CN214544065U - 一种振动马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种振动马达，包括具有收容空间的壳体、收容于收容空间内的振动件和固定件、以及将振动件悬置支撑于收容空间并为振动件提供弹性回复力的弹性支撑件，弹性支撑件包括弹力臂、由弹力臂一端弯折形成并固定于振动件一端面的第一固定部、以及由弹力臂另一端弯折形成并固定于壳体上的第二固定部，第一固定部和第二固定部均朝所述弹力臂的同一侧弯折，且振动件位于第一固定部和第二固定部之间。本实用新型的振动马达通过弹性支撑件的弹力臂分别与第一固定部和第二固定部之间的弯折结构设置，有效利用了壳体内部的收容空间，增加了弹性支撑件应变区域长度，有效改善了弹性支撑件的弹性应力，提高了弹性支撑件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于马达技术领域，尤其涉及一种振动马达。
背景技术
振动马达一般包括收容于壳体内的振动件和弹性支撑件，弹性支撑件用于支承振动件使其悬置于壳体内。现有振动马达的弹性支撑件大致为一直板结构，两个弹性支撑件分为位于振动件的上下方，且一端固定在振动件上，另一端固定在壳体的第二壳体或顶壁上，从而弹簧支撑件的力臂长度过短，振动过程中应力过大，导致容易产生疲劳断裂，另外装配过程复杂困难，需要使两个弹性支撑件的另一端分别和第二壳体、顶壁焊接，此工序复杂且难以保证焊接强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少一定程度上解决现有技术中的不足，提供一种振动马达。
为实现上述目的，本实用新型实施例提供一种振动马达，包括具有收容空间的壳体、收容于所述收容空间内的振动件和固定件、以及将所述振动件悬置支撑于所述收容空间并为所述振动件提供弹性回复力的弹性支撑件，所述弹性支撑件包括弹力臂、由所述弹力臂一端弯折形成并固定于所述振动件一端面的第一固定部、以及由所述弹力臂另一端弯折形成并固定于所述壳体上的第二固定部，所述第一固定部和第二固定部均朝所述弹力臂的同一侧弯折，且所述振动件位于所述第一固定部和第二固定部之间。
优选地，所述弹性支撑件为两个，并相对所述振动件的中心呈中心对称设置。
优选地，所述第一固定部和第二固定部相互平行，且所述弹力臂与所述第二固定部之间的弯折角度为锐角，所述弹力臂与所述第一固定部之间弯折形成钝角。
优选地，所述弹力臂与所述第一固定部、以及所述弹力臂与所述第二固定部之间呈圆弧状弯折过渡，所述振动件对应所述弹力臂和所述第一固定部之间的弯折部位置开设有适配的倒圆角。
优选地，所述弹性支撑件为金属片体，并设有贯通其正面和背面的贯通槽，且所述贯通槽的一端延伸至所述第一固定部，另一端延伸至所述第二固定部。
优选地，所述第二固定部的外侧焊接固定有固定片，且所述固定片至少部分覆盖在所述贯通槽的一端。
优选地，所述壳体包括具有开口的第一壳体以及封闭所述第一壳体开口的第二壳体，所述第一壳体和第二壳体共同形成所述收容空间，且所述振动件与所述第一壳体固定。
优选地，所述第一壳体包括与所述第二壳体相对且间隔设置的顶壁以及自所述顶壁弯折延伸至所述第二壳体的侧壁，所述侧壁包括位于所述振动件长度方向相对两端的第一侧壁以及位于所述振动件宽度方向相对两端的第二侧壁；所述第一固定部焊接固定于所述振动件的一端，所述第二固定部焊接固定于所述壳体远离所述振动件所述一端的第一侧壁。
优选地，所述振动件包括设有容置腔的配重块以及收容固定于所述容置腔侧壁的磁钢，所述固定件包括设于所述第二壳体上的电路板以及安装在所述电路板上并与所述电路板电连接的线圈，所述线圈至少部分伸入所述容置腔中并与所述磁钢间隔相对。
优选地，所述磁钢为两个，分别位于所述线圈的两侧，且两个所述磁钢的极性相反。
从上述本实用新型实施例可知，本实用新型的振动马达通过弹性支撑件的弹力臂分别与第一固定部和第二固定部之间的弯折结构设置，有效利用了壳体内部的收容空间，增加了弹性支撑件应变区域长度，有效改善了弹性支撑件的弹性应力，提高了弹性支撑件的使用寿命。由于弹性支撑件均设置为与第一壳体固定，组装时，先将振动件与弹性支撑件焊接固定，再将弹性支撑件焊接固定在第一壳体内，最后将安装有固定件的第二壳体焊接固定于第一壳体，可以实现第二壳体焊接前的振动马达半成品测试，有效提高了装配效率和产品利用率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型振动马达实施例的结构示意图；
图2为图1中A-A方向的剖面图；
图3为图1中B-B方向的剖面图；
图4为图1中省去了第一壳体后的结构示意图
图5为图1的分解示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
请参阅图1至图3，本实用新型实施例公开了一种振动马达，包括具有收容空间13的壳体10、收容于收容空间13内的振动件20和固定件30、以及将振动件20悬置支撑于收容空间13并为振动件20提供弹性回复力的弹性支撑件40。
进一步结合图4和图5所示，壳体10大致呈长方体型结构，包括具有开口的第一壳体10以及封闭第一壳体11开口的第二壳体12，第一壳体11和第二壳体12共同形成收容空间13，且振动件20通过弹性支撑件40与第一壳体11固定。具体地，第二壳体12为一平板结构，第一壳体11包括与第二壳体12相对且间隔设置的顶壁111以及自顶壁111弯折延伸至第二壳体12的侧壁，侧壁包括位于振动件20长度方向相对两端的第一侧壁112以及位于振动件20宽度方向相对两端的第二侧壁113。
振动件20包括设有容置腔211的配重块21以及收容固定于容置腔211侧壁的磁钢22，固定件30包括设于第二壳体12上的电路板31以及安装在电路板31上并与电路板31电连接的线圈32，线圈32至少部分伸入容置腔211中并与磁钢22间隔相对。配重块21通过弹性支撑件40与第一壳体11固定，作为振动件20的主要配重，磁钢22用于与线圈32配合产生电磁力作用，驱动振动件20纵向线性振动。弹性支撑件40在振动件20上下振动时，用于提供弹性回复力即提供振动件20线性引导作用和恢复到平衡位置的作用力，电路板31用于使线圈32能够与外部设备电性连接，从而为线圈32提供电能。
在本实施例中，容置腔211为上下贯穿配重块21的通孔结构，磁钢22的数量为两个，分别位于线圈32的两侧并固定在容置腔211内于振动件20宽度方向的两侧壁上，且两个磁钢22的极性相反，即两个磁钢22相对线圈32的中心对称设置，如此提高了线圈32对振动件20的驱动作用力，提高振动马达的振感。当将第二壳体12盖合固定在第一壳体11的开口处时，固定件30的线圈32恰好伸入到配重块21的容置腔211中，省却了工装定位，优化了生产装配过程，节省了人工制费，降低了生产成本。
在本实用新型的一个具体实施例中，弹性支撑件40的数量为两个，分别设置在振动件20的上方和下方，并相对振动件20的中心呈中心对称设置。振动件20悬置在两个弹性支撑件40之间，在弹性支撑件40提供的弹性回复力的作用下往复运动，实现了振动马达的振动。
其中，弹性支撑件40包括弹力臂43、由弹力臂43一端弯折形成并固定于振动件20一端面的第一固定部41、以及由弹力臂43另一端弯折形成并固定于壳体10上的第二固定部42，第一固定部41和第二固定部42均朝弹力臂43的同一侧弯折，且振动件20位于第一固定部41和第二固定部42之间。
需要说明的是，弹性支撑件40形成大体呈U型结构，且弯折位置圆弧过度，第二固定部42与壳体10的固定限制了弹性支撑件40与壳体10的相对位置，第一固定部41与振动件20的固定，实现了振动件20在收容空间13中的悬空设置，从而在振动件20上下振动的过程中，通过弹性支撑件40的弯折结构有效利用了壳体10内部的收容空间13，增加了弹性支撑件40应变区域长度，有效改善了弹性支撑件40的弹性应力，提高了弹性支撑件40的使用寿命。
弹力臂43与第一固定部41、以及弹力臂43与第二固定部42之间呈圆弧状弯折过渡，配重块21对应弹力臂43和第一固定部41之间的弯折部位置开设有适配的倒圆角212，从而最大限度的减少弹性支撑件40装设在振动件20后的空间高度，并避免了配重块21在振动时对弹力臂43和第一固定部41之间的弯折部分造成损伤而影响弹性支撑件40的使用寿命。
第一固定部41固定于振动件20中配重块21沿长度方向一端的端面上，第二固定部42固定于壳体10远离该一端的第一侧壁112。也就是说，两个弹性支撑件40分别通过各自的第一固定部41与配重块21沿长度方向的两个端面连接；而两个弹性支撑件40分别通过各自的第二固定部42与壳体10相对两侧的两第一侧壁112连接，从而使两个弹性支撑件40相对振动件20中心对称，以避免振动件20发生偏振。可以理解的是，第一固定部41与配重块21之间以及第二固定部42与第一侧壁112之间的连接形式可采用焊接、粘接等连接方式，本实施例中采用焊接固定的方式。
进一步地，第一固定部41和第二固定部42相互平行，且为了避免弹性支撑件40与振动件20发生碰撞，弹力臂43与第二固定部42之间的弯折角度为锐角，弹力臂43与第一固定部41之间弯折形成钝角，弯折角度可根据振动件20的振动幅度以及配重块21的结构来设置，并且根据实际配重块21的不同结构，弹力臂43上也可采用弯折设计来进行避让，如此提高了弹性支撑件40的应变长度，增加弹性回复力。
在本实用新型的一个具体实施方式中，弹性支撑件40为金属片体，并设有贯通其正面和背面的贯通槽44，且贯通槽44的一端延伸至第一固定部41，另一端延伸至第二固定部42；一方面可提高弹性支撑件40的弹性作用力，降低振动马达的共振频率，提高产品的振感；另一方面还可通过贯通槽44来对振动件20做避让设置，从而可缩小振动马达的体积，并且可配合配重块21的倒圆角212实现弹性支撑件40和配重块21的装配定位。
在本实用新型的一个具体实施方式中，为了提高弹性支撑件40的使用寿命，增加第二固定部42与弹力臂43之间弯折结构的强度，第二固定部42的外侧焊接固定有固定片421，且固定片421至少部分覆盖在贯通槽44的另一端。具体地说，固定片421的面积大于第二固定部42与壳体10之间的焊接面积；使得第二固定部42夹持固定在固定片421与壳体10的第一侧壁112之间，保证了弹性支撑件40与壳体10之间的固定牢靠，并保护了弹性支撑件40在频繁往复振动时，使直接受力位置与焊接位置错开，提高弹性支撑件40的疲劳寿命。
综上所述，本实用新型实施例的振动马达，通过弹性支撑件40的弹力臂43分别与第一固定部41和第二固定部42之间的弯折结构设置，有效利用了壳体10内部的收容空间13，增加了弹性支撑件40应变区域长度，有效改善了弹性支撑件40的弹性应力，提高了弹性支撑件40的使用寿命。组装时，先将振动件20与弹性支撑件40焊接固定，再将弹性支撑件40焊接固定在第一壳体11内，最后将安装有固定件30的第二壳体12焊接固定于第一壳体11，可以实现第二壳体12焊接前的振动马达半成品测试，有效提高了装配效率和产品利用率。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
以上为对本实用新型所提供的技术方案的描述，对于本领域的技术人员，依据本实用新型实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.一种振动马达，包括具有收容空间的壳体、收容于所述收容空间内的振动件和固定件、以及将所述振动件悬置支撑于所述收容空间并为所述振动件提供弹性回复力的弹性支撑件，其特征在于：所述弹性支撑件包括弹力臂、由所述弹力臂一端弯折形成并固定于所述振动件一端面的第一固定部、以及由所述弹力臂另一端弯折形成并固定于所述壳体上的第二固定部，所述第一固定部和第二固定部均朝所述弹力臂的同一侧弯折，且所述振动件位于所述第一固定部和第二固定部之间。
2.根据权利要求1所述的振动马达，其特征在于，所述弹性支撑件为两个，并相对所述振动件的中心呈中心对称设置。
3.根据权利要求1所述的振动马达，其特征在于，所述第一固定部和第二固定部相互平行，且所述弹力臂与所述第二固定部之间的弯折角度为锐角，所述弹力臂与所述第一固定部之间弯折形成钝角。
4.根据权利要求1所述的振动马达，其特征在于，所述弹力臂与所述第一固定部、以及所述弹力臂与所述第二固定部之间呈圆弧状弯折过渡，所述振动件对应所述弹力臂和所述第一固定部之间的弯折部位置开设有适配的倒圆角。
5.根据权利要求1所述的振动马达，其特征在于，所述弹性支撑件为金属片体，并设有贯通其正面和背面的贯通槽，且所述贯通槽的一端延伸至所述第一固定部，另一端延伸至所述第二固定部。
6.根据权利要求5所述的振动马达，其特征在于，所述第二固定部的外侧焊接固定有固定片，且所述固定片至少部分覆盖在所述贯通槽的一端。
7.根据权利要求1所述的振动马达，其特征在于，所述壳体包括具有开口的第一壳体以及封闭所述第一壳体开口的第二壳体，所述第一壳体和第二壳体共同形成所述收容空间，且所述振动件与所述第一壳体固定。
8.根据权利要求7所述的振动马达，其特征在于，所述第一壳体包括与所述第二壳体相对且间隔设置的顶壁以及自所述顶壁弯折延伸至所述第二壳体的侧壁，所述侧壁包括位于所述振动件长度方向相对两端的第一侧壁以及位于所述振动件宽度方向相对两端的第二侧壁；所述第一固定部焊接固定于所述振动件的一端，所述第二固定部焊接固定于所述壳体远离所述振动件所述一端的第一侧壁。
9.根据权利要求7所述的振动马达，其特征在于，所述振动件包括设有容置腔的配重块以及收容固定于所述容置腔侧壁的磁钢，所述固定件包括设于所述第二壳体上的电路板以及安装在所述电路板上并与所述电路板电连接的线圈，所述线圈至少部分伸入所述容置腔中并与所述磁钢间隔相对。
10.根据权利要求9所述的振动马达，其特征在于，所述磁钢为两个，分别位于所述线圈的两侧，且两个所述磁钢的极性相反。
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