CN214685426U - 一种节叉钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种节叉钻孔装置，包括底板，底板的顶部固定连接有立板，立板的顶部固定连接有钻孔板，钻孔板顶部的一侧连接有钻座，钻座的中部开设有通孔，立板一侧的顶部固定连接有固定块，固定块的一侧开设有限位槽，底板顶端的一侧连接有安装块，安装块的顶部固定连接有梯形凸块，梯形凸块的顶部放置有节叉，立板一侧的中部安装有夹紧机构，夹紧机构包括液压气缸和压合板，且液压气缸的输出端固定连接有压合板，压合板的一侧开设有压合槽，本实用新型一种节叉钻孔装置，设置底板、立板、钻孔板、钻座、安装块、固定块和梯形凸块，定位方便，固定效果好，减少了节叉的晃动，提高了相关人员的工作效率，且提高了产品的质量。

Description

一种节叉钻孔装置

技术领域

本实用新型涉及汽车节叉加工技术领域，具体为一种节叉钻孔装置。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物，牵引载运人员和（或）货物的车辆。随着社会的发展和人们经济水平的提高，在现如今的生活，汽车成为了人们日常生活必不可少的工具。汽车转向系统的方向传递系统中，节叉零件起传递扭矩、调整传动轴长短和位置关系的作用，其加工质量不仅影响其安装精度和运动精度，而且影响到汽车底盘传动轴上的工作精度、使用性能和寿命，是最为重要的部件。

现有的节叉在生产加工时通常需要对节叉的中部进行钻孔，一般采取钻孔机直接进行打孔工作，钻孔过程中节叉不稳定，容易导致打孔出现偏差，降低产品的质量，同时降低相关人员的工作效率，钻孔不方便。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种节叉钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的现有的节叉在生产加工时通常需要对节叉的中部进行钻孔，一般采取钻孔机直接进行打孔工作，钻孔过程中节叉不稳定，容易导致打孔出现偏差，降低产品的质量，同时降低相关人员的工作效率，钻孔不方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节叉钻孔装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有钻孔板，所述钻孔板顶部的一侧连接有钻座，所述钻座的中部开设有通孔，所述立板一侧的顶部固定连接有固定块，所述固定块的一侧开设有限位槽，所述底板顶端的一侧连接有安装块，所述安装块的顶部固定连接有梯形凸块，所述梯形凸块的顶部放置有节叉，所述立板一侧的中部安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括液压气缸和压合板，且所述液压气缸的输出端固定连接有压合板，所述压合板的一侧开设有压合槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板、立板和钻孔板均为一体式制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述立板的另一侧固定连接有加强支板，所述加强支板的底部与底板顶端的另一侧固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的底部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有加强筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压合槽的尺寸与节叉顶部的尺寸相互匹配，所述压合槽的内壁固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的边侧开设有定位槽，所述梯形凸块的中心与节叉的中心处于同一垂直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

设置底板、立板、钻孔板、钻座、安装块、固定块和梯形凸块，打孔工作时，将节叉放置在梯形凸块的上方，使得节叉的一侧与固定块一侧的限位槽卡合，节叉的底部与梯形凸块的顶部相吻合，整体定位方便，增设夹紧机构，启动液压气缸使得压合板向内部收缩，压合板中部的压合槽与节叉的另一侧贴合，与固定块相互配合快速完成节叉的夹紧工作，然后通过上方的钻座进行钻孔工作，定位方便，固定效果好，减少了节叉的晃动，提高了相关人员的工作效率，且提高了产品的质量，使用非常方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型节叉安装的侧面图。

图3为本实用新型压合板的结构图。

图4为本实用新型底板的底部结构图。

图中：1、底板；2、立板；3、钻孔板；4、钻座；5、安装块；6、固定块；7、节叉；8、液压气缸；9、压合板；10、压合槽；11、橡胶垫；12、安装槽；13、加强筋；14、加强支板；15、梯形凸块；16、定位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供了一种节叉钻孔装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有立板2，立板2的顶部固定连接有钻孔板3，钻孔板3顶部的一侧连接有钻座4，钻座4的中部开设有通孔，立板2一侧的顶部固定连接有固定块6，固定块6的一侧开设有限位槽，底板1顶端的一侧连接有安装块5，安装块5的顶部固定连接有梯形凸块15，梯形凸块15的顶部放置有节叉7，立板2一侧的中部安装有夹紧机构，夹紧机构包括液压气缸8和压合板9，且液压气缸8的输出端固定连接有压合板9，压合板9的一侧开设有压合槽10，打孔工作时，将节叉7放置在梯形凸块15的上方，使得节叉7的一侧与固定块6一侧的限位槽卡合，节叉7的底部与梯形凸块15的顶部相吻合，整体定位方便，启动液压气缸8使得压合板9向内部收缩，压合板9中部的压合槽10与节叉7的另一侧贴合，与固定块6相互配合快速完成节叉7的夹紧工作，然后通过上方的钻座4进行钻孔工作，定位方便，固定效果好，使用非常方便。

优选的，底板1、立板2和钻孔板3均为一体式制成，一体式制成便于完成对节叉7进行限位打孔。

优选的，立板2的另一侧固定连接有加强支板14，加强支板14的底部与底板1顶端的另一侧固定连接，设置加强支板14提高立板2连接的稳定性。

优选的，底板1的底部开设有安装槽12，安装槽12的内部固定连接有加强筋13，设置加强筋13增大底板1的强度。

优选的，压合槽10的尺寸与节叉7顶部的尺寸相互匹配，压合槽10的内壁固定连接有橡胶垫11，设置压合槽10用于挤压使得节叉7完成快速固定，设置橡胶垫11防止对节叉7的表面造成损坏。

优选的，底板1的边侧开设有定位槽16，梯形凸块15的中心与节叉7的中心处于同一垂直线上，设置定位槽16便于底板1的安装。

具体使用时，本实用新型一种节叉钻孔装置，打孔工作时，将节叉7放置在梯形凸块15的上方，使得节叉7的一侧与固定块6一侧的限位槽卡合，节叉7的底部与梯形凸块15的顶部相吻合，整体定位方便，再通过夹紧机构进一步限位，启动液压气缸8使得压合板9向内部收缩，压合板9中部的压合槽10与节叉7的另一侧贴合，与固定块6相互配合快速完成节叉7的夹紧工作，然后通过上方的钻座4进行钻孔工作，定位方便，固定效果好，减少了节叉的晃动，提高了相关人员的工作效率，使用非常方便。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种节叉钻孔装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部固定连接有立板（2），所述立板（2）的顶部固定连接有钻孔板（3），所述钻孔板（3）顶部的一侧连接有钻座（4），所述钻座（4）的中部开设有通孔，所述立板（2）一侧的顶部固定连接有固定块（6），所述固定块（6）的一侧开设有限位槽，所述底板（1）顶端的一侧连接有安装块（5），所述安装块（5）的顶部固定连接有梯形凸块（15），所述梯形凸块（15）的顶部放置有节叉（7），所述立板（2）一侧的中部安装有夹紧机构，所述夹紧机构包括液压气缸（8）和压合板（9），且所述液压气缸（8）的输出端固定连接有压合板（9），所述压合板（9）的一侧开设有压合槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种节叉钻孔装置，其特征在于：所述底板（1）、立板（2）和钻孔板（3）均为一体式制成。

3.根据权利要求1所述的一种节叉钻孔装置，其特征在于：所述立板（2）的另一侧固定连接有加强支板（14），所述加强支板（14）的底部与底板（1）顶端的另一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种节叉钻孔装置，其特征在于：所述底板（1）的底部开设有安装槽（12），所述安装槽（12）的内部固定连接有加强筋（13）。

5.根据权利要求1所述的一种节叉钻孔装置，其特征在于：所述压合槽（10）的尺寸与节叉（7）顶部的尺寸相互匹配，所述压合槽（10）的内壁固定连接有橡胶垫（11）。

6.根据权利要求1所述的一种节叉钻孔装置，其特征在于：所述底板（1）的边侧开设有定位槽（16），所述梯形凸块（15）的中心与节叉（7）的中心处于同一垂直线上。

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