CN214575135U - 一种防碰撞的钢结构 - Google Patents
一种防碰撞的钢结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214575135U CN214575135U CN202120207779.XU CN202120207779U CN214575135U CN 214575135 U CN214575135 U CN 214575135U CN 202120207779 U CN202120207779 U CN 202120207779U CN 214575135 U CN214575135 U CN 214575135U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixedly connected
- cavity
- side wall
- steel column
- base
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种防碰撞的钢结构，包括底座，所述底座上壁设有安装槽，所述安装槽内设有钢柱，所述钢柱侧壁设有两个限位槽，所述底座内设有空腔，所述空腔内设有能够移动的移动杆，所述空腔内壁固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆均贯穿移动杆侧壁，所述移动杆侧壁固定连接有齿条，所述空腔内壁转动连接有转杆，所述转杆侧壁固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述安装槽内设有两个固定槽，两个所述固定槽内均设有限位杆。本实用新型能够将钢柱固定，且无需通过焊接或者螺栓固定，大大简化了人们的安装步骤，进而提高了人们的安装效率，便于后期对钢柱的维护，具有一定的缓冲效果，保护了钢柱，延长了钢柱的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构技术领域，尤其涉及一种防碰撞的钢结构。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
传统的钢结构中的钢柱在安装时通常采用焊接或者螺栓固定，通过焊接的方式固定操作难度大，不便于后期的维护，而通过螺栓固定在安装与拆卸式均需要多次拧动螺栓，操作繁琐，从而降低了人们的工作效率，所以，需要设计一种防碰撞的钢结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防碰撞的钢结构。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防碰撞的钢结构，包括底座，所述底座上壁设有安装槽，所述安装槽内设有钢柱，所述钢柱侧壁设有两个限位槽，所述底座内设有空腔，所述空腔内设有能够移动的移动杆，所述空腔内壁固定连接有两个导向杆，两个所述导向杆均贯穿移动杆侧壁，所述移动杆侧壁固定连接有齿条，所述空腔内壁转动连接有转杆，所述转杆侧壁固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述安装槽内设有两个固定槽，两个所述固定槽内均设有限位杆，两个所述限位杆侧壁均固定连接有两个挡板，位于同一所述固定槽内的两个挡板均通过弹簧与固定槽内壁弹性连接，所述齿条远离移动杆的一端固定连接有压块，所述底座上设有限位机构。
优选地，所述限位机构包括固定连接在转杆侧壁的棘轮，所述底座侧壁通过转轴转动连接有棘爪，所述底座侧壁固定连接有固定板，所述固定板侧壁固定连接有弹片，所述弹片侧壁与棘爪侧壁接触，所述棘爪一端延伸至棘轮的齿槽内。
优选地，所述钢柱的侧壁固定连接有气囊，所述气囊的材质为橡胶。
优选地，两个所述限位杆分别延伸至两个限位槽内，两个所述限位杆的侧壁分别与两个限位槽内壁贴合。
优选地，两个所述限位杆相互远离的一端均延伸至空腔内，两个所述限位杆相互远离的一端与移动杆两端均设有斜面，两个所述限位杆相互远离的一端分别与移动杆两端接触。
优选地，所述移动杆与空腔的截面均为倒置的U型结构，所述齿条延伸至空腔外，所述转杆延伸至空腔外。
本实用新型具备以下有益效果：
1、本实用新型通过按压压块，压块带动齿条移动，齿条带动移动杆移动，移动杆使得两个限位杆一端相互靠近并分别延伸至对应的限位槽内，配合弹片的挤压，能够棘爪延伸至棘轮的齿槽内，防止棘轮、转杆反转，能够防止限位杆离开限位槽，能够将钢柱固定，且无需通过焊接或者螺栓固定，大大简化了人们的安装步骤，进而提高了人们的安装效率；
2、本实用新型在需要取下钢柱时，只需向上拨动弹片，并转动棘爪，使得棘爪离开棘轮的齿槽，在弹簧的拉力作用下带动挡板移动，挡板带动限位杆移动，使得两个限位杆离开限位槽，即可取下钢柱，便于后期对钢柱的维护；
3、本实用新型通过设置气囊，使得在钢柱收到碰撞时，通过气囊自身的形变来缓冲撞击，具有一定的缓冲效果，保护了钢柱，延长了钢柱的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防碰撞的钢结构的结构示意图；
图2为图1的A-A向截面图；
图3为本实用新型提出的一种防碰撞的钢结构的侧视图；
图4为本实用新型提出的一种防碰撞的钢结构B处结构放大图。
图中：1钢柱、2气囊、3底座、4安装槽、5限位槽、6限位杆、7空腔、8移动杆、9齿条、10压块、11导向杆、12固定槽、13挡板、14转杆、15齿轮、16棘轮、17棘爪、18固定板、19弹片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-4，一种防碰撞的钢结构，包括底座3，底座3上壁设有安装槽4，安装槽4内设有钢柱1，钢柱1的侧壁固定连接有气囊2，气囊2的材质为橡胶，使得在钢柱1收到碰撞时，通过气囊2自身的形变来缓冲撞击，具有一定的缓冲效果，保护了钢柱1，延长了钢柱1的使用寿命。
钢柱1侧壁设有两个限位槽5，底座3内设有空腔7，空腔7内设有能够移动的移动杆8，移动杆8与空腔7的截面均为倒置的U型结构，使得移动杆8在移动时能够同时挤压两个限位杆6。
齿条9延伸至空腔7外，转杆14延伸至空腔7外，空腔7内壁固定连接有两个导向杆11，两个导向杆11均贯穿移动杆8侧壁，移动杆8侧壁固定连接有齿条9，空腔7内壁转动连接有转杆14，转杆14侧壁固定连接有齿轮15，齿轮15与齿条9啮合，安装槽4内设有两个固定槽12，两个固定槽12内均设有限位杆6，两个限位杆6分别延伸至两个限位槽5内，两个限位杆6的侧壁分别与两个限位槽5内壁贴合，能够防止钢柱1的晃动，保证了限位杆6的限位效果。
两个限位杆6侧壁均固定连接有两个挡板13，两个限位杆6相互远离的一端均延伸至空腔7内，两个限位杆6相互远离的一端与移动杆8两端均设有斜面，两个限位杆6相互远离的一端分别与移动杆8两端接触，移动杆8移动时挤压两个限位杆6，使得两个限位杆6相互靠近，能够将钢柱1固定，位于同一固定槽12内的两个挡板13均通过弹簧与固定槽12内壁弹性连接，齿条9远离移动杆8的一端固定连接有压块10。
底座3上设有限位机构，限位机构包括固定连接在转杆14侧壁的棘轮16，底座3侧壁通过转轴转动连接有棘爪17，底座3侧壁固定连接有固定板18，固定板18侧壁固定连接有弹片19，弹片19侧壁与棘爪17侧壁接触，能够使得棘爪17延伸至棘轮16的齿槽内，防止棘轮16反转，进而防止转杆14反转，从而防止移动杆8朝着靠近压块10的方向移动，能够防止限位杆6离开限位槽5，棘爪17一端延伸至棘轮16的齿槽内。
安装钢柱1时，只需使得钢柱1下端与安装槽4对齐，并插入安装槽4内，且使得两个限位槽5分别与两个限位杆6对齐，再按压压块10，压块10带动齿条9移动，齿条9带动移动杆8移动，移动杆8在移动的过程中能够挤压两个限位杆6，进而使得两个限位杆6一端相互靠近，使得两个限位杆6分别延伸至对应的限位槽5内，当两个限位杆6与限位槽5内壁接触时，停止移动压块10即可，此时弹簧处于拉伸状态。
此时在弹片19的挤压下，能够使得棘爪17延伸至棘轮16的齿槽内，防止棘轮16反转，进而防止转杆14反转，从而防止移动杆8朝着靠近压块10的方向移动，能够防止限位杆6离开限位槽5。
需要取下钢柱1时，只需向上拨动弹片19，并转动棘爪17，使得棘爪17离开棘轮16的齿槽，在弹簧的拉力作用下带动挡板13移动，挡板13带动限位杆6移动，使得两个限位杆6离开限位槽5，即可取下钢柱。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防碰撞的钢结构，包括底座(3)，其特征在于，所述底座(3)上壁设有安装槽(4)，所述安装槽(4)内设有钢柱(1)，所述钢柱(1)侧壁设有两个限位槽(5)，所述底座(3)内设有空腔(7)，所述空腔(7)内设有能够移动的移动杆(8)，所述空腔(7)内壁固定连接有两个导向杆(11)，两个所述导向杆(11)均贯穿移动杆(8)侧壁，所述移动杆(8)侧壁固定连接有齿条(9)，所述空腔(7)内壁转动连接有转杆(14)，所述转杆(14)侧壁固定连接有齿轮(15)，所述齿轮(15)与齿条(9)啮合，所述安装槽(4)内设有两个固定槽(12)，两个所述固定槽(12)内均设有限位杆(6)，两个所述限位杆(6)侧壁均固定连接有两个挡板(13)，位于同一所述固定槽(12)内的两个挡板(13)均通过弹簧与固定槽(12)内壁弹性连接，所述齿条(9)远离移动杆(8)的一端固定连接有压块(10)，所述底座(3)上设有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的钢结构，其特征在于，所述限位机构包括固定连接在转杆(14)侧壁的棘轮(16)，所述底座(3)侧壁通过转轴转动连接有棘爪(17)，所述底座(3)侧壁固定连接有固定板(18)，所述固定板(18)侧壁固定连接有弹片(19)，所述弹片(19)侧壁与棘爪(17)侧壁接触，所述棘爪(17)一端延伸至棘轮(16)的齿槽内。
3.根据权利要求1所述的一种防碰撞的钢结构，其特征在于，所述钢柱(1)的侧壁固定连接有气囊(2)，所述气囊(2)的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种防碰撞的钢结构，其特征在于，两个所述限位杆(6)分别延伸至两个限位槽(5)内，两个所述限位杆(6)的侧壁分别与两个限位槽(5)内壁贴合。
5.根据权利要求4所述的一种防碰撞的钢结构，其特征在于，两个所述限位杆(6)相互远离的一端均延伸至空腔(7)内，两个所述限位杆(6)相互远离的一端与移动杆(8)两端均设有斜面，两个所述限位杆(6)相互远离的一端分别与移动杆(8)两端接触。
6.根据权利要求5所述的一种防碰撞的钢结构，其特征在于，所述移动杆(8)与空腔(7)的截面均为倒置的U型结构，所述齿条(9)延伸至空腔(7)外，所述转杆(14)延伸至空腔(7)外。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120207779.XU CN214575135U (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种防碰撞的钢结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120207779.XU CN214575135U (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种防碰撞的钢结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214575135U true CN214575135U (zh) | 2021-11-02 |
Family
ID=78371335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120207779.XU Active CN214575135U (zh) | 2021-01-25 | 2021-01-25 | 一种防碰撞的钢结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214575135U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115110449A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-09-27 | 上海阳道智能交通设施有限公司 | 一种便移式道路交通用引导设施架 |
-
2021
- 2021-01-25 CN CN202120207779.XU patent/CN214575135U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115110449A (zh) * | 2021-12-29 | 2022-09-27 | 上海阳道智能交通设施有限公司 | 一种便移式道路交通用引导设施架 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214575135U (zh) | 一种防碰撞的钢结构 | |
| CN112742907A (zh) | 装配式钢结构建筑用焊接槽钢矫正装置 | |
| CN115162526B (zh) | 一种装配式钢结构建筑主体结构 | |
| CN101468779A (zh) | 一种潜水泵架提升装置 | |
| CN212984602U (zh) | 一种建筑工程外脚手架连墙件 | |
| CN213735115U (zh) | 一种钢结构部件转运装置 | |
| CN211539302U (zh) | 一种土建工程用钢筋弯折设备 | |
| CN208564121U (zh) | 一种垂直循环式立体车库的防撞击机构 | |
| CN208777756U (zh) | 一种过火建筑的永久性加固结构 | |
| CN213296838U (zh) | 一种建筑工程钢结构屋顶钢梁连接固定结构 | |
| CN215697665U (zh) | 一种夹板锤用马架 | |
| CN109317824B (zh) | 一种用于铝导杆激光清洗机的铝导杆快速定位系统 | |
| CN214034074U (zh) | 具有大承载顶面受力件的高强度龙骨主体 | |
| CN214823438U (zh) | 一种钢结构自动化生产转运设备 | |
| CN220412555U (zh) | 一种施工升降机的安拆装置 | |
| CN215759560U (zh) | 一种多方式安装的加强型钢结构 | |
| CN217975692U (zh) | 一种工程用安全防护网 | |
| CN215053870U (zh) | 一种建筑钢结构连续梁框架 | |
| CN217400448U (zh) | 一种用于雕塑的支撑桁架 | |
| CN214219412U (zh) | 一种桥梁施工用挂篮 | |
| CN215484114U (zh) | 一种新型铝镁锰金属屋面 | |
| CN219219818U (zh) | 一种建筑模板清理设备 | |
| CN220909276U (zh) | 一种具有安全监控功能的厂房 | |
| CN117697400B (zh) | 一种用于钣金结构件自动组装的设备 | |
| CN115787997B (zh) | 一种多功能重型悬挑梁结构及其施工监测系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |