，即可完成对防尘组件的固定安装，可通过内部安装有油封垫圈的防尘罩防止尘土进入轴筒内，防止其影响轮毂轴承单元的正常工作，实用性较强；
得益于轴筒、多个螺丝以及多个防松动组件的设置，通过拧动多个螺丝和多个紧固螺栓将其拧入轮毂内，即可完成对轮毂的固定安装，再将构造有圆环的套环套设于紧固螺栓上，并拧动两个螺钉二使其穿过弹簧后拧入延伸板内，即可完成对紧固螺栓的锁紧，使其在长期使用下不出现松动，给用户带来了便利。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型防松动组件的结构示意图；
图3为本实用新型防尘组件的结构示意图。
图中：1、轴筒；101、安装环；2、防松动组件；201、防尘组件；3、延伸板；301、紧固螺栓；4、轴承；401、齿圈；5、螺丝；6、支撑环；601、螺钉一；7、防尘罩；701、油封垫圈；8、圆环；801、套环；9、耳板；901、螺钉二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为防止尘土进入该锻件内，以避免其影响轮毂单元锻件正常工作，如图1、图3所示，该多向密封式防尘轮毂单元锻件，包括轴筒1，轴筒1内部的顶端和底端均固定安装有轴承4，且轴筒1外缘面的顶端固定设置有齿圈401，轴筒1的外缘面上居中构造有安装环101，且安装环101的顶端呈环形阵列设置有多个防松动组件2，轴筒1的顶端可拆卸安装有用于防止尘土进入轴筒1内的防尘组件201，防尘组件201包括抵接轴筒1的支撑环6，支撑环6远离轴筒1的一端构造有防尘罩7，防尘罩7远离支撑环6一侧的中心开设有通槽，且通槽的内缘面粘接固定设置有油封垫圈701，将内部设置有两个轴承4的轴筒1安装于车轴上，再将防尘组件201也安装于车轴上，通过将构造有防尘罩7的支撑环6设置于轴筒1的一端，再将多个螺钉一601穿过支撑环6并拧入轴筒1内，即可完成对防尘组件201的固定安装，可通过内部安装有油封垫圈701的防尘罩7防止尘土进入轴筒1内，防止其影响轮毂轴承单元的正常工作，实用性较强，支撑环6的外缘面上呈环形阵列开设有多个圆孔，且多个圆孔内均活动安装有螺钉一601，螺钉一601延伸出圆孔的一端螺纹连接于轴筒1内，通过将多个螺钉一601穿过支撑环6并拧入轴筒1内，即可完成对防尘组件201的固定。
为防止轮毂单元锻件发生松动，如图1、图2所示，该多向密封式防尘轮毂单元锻件，安装环101的外缘面上呈环形阵列开设有多个通孔，且多个通孔内均活动设置有螺丝5，防松动组件2包括固定安装于安装环101顶端的延伸板3，延伸板3朝向轴筒1的一端固定连接于轴筒1，且延伸板3的顶端居中开设有供紧固螺栓301穿过的贯穿孔，且紧固螺栓301延伸出贯穿孔的一端穿过安装环101，紧固螺栓301的顶端抵接有圆环8，且圆环8的底端构造有套设于紧固螺栓301上的套环801，套环801的内缘面开设有适配紧固螺栓301的六边形凹槽，且套环801的两侧均居中构造有耳板9，耳板9的顶端远离套环801的一侧居中开设有供螺钉二901穿过的贯穿槽，且螺钉二901穿过贯穿槽的一端螺纹连接于延伸板3内，螺钉二901的外缘面上活动套设有抵接于延伸板3和耳板9的弹簧，套设于螺钉二901外缘面上的弹簧，可推动耳板9抵接螺钉二901，可起到防滑脱的效果，通过拧动多个螺丝5和多个紧固螺栓301将其拧入轮毂内，即可完成对轮毂的固定安装，再将构造有圆环8的套环801套设于紧固螺栓301上，并拧动两个螺钉二901使其穿过弹簧后拧入延伸板3内，即可完成对紧固螺栓301的锁紧，使其在长期使用下不出现松动，给用户带来了便利。
工作原理：该多向密封式防尘轮毂单元锻件，通过将该锻件安装于汽车的动力输出轴上，并通过多个螺丝5和多个紧固螺栓301轮毂固定安装于该锻件上，即可完成对该锻件的固定安装，当该锻件工作时，通过内部安装有油封垫圈701的防尘罩7防止尘土进入轴筒1内，避免尘土影响其工作，并且为防止紧固螺栓301出现松动，通过将构造有圆环8的套环801套设于紧固螺栓301上，并将两个螺钉二901穿过耳板9和弹簧后拧入延伸板3内，并对弹簧进行挤压，即可完成对紧固螺栓301的锁紧，使其在长期使用下不出现松动，使用方便，操作简单。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.多向密封式防尘轮毂单元锻件，包括轴筒(1)；
其特征在于：所述轴筒(1)的外缘面上居中构造有安装环(101)，且安装环(101)的顶端呈环形阵列设置有多个防松动组件(2)，所述轴筒(1)的顶端可拆卸安装有用于防止尘土进入轴筒(1)内的防尘组件(201)；
所述防尘组件(201)包括抵接轴筒(1)的支撑环(6)，所述支撑环(6)远离轴筒(1)的一端构造有防尘罩(7)，所述防尘罩(7)远离支撑环(6)一侧的中心开设有通槽，且通槽的内缘面粘接固定设置有油封垫圈(701)。
2.根据权利要求1所述的多向密封式防尘轮毂单元锻件，其特征在于：所述轴筒(1)内部的顶端和底端均固定安装有轴承(4)，且轴筒(1)外缘面的顶端固定设置有齿圈(401)。
3.根据权利要求1所述的多向密封式防尘轮毂单元锻件，其特征在于：所述安装环(101)的外缘面上呈环形阵列开设有多个通孔，且多个通孔内均活动设置有螺丝(5)。
4.根据权利要求1所述的多向密封式防尘轮毂单元锻件，其特征在于：所述防松动组件(2)包括固定安装于安装环(101)顶端的延伸板(3)，所述延伸板(3)朝向轴筒(1)的一端固定连接于轴筒(1)，且延伸板(3)的顶端居中开设有供紧固螺栓(301)穿过的贯穿孔，且紧固螺栓(301)延伸出贯穿孔的一端穿过安装环(101)。
5.根据权利要求4所述的多向密封式防尘轮毂单元锻件，其特征在于：所述紧固螺栓(301)的顶端抵接有圆环(8)，且圆环(8)的底端构造有套设于紧固螺栓(301)上的套环(801)，所述套环(801)的内缘面开设有适配紧固螺栓(301)的六边形凹槽，且套环(801)的两侧均居中构造有耳板(9)。
6.根据权利要求5所述的多向密封式防尘轮毂单元锻件，其特征在于：所述耳板(9)的顶端远离套环(801)的一侧居中开设有供螺钉二(901)穿过的贯穿槽，且螺钉二(901)穿过贯穿槽的一端螺纹连接于延伸板(3)内，所述螺钉二(901)的外缘面上活动套设有抵接于延伸板(3)和耳板(9)的弹簧。
7.根据权利要求1所述的多向密封式防尘轮毂单元锻件，其特征在于：所述支撑环(6)的外缘面上呈环形阵列开设有多个圆孔，且多个圆孔内均活动安装有螺钉一(601)，所述螺钉一(601)延伸出圆孔的一端螺纹连接于轴筒(1)内。
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