CN214617290U - 一种高强度抗磨损液压油缸缸体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度抗磨损液压油缸缸体，包括油缸体，所述油缸体的外表面设置有多个防护组件，每个防护组件包括对称设置的防护壳，其中一个所述防护壳的两端贯穿有紧固螺栓，另一个所述防护壳的端面开设有供所述紧固螺栓旋入的安装螺孔，所述油缸体表面等角度粘合有橡胶垫，所述防护壳的内壁与所述橡胶垫挤压贴合，所述防护壳的圆心与所述油缸体的圆心处于同一点上，所述橡胶垫的纵截面呈等腰梯形结构；通过设计的防护壳，可以对油缸体的表面进行防护，在出现因碰撞造成的损伤后，能够进行局部的更换，使用起来十分方便，配合设计的橡胶垫，可以在使用中，将防护壳与油缸体进行分隔，能够进一步提高防护能力。

Description

一种高强度抗磨损液压油缸缸体

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体涉及一种高强度抗磨损液压油缸缸体。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，而缸体则是液压油缸的外壳。

现有的液压油缸缸体在使用中，一旦与外部物体因冲撞造成损坏时，无法局部进行更换，只能将整个结构更换，实际使用中防护性能较低，同时在与活塞杆油封的安装中，需要旋转对齐螺孔，在长期的拆卸维护中，转动处容易造成一定的磨损，因此实际使用中存在较大的局限性，具有可改进的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度抗磨损液压油缸缸体，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度抗磨损液压油缸缸体，包括油缸体，所述油缸体的外表面设置有多个防护组件，每个防护组件包括对称设置的防护壳，其中一个所述防护壳的两端贯穿有紧固螺栓，另一个所述防护壳的端面开设有供所述紧固螺栓旋入的安装螺孔，所述油缸体表面等角度粘合有橡胶垫，所述防护壳的内壁与所述橡胶垫挤压贴合。

优选的，所述防护壳的圆心与所述油缸体的圆心处于同一点上，所述橡胶垫的纵截面呈等腰梯形结构。

优选的，所述油缸体的底端固定有连接法兰，所述连接法兰的内壁朝向所述油缸体的内部延伸开设有环槽，所述环槽的内部插入有活塞杆油封，所述环槽的内部底端面上设置有滚珠，所述活塞杆油封的底端面与所述滚珠滚动贴合。

优选的，所述连接法兰的表面等角度开设有限位螺孔，所述活塞杆油封的表面开设有与所述限位螺孔位置相适配的孔，该孔与所述限位螺孔之间贯穿有螺栓。

优选的，所述油缸体的顶端固定有连接头，所述连接头的表面开设有通孔。

优选的，所述油缸体为中空无底的柱状体结构，所述油缸体的内部还设置有活塞杆，该活塞杆与所述活塞杆油封的内壁贴合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的防护壳，可以对油缸体的表面进行防护，在出现因碰撞造成的损伤后，能够进行局部的更换，使用起来十分方便，配合设计的橡胶垫，可以在使用中，将防护壳与油缸体进行分隔，能够进一步提高防护能力；

2.通过设计的滚珠，能够在活塞杆油封与油缸体的转动对位中，由原来的平面摩擦改为滚动摩擦，大大的降低了摩擦力，使得两者受到的磨损降低，提高抗磨损能力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型防护壳与油缸体的连接剖视图；

图3为本实用新型油缸体与活塞杆油封的连接剖视图。

图中：1、连接头；2、防护壳；3、限位螺孔；4、连接法兰；5、紧固螺栓；6、安装螺孔；7、油缸体；8、橡胶垫；9、滚珠；10、活塞杆油封；11、环槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种高强度抗磨损液压油缸缸体，包括油缸体7，油缸体7的外表面设置有多个防护组件，每个防护组件包括对称设置的防护壳2，其中一个防护壳2的两端贯穿有紧固螺栓5，通过设计的防护壳2，可以对油缸体7的表面进行防护，在出现因碰撞造成的损伤后，能够进行局部的更换，使用起来十分方便，配合设计的橡胶垫8，可以在使用中，将防护壳2与油缸体7进行分隔，能够进一步提高防护能力，另一个防护壳2的端面开设有供紧固螺栓5旋入的安装螺孔6，油缸体7表面等角度粘合有橡胶垫8，防护壳2的内壁与橡胶垫8挤压贴合。

本实施例中，优选的，防护壳2的圆心与油缸体7的圆心处于同一点上，橡胶垫8的纵截面呈等腰梯形结构。

本实施例中，优选的，油缸体7的底端固定有连接法兰4，连接法兰4的内壁朝向油缸体7的内部延伸开设有环槽11，环槽11的内部插入有活塞杆油封10，环槽11的内部底端面上设置有滚珠9，通过设计的滚珠9，能够在活塞杆油封10与油缸体7的转动对位中，由原来的平面摩擦改为滚动摩擦，大大的降低了摩擦力，使得两者受到的磨损降低，提高抗磨损能力，活塞杆油封10的底端面与滚珠9滚动贴合。

本实施例中，优选的，连接法兰4的表面等角度开设有限位螺孔3，活塞杆油封10的表面开设有与限位螺孔3位置相适配的孔，该孔与限位螺孔3之间贯穿有螺栓。

本实施例中，优选的，油缸体7的顶端固定有连接头1，连接头1的表面开设有通孔。

本实施例中，优选的，油缸体7为中空无底的柱状体结构，油缸体7的内部还设置有活塞杆，该活塞杆与活塞杆油封10的内壁贴合连接。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在使用前，先将两个防护壳2照射在油缸体7的表面，随后再通过紧固螺栓5贯穿其中一个防护壳2，直至紧固螺栓5的端部旋入安装螺孔6的内部，以此完成对防护壳2的安装，在完成安装后，橡胶垫8会受到防护壳2内壁的挤压，使得橡胶垫8发生形变并与防护壳2的内壁挤压贴合，此时防护壳2与油缸体7之间形成间距，在日常使用中，通过防护壳2来提高防护能力，接着讲活塞杆油封10从连接法兰4的内部插入，并放置在环槽11的内侧，当活塞杆油封10的插入端与环槽11的内部底端面贴合时，转动活塞杆油封10，此时通过滚珠9来提高转动效率，同时将活塞杆油封10与环槽11的端面分隔，转动到限位螺孔3与活塞杆油封10上的孔对齐后，再通过螺栓贯穿连接即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高强度抗磨损液压油缸缸体，包括油缸体（7），其特征在于：所述油缸体（7）的外表面设置有多个防护组件，每个防护组件包括对称设置的防护壳（2），其中一个所述防护壳（2）的两端贯穿有紧固螺栓（5），另一个所述防护壳（2）的端面开设有供所述紧固螺栓（5）旋入的安装螺孔（6），所述油缸体（7）表面等角度粘合有橡胶垫（8），所述防护壳（2）的内壁与所述橡胶垫（8）挤压贴合。

2.根据权利要求1所述的一种高强度抗磨损液压油缸缸体，其特征在于：所述防护壳（2）的圆心与所述油缸体（7）的圆心处于同一点上，所述橡胶垫（8）的纵截面呈等腰梯形结构。

3.根据权利要求1所述的一种高强度抗磨损液压油缸缸体，其特征在于：所述油缸体（7）的底端固定有连接法兰（4），所述连接法兰（4）的内壁朝向所述油缸体（7）的内部延伸开设有环槽（11），所述环槽（11）的内部插入有活塞杆油封（10），所述环槽（11）的内部底端面上设置有滚珠（9），所述活塞杆油封（10）的底端面与所述滚珠（9）滚动贴合。

4.根据权利要求3所述的一种高强度抗磨损液压油缸缸体，其特征在于：所述连接法兰（4）的表面等角度开设有限位螺孔（3），所述活塞杆油封（10）的表面开设有与所述限位螺孔（3）位置相适配的孔，该孔与所述限位螺孔（3）之间贯穿有螺栓。

5.根据权利要求3所述的一种高强度抗磨损液压油缸缸体，其特征在于：所述油缸体（7）的顶端固定有连接头（1），所述连接头（1）的表面开设有通孔。

6.根据权利要求5所述的一种高强度抗磨损液压油缸缸体，其特征在于：所述油缸体（7）为中空无底的柱状体结构，所述油缸体（7）的内部还设置有活塞杆，该活塞杆与所述活塞杆油封（10）的内壁贴合连接。

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