CN214643567U - 应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置 - Google Patents

Abstract

一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，它包括车座、支撑件、升降机构和驱动机构，通过支撑件的固定臂和升降机构的支撑筒与车座连接，升降机构的升降筒与支撑件的支撑板连接，驱动机构的驱动杆穿过支撑筒深入到升降筒内，与驱动杆一端的齿轮啮合的齿条与升降筒连接，通过旋转驱动杆驱动升降筒带动支撑板升降，位于支撑板上的制动环随其同步升降。本实用新型克服了原立式水轮发电机制动环安装时采用人工抬动调节导致安装效率低，制动环与千斤顶接触面积小容易掉落，存在安全隐患的问题，具有结构简单，安装时省力，安装效率高，安全可靠，操作简单方便的特点。

Description

应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置

技术领域

本实用新型属于立式水轮发电机安装技术领域，涉及一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置。

背景技术

立式水轮发电机组中制动环为多块钢板拼装而成，利用螺栓将其把合于转子相应结合面下方，单块钢板重量可达十余公斤，目前常用的安装方法主要有如下两种：

靠多人配合将钢板抬至相应位置，并保持，另由一人进行螺栓把合工作；

利用千斤顶支撑钢板，另由一人进行螺栓把合工作。

以上两种方法在实际操作过程中存在着如下不足：

利用人力抬钢板的方式，浪费人力资源，且不适宜长时间连续作业；

利用千斤顶支撑钢板，千斤顶较为笨重，且每安装完一块钢板就需要将千斤顶转运运至下一个安装位置，工作量较大；

千斤顶与钢板接触面积小，作业过程中钢板与千斤顶支撑面间发生偏心时，会导致钢板从高处掉落，存在一定安全风险。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，结构简单，采用支撑件的固定臂和升降机构的支撑筒与车座连接，升降机构的升降筒与支撑件的支撑板连接，驱动机构的驱动杆穿过支撑筒深入到升降筒内，与驱动杆一端的齿轮啮合的齿条与升降筒连接，旋转驱动杆驱动升降筒带动支撑板升降，位于支撑板上的制动环随其同步升降，安装时省力，安装效率高，安全可靠，操作简单方便。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，它包括车座、支撑件、升降机构和驱动机构；所述支撑件的固定臂位于车座的底板四周与其连接，升降机构的支撑筒位于车座的底板中心与其连接，升降机构的升降筒与支撑件的支撑板连接，驱动机构的驱动杆与支撑筒配合，驱动机构驱动升降筒带动支撑板升降。

所述车座包括与底板下侧连接的多个万向轮。

所述支撑件包括与固定臂滑动配合的升降臂，以及与升降臂连接的支撑板。

所述支撑板为平板，位于侧沿设置多个相互对称的豁口。

所述升降机构包括与支撑筒滑动配合的升降筒，位于升降筒一侧轴向设置开口槽，驱动杆径向穿过开口槽。

所述驱动机构包括与驱动杆两端分别连接的齿轮和手轮，以及与齿轮啮合的齿条，齿条位于升降筒内与其内壁连接固定。

一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，它包括车座、支撑件、升降机构和驱动机构；所述支撑件的固定臂位于车座的底板四周与其连接，升降机构的支撑筒位于车座的底板中心与其连接，升降机构的升降筒与支撑件的支撑板连接，驱动机构的驱动杆与支撑筒配合，驱动机构驱动升降筒带动支撑板升降。结构简单，通过支撑件的固定臂和升降机构的支撑筒与车座连接，升降机构的升降筒与支撑件的支撑板连接，驱动机构的驱动杆穿过支撑筒深入到升降筒内，与驱动杆一端的齿轮啮合的齿条与升降筒连接，通过旋转驱动杆驱动升降筒带动支撑板升降，位于支撑板上的制动环随其同步升降，安装时省力，安装效率高，安全可靠，操作简单方便。

在优选的方案中，所述车座包括与底板下侧连接的多个万向轮。结构简单，使用时，位于底板下侧的万向轮与地面滚动接触，便于连续作业时转运制动环，推动时省力。

在优选的方案中，所述支撑件包括与固定臂滑动配合的升降臂，以及与升降臂连接的支撑板。结构简单，制作时，固定臂位于底板的四角与其连接固定，与固定臂滑动配合的升降臂与支撑板连接，当升降臂升降时支撑板随其同步升降。

在优选的方案中，所述支撑板为平板，位于侧沿设置多个相互对称的豁口。结构简单，使用时，制动环下侧边沿与支撑板接触，位于支撑板侧沿的豁口与制动环上的安装螺栓对应，在安装经过过程，豁口有足够的空间，有利于紧固工具旋转，不会发生干涉，避免制动环从支撑板上滑落，安全可靠。

在优选的方案中，所述升降机构包括与支撑筒滑动配合的升降筒，位于升降筒一侧轴向设置开口槽，驱动杆径向穿过开口槽。结构简单，使用时，当升降筒升降时，驱动杆径向穿过升降筒一侧轴向设置的槽口，不与升降筒发生干涉。

在优选的方案中，所述驱动机构包括与驱动杆两端分别连接的齿轮和手轮，以及与齿轮啮合的齿条，齿条位于升降筒内与其内壁连接固定。结构简单，使用时，施加手轮的旋钮力，驱动杆旋转带动齿轮旋转，齿轮驱动齿条向上或向下运动，与齿条连接的升降筒随其上下运动，推动支撑板上的制动环靠近安装位置，操作简单方便，安装效率高。

一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，它包括车座、支撑件、升降机构和驱动机构，通过支撑件的固定臂和升降机构的支撑筒与车座连接，升降机构的升降筒与支撑件的支撑板连接，驱动机构的驱动杆穿过支撑筒深入到升降筒内，与驱动杆一端的齿轮啮合的齿条与升降筒连接，通过旋转驱动杆驱动升降筒带动支撑板升降，位于支撑板上的制动环随其同步升降。本实用新型克服了原立式水轮发电机制动环安装时采用人工抬动调节导致安装效率低，制动环与千斤顶接触面积小容易掉落，存在安全隐患的问题，具有结构简单，安装时省力，安装效率高，安全可靠，操作简单方便的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的主视示意图。

图3为图2的俯视示意图。

图4为本实用新型驱动机构与升降机构配合的结构示意图。

图中：车座1，底板11，万向轮12，支撑件2，固定臂21，升降臂22，支撑板23，升降机构3，支撑筒31，升降筒32，驱动机构4，驱动杆41，齿轮42，手轮43，齿条44。

具体实施方式

如图1~图4中，一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，它包括车座1、支撑件2、升降机构3和驱动机构4；所述支撑件2的固定臂21位于车座1的底板11四周与其连接，升降机构3的支撑筒31位于车座1的底板11中心与其连接，升降机构3的升降筒32与支撑件2的支撑板23连接，驱动机构4的驱动杆41与支撑筒31配合，驱动机构4驱动升降筒32带动支撑板23升降。结构简单，通过支撑件2的固定臂21和升降机构3的支撑筒31与车座1与车座1连接，升降机构3的升降筒32与支撑件2的支撑板23连接，驱动机构4的驱动杆41穿过支撑筒31深入到升降筒32内，与驱动杆41一端的齿轮42啮合的齿条44与升降筒32连接，通过旋转驱动杆41驱动升降筒32带动支撑板23升降，位于支撑板23上的制动环随其同步升降，安装时省力，安装效率高，安全可靠，操作简单方便。

优选的方案中，所述车座1包括与底板11下侧连接的多个万向轮12。结构简单，使用时，位于底板11下侧的万向轮12与地面滚动接触，便于连续作业时转运制动环，推动时省力。

优选地，万向轮12为带刹车机构的万向轮，在调节制动环高度的过程中处于刹车状态，稳定性好，制动环不易侧翻。

优选的方案中，所述支撑件2包括与固定臂21滑动配合的升降臂22，以及与升降臂22连接的支撑板23。结构简单，制作时，固定臂21位于底板11的四角与其连接固定，与固定臂21滑动配合的升降臂22与支撑板23连接，当升降臂22升降时支撑板23随其同步升降。

优选的方案中，所述支撑板23为平板，位于侧沿设置多个相互对称的豁口。结构简单，使用时，制动环下侧边沿与支撑板23接触，位于支撑板23侧沿的豁口与制动环上的安装螺栓对应，在安装经过过程，豁口有足够的空间，有利于紧固工具旋转，不会发生干涉，避免制动环从支撑板23上滑落，安全可靠。

优选的方案中，所述升降机构3包括与支撑筒31滑动配合的升降筒32，位于升降筒32一侧轴向设置开口槽，驱动杆41径向穿过开口槽。结构简单，使用时，当升降筒32升降时，驱动杆41径向穿过升降筒32一侧轴向设置的槽口，不与升降筒32发生干涉。

优选的方案中，所述驱动机构4包括与驱动杆41两端分别连接的齿轮42和手轮43，以及与齿轮42啮合的齿条44，齿条44位于升降筒32内与其内壁连接固定。结构简单，使用时，施加手轮43的旋钮力，驱动杆41旋转带动齿轮42旋转，齿轮42驱动齿条44向上或向下运动，与齿条44连接的升降筒32随其上下运动，推动支撑板23上的制动环靠近安装位置，操作简单方便，安装效率高。

如上所述的应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，安装使用时，支撑件2的固定臂21和升降机构3的支撑筒31与车座1与车座1连接，升降机构3的升降筒32与支撑件2的支撑板23连接，驱动机构4的驱动杆41穿过支撑筒31深入到升降筒32内，与驱动杆41一端的齿轮42啮合的齿条44与升降筒32连接，旋转驱动杆41驱动升降筒32带动支撑板23升降，位于支撑板23上的制动环随其同步升降，安装时省力，安装效率高，安全可靠，操作简单方便。

使用时，位于底板11下侧的万向轮12与地面滚动接触，便于连续作业时转运制动环，推动时省力。

制作时，固定臂21位于底板11的四角与其连接固定，与固定臂21滑动配合的升降臂22与支撑板23连接，当升降臂22升降时支撑板23随其同步升降。

使用时，制动环下侧边沿与支撑板23接触，位于支撑板23侧沿的豁口与制动环上的安装螺栓对应，在安装经过过程，豁口有足够的空间，有利于紧固工具旋转，不会发生干涉，避免制动环从支撑板23上滑落，安全可靠。

使用时，当升降筒32升降时，驱动杆41径向穿过升降筒32一侧轴向设置的槽口，不与升降筒32发生干涉。

使用时，施加手轮43的旋钮力，驱动杆41旋转带动齿轮42旋转，齿轮42驱动齿条44向上或向下运动，与齿条44连接的升降筒32随其上下运动，推动支撑板23上的制动环靠近安装位置，操作简单方便，安装效率高。

上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，其特征是：它包括车座（1）、支撑件（2）、升降机构（3）和驱动机构（4）；所述支撑件（2）的固定臂（21）位于车座（1）的底板（11）四周与其连接，升降机构（3）的支撑筒（31）位于车座（1）的底板（11）中心与其连接，升降机构（3）的升降筒（32）与支撑件（2）的支撑板（23）连接，驱动机构（4）的驱动杆（41）与支撑筒（31）配合，驱动机构（4）驱动升降筒（32）带动支撑板（23）升降。

2.根据权利要求1所述的应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，其特征是：所述车座（1）包括与底板（11）下侧连接的多个万向轮（12）。

3.根据权利要求1所述的应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，其特征是：所述支撑件（2）包括与固定臂（21）滑动配合的升降臂（22），以及与升降臂（22）连接的支撑板（23）。

4.根据权利要求1所述的应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，其特征是：所述支撑板（23）为平板，位于侧沿设置多个相互对称的豁口。

5.根据权利要求1所述的应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，其特征是：所述升降机构（3）包括与支撑筒（31）滑动配合的升降筒（32），位于升降筒（32）一侧轴向设置开口槽，驱动杆（41）径向穿过开口槽。

6.根据权利要求1所述的应用于立式水轮发电机组制动环安装的装置，其特征是：所述驱动机构（4）包括与驱动杆（41）两端分别连接的齿轮（42）和手轮（43），以及与齿轮（42）啮合的齿条（44），齿条（44）位于升降筒（32）内与其内壁连接固定。

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