CN214602901U - 一种钢管杆对接法兰焊接平台 - Google Patents

一种钢管杆对接法兰焊接平台 Download PDF

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杨向生
何帅
张学丰
杨健
孙建
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Abstract

本实用新型公开了一种钢管杆对接法兰焊接平台,包括第一轨道、前后移动组件、左右移动组件,所述第一轨道为两根平行轨道布置在地面上,前后移动组件由四个第一轮组、第一承载架、左右移动组件丝杠支撑架组成,第一承载架下侧四角位置各设有一个第一轮组,第一承载架上侧左端设有左右移动组件丝杠支撑架;左右移动组件由四个第二轮组、第二承载架、丝杠、左右移动组件移动轨道组成,第一承载架上侧平行设置一对左右移动组件移动轨道,所述第二承载架下侧四角位置各设有一个第二轮组,丝杠左端通过轴承铰接安装在左右移动组件丝杠支撑架上。该平台可以实现两组钢管杆连接法兰盘焊接时前后方向及左右方向的快速、简便调整。

Description

一种钢管杆对接法兰焊接平台
技术领域
本实用新型属于高压输送钢杆管制造技术领域,具体涉及一种钢管杆对接法兰焊接平台。
背景技术
近几年来,由于城市建设高速发展,用电负荷迅速增加,供电网络已不能满足用电负荷发展的需要,势必要新建高压进城线路,对原有的城网线路进行增容改造。传统的铁塔,占地面积大,造型又与现代城市环境不协调。采用高压电缆造价昂贵,采用钢筋混泥土电杆,它的纵向、环向裂纹问题,一直未能很好的解决。采用环形或多边形截面的钢管杆解决了这一问题。高压输电线支撑用的钢管杆为了达到使用高度,同时考虑降低制造成本和运输方便等因素,需要将单根钢管杆分成多节设计,单节与单节之间通过法兰进行连接。因此在设计及制造过程中需要在单节钢管杆两端设计及焊接法兰盘,通常为了保证在安装过程两节钢管杆的对接精度,需要在车间法兰盘焊接过程中首先将两个对接法兰盘用螺栓连接上,首先连接好的法兰组一侧焊接到某一个钢管杆端部,然后再将连接好的法兰组焊接到另一节钢管杆端部,在此焊接过程中,因钢管杆本身直径较大、重量大且需要保证钢管杆与法兰盘同心的焊接精度,因此需要一个特殊的平台辅助钢管杆完成法兰焊接作业,实现在钢管杆与法兰盘的对接过程多方位调节功能。因此,急需一种具有结构简单、设计合理、操作方便的钢管杆法兰焊接组对平台,以解决现有技术中一直困扰本领域技术人员的难题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钢管杆对接法兰焊接平台,该钢管杆对接法兰焊接平台可以实现两组钢管杆连接法兰盘焊接时前后方向及左右方向的快速、简便调整,以达到钢管杆与法兰盘同心的焊接精度,且具有结构简单、操作方便、制造成本低等优点。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种钢管杆对接法兰焊接平台,其特征在于:包括第一轨道、前后移动组件、左右移动组件,所述第一轨道为两根平行轨道布置在地面上,所述前后移动组件由四个第一轮组、第一承载架、左右移动组件丝杠支撑架组成,所述第一承载架下侧四角位置各设有一个第一轮组,所述第一轮组与第一轨道配合且沿第一轨道移动,所述第一承载架上侧左端设有左右移动组件丝杠支撑架;所述左右移动组件由四个第二轮组、第二承载架、丝杠、左右移动组件移动轨道组成,所述第一承载架上侧平行设置一对左右移动组件移动轨道,所述左右移动组件移动轨道布置方向与第一轨道布置方向垂直,所述第二承载架下侧四角位置各设有一个第二轮组,所述第二轮组与左右移动组件移动轨道配合且沿左右移动组件移动轨道移动,所述第二承载架下侧中间部位设有内螺纹孔,所述丝杠右端与内螺纹孔螺接相连,丝杠左端通过轴承铰接安装在左右移动组件丝杠支撑架上。
进一步优选地,所述第一轨道为倒扣三角形轨道,所述倒扣三角形轨道下侧均布多个支撑板。
进一步优选地,所述第一轮组外圈设有V型凹槽,所述V型凹槽与倒扣三角形轨道配合,实现第一轮组沿倒扣三角形轨道的前后移动。
进一步优选地,所述左右移动组件移动轨道为圆柱型。
进一步优选地,所述第二轮组外圈设有半圆型凹槽,所述半圆型凹槽与左右移动组件移动轨道,实现第二轮组沿圆形左右移动组件移动轨道的左右移动。
本实用新型的有益效果是:
在使用该钢管杆对接法兰焊接平台时,首先将四个钢管杆对接法兰焊接平台放置在第一轨道上侧,两个为一组,依据单节钢管杆的长度调整每两个钢管杆对接法兰焊接平台的距离,用车间天车行吊将需焊接法兰的钢管杆放置在钢管杆对接法兰焊接平台的第二承载架上侧,利用钢管杆与第二承载架上侧的摩擦作用,从而推动钢管杆的同时使钢管杆对接法兰焊接平台沿第一轨道前后移动,实现两个需要对接的钢管杆的前后距离调整;
所述第一轨道为倒扣三角形轨道,所述倒扣三角形轨道下侧均布多个支撑板,用于支撑第一轨道,同时防止道口三角形轨道在长期使用过程中变形损坏,增加可靠性,便于选用角铁型材直接制造,降低成本。
所述第一轮组外圈设有V型凹槽与倒扣三角形轨道配合,实现第一轮组沿倒扣三角形轨道的前后移动,即实现了前后定向移动。
然后将用螺栓连接好的法兰盘组与其中一个钢管杆端部按照同心的原则焊接完成,调节钢管杆同心时通过正反旋转丝杠,实现第二承载架沿左右移动组件移动轨道的左右移动,从而带动钢管杆的左右移动;所述第二轮组外圈设有半圆型凹槽,所述半圆型凹槽与圆柱型左右移动组件移动轨道配合,实现第二轮组沿圆形左右移动组件移动轨道的左右移动,即实现了左右定向移动。
附图说明
图1为本实用新型钢管杆对接法兰焊接平台结构示意图。
图2为本实用新型钢管杆对接法兰焊接平台使用状态示意图。
图中: 1、倒扣三角形轨道;2、支撑板;3、第二承载架;4、第二轮组;5、丝杠转动头;6、左右移动组件丝杠支撑架;7、丝杠;8、左右移动组件移动轨道;9、第一轮组;10、第一承载架;11、钢管杆;12、第一法兰盘;13、第二法兰盘。
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例包括第一轨道、前后移动组件、左右移动组件,第一轨道为两根平行轨道布置在地面上,第一轨道由两根平行布置的倒扣三角形轨道1和多个支撑板2组成,两根平行布置的倒扣三角形轨道1选用角钢型材直接制造,可以降低制造成本,倒扣三角形轨道1下侧均布多个支撑板2,支撑板2用于支撑倒扣三角形轨道1,防止道口三角形轨道1在长期使用过程中变形损坏,增加可靠性。
前后移动组件由四个第一轮组9、第一承载架10、左右移动组件丝杠支撑架6组成,第一承载架10下侧四角位置各设有一个第一轮组9,第一轮组9与第一轨道配合且沿第一轨道移动,第一承载架10上侧左端设有左右移动组件丝杠支撑架6;第一轮组9外圈设有V型凹槽,V型凹槽与倒扣三角形轨道1配合,实现第一轮组9沿倒扣三角形轨道1的前后移动。
左右移动组件由四个第二轮组4、第二承载架3、丝杠7、左右移动组件移动轨道8组成,第一承载架3上侧平行设置一对左右移动组件移动轨道8,左右移动组件移动轨道8为圆柱型,左右移动组件移动轨道8采用圆钢直接制造,左右移动组件移动轨道8下侧面焊接在第一承载架3上侧,左右移动组件移动轨道8布置方向与第一轨道布置方向垂直;
第二承载架3下侧四角位置各设有一个第二轮组4,第二轮组4与左右移动组件移动轨道8配合且沿左右移动组件移动轨道8移动,第二承载架3下侧中间部位设有内螺纹孔,丝杠7右端与内螺纹孔螺接相连,丝杠7左端通过轴承铰接安装在左右移动组件丝杠支撑架6上,丝杠7左端焊接由与丝杠7轴线垂直的丝杠转动头5,丝杠转动头5用于转动丝杠7。第二轮组4外圈设有半圆型凹槽,半圆型凹槽与左右移动组件移动轨道8配合,实现第二轮组4沿圆形左右移动组件移动轨道8的左右移动。
在使用该钢管杆对接法兰焊接平台时,首先将四个钢管杆对接法兰焊接平台放置在第一轨道上侧,两个为一组,依据单节钢管杆的长度调整每两个钢管杆对接法兰焊接平台的距离,用车间天车行吊将需焊接法兰的钢管杆11放置在钢管杆对接法兰焊接平台的第二承载架3上侧,利用钢管杆11与第二承载架3上侧的摩擦作用,从而推动钢管杆11的同时使钢管杆对接法兰焊接平台沿第一轨道前后移动,实现两个需要对接的钢管杆11的前后距离调整;
用螺栓组将分别和两根钢管杆11焊接的第一法兰盘12和第二法兰盘13连接在一起,然后将用螺栓连接好的法兰盘组与其中一个钢管杆11端部按照同心的原则焊接完成,紧接着需要进一步调整另一根钢管杆11,将两根钢管杆11调节成轴线重合,调节钢管杆11同心时通过正向或者反向旋转丝杠7,操作人员通过旋转丝杠转动头5实现第二承载架带动钢管杆沿左右移动组件移动轨道8的左右移动,从而带动钢管杆11的左右移动;当两根钢管11达到同心时,完成下一步焊接作业。
本实施例只是对本实用新型构思和实现的一个说明,并非对其进行限制,在本实用新型构思下,未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。

Claims (5)

1.一种钢管杆对接法兰焊接平台,其特征在于:包括第一轨道、前后移动组件、左右移动组件,所述第一轨道为两根平行轨道布置在地面上,所述前后移动组件由四个第一轮组、第一承载架、左右移动组件丝杠支撑架组成,所述第一承载架下侧四角位置各设有一个第一轮组,所述第一轮组与第一轨道配合且沿第一轨道移动,所述第一承载架上侧左端设有左右移动组件丝杠支撑架;所述左右移动组件由四个第二轮组、第二承载架、丝杠、左右移动组件移动轨道组成,所述第一承载架上侧平行设置一对左右移动组件移动轨道,所述左右移动组件移动轨道布置方向与第一轨道布置方向垂直,所述第二承载架下侧四角位置各设有一个第二轮组,所述第二轮组与左右移动组件移动轨道配合且沿左右移动组件移动轨道移动,所述第二承载架下侧中间部位设有内螺纹孔,所述丝杠右端与内螺纹孔螺接相连,丝杠左端通过轴承铰接安装在左右移动组件丝杠支撑架上。
2.如权利要求1所述的钢管杆对接法兰焊接平台,其特征在于:所述第一轨道为倒扣三角形轨道,所述倒扣三角形轨道下侧均布多个支撑板。
3.如权利要求1所述的钢管杆对接法兰焊接平台,其特征在于:所述第一轮组外圈设有V型凹槽,所述V型凹槽与倒扣三角形轨道配合,实现第一轮组沿倒扣三角形轨道的前后移动。
4.如权利要求1所述的钢管杆对接法兰焊接平台,其特征在于:所述左右移动组件移动轨道为圆柱型。
5.如权利要求1所述的钢管杆对接法兰焊接平台,其特征在于:所述第二轮组外圈设有半圆型凹槽,所述半圆型凹槽与左右移动组件移动轨道,实现第二轮组沿圆形左右移动组件移动轨道的左右移动。
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