CN214570576U - 一种旋转式托升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了工作件托升技术领域的一种旋转式托升机构，包括支撑体、动力件、力臂和转动体，所述动力件具有间距可调的第一端和第二端，所述动力件的第一端与支撑体的底部转动连接；所述力臂具有支撑连接部、动力连接部和托升部，所述支撑连接部与支撑体的顶部转动连接，以使所述支撑连接部与托升部之间形成阻力臂，所述动力连接部与动力件的第二端转动连接，以使所述动力连接部与支撑连接部之间形成动力臂；所述转动体与托升部转动连接，以使所述转动体的转动面与待抬升物抵接。本实用新型具有结构简单、便携、移动性好、维修方便和操作简单的优点；同时本实用新型通过力臂上的转动体对待抬升物进行托升，可以减少对工作件表面的损伤。

Description

一种旋转式托升机构

技术领域

本实用新型涉及工作件托升技术领域，具体涉及一种旋转式托升机构。

背景技术

在工厂的生产活动中，有很多工作场景需要对工作件进行旋转或翻转，以达到对工作件进行角度定位或翻转的目的。目前主要采用的设备是车间内的行车，如果在室外则用吊车等大型机械装备；上述设备都需要通过绳索将力作用在物体上，这也就意味着必须在物体上设置新的受力点，而设置受力点时最典型的就是吊马的使用。传统方法不仅对场地要求很高，前期准备工作也较为繁琐，所消耗的能源和工时也比较多，而且吊马的设置也会对工作件表面产生破坏。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种旋转式托升机构，以解决现有设备对工作件进行旋转或翻转时，耗时耗能、破坏工作件表面的技术问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种旋转式托升机构，包括：

支撑体；

动力件，所述动力件具有间距可调的第一端和第二端，所述动力件的第一端与支撑体的底部转动连接；

力臂，所述力臂具有支撑连接部、动力连接部和托升部，所述支撑连接部与支撑体的顶部转动连接，以使所述支撑连接部与托升部之间形成阻力臂，所述动力连接部与动力件的第二端转动连接，以使所述动力连接部与支撑连接部之间形成动力臂；

转动体，所述转动体与托升部转动连接，以使所述转动体的转动面与待抬升物抵接。

进一步的，所述支撑体的底部设有行走轮。

进一步的，所述行走轮具有刹车功能。

进一步的，所述支撑体包括底板和钢支架，两个所述钢支架分别设置在底板的前后两侧，所述支撑连接部与钢支架的顶端转动连接。

进一步的，所述支撑体还包括放置在底板上的配重物。

进一步的，所述钢支架为直角三角形支架，所述直角三角形支架的第一直角边与底板固定连接，第二直角边朝向力臂设置；两个所述直角三角形支架的顶端之间设有连接横梁。

进一步的，所述动力件为液压缸。

进一步的，所述液压缸有两个，且所述液压缸的第一端与钢支架的底端一一对应转动连接。

进一步的，所述转动体为滚轮。

进一步的，所述力臂的托升角度为0°-120°。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型的旋转式托升机构具有结构简单、便携、移动性好和维修方便的优点，同时本实用新型的旋转式托升机构的抬升能力可调节且范围广。

2、本实用新型的旋转式托升机构对工作场地要求低，对工作件的刚度要求低，且不易产生变形，具有适用范围广的优点。

3、本实用新型的旋转式托升机构操作简单，只需少量人员即可完成全部操作步骤。

4、本实用新型的旋转式托升机构通过力臂上的滚轮对工作件进行托升，可以减少对工作件表面的损伤。

附图说明

图1为本实用新型的旋转式托升机构的结构示意图；

图2为本实用新型的旋转式托升机构的立体示意图；

图3为本实用新型的力臂的结构示意图；

图中：

1-支撑体；

11-底板；

12-钢支架；

13-配重物；

14-连接横梁；

2-动力件；

3-力臂；

31-支撑连接部；

32-动力连接部；

33-托升部；

4-转动体；

5-行走轮；

6为工作件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

实施例，如图1-图3所示，一种旋转式托升机构，包括：支撑体1、动力件2、力臂3和转动体4，支撑体1用于为动力件2和力臂3进行支撑；动力件2具有间距可调的第一端和第二端，动力件2的第一端与支撑体1的底部转动连接，以使动力件2的第二端可绕第一端在竖直面内转动；力臂3具有支撑连接部31、动力连接部32和托升部33，支撑连接部31与托升部33之间形成阻力臂，动力连接部32与支撑连接部31之间形成动力臂；支撑连接部31与支撑体1的顶部转动连接，以使力臂3的动力连接部31和托升部33可绕支撑连接部31在竖直面内转动，动力连接部32与动力件2的第二端转动连接，以使动力件2的第一端可绕第二端在竖直面内转动；转动体4与托升部33转动连接，以使转动体4的转动面与待抬升物抵接。

本实用新型中的支撑体1可为动力件2和力臂3进行支撑固定，通过动力件2的第一端和第二端间距的调节，带动力臂3的托升部33绕支撑连接部31在竖直面内转动，进而使转动体4对工作件6施加一个斜向上的持续作用力，以实现工作件6的旋转或翻转，且通过转动体4与工作件6表面的滚动摩擦，可以减少对工作件6表面的损伤。

进一步的，在支撑体1的底部的四角各设有一个行走轮5。如此设置，便于托升机构的移动，以扩大托升机构的适用范围。

更进一步的，行走轮5具有刹车功能；比如，行走轮5可以是带闸万向轮或带刹车万向轮。如此设置，便于托升机构的固定，可以使托升机构在重力的作用下固定于地面上，防止托升机构在工作件6的反向作用力下发生移动。

进一步的，支撑体1包括钢制底板11和钢支架12，两个钢支架12分别设置在底板11的前后两侧；钢支架12为直角三角形支架，直角三角形支架由多个型钢焊接而成；直角三角形支架的第一直角边与底板11通过焊接固定连接，第二直角边朝向力臂3设置；两个直角三角形支架的顶端之间设有连接横梁14，通过连接横梁14提高钢支架12与底板11连接的稳定性。支撑连接部31与直角三角形支架的顶端转动连接。如此设置，可以提高托升机构的稳定性。

更进一步的，支撑体1还包括放置在底板11上的配重物13，配重物13由多个配重块组成，以方便调节支撑体1重量。如此设置，通过增加支撑体1的自重，可以进一步提高托升机构的稳定性，防止托升机构倾倒或倾覆现象的发生。

进一步的，动力件2为液压缸，且液压缸有两个，每个液压缸的第一端(液压缸的缸体端)与每个钢支架12的底端一一对应转动连接，每个液压缸的第二端(液压缸的活塞端)与每个力臂3的动力连接部32一一对应转动连接。如此设置，通过同步控制力臂3位于同一高度，可以保证抬升工作件6时的稳性。

进一步的，转动体4为滚轮。如此设置，通过滚轮与工作件6表面的滚动摩擦，可以减少对工作件6表面的损伤。

进一步的，力臂3的托升角度为0°-120°。如此设置，大范围的抬升角度可以扩大抬升机构的适用范围，以满足工作件6角度定位及翻转要求。

需要说明的是，本实施例中的转动连接都是通过耳板和销轴实现的。

本实用新型的工装的使用过程如下：

使用前，通过液压缸的收缩，液压缸的活塞端带动力臂3顺时针转动到靠近支撑体1位置，将配重物13放置到底板11上。

使用时，先将工作件6的一端向上抬起，然后将抬升机构朝向工作件6移动，直到抬升机构的滚轮达到工作件6抬起一端的下方的合适位置，锁死行走轮5使抬升机构固定于地面上，最后启动液压缸，使液压缸伸长即可对工作件6进行抬升作业。

本申请中的托升机构能够满足实际工厂生产中的需要；该托升机构设计合理，使用方便，可以应用于多种工况，满足生产降本增效的需求。该托升机构有效克服了现有技术中的种种缺点并具相当产业利用价值。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种旋转式托升机构，其特征在于，包括：

支撑体(1)；

动力件(2)，所述动力件(2)具有间距可调的第一端和第二端，所述动力件(2)的第一端与支撑体(1)的底部转动连接；

力臂(3)，所述力臂(3)具有支撑连接部(31)、动力连接部(32)和托升部(33)，所述支撑连接部(31)与支撑体(1)的顶部转动连接，以使所述支撑连接部(31)与托升部(33)之间形成阻力臂，所述动力连接部(32)与动力件(2)的第二端转动连接，以使所述动力连接部(32)与支撑连接部(31)之间形成动力臂；

转动体(4)，所述转动体(4)与托升部(33)转动连接，以使所述转动体(4)的转动面与待抬升物抵接。

2.根据权利要求1所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述支撑体(1)的底部设有行走轮(5)。

3.根据权利要求2所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述行走轮(5)具有刹车功能。

4.根据权利要求1所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述支撑体(1)包括底板(11)和钢支架(12)，两个所述钢支架(12)分别设置在底板(11)的前后两侧，所述支撑连接部(31)与钢支架(12)的顶端转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述支撑体(1)还包括放置在底板(11)上的配重物(13)。

6.根据权利要求4所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述钢支架(12)为直角三角形支架，所述直角三角形支架的第一直角边与底板(11)固定连接，第二直角边朝向力臂(3)设置；两个所述直角三角形支架的顶端之间设有连接横梁(14)。

7.根据权利要求4所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述动力件(2)为液压缸。

8.根据权利要求7所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述液压缸有两个，且所述液压缸的第一端与钢支架(12)的底端一一对应转动连接。

9.根据权利要求1所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述转动体(4)为滚轮。

10.根据权利要求1所述的一种旋转式托升机构，其特征在于，所述力臂(3)的托升角度为0°-120°。

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