CN214683861U - 一种便于壳体成型的侧打成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于壳体成型的侧打成型模具，包括底座、底板和顶板，所述底座的顶端安装有底板，所述底板的顶端安装有母模，所述底板的内部安装有顶出结构，所述顶出结构包括托板、预留槽、转柄、螺杆和螺孔，所述预留槽设置于底板内部的顶端，所述预留槽的内部设置有托板，且托板的底端安装有螺杆，所述预留槽的底端设置有螺孔，所述底板的两侧安装有导向结构，所述底板的顶端设置有顶板，所述顶板的底端安装有子模，所述顶板底端的两侧安装有防护结构。本实用新型通过设置有顶出结构，脱模时，旋转转柄，转柄带动螺杆在螺孔的内部旋转，螺杆带动托板向上移动，进而可以对母模内部的模具顶出，达到快速脱模的目的。

Description

一种便于壳体成型的侧打成型模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别涉及一种便于壳体成型的侧打成型模具。

背景技术

成型模具，也称型模，依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具，可加工成指定形状的工件，在机械制造领域中应用较为广泛；

中国专利授权公告号CN208116559U，公告日2018.11.20，公开了一种汽车侧围成型模具，包括下模座、压边圈和固定座，所述下模座的上端面设置有凹模，所述凹模的外壁中部开设有插孔，所述下模座的内腔中部垂直设置有第四液压杆，所述第四液压杆的动力杆插入插孔的内腔，所述下模座的上端面安装有一对第三液压杆，所述下模座的上端面固定连接一对卡块，所述固定座的底部固定安装有一对第二液压杆，所述第二液压杆的动力杆上固定连接与凹模相匹配的凸模，该汽车侧围成型模具降低了凸模在拉延侧围模板时发生褶皱的可能性，有效的提升了该侧围成型模的成型质量；

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不便于对成型的模具快速脱模，脱模效率较低，进而影响整体的工作效率，有改进空间。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供一种便于壳体成型的侧打成型模具，用以解决现有的不便于对成型的模具快速脱模，脱模效率较低，进而影响整体的工作效率的缺陷。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于壳体成型的侧打成型模具，包括底座、底板和顶板，所述底座的顶端安装有底板；

所述底板的顶端安装有母模，所述底板的内部安装有顶出结构，所述顶出结构包括托板、预留槽、转柄、螺杆和螺孔，所述预留槽设置于底板内部的顶端，所述预留槽的内部设置有托板，且托板的底端安装有螺杆，所述螺杆的底端安装有转柄，所述预留槽的底端设置有螺孔，所述底板的两侧安装有导向结构，所述底板的顶端设置有顶板；

所述顶板的底端安装有子模，所述顶板底端的两侧安装有防护结构。

优选的，所述螺杆的外径小于螺孔的内径，所述螺杆和螺孔之间构成螺纹结构。

优选的，所述导向结构包括导向杆、滑套、连接板和托块，所述托块固定于底板的两侧，所述托块的顶端固定有导向杆，且导向杆的外部贯穿有滑套，所述滑套的一侧与顶板的一侧固定连接，所述导向杆的顶端固定连接有连接板。

优选的，所述导向杆的外径小于滑套的内径，所述导向杆和滑套之间构成滑动结构。

优选的，所述导向杆设置有两组，两组所述导向杆关于底板的垂直中心线呈对称分布。

优选的，所述防护结构包括连接柱、缓冲柱、连接槽和弹簧，所述连接槽固定于底板顶端的两侧，所述连接槽内部的底端安装有弹簧，且弹簧的顶端固定有缓冲柱，所述顶板底端的两侧固定有连接柱。

优选的，所述缓冲柱设置有两个，两个所述缓冲柱通过弹簧构成伸缩结构。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其优点在于：通过设置有顶出结构，脱模时，旋转转柄，转柄带动螺杆在螺孔的内部旋转，螺杆带动托板向上移动，进而可以对母模内部的模具顶出，达到快速脱模的目的；

通过设置有导向结构，合模时，子模借助外力向下移动，之后与母模对接，此时顶板会带动两侧的滑套在导向杆的外部滑动，导向杆可以对子模在下降时进行导向，提高了合模时的精确度；

通过设置有防护结构，子模与母模合模时，连接柱会下压缓冲柱，进而使缓冲柱向下挤压弹簧，弹簧具有一定的伸缩张力，缓冲柱可以对母模在合模时受到的压力进行减缓，进而延长了母模的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处局部剖面放大结构示意图；

图4为本实用新型的防护结构正视局部剖面结构示意图；

图5为本实用新型的防护结构立体结构示意图。

图中的附图标记说明：

1、底座；2、底板；3、顶出结构；301、托板；302、预留槽；303、转柄；304、螺杆；305、螺孔；4、母模；5、导向结构；501、导向杆；502、滑套；503、连接板；504、托块；6、顶板；7、子模；8、防护结构；801、连接柱；802、缓冲柱；803、连接槽；804、弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种便于壳体成型的侧打成型模具，包括底座1、底板2和顶板6，底座1的顶端安装有底板2；

底板2的顶端安装有母模4，底板2的内部安装有顶出结构3，底板2的两侧安装有导向结构5，底板2的顶端设置有顶板6；

顶板6的底端安装有子模7，顶板6底端的两侧安装有防护结构8；

顶出结构3包括托板301、预留槽302、转柄303、螺杆304和螺孔305，预留槽302设置于底板2内部的顶端，预留槽302的内部设置有托板301，且托板301的底端安装有螺杆304，螺杆304的底端安装有转柄303，预留槽302的底端设置有螺孔305，螺杆304的外径小于螺孔305的内径，螺杆304和螺孔305之间构成螺纹结构，可以对母模4内部的模具顶出；

具体地，如图1、图2和图3所示，使用该结构时，首先，脱模时，旋转转柄303，转柄303带动螺杆304在螺孔305的内部旋转，螺杆304带动托板301向上移动，进而可以对母模4内部的模具顶出，达到快速脱模的目的；

导向结构5包括导向杆501、滑套502、连接板503和托块504，托块504固定于底板2的两侧，托块504的顶端固定有导向杆501，且导向杆501的外部贯穿有滑套502，滑套502的一侧与顶板6的一侧固定连接，导向杆501的顶端固定连接有连接板503，导向杆501的外径小于滑套502的内径，导向杆501和滑套502之间构成滑动结构，导向杆501设置有两组，两组导向杆501关于底板2的垂直中心线呈对称分布，导向性较好；

具体地，如图1和图2所示，使用该结构时，首先，合模时，子模7借助外力向下移动，之后与母模4对接，此时顶板6会带动两侧的滑套502在导向杆501的外部滑动，导向杆501可以对子模7在下降时进行导向，提高了合模时的精确度；

防护结构8包括连接柱801、缓冲柱802、连接槽803和弹簧804，连接槽803固定于底板2顶端的两侧，连接槽803内部的底端安装有弹簧804，且弹簧804的顶端固定有缓冲柱802，顶板6底端的两侧固定有连接柱801，缓冲柱802设置有两个，两个缓冲柱802通过弹簧804构成伸缩结构，可以对母模4在合模时受到的压力进行减缓；

具体地，如图1、图4和图5所示，使用该结构时，首先，子模7与母模4合模时，连接柱801会下压缓冲柱802，进而使缓冲柱802向下挤压弹簧804，弹簧804具有一定的伸缩张力，缓冲柱802可以对母模4在合模时受到的压力进行减缓，进而延长了母模4的使用寿命。

工作原理：使用时，该便于壳体成型的侧打成型模具外接电源，首先，合模时，子模7借助外力向下移动，之后与母模4对接，此时顶板6会带动两侧的滑套502在导向杆501的外部滑动，导向杆501可以对子模7在下降时进行导向；

其次，连接柱801会下压缓冲柱802，进而使缓冲柱802向下挤压弹簧804，弹簧804具有一定的伸缩张力，缓冲柱802可以对母模4在合模时受到的压力进行减缓，子模7与母模4内部会形成模具，之后子模7借助外力向上移动；

最后，脱模时，旋转转柄303，转柄303带动螺杆304在螺孔305的内部旋转，螺杆304带动托板301向上移动，进而可以对母模4内部的模具顶出，最终完成该便于壳体成型的侧打成型模具的使用工作。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种便于壳体成型的侧打成型模具，包括底座(1)、底板(2)和顶板(6)，其特征在于：所述底座(1)的顶端安装有底板(2)；

所述底板(2)的顶端安装有母模(4)，所述底板(2)的内部安装有顶出结构(3)，所述顶出结构(3)包括托板(301)、预留槽(302)、转柄(303)、螺杆(304)和螺孔(305)，所述预留槽(302)设置于底板(2)内部的顶端，所述预留槽(302)的内部设置有托板(301)，且托板(301)的底端安装有螺杆(304)，所述螺杆(304)的底端安装有转柄(303)，所述预留槽(302)的底端设置有螺孔(305)，所述底板(2)的两侧安装有导向结构(5)，所述底板(2)的顶端设置有顶板(6)；

所述顶板(6)的底端安装有子模(7)，所述顶板(6)底端的两侧安装有防护结构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其特征在于：所述螺杆(304)的外径小于螺孔(305)的内径，所述螺杆(304)和螺孔(305)之间构成螺纹结构。

3.根据权利要求1所述的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其特征在于：所述导向结构(5)包括导向杆(501)、滑套(502)、连接板(503)和托块(504)，所述托块(504)固定于底板(2)的两侧，所述托块(504)的顶端固定有导向杆(501)，且导向杆(501)的外部贯穿有滑套(502)，所述滑套(502)的一侧与顶板(6)的一侧固定连接，所述导向杆(501)的顶端固定连接有连接板(503)。

4.根据权利要求3所述的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其特征在于：所述导向杆(501)的外径小于滑套(502)的内径，所述导向杆(501)和滑套(502)之间构成滑动结构。

5.根据权利要求3所述的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其特征在于：所述导向杆(501)设置有两组，两组所述导向杆(501)关于底板(2)的垂直中心线呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其特征在于：所述防护结构(8)包括连接柱(801)、缓冲柱(802)、连接槽(803)和弹簧(804)，所述连接槽(803)固定于底板(2)顶端的两侧，所述连接槽(803)内部的底端安装有弹簧(804)，且弹簧(804)的顶端固定有缓冲柱(802)，所述顶板(6)底端的两侧固定有连接柱(801)。

7.根据权利要求6所述的一种便于壳体成型的侧打成型模具，其特征在于：所述缓冲柱(802)设置有两个，两个所述缓冲柱(802)通过弹簧(804)构成伸缩结构。

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