CN214607300U - 一种隧道施工车辆倒车防护报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车辆防护技术领域,具体涉及到一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,包括安装座、防护件、感应装置、报警装置,当所述车辆在倒车过程中防护件碰到障碍物时,所述防护件在安装座中活动至触发感应装置,所述感应装置启动报警装置发出警报,所述感应装置与车辆的刹车装置电连接,当防护件触发感应装置时,所述感应装置启动刹车装置进行刹车。本实用新型用于在车辆倒车时进行防护报警,若车辆在倒车过程中碰到障碍物时,防护件在障碍物的作用下受压活动,防护件在安装座中活动会触发感应装置,感应装置启动报警装置发出警报,以提醒司机注意倒车情况,同时,感应装置启动刹车装置进行刹车,以及时刹车避免事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆防护技术领域,具体涉及到一种隧道施工车辆倒车防护报警装置。
背景技术
随着经济的不断发展,汽车的拥有量不断提升,对于新手来说,倒车是个难题,由于把握不住距离使车辆发生刮擦,既造成了经济损失,也使人感到不愉快。传统的倒车辅助系统是利用雷达或者摄像技术捕捉障碍物的信息,经过处理后将距离,方位等信号反馈给驾驶员,但是相对复杂,实际的意义只起到了辅助的作用,驾驶员还需要对这些信息进行判断后作出相应的动作如刹车或打方向,对于新手来说由于紧张而操造成事故的可能性还是较大,因此,传统的倒车辅助系统并没有真正意义上的提高车辆行驶的安全。
如申请号为CN200920283731.6的专利中公开了一种汽车夜间倒车安全装置,其包括夜间倒车安全灯以及控制开关,所述的夜间倒车安全灯设置于汽车后保险杠以及汽车后尾灯上,汽车照明总成以及汽车倒车灯电源和与门的输入端连接,与门的输出端与控制开关连接,在汽车后保险杠上设置有摄像头,在汽车内驾驶员旁边设置有电子显示屏,摄像头与数据处理器的输入端连接,数据处理器的输出端与电子显示屏连接。本实用新型的优点是可以使夜间倒车更加安全。
上述专利的倒车安全装置在汽车上安装摄像头和电子显示屏,通过电子显示屏显示摄像头拍摄的汽车后方的图像,使夜间倒车更加安全。但是,该专利的倒车安全装置只能给司机提供图像信息,但是,司机可能会出现分心的情况,还是会造成事故的发生,并且摄像头拍摄的图像信息受环境和拍摄角度的影响,很难拍摄全面的图像,因此,仅采用拍摄图像的方式很难确保倒车的安全,也不好应用在隧道施工这种杂乱的场景中。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种隧道施工车辆倒车防护报警装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,用于在车辆倒车时进行防护报警,包括安装座、防护件、感应装置、报警装置,所述安装座安装在车辆的后端,所述防护件可活动的设置在安装座中,所述感应装置设置安装座上,所述报警装置设置在车辆的驾驶室中,所述感应装置与报警装置电连接,当所述车辆在倒车过程中防护件碰到障碍物时,所述防护件在安装座中活动至触发感应装置,所述感应装置启动报警装置发出警报,所述感应装置与车辆的刹车装置电连接,当防护件触发感应装置时,所述感应装置启动刹车装置进行刹车。
进一步的,所述安装座与防护件之间设置有弹性缓冲件并通过弹性缓冲件连接。
进一步的,所述弹性缓冲件为弹簧。
进一步的,所述安装座内设置有供防护件活动的凹槽。
进一步的,所述感应装置为压力传感器。
进一步的,所述防护件的两端设置有延伸护角。
进一步的,所述安装座上设置有摄像头,所述车辆的驾驶室中设置有与摄像头电连接的显示器。
进一步的,所述安装座上设置有照明灯,所述照明灯设置在摄像头的旁边。
进一步的,所述安装座的两端均设置有安装件,所述安装座通过安装件安装在车辆上。
进一步的,所述安装件可拆卸的安装在车辆的后端。
本实用新型的有益效果:由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型的隧道施工车辆倒车防护报警装置用于在车辆倒车时进行防护报警,包括安装座、防护件、感应装置、报警装置,通过在车辆的后端设置安装座,在安装座中设置活动的防护件,感应装置与报警装置电连接,若车辆在倒车过程中碰到障碍物时,防护件在障碍物的作用下受压活动,防护件在安装座中活动会触发感应装置,感应装置启动报警装置发出警报,以提醒司机注意倒车情况,使倒车更加安全,同时,感应装置启动刹车装置进行刹车,以及时刹车避免事故的发生,并且,防护件可对车辆进行保护,避免车辆在碰到障碍物时损坏。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例中一种隧道施工车辆倒车防护报警装置的俯视示意图;
图2为本实用新型优选实施例中一种隧道施工车辆倒车防护报警装置的俯视剖面图;
附图标记:1、安装座;2、防护件;3、感应装置;4、报警装置;5、刹车装置;6、弹性缓冲件;7、摄像头;8、显示器;9、照明灯;11、安装件;21、延伸护角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-2所示,本实用新型的优选实施例,一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,用于在车辆倒车时进行防护报警,包括安装座1、防护件2、感应装置3、报警装置4,所述安装座1安装在车辆的后端,所述防护件2可活动的设置在安装座1中,所述感应装置3设置安装座1上,所述报警装置4设置在车辆的驾驶室中,所述感应装置3与报警装置4电连接,当所述车辆在倒车过程中防护件2碰到障碍物时,所述防护件2在安装座1中活动至触发感应装置3,所述感应装置3启动报警装置4发出警报,所述感应装置3与车辆的刹车装置5电连接,当防护件2触发感应装置3时,所述感应装置3启动刹车装置5进行刹车。
本实用新型的隧道施工车辆倒车防护报警装置用于在车辆倒车时进行防护报警,包括安装座1、防护件2、感应装置3、报警装置4,通过在车辆的后端设置安装座1,在安装座1中设置活动的防护件2,感应装置3与报警装置4电连接,若车辆在倒车过程中碰到障碍物时,防护件2在障碍物的作用下受压活动,防护件2在安装座1中活动会触发感应装置3,感应装置3启动报警装置4发出警报,以提醒司机注意倒车情况,使倒车更加安全,同时,感应装置3启动刹车装置5进行刹车,以及时刹车避免事故的发生,并且,防护件2可对车辆进行保护,避免车辆在碰到障碍物时损坏。
作为本实用新型的优选实施例,其还可具有以下附加技术特征:
在本实施例中,所述安装座1与防护件2之间设置有弹性缓冲件6并通过弹性缓冲件6连接。在安装座1与防护件2之间设置弹性缓冲件6,并通过弹性缓冲件6连接安装座1和防护件2,以通过弹性缓冲件6缓冲防护件2与障碍物之间的受力,提高防护效果,并复位防护件2。
在本实施例中,所述弹性缓冲件6为弹簧。弹性缓冲件6采用弹簧,缓冲效果较好,使用寿命较长。
在本实施例中,所述安装座1内设置有供防护件2活动的凹槽。通过安装座1内设置凹槽,以便防护件2在凹槽中活动。
在本实施例中,所述感应装置3为压力传感器。感应装置3采用压力传感器,防护件2在活动时挤压压力传感器,压力传感器受力触发。
在本实施例中,所述防护件2的两端设置有延伸护角21。在防护件2的两端设置延伸护角21,以扩大防护件2的覆盖面积,提升防护效果。
在本实施例中,所述安装座1上设置有摄像头7,所述车辆的驾驶室中设置有与摄像头7电连接的显示器8。在安装座1上设置摄像头7,在车辆的驾驶室中设置显示器8,通过摄像头7拍摄车辆后方的图像并在显示器8上显示图像,以便司机安全的进行倒车。
在本实施例中,所述安装座1上设置有照明灯9,所述照明灯9设置在摄像头7的旁边。在安装座1上设置照明灯9并将照明灯9设置在摄像头7旁边,通过照明灯9照明,以便摄像头7在昏暗环境下进行拍摄。
在本实施例中,所述安装座1的两端均设置有安装件11,所述安装座1通过安装件11安装在车辆上。在安装座1的两端设置安装件11,以通过安装件11将安装座1安装在车辆上,较为方便。
在本实施例中,所述安装件11可拆卸的安装在车辆的后端。安装件11可在车辆上拆卸,以便在不同的车辆上进行拆装,使用较为灵活。
在不出现冲突的前提下,本领域技术人员可以将上述附加技术特征自由组合以及叠加使用。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (10)
1.一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,用于在车辆倒车时进行防护报警,其特征在于:包括安装座(1)、防护件(2)、感应装置(3)、报警装置(4),所述安装座(1)安装在车辆的后端,所述防护件(2)可活动的设置在安装座(1)中,所述感应装置(3)设置安装座(1)上,所述报警装置(4)设置在车辆的驾驶室中,所述感应装置(3)与报警装置(4)电连接,当所述车辆在倒车过程中防护件(2)碰到障碍物时,所述防护件(2)在安装座(1)中活动至触发感应装置(3),所述感应装置(3)启动报警装置(4)发出警报,所述感应装置(3)与车辆的刹车装置(5)电连接,当防护件(2)触发感应装置(3)时,所述感应装置(3)启动刹车装置(5)进行刹车。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述安装座(1)与防护件(2)之间设置有弹性缓冲件(6)并通过弹性缓冲件(6)连接。
3.根据权利要求2所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述弹性缓冲件(6)为弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述安装座(1)内设置有供防护件(2)活动的凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述感应装置(3)为压力传感器。
6.根据权利要求1所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述防护件(2)的两端设置有延伸护角(21)。
7.根据权利要求1所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述安装座(1)上设置有摄像头(7),所述车辆的驾驶室中设置有与摄像头(7)电连接的显示器(8)。
8.根据权利要求7所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述安装座(1)上设置有照明灯(9),所述照明灯(9)设置在摄像头(7)的旁边。
9.根据权利要求1所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述安装座(1)的两端均设置有安装件(11),所述安装座(1)通过安装件(11)安装在车辆上。
10.根据权利要求9所述的一种隧道施工车辆倒车防护报警装置,其特征在于:所述安装件(11)可拆卸的安装在车辆的后端。
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