CN214721617U - 一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备 - Google Patents

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朱希政
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Abstract

本实用新型属于船舶建造用钢构件焊接设备技术领域,尤其为一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,包括底座和固定杆,所述底座的上方安装有工作台,且工作台的上方固定有支撑架,并且支撑架的外壁设置有挤压块,所述挤压块的内壁预留有滑槽,且挤压块的中间位置安装有挤压杆,并且挤压杆的顶部设置有螺纹柱,所述底座的顶部固定有电机,所述转筒的外壁安装有挤压板,所述气管的下方设置有冷却喷头,所述固定杆安装于底座的外部,所述齿杆的外壁安装有齿轮,所述固定杆的外部安装有螺纹杆。该具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,可以提高工作效率,可以对钢构件进行固定,装置可以在进行焊接的过程中调整位置。

Description

一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备
技术领域
本实用新型涉及船舶建造用钢构件焊接设备技术领域,具体为一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备。
背景技术
船舶是一种根据人们的使用需求而具有不同的技术,在船舶建造时常常需要将钢构件进行焊接,焊接设备正在向高效、自动化的方向发展,钢构件焊接设备在船舶建造中使用广泛。
现在市场上的船舶建造用钢构件焊接设备使用过程中,传统装置只能对钢构件进行单一的焊接,降低了工作效率,不便于提高工作效率,装置对钢构件固定较为麻烦,容易使得装置焊接时出现偏差,不便于对钢构件进行固定,传统装置需要用另外的机器对钢构件进行固定,不便于装置进行焊接的过程调整位置,针对上述情况,在现有的船舶建造用钢构件焊接设备基础上进行技术创新,为此我们提出一种具有可以提高工作效率,可以对钢构件进行固定,装置可以在进行焊接的过程中调整位置的具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备。
针对上述问题,急需在原有船舶建造用钢构件焊接设备的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,以解决上述背景技术中提出一般的船舶建造用钢构件焊接设备不便于提高工作效率,不便于对钢构件进行固定,不便于装置进行焊接的过程调整位置问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,包括底座和固定杆,所述底座的上方安装有工作台,且工作台的上方固定有支撑架,并且支撑架的外壁设置有挤压块,所述挤压块的内壁预留有滑槽,且挤压块的中间位置安装有挤压杆,并且挤压杆的顶部设置有螺纹柱,所述底座的顶部固定有电机,且电机的外壁安装有转轴,并且转轴的外部设置有转筒,所述转筒的外壁安装有挤压板,且挤压板的内部安装有第一轴杆,并且转筒的外壁左侧固定有气管,所述气管的下方设置有冷却喷头,所述固定杆安装于底座的外部,且固定杆的内部安装有齿杆,所述齿杆的外壁安装有齿轮,且齿轮的中间位置固定有第二轴杆,所述固定杆的外部安装有螺纹杆,且固定杆的外壁右侧安装有焊接头。
优选的,所述挤压块与螺纹柱之间为滑动连接,且挤压块的中轴线与挤压杆的中轴线相重合,并且挤压杆与滑槽之间为滑动连接。
优选的,所述转筒通过转轴与底座构成转动结构,且转筒与气管之间为相互垂直设置。
优选的,所述挤压板通过第一轴杆与底座构成转动结构,且挤压板与转筒之间为紧密贴合。
优选的,所述齿轮通过第二轴杆与固定杆构成转动结构,且齿轮与齿杆之间为啮合连接。
优选的,所述螺纹杆与固定杆之间为滑动连接,且螺纹杆与齿杆之间为相互垂直设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过第一轴杆的设置,启动电机,使得电机带动转轴进行转动,使得转轴带动转筒进行转动,转筒带动挤压板通过第一轴杆进行转动,后当转筒调整到180°时,挤压板通过弹簧进行复位,对转筒进行挤压固定,调整焊接头的位置,提高装置的工作效率;
2.本实用新型通过挤压杆的设置,转动螺纹柱,使得螺纹柱在挤压块的内侧进行滑动,螺纹柱挤压挤压杆,使得挤压杆在滑槽的内侧进行滑动,使得挤压杆对钢构件进行挤压固定,焊接后,反向转动螺纹柱,使得螺纹柱在挤压块的内侧进行滑动,使得挤压杆在滑槽的内侧进行向上滑动;
3.本实用新型通过齿轮的设置,转动螺纹杆,使得螺纹杆和齿杆进行脱离,后转动第二轴杆,使得第二轴杆带动齿轮进行转动,齿轮带动齿杆在固定杆内侧进行滑动,调整后焊接头的位置。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型螺纹杆的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型挤压块正视剖面结构示意图。
图中:1、底座;2、工作台;3、支撑架;4、挤压块;5、滑槽;6、挤压杆;7、螺纹柱;8、电机;9、转轴;10、转筒;11、挤压板;12、第一轴杆;13、气管;14、冷却喷头;15、固定杆;16、齿杆;17、齿轮;18、第二轴杆;19、螺纹杆;20、焊接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,包括底座1、工作台2、支撑架3、挤压块4、滑槽5、挤压杆6、螺纹柱7、电机8、转轴9、转筒10、挤压板11、第一轴杆12、气管13、冷却喷头14、固定杆15、齿杆16、齿轮17、第二轴杆18、螺纹杆19和焊接头20,底座1的上方安装有工作台2,且工作台2的上方固定有支撑架3,并且支撑架3的外壁设置有挤压块4,挤压块4的内壁预留有滑槽5,且挤压块4的中间位置安装有挤压杆6,并且挤压杆6的顶部设置有螺纹柱7,底座1的顶部固定有电机8,且电机8的外壁安装有转轴9,并且转轴9的外部设置有转筒10,转筒10的外壁安装有挤压板11,且挤压板11的内部安装有第一轴杆12,并且转筒10的外壁左侧固定有气管13,气管13的下方设置有冷却喷头14,固定杆15安装于底座1的外部,且固定杆15的内部安装有齿杆16,齿杆16的外壁安装有齿轮17,且齿轮17的中间位置固定有第二轴杆18,固定杆15的外部安装有螺纹杆19,且固定杆15的外壁右侧安装有焊接头20。
进一步的,挤压块4与螺纹柱7之间为滑动连接,且挤压块4的中轴线与挤压杆6的中轴线相重合,并且挤压杆6与滑槽5之间为滑动连接,这样的设置,使得螺纹柱7在挤压块4的内侧进行滑动,螺纹柱7挤压挤压杆6,使得挤压杆6在滑槽5的内侧进行滑动,使得挤压杆6对钢构件进行挤压固定;
进一步的,转筒10通过转轴9与底座1构成转动结构,且转筒10与气管13之间为相互垂直设置,这样的设置,启动电机8,使得电机8带动转轴9进行转动,使得转轴9带动转筒10进行转动;
进一步的,挤压板11通过第一轴杆12与底座1构成转动结构,且挤压板11与转筒10之间为紧密贴合,这样的设置,转筒10带动挤压板11通过第一轴杆12进行转动,后当转筒10调整到180°时,挤压板11通过弹簧进行复位;
进一步的,齿轮17通过第二轴杆18与固定杆15构成转动结构,且齿轮17与齿杆16之间为啮合连接,这样的设置,齿轮17带动齿杆16在固定杆15内侧进行滑动,调整后焊接头20的位置;
进一步的,螺纹杆19与固定杆15之间为滑动连接,且螺纹杆19与齿杆16之间为相互垂直设置,这样的设置,转动螺纹杆19,使得螺纹杆19和齿杆16进行脱离,后转动第二轴杆18,使得第二轴杆18带动齿轮17进行转动。
工作原理:当需要提高工作效率时,首先将电机8连接电源,启动电机8,使得电机8带动转轴9进行转动,使得转轴9带动转筒10进行转动,转筒10带动挤压板11通过第一轴杆12进行转动,后当转筒10调整到180°时,挤压板11通过弹簧进行复位,对转筒10进行挤压固定,调整焊接头20的位置,提高装置的工作效率;
当需要进行对钢构件进行固定时,转动螺纹柱7,使得螺纹柱7在挤压块4的内侧进行滑动,螺纹柱7挤压挤压杆6,使得挤压杆6在滑槽5的内侧进行滑动,使得挤压杆6对钢构件进行挤压固定,焊接后,反向转动螺纹柱7,使得螺纹柱7在挤压块4的内侧进行滑动,使得挤压杆6在滑槽5的内侧进行向上滑动;
当在进行焊接的过程中需要调整位置时,转动螺纹杆19,使得螺纹杆19和齿杆16进行脱离,后转动第二轴杆18,使得第二轴杆18带动齿轮17进行转动,齿轮17带动齿杆16在固定杆15内侧进行滑动,调整后焊接头20的位置,停止转动第二轴杆18,反向转动螺纹杆19,使得转动螺纹杆19对齿杆16进行挤压固定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,包括底座(1)和固定杆(15),其特征在于:所述底座(1)的上方安装有工作台(2),且工作台(2)的上方固定有支撑架(3),并且支撑架(3)的外壁设置有挤压块(4),所述挤压块(4)的内壁预留有滑槽(5),且挤压块(4)的中间位置安装有挤压杆(6),并且挤压杆(6)的顶部设置有螺纹柱(7),所述底座(1)的顶部固定有电机(8),且电机(8)的外壁安装有转轴(9),并且转轴(9)的外部设置有转筒(10),所述转筒(10)的外壁安装有挤压板(11),且挤压板(11)的内部安装有第一轴杆(12),并且转筒(10)的外壁左侧固定有气管(13),所述气管(13)的下方设置有冷却喷头(14),所述固定杆(15)安装于底座(1)的外部,且固定杆(15)的内部安装有齿杆(16),所述齿杆(16)的外壁安装有齿轮(17),且齿轮(17)的中间位置固定有第二轴杆(18),所述固定杆(15)的外部安装有螺纹杆(19),且固定杆(15)的外壁右侧安装有焊接头(20)。
2.根据权利要求1所述的一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,其特征在于:所述挤压块(4)与螺纹柱(7)之间为滑动连接,且挤压块(4)的中轴线与挤压杆(6)的中轴线相重合,并且挤压杆(6)与滑槽(5)之间为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,其特征在于:所述转筒(10)通过转轴(9)与底座(1)构成转动结构,且转筒(10)与气管(13)之间为相互垂直设置。
4.根据权利要求1所述的一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,其特征在于:所述挤压板(11)通过第一轴杆(12)与底座(1)构成转动结构,且挤压板(11)与转筒(10)之间为紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,其特征在于:所述齿轮(17)通过第二轴杆(18)与固定杆(15)构成转动结构,且齿轮(17)与齿杆(16)之间为啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有定型功能的船舶建造用钢构件焊接设备,其特征在于:所述螺纹杆(19)与固定杆(15)之间为滑动连接,且螺纹杆(19)与齿杆(16)之间为相互垂直设置。
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