CN214690098U - 一种沉船打捞滚轮架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沉船打捞滚轮架，属于打捞设备技术领域，包括支撑架、滚轮，滚轮通过滚轮轴设置在支撑架的端部，滚轮可以在滚轮轴上滚动，滚轮中间设置多道滚槽，钢丝绳设置在滚槽中，滚轮两侧边的支撑架上设置支撑座，支撑座上设置安装孔，安装孔内固定防滑杆，防滑杆横向设置在滚轮上部。本实用新型的沉船打捞滚轮架，该设计使用钢丝滚轮设计，相对常规钢绞线滚轮方案，使用成本大大降低，对于水深相对较浅的沉船的打捞具有很强的工程应用价值，同时打捞时使用多组本滚轮架同时配合使用，可以根据实际的沉船位置布置合适数量的滚轮架，也可以根据实际沉船位置灵活布置滚轮架位置，本滚轮架布置灵活方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及打捞设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种沉船打捞滚轮架。
背景技术
随着沉船打捞大深度、大型化的发展，双船抬浮法在沉船打捞领域得到了多次成功的应用。双船抬浮法即通过在两艘抬浮驳舷布置数十套提升设备，对沉船进行同步提升完成沉船打捞作业。作为较为成熟的工艺，计算机控制的液压钢绞线提升技术被应用到双船抬浮中来。由于结构强度和空间干扰等原因，液压钢绞线提升系统一般布置在抬浮驳的甲板上，通过滚轮结构对抬浮钢丝进行转向，液压钢绞线钢丝对滚轮的曲率半径要求较高，若设计钢绞线滚轮成本较大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种沉船打捞滚轮架，解决了使用双船抬浮法打捞沉船时，对提升钢丝进行转向的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种沉船打捞滚轮架，包括支撑架、滚轮，所述滚轮通过滚轮轴设置在支撑架的端部，滚轮可以在滚轮轴上滚动，滚轮中间设置多道滚槽，钢丝绳设置在滚槽中，所述滚轮两侧边的支撑架上设置支撑座，支撑座上设置安装孔，安装孔内固定防滑杆，防滑杆横向设置在滚轮上部。
优选的，所述支撑架下部设置支撑板，支撑板设有多块，支撑板的一端设置在浮驳甲板上，另一端固定在支撑架的前端部。
优选的，所述支撑板、浮驳甲板和支撑架之间为稳固的三角形结构。
优选的，所述支撑板从上至下依次设置。
采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
本实用新型的沉船打捞滚轮架，该设计使用钢丝滚轮设计，相对常规钢绞线滚轮方案，使用成本大大降低，对于水深相对较浅的沉船的打捞具有很强的工程应用价值，同时打捞时使用多组本滚轮架同时配合使用，可以根据实际的沉船位置布置合适数量的滚轮架，也可以根据实际沉船位置灵活布置滚轮架位置，本滚轮架布置灵活方便。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
图1为本滚轮架的侧视图；
图2为本滚轮架的俯视图；
上述图中的标记均为：1、支撑座；2、支撑架；3、防滑杆；4、滚轮；5、支撑板；6、浮驳甲板。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1、2所示，滚轮架结构焊接完毕后，进行滚轮4和滚轮轴承等附件的装配至支撑架2，将滚轮结构运至抬浮驳，通过吊机吊装就位在浮驳甲板6舷侧，随后通过支撑板5将滚轮架固定在浮驳甲板6的一侧边，支撑板5依次焊接形成多点支撑使支撑架2牢固的固定在浮驳甲板6上，支撑板5的一端焊接在浮驳甲板6上，另一端焊接在支撑架2的前端部，支撑板5、浮驳甲板6和支撑架2之间为稳固的三角形结构，待抬浮驳甲板6上的提升设备安装完毕以后，安装起吊钢丝，钢丝绕过滚轮4上的滚槽之后，将防滑杆3插入支撑座1的插孔使用螺母拧紧，钢丝即被限制在滚轮槽内无法滑脱，防滑杆3可以防止钢丝在滚槽内甩出造成危险。
在正式进行沉船打捞前，将提升钢丝连接至水下重物，将提升载荷加载到试验数值对每个滚轮4的承载进行试验，当所有的滚轮支架都测试成功之后，进行正式的沉船钢丝连接，从而进行正式的沉船打捞。
打捞时使用多组本滚轮架同时配合使用，多跟钢丝绳分别穿过多组滚轮架连接水底的打捞物，可以根据实际的打捞物位置布置合适数量的滚轮架，也可以根据实际打捞物位置灵活布置滚轮架位置，本滚轮架布置灵活方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种沉船打捞滚轮架，其特征在于：包括支撑架、滚轮，所述滚轮通过滚轮轴设置在支撑架的端部，滚轮可以在滚轮轴上滚动，滚轮中间设置多道滚槽，钢丝绳设置在滚槽中，所述滚轮两侧边的支撑架上设置支撑座，支撑座上设置安装孔，安装孔内固定防滑杆，防滑杆横向设置在滚轮上部。
2.根据权利要求1所述的沉船打捞滚轮架，其特征在于：所述支撑架下部设置支撑板，支撑板设有多块，支撑板的一端设置在浮驳甲板上，另一端固定在支撑架的前端部。
3.根据权利要求2所述的沉船打捞滚轮架，其特征在于：所述支撑板、浮驳甲板和支撑架之间为稳固的三角形结构。
4.根据权利要求2所述的沉船打捞滚轮架，其特征在于：所述支撑板从上至下依次设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023261513.8U CN214690098U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种沉船打捞滚轮架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202023261513.8U CN214690098U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种沉船打捞滚轮架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214690098U true CN214690098U (zh) | 2021-11-12 |
Family
ID=78562042
Family Applications (1)
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| CN202023261513.8U Active CN214690098U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种沉船打捞滚轮架 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023261513.8U patent/CN214690098U/zh active Active
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