CN214560653U - 一种便于移动的汽车夹具用滑动支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，具体涉及汽车夹具技术领域，包括底座，所述底座顶部开设有滑槽，所述滑槽内壁顶部滑动套有滑动架，所述滑动架中部转动套有转把，所述转把一侧焊接有椭圆杆，所述椭圆杆远离转把的一侧焊接有连接销；本实用新型的转杆摇动后，会通过椭圆杆带动定位架的移动，使定位架一侧用于安转汽车夹具的安装架进行竖直方向移动，便于使用者控制汽车夹具与汽车之间的距离，复位弹簧弹力下的自锁块配合定位插孔，可对定位架进行自锁，便于对竖向移动后的安装架进行固定，整体只需摇动转杆并拉起或放下自锁块便可完成竖向移动过程，操作简便，方便使用，适宜大量生产。

Description

一种便于移动的汽车夹具用滑动支架

技术领域

本实用新型涉及汽车夹具技术领域，更具体地说，本实用涉及一种便于移动的汽车夹具用滑动支架。

背景技术

汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员或货物、牵引载运人员或货物的车辆以及特殊用途等，随着现代化的快速发展，汽车的使用也越来越多，汽车的生产制造业越来越多，汽车有力体积较大在加工制造时需要有一种汽车制造用用夹具。汽车夹具通常由定位元件、夹紧装置、连接元件和底部支架等组成，安装在加工车床上，用以对汽车零部件的夹持和定位。

现有的汽车夹具大多是焊接或用螺栓固定在底部支架上，而底部支架大多不可进行移动，不方便汽车夹具在机床上进行水平和竖直方向移动，既不方便调节夹具与汽车之间的平行位置，又无法控制夹具与汽车之间的距离，给使用者带来不便，故无法满足现有技术所需。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，本实用新型所要解决的技术问题是：通过滑槽、滑动架、转把、椭圆杆、连接销、定位架和定位套环的设置，解决了无法对汽车夹具底部支架进行水平和竖直方向移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，包括底座，所述底座顶部开设有滑槽，所述滑槽内壁顶部滑动套有滑动架，所述滑动架中部转动套有转把，所述转把一侧焊接有椭圆杆，所述椭圆杆远离转把的一侧焊接有连接销，所述椭圆杆与连接销之间转动套有定位架，所述定位架由椭圆环与横杆焊接组成，所述定位架外活动套有定位套环，所述定位套环一侧焊接在滑动架外壁，所述定位架一端焊接有安装架，所述定位架顶部开设有均匀分布的定位插孔，所述滑动架一侧顶部焊接有固定板，所述固定板底部焊接有复位弹簧，所述复位弹簧底端焊接有自锁块，所述自锁块底端配合插接在定位插孔内。

在一个优选地实施方式中，所述底座内螺纹套有固定螺栓，所述固定螺栓一侧粘接有防滑橡胶垫。

在一个优选地实施方式中，所述防滑橡胶垫一侧与滑动架外壁相接触。

在一个优选地实施方式中，所述安装架底端通过螺栓固定安装有万向轮。

在一个优选地实施方式中，所述复位弹簧位于定位架正上方。

在一个优选地实施方式中，所述自锁块一侧焊接有握杆。

在一个优选地实施方式中，所述定位套环位于转把与自锁块之间。

在一个优选地实施方式中，所述自锁块位于定位套环与安装架之间。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型的转杆摇动后，会通过椭圆杆带动定位架的移动，使定位架一侧用于安转汽车夹具的安装架进行竖直方向移动，便于使用者控制汽车夹具与汽车之间的距离，复位弹簧弹力下的自锁块配合定位插孔，可对定位架进行自锁，便于对竖向移动后的安装架进行固定，整体只需摇动转杆并拉起或放下自锁块便可完成竖向移动过程，操作简便，方便使用，适宜大量生产。

2、本实用新型通过移动滑动架，来调节滑动架在滑槽内的位置，便于对汽车夹具底部支架进行水平方便移动，方便调节夹具与汽车之间的平行夹持位置，利用固定螺栓和防滑橡胶垫还可对水平移动后的支架进行固定，自锁万向轮便于对安装架进行支撑与移动，提高支架固定的稳定性，也提高了滑动支架的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结侧正视图。

图2为本实用新型的整体结构正视剖面图。

图3为本实用新型的图2中A结构放大图。

图4为本实用新型的整体结构俯视图。

图5为本实用新型的图4中B结构放大图。

附图标记为：1、底座；11、滑槽；12、固定螺栓；13、防滑橡胶垫；2、滑动架；21、转把；22、椭圆杆；23、连接销；24、定位架；25、定位套环；26、定位插孔；3、固定板；31、复位弹簧；32、自锁块；33、握杆；4、安装架；41、万向轮。

具体实施方式

现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。

此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。

请参阅图1-5所示，本实用新型提供了一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，包括底座1，底座1顶部开设有滑槽11，滑槽11内壁顶部滑动套有滑动架2，滑槽11便于滑动架2在底座1内进行水平横向方向移动，滑动架2中部转动套有转把21，滑动架2可对转把21进行支撑与限位，转把21一侧焊接有椭圆杆22，转把21可带动椭圆杆22进行旋转，椭圆杆22远离转把21的一侧焊接有连接销23，椭圆杆22与连接销23之间转动套有定位架24，连接销23可对定位架24与椭圆杆22之间进行连接，定位架24由椭圆环与横杆焊接组成，形状与位置如图1所示，便于使定位架24进行竖直方向移动，定位架24外活动套有定位套环25，定位套环25可对定位架24进行支撑与限位，定位套环25一侧焊接在滑动架2外壁，便于对定位套环25进行固定，定位架24一端焊接有安装架4，定位架24移动后可带动安装架4进行移动，安装架4顶部可通过焊接或利用螺栓固定安装汽车夹具，定位架24顶部开设有均匀分布的定位插孔26，滑动架2一侧顶部焊接有固定板3，固定板3底部焊接有复位弹簧31，固定板3可对复位弹簧31进行支撑，复位弹簧31底端焊接有自锁块32，复位弹簧31可对自锁块32进行支撑，复位弹簧31强度较高，可内置伸缩杆进行配合使用，自锁块32底端配合插接在定位插孔26内，自锁块32在复位弹簧31弹力下会插在定位插孔26内，从而对定位架24进行自锁和固定。

底座1内螺纹套有固定螺栓12，便于对固定螺栓12进行支撑与限位，固定螺栓12一侧粘接有防滑橡胶垫13，便于对防滑橡胶垫13进行固定，防滑橡胶垫13一侧与滑动架2外壁相接触，防滑橡胶垫13会被固定螺栓12挤压在滑动架2上，从而对底座1与滑动架2之间进行固定，防滑橡胶垫13材质较软可防止将滑动架2外壁给刮坏，安装架4底端通过螺栓固定安装有万向轮41，万向轮41便于对安装架4进行支撑和移动，复位弹簧31位于定位架24正上方，自锁块32一侧焊接有握杆33，便于使用者握住握杆33带动自锁块32进行升降移动，定位套环25位于转把21与自锁块32之间，自锁块32位于定位套环25与安装架4之间，位置如图1所示。

本实用新型工作原理：使用时将底座1利用螺栓或焊接在目标区域内，将汽车夹具利用螺栓或焊接在安装架4上，推动滑动架2在底座1上滑动，来调节滑动架2在滑槽11内的位置，便于对汽车夹具底部支架进行水平方便移动，旋转固定螺栓12，防滑橡胶垫13会被固定螺栓12挤压在滑动架2上，从而对底座1与滑动架2之间进行固定，对水平移动后的支架进行固定，用手转动转把21，配合定位套环25对定位架24的限位，可使椭圆杆22在定位架24内转动，来使定位架24一侧用于安转汽车夹具的安装架4进行竖直方向移动，复位弹簧31弹力下的自锁块32配合插接定位插孔26，可对定位架24进行自锁，便于对竖向移动后的安装架4进行固定，用手握住握杆33可拉起或放下自锁块32，方便对定位架24进行移动或固定。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶部开设有滑槽（11），所述滑槽（11）内壁顶部滑动套有滑动架（2），所述滑动架（2）中部转动套有转把（21），所述转把（21）一侧焊接有椭圆杆（22），所述椭圆杆（22）远离转把（21）的一侧焊接有连接销（23），所述椭圆杆（22）与连接销（23）之间转动套有定位架（24），所述定位架（24）由椭圆环与横杆焊接组成，所述定位架（24）外活动套有定位套环（25），所述定位套环（25）一侧焊接在滑动架（2）外壁，所述定位架（24）一端焊接有安装架（4），所述定位架（24）顶部开设有均匀分布的定位插孔（26），所述滑动架（2）一侧顶部焊接有固定板（3），所述固定板（3）底部焊接有复位弹簧（31），所述复位弹簧（31）底端焊接有自锁块（32），所述自锁块（32）底端配合插接在定位插孔（26）内。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述底座（1）内螺纹套有固定螺栓（12），所述固定螺栓（12）一侧粘接有防滑橡胶垫（13）。

3.根据权利要求2所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述防滑橡胶垫（13）一侧与滑动架（2）外壁相接触。

4.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述安装架（4）底端通过螺栓固定安装有万向轮（41）。

5.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述复位弹簧（31）位于定位架（24）正上方。

6.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述自锁块（32）一侧焊接有握杆（33）。

7.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述定位套环（25）位于转把（21）与自锁块（32）之间。

8.根据权利要求1所述的一种便于移动的汽车夹具用滑动支架，其特征在于：所述自锁块（32）位于定位套环（25）与安装架（4）之间。

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