CN214611491U - 润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，包括限位机构和定位组件，所述限位机构包括两个限位单元，定位组件位于两个限位单元之间，限位单元包括第一支板、限位组件、传输组件和第一顶升组件，第一支板下端安装第一顶升组件，第一支板上端安装传输组件，定位组件的上端位于传输组件的一侧，限位组件的下端固定连接至第一支板的上端。本实用新型所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，在传输组件将多个油罐输送至一侧的传送带上时，多个油罐件的相对位置不做变化，相邻油罐间的间隙均保持一致，只需设置挂盖机的挂盖间隔即可完成多个油罐的挂盖，挂盖精度高，生产效率高，操作简单。

Description

润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置

技术领域

本实用新型属于润滑油生产领域，尤其是涉及一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置。

背景技术

润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，润滑油一般由基础油和添加剂有条件的充分调和制成，在调和完成后需要进行分装作业，在润滑油分装的载体是油桶和油盖时，现有技术中为提高罐装效率，采用多头罐装机进行填充油桶，然后经传送设备至传输至压盖设备，在传送的过程中，输盖机进行挂盖，压盖设备进行压盖，挂盖设备、传送设备和压盖设备均需要配置传感器感应油桶，多种设备间配合间隙、公差大，而桶盖和油桶之间的尺寸为保证密封作用，配合尺寸间隙小，经常会出现挂盖不良和压盖不良的现象，造成停机调整，设备利用率低，加工效率低。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，以解决多种设备间配合间隙、公差大，而桶盖和油桶之间的尺寸为保证密封作用，配合尺寸间隙小，经常会出现挂盖不良和压盖不良的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，包括限位机构和定位组件，所述限位机构包括两个相互平行且相互对称设置的限位单元，定位组件位于两个限位单元之间，限位单元包括第一支板、限位组件、传输组件和第一顶升组件，第一支板下端安装第一顶升组件，第一支板上端安装传输组件，定位组件的上端位于传输组件的一侧，限位组件的下端固定连接至第一支板的上端，限位组件的上端位于传输组件的上方。

进一步的，所述限位组件包括第二支板、第三支板、弹性连接件和第四支板，第二支板和第三支板相互平行设置，第二支板的第一侧通过弹性连接至固定连接至第三支板的一侧，油罐位于第三支板的另一侧，第二支板的第二侧通过第四支板固定连接至第一支板的上端。

进一步的，所述弹性连接件包括螺杆和弹簧，第二支板上设有穿孔，螺杆的一端固定连接至第三支板的一侧，螺杆的另一端穿过所述穿孔后固定连接至第二支板的第二侧，螺杆外围设置弹簧，弹簧的两端分别接触连接至第二支板的第一侧、第三支板的一侧。

进一步的，所述定位组件包括第五支板、定位工装和第二顶升组件，第五支板下端安装第二顶升组件，第五支板上安装若干定位工装，且若干定位工装均相互平行设置，每个定位工装均位于传输组件的一侧，油罐的下端接触连接至定位工装的上端。

进一步的，所述定位工装包括第六支板及其上端安装的两个第七支板，油罐位于两个第七支板之间，第六支板上设有矩形长孔，第六支板上端通过第一支杆固定连接至第五支板的上端，每个第七支板的下端均通过螺栓固定连接至所述矩形长孔内。

进一步的，所述传输组件包括第一电机、滑轨、第三顶升组件和第八支板，第一支板上端设有滑槽，滑轨的下端滑动连接至所述滑槽内，滑轨的上端均布锯齿，第一电机的传动齿轮啮合至滑轨上端，第一电机的外围固定连接至第一支板的上端，第一滑轨的一侧通过第三顶升组件固定连接至第八支板的一侧，第八支板的横截面为L型结构，第八支板的另一侧接触连接至油罐外围。

相对于现有技术，本实用新型所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置具有以下有益效果：

(1)本实用新型所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，在传输组件将多个油罐输送至一侧的传送带上时，多个油罐件的相对位置不做变化，相邻油罐间的间隙均保持一致，只需设置挂盖机的挂盖间隔即可完成多个油罐的挂盖，挂盖精度高，生产效率高，操作简单。

(2)本实用新型所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，限位组件同于限制油罐上端的相对位置，工作人员可以通过旋拧螺杆来调整两个第三支板的间隙，以此使用不同规格的油罐罐装，且弹簧可以作为油罐外围的弹性装置，放置压力过大将油罐挤破。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置的正视图；

图2为本实用新型实施例所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的限位组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的定位组件的结构示意图；

图5为本实用新型实施例所述的传输组件的结构示意图。

附图标记说明：

1-定位组件；11-第五支板；12-定位工装；121-第六支板；122-第七支板；13-第二顶升组件；2-限位单元；21-第一支板；22-限位组件；221-第二支板；222-第三支板；223-弹性连接件；224-第四支板；23-传输组件；231-第一电机；232-滑轨；233-第三顶升组件；234-第八支板；24-第一顶升组件；241-气缸；242-从动滑套。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1-5所示，润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，包括限位机构和定位组件1，所述限位机构包括两个相互平行且相互对称设置的限位单元2，定位组件1位于两个限位单元2之间，限位单元2包括第一支板21、限位组件22、传输组件23和第一顶升组件24，第一支板21下端安装第一顶升组件24，第一支板21上端安装传输组件23，定位组件1的上端位于传输组件23的一侧，限位组件22的下端固定连接至第一支板21的上端，限位组件22的上端位于传输组件23的上方，第一顶升组件24通过管路连接至气泵，且管路上安装第一电磁阀，第一电磁阀的型号是Z231-8，气泵和第一电磁阀均信号连接至控制器，控制器的型号是RKC-001，定位组件1一侧设置传送带，多头罐装机位于限位组件22的一侧，多头罐装机信号连接至控制器，工作人员将每个定位工装12内放置一个油罐，工作人员启动控制器，控制器控制多头罐装机让每个油罐内进行填装工作，多头罐装机完成定量罐装后发送信号到控制器，控制控制传输组件23抓取油桶并将多个油罐输送至一侧的传送带上，在传送过程中，多个油罐件的相对位置不做变化，相邻油罐间的间隙均保持一致，只需设置挂盖机的挂盖间隔即可完成多个油罐的挂盖，挂盖精度高，生产效率高，操作简单。

限位组件22包括第二支板221、第三支板222、弹性连接件223和第四支板224，第二支板221和第三支板222相互平行设置，第二支板221的第一侧通过弹性连接至固定连接至第三支板222的一侧，油罐位于第三支板222的另一侧，第二支板221的第二侧通过第四支板224固定连接至第一支板21的上端，弹性连接件223包括螺杆和弹簧，第二支板221上设有穿孔，螺杆的一端固定连接至第三支板222的一侧，螺杆的另一端穿过所述穿孔后固定连接至第二支板221的第二侧，螺杆外围设置弹簧，弹簧的两端分别接触连接至第二支板221的第一侧、第三支板222的一侧，限位组件22同于限制油罐上端的相对位置，工作人员可以通过旋拧螺杆来调整两个第三支板222的间隙，以此使用不同规格的油罐罐装，且弹簧可以作为油罐外围的弹性装置，放置压力过大将油罐挤破。

定位组件1包括第五支板11、定位工装12和第二顶升组件13，第五支板11下端安装第二顶升组件13，第五支板11上安装若干定位工装12，且若干定位工装12均相互平行设置，每个定位工装12均位于传输组件23的一侧，油罐的下端接触连接至定位工装12的上端，第二顶升组件13管路连接至气泵，且所述管路上安装第二电磁阀，第二电磁阀信号连接至控制器。

定位工装12包括第六支板121及其上端安装的两个第七支板122，油罐位于两个第七支板122之间，第六支板121上设有矩形长孔，第六支板121上端通过第一支杆固定连接至第五支板11的上端，每个第七支板122的下端均通过螺栓固定连接至所述矩形长孔内。

传输组件23包括第一电机231、滑轨232、第三顶升组件233和第八支板234，第一支板21上端设有滑槽，滑轨232的下端滑动连接至所述滑槽内，滑轨232的上端均布锯齿，第一电机231的传动齿轮啮合至滑轨232上端，第一电机231的外围固定连接至第一支板21的上端，第一滑轨232的一侧通过第三顶升组件233固定连接至第八支板234的一侧，第八支板234的横截面为L型结构，第八支板234的另一侧接触连接至油罐外围，第一电机231是SMH80系列的减速电机，第三顶升组件233管路连接至气泵，且所述管路上安装第三电磁阀，第一电机231和第三电磁阀信号连接至控制器。

第一顶升组件24、第二顶升组件13和第三顶升组件233的尺寸不同结构相同，第一顶升组件24包括气缸241和若干从动滑套242，且气缸241和每个从动滑套242均相互平行设置，气缸241的上端固定连接至第一支板21的下端，气缸241的下端固定连接至稳定底座，气缸241管路连接至气泵，滑套包括滑杆和套管，套管的下端固定连接至稳定底座，滑杆的上端固定连接至第一支板21的下端，滑杆的下端为位于套管的内部。

润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置的使用过程：

工作人员将每个定位工装12内放置一个油罐，工作人员启动控制器，控制器控制多头罐装机让每个油罐内进行填装工作，多头罐装机完成定量罐装后发送信号到控制器，控制控制第三电磁阀打开，气泵向第三顶升组件233的气缸241内注气，第八支板234受气缸241活动杆位移相对运用，两个对称设置的第八支板234抓取油罐，控制控制第三电磁阀打开3S后，控制控制第二电磁阀打开，气泵向第二顶升组件13内抽气，定位工装12向下位移进行让位，控制器控制第二电磁阀打开3S后，控制控制第一电机231旋转预设圈数，滑轨232外围与第一电机231的传动齿轮啮合，滑轨232沿滑槽滑动，第八支板234带动若干油罐传送至传送带上方，控制器控制第一电机231旋转预设圈数5S后，控制器控制气泵向第三顶升装置内抽气，第八支板234与油罐外围解除连接，制器控制气泵向第三顶升装置内抽气2S后，控制器控制气泵向第一顶升组件24内抽气，第八支板234向下位移，控制器控制气泵向第一顶升组件24内抽气5S后，控制器控制气泵向第二顶升组件13内注气，定位工装12上移，同时控制器控制第一电机231反向旋转预设圈数，即完成一个罐装传输的工作循环。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，其特征在于：包括限位机构和定位组件(1)，所述限位机构包括两个相互平行且相互对称设置的限位单元(2)，定位组件(1)位于两个限位单元(2)之间，限位单元(2)包括第一支板(21)、限位组件(22)、传输组件(23)和第一顶升组件(24)，第一支板(21)下端安装第一顶升组件(24)，第一支板(21)上端安装传输组件(23)，定位组件(1)的上端位于传输组件(23)的一侧，限位组件(22)的下端固定连接至第一支板(21)的上端，限位组件(22)的上端位于传输组件(23)的上方。

2.根据权利要求1所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，其特征在于：限位组件(22)包括第二支板(221)、第三支板(222)、弹性连接件(223)和第四支板(224)，第二支板(221)和第三支板(222)相互平行设置，第二支板(221)的第一侧通过弹性连接至固定连接至第三支板(222)的一侧，油罐位于第三支板(222)的另一侧，第二支板(221)的第二侧通过第四支板(224)固定连接至第一支板(21)的上端。

3.根据权利要求2所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，其特征在于：弹性连接件(223)包括螺杆和弹簧，第二支板(221)上设有穿孔，螺杆的一端固定连接至第三支板(222)的一侧，螺杆的另一端穿过所述穿孔后固定连接至第二支板(221)的第二侧，螺杆外围设置弹簧，弹簧的两端分别接触连接至第二支板(221)的第一侧、第三支板(222)的一侧。

4.根据权利要求1所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，其特征在于：定位组件(1)包括第五支板(11)、定位工装(12)和第二顶升组件(13)，第五支板(11)下端安装第二顶升组件(13)，第五支板(11)上安装若干定位工装(12)，且若干定位工装(12)均相互平行设置，每个定位工装(12)均位于传输组件(23)的一侧，油罐的下端接触连接至定位工装(12)的上端。

5.根据权利要求4所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，其特征在于：定位工装(12)包括第六支板(121)及其上端安装的两个第七支板(122)，油罐位于两个第七支板(122)之间，第六支板(121)上设有矩形长孔，第六支板(121)上端通过第一支杆固定连接至第五支板(11)的上端，每个第七支板(122)的下端均通过螺栓固定连接至所述矩形长孔内。

6.根据权利要求1所述的润滑油油桶灌装输送机的油桶固定装置，其特征在于：传输组件(23)包括第一电机(231)、滑轨(232)、第三顶升组件(233)和第八支板(234)，第一支板(21)上端设有滑槽，滑轨(232)的下端滑动连接至所述滑槽内，滑轨(232)的上端均布锯齿，第一电机(231)的传动齿轮啮合至滑轨(232)上端，第一电机(231)的外围固定连接至第一支板(21)的上端，第一滑轨(232)的一侧通过第三顶升组件(233)固定连接至第八支板(234)的一侧，第八支板(234)的横截面为L型结构，第八支板(234)的另一侧接触连接至油罐外围。

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