CN214689929U - 一种前档雨板可调节电动车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种前档雨板可调节电动车棚，包括顶板，前架和后板分别在顶板，下架与前架相连，且前架上有调节机构，通过调节机构的固定板和限位块、弹簧、限位珠、活动板可以保证前板开启的角度不同，并且通过限制杆可以避免在行驶中受到风力影响，保证了前板打开稳定，提高了使用体验，且满足更多的使用需求，具有结构简单、制作成本低。

Description

一种前档雨板可调节电动车棚

技术领域

本实用新型涉及电动车雨具技术领域，具体为一种前档雨板可调节电动车棚。

背景技术

相对汽车而言，电动车的停放更加便捷，在城市中能更好的避免交通拥堵等情况，受到广大群众的欢迎，为了便于人们在各种天气下出行，电动车雨棚便应运而生，雨棚具有挡雨、遮阳、防风、防尘的功能，一般电动车雨棚安装以及拆卸十分不方便，现有的雨棚为了能够清晰的看到前方路况，其前挡一般都是采用透明塑料膜下翻式或透明塑料板窗口固定式，在雨中行驶时，如果驾驶人员不高，那么就需要将透明膜的下翻越多，窗口大了，雨水就容易飘进来，这样雨棚就失去了防风防雨的作用，而固定式窗口是因为窗口较小，那么防风雨的效果相对透明膜更好一点，其高度不能根据驾驶人员的身高而调节，人高或人矮均不能通过窗口观察到路况，这样极容易造成安全隐患，目前市场上存在一些可调前挡遮雨板雨棚，这类遮雨板大多采用螺栓紧固件来固定遮雨板的角度，反复使用会导致螺栓紧固性降低，在骑行过程中如出现遮雨板朝下滑落的情况，带来较大的安全隐患，另外一些可调遮雨板虽然可改变其开启角度，稳固性也相对较高，但其结构复杂，制作成本也较高。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种前档雨板可调节电动车棚，采用的技术方案是，包括顶板、前架、下架、后板，所述前架和所述后板分别设在所述顶板前端和后端，且所述前架与所述顶板形成夹角，使其更加契合电动车的结构，并且可以减小迎面风的阻力，所述下架与所述前架底端相连，所述前架为矩形，且所述前架上设有调节机构，且所述调节机构共两组、左右对称设置，所述调节机构还包括固定板、限位块、弹簧、限位珠、活动板、螺丝，所述固定板设在所述前架上，且所述固定板顶端设有孔，所述孔内设有螺纹，所述活动板底端设有限位轮，所述限位轮上设有与所述孔位置相对应、尺寸相匹配的二号孔，所述孔与所述二号孔通过螺栓连接，所述限位轮上设有多组等距的限位槽；所述固定板上设有限位块，所述限位块上设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有所述限位珠，所述限位珠下面滑动连接有顶块，所述限位珠与所述顶块之间压装有所述弹簧，所述限位珠与所述限位槽位置相对应、尺寸相匹配，所述顶块下面设有限制孔，所述限制孔内螺纹连接有所述螺丝，所述活动板上设有前板，通过所述前板，可以将行驶过程中迎面而来的飞行物等，进行一个阻挡，增加了对驾驶人员的安全性，减小了行驶隐患。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前板为弧形板，且所述前板与所述前架尺寸匹配，通过所述前板为弧形板，在行驶的过程中可以将气流等向两边扩散，避免迎面的物品附着在所述前板上，造成视野限制。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板与所述前架通过轴连接，且所述固定板底端设有角度块，所述角度块为月牙形，且所述角度块上设有月牙槽，所述前架上螺纹连接有转柄，所述转柄与所述月牙槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块侧面设有通孔，所述通孔与所述凹槽相连，所述通孔内滑动连接有限制杆，所述限制杆为U型板，所述限制杆底面设有齿牙，且所述通孔下设有限位孔，所述限位孔内铰接有棘爪，所述棘爪与所述齿牙相啮合，通过所述限制杆与所述棘爪的相互配合，避免电动车在行驶时，因为迎面风过大，导致前板扣合在一起，影响所述调节机构的使用效果。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板与所述前板、所述后板均为透明材质所制。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过调节机构的固定板和限位块、弹簧、限位珠、活动板可以保证前板开启的角度不同，并且通过限制杆可以避免在行驶中受到风力影响，保证了前板打开稳定，提高了使用体验，且满足更多的使用需求，具有结构简单、制作成本低。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的调节机构结构示意图；

图3为本实用新型的调节机构侧视结构示意图；

图4为本实用新型A处放大结构示意图。

图中：1-顶板、2-前架、3-下架、4-固定板、5-限位块、6-弹簧、7-限位珠、8-活动板、9-限制杆、10-角度块、11-转柄、12-螺丝。

具体实施方式

实施例1

如图1至图4所示，本实用新型公开了一种前档雨板可调节电动车棚，采用的技术方案是，包括顶板1、前架2、下架3、后板，所述前架2和所述后板分别设在所述顶板1前端和后端，且所述前架2与所述顶板1形成夹角，所述下架3与所述前架2底端相连，所述前架2为矩形，且所述前架2上设有调节机构，且所述调节机构共两组、左右对称设置，所述调节机构还包括固定板4、限位块5、弹簧6、限位珠7、活动板8、螺丝12，所述固定板4设在所述前架2上，且所述固定板4顶端设有孔，所述孔内设有螺纹，所述活动板8底端设有限位轮，所述限位轮上设有与所述孔位置相对应、尺寸相匹配的二号孔，所述孔与所述二号孔通过螺栓连接，通过所述螺栓连接，在连接所述固定板4和所述活动板8的同时，也对两者进行了相应的限制，在不影响其使用的前提下，确保了使用效果，所述限位轮上设有多组等距的限位槽，通过所述限位槽和所述限位珠7的相互配合，可以使驾驶人员对前板进行相应的角度调节，使其使用效果更佳；所述固定板4上设有限位块5，所述限位块5上设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有所述限位珠7，所述限位珠7下面滑动连接有顶块，所述限位珠7与所述顶块之间压装有所述弹簧6，所述限位珠7与所述限位槽位置相对应、尺寸相匹配，所述顶块下面设有限制孔，所述限制孔内螺纹连接有所述螺丝12，所述活动板8上设有前板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前板为弧形板，且所述前板与所述前架2尺寸匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板4与所述前架2通过轴连接，且所述固定板4底端设有角度块10，所述角度块10为月牙形，且所述角度块10上设有月牙槽，所述前架2上螺纹连接有转柄11，所述转柄11与所述月牙槽滑动连接，通过所述角度块10和所述转柄11相互配合，可以在所述前板回到最小角度时，通过角度块10使所述前板可以与所述前架2相契合，避免漏缝。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块5侧面设有通孔，所述通孔与所述凹槽相连，所述通孔内滑动连接有限制杆9，所述限制杆9为U型板，所述限制杆9底面设有齿牙，且所述通孔下设有限位孔，所述限位孔内铰接有棘爪，所述棘爪与所述齿牙相啮合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板1与所述前板、所述后板均为透明材质所制，通过采用透明材质，方便驾驶人员在行驶的过程中，可以方便观察周围情况，可以第一时间做出反应。

本实用新型的工作原理：将顶板1、前架2、下架3、后板套装在电动车上，然后驾驶人员可以根据自己的需求推动前板，固定板4固定在前架2上，然后通过螺栓与固定板4连接的活动板8运动，形成夹角，将前板支撑起来，然后通过弹簧6和限位珠7与限位轮上的限位槽相配合，对活动板8进行限位，当角度调节好时，驾驶人员可以通过按压限位块5侧面的限制杆9，抵住限位珠7的底部，然后通过棘爪抵住限位杆9底面的齿牙，将限位珠7进行限位，避免因为行驶速度过快，导致前板收合，同时驾驶人员可以将转动限位块5底面的螺丝12，调节凹槽内的顶块，从而进行对限位珠7松紧的调节，然后当驾驶人员想将前板收回时，可以拨动棘爪取消限制杆9的限位，然后手动将前板收回，然后通过拧松前架2上的转柄11，使固定板4以转轴为中心，在角度块10上运动，将前板扣合在前架2上，然后通过再次旋转转柄11，紧固前板，避免产生晃动。

上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种前档雨板可调节电动车棚，包括顶板(1)、前架(2)、下架(3)、后板，所述前架(2)和所述后板分别设在所述顶板(1)前端和后端，且所述前架(2)与所述顶板(1)形成夹角，所述下架(3)与所述前架(2)底端相连，其特征在于：所述前架(2)为矩形，且所述前架(2)上设有调节机构，且所述调节机构共两组、左右对称设置，所述调节机构还包括固定板(4)、限位块(5)、弹簧(6)、限位珠(7)、活动板(8)、螺丝(12)，所述固定板(4)设在所述前架(2)上，且所述固定板(4)顶端设有孔，所述孔内设有螺纹，所述活动板(8)底端设有限位轮，所述限位轮上设有与所述孔位置相对应、尺寸相匹配的二号孔，所述孔与所述二号孔通过螺栓连接，所述限位轮上设有多组等距的限位槽；所述固定板(4)上设有限位块(5)，所述限位块(5)上设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有所述限位珠(7)，所述限位珠(7)下面滑动连接有顶块，所述限位珠(7)与所述顶块之间压装有所述弹簧(6)，所述限位珠(7)与所述限位槽位置相对应、尺寸相匹配，所述顶块下面设有限制孔，所述限制孔内螺纹连接有所述螺丝(12)，所述活动板(8)上设有前板。

2.根据权利要求1所述的一种前档雨板可调节电动车棚，其特征在于：所述前板为弧形板，且所述前板与所述前架(2)尺寸匹配。

3.根据权利要求1所述的一种前档雨板可调节电动车棚，其特征在于：所述固定板(4)与所述前架(2)通过轴连接，且所述固定板(4)底端设有角度块(10)，所述角度块(10)为月牙形，且所述角度块(10)上设有月牙槽，所述前架(2)上螺纹连接有转柄(11)，所述转柄(11)与所述月牙槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种前档雨板可调节电动车棚，其特征在于：所述限位块(5)侧面设有通孔，所述通孔与所述凹槽相连，所述通孔内滑动连接有限制杆(9)，所述限制杆(9)为U型板，所述限制杆(9)底面设有齿牙，且所述通孔下设有限位孔，所述限位孔内铰接有棘爪，所述棘爪与所述齿牙相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种前档雨板可调节电动车棚，其特征在于：所述顶板(1)与所述前板、所述后板均为透明材质所制。

Images