CN214531966U - 一种泵车臂架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种泵车臂架,包括臂架,臂架的一端接触连接有套筒,套筒远离臂架的一端转动连接有齿盘,齿盘远离臂架的一端固定连接有圆盘,圆盘的侧壁上固定连接有两块竖板,两块竖板相对的侧壁上固定连接有双轴电机,两块竖板远离双轴电机的侧壁上均固定连接有支撑板,两块支撑板相对的侧侧壁上均转动连接有转轴,两根转轴均穿过支撑板向内延伸。本实用新型通过转动旋转把手使丝杆带动限位块向前移动,有利于使限位块与臂架侧壁上矩形凹槽对应,进而提高了臂架与套筒连接的牢固性,同时通过转动旋紧环使套环与运输管紧固,有利于使万向导管与运输管连接,进而便于万向导管的拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程器械技术领域,尤其涉及一种泵车臂架。
背景技术
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械,混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置, 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作,然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
然而在比较高的建筑浇筑混凝土时,需要人工将运输混凝土的软管根据需求,调整方向,具有极大的隐患,可能造成工人受伤,并且在对建筑一些夹角浇筑混净土时,可能由于人工调整较慢,降低了施工效率。
为此,我们提出一种泵车臂架来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种泵车臂架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种泵车臂架,包括臂架,所述臂架的一端接触连接有套筒,所述套筒远离臂架的一端转动连接有齿盘,所述齿盘远离臂架的一端固定连接有圆盘,所述圆盘的侧壁上固定连接有两块竖板,且两块竖板相对设置,两块所述竖板相对的侧壁上固定连接有双轴电机,两块所述竖板远离双轴电机的侧壁上均固定连接有支撑板,两块所述支撑板相对的侧侧壁上均转动连接有转轴,两根所述转轴均穿过支撑板向内延伸,且其延伸端转动连接有同一圆桶,两根所述转轴分别与双轴电机通过传动机构连接。
优选地,所述臂架的下端固定连接有两个圆环,两个圆环内接触连接有同一输送管,且输送管与圆桶通过万向导管连接。
优选地,所述万向导管远离圆桶的一端固定连接有套环,所述套环的侧壁上开设有螺纹,且其侧壁上螺纹连接有旋紧环,所述输送管与套环的内壁接触连接。
优选地,所述套筒的左右侧壁上均贯穿设有丝杆,两根所述丝杆的一端固定连接有旋转把手,且其位于套筒内的一端转动连接有圆杆,所述圆杆远离丝杆的一端转动连接有限位块,所述臂架的侧壁上开设有与限位块对应的矩形凹槽,所述臂架的侧壁上固定连接有两根直杆,且直杆对称设置在矩形凹槽的两侧,所述臂架的上端开设有两个圆孔,且套筒的上端螺纹连接有与圆孔配套的螺栓。
优选地,所套筒的下端固定来接有电机,所述电机的驱动轴上固定连接有与齿盘啮合连接的齿轮,所述套筒远离臂架的侧壁开设有两条弧形槽,两条所述弧形槽的内底壁上均嵌入连接有与电机连接的控制开关,所述齿盘远离圆盘的侧壁上固定连接有与控制开关对应的限位杆,且限位杆设置在弧形槽内。
优选地,所述传动机构包括分别开设在竖板侧壁上的矩形开口,所述双轴电机的驱动轴穿过竖板延伸至矩形开口内,且其延伸端的侧壁上与转轴的侧壁上均固定套接有有链轮,两个所述链轮通过链条连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置的套筒、丝杆和限位块的配合使用,以达到通过转动旋转把手使丝杆带动限位块向前移动的效果,有利于使限位块与臂架侧壁上矩形凹槽对应,进而提高了臂架与套筒连接的牢固性,同时通过转动旋紧环使套环与运输管紧固的效果,有利于使万向导管与运输管连接,进而便于万向导管的拆卸。
2、通过设置的双轴电机、转轴和链轮的配合使用,以达到通过双轴电机使链轮带动链条转动的效果,有利于使两块支撑板侧壁上的转轴转动,进而便于调节圆桶的角度,同时通过电机使齿轮带动齿盘转动的效果,有利于使圆盘带动刷版转动,进而便于调节圆桶的方向。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种泵车臂架的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种泵车臂架的底部结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种泵车臂架中A处的局部放大图。
图中:1臂架、2套筒、3齿盘、4圆盘、5竖板、6双轴电机、7支撑板、8转轴、9圆桶、10圆环、11输送管、12万向导管、13套环、14旋紧环、15丝杆、16旋转把手、17限位块、18矩形凹槽、19直杆、20圆孔、21螺栓、22电机、23齿轮、24弧形槽、25控制开关、26限位杆、27矩形开口、28链轮、29链条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种泵车臂架,包括臂架1,臂架1的一端接触连接有套筒2,套筒2远离臂架1的一端转动连接有齿盘3,套筒2的左右侧壁上均贯穿设有丝杆15,两根丝杆15的一端固定连接有旋转把手16,且其位于套筒2内的一端转动连接有圆杆,圆杆远离丝杆15的一端转动连接有限位块17,臂架1的侧壁上开设有与限位块17对应的矩形凹槽18,臂架1的侧壁上固定连接有两根直杆19,且直杆19对称设置在矩形凹槽18的两侧,臂架1的上端开设有两个圆孔20,且套筒2的上端螺纹连接有与圆孔20配套的螺栓21,齿盘3远离臂架1的一端固定连接有圆盘4,所套筒2的下端固定来接有电机22,电机22的驱动轴上固定连接有与齿盘3啮合连接的齿轮23,套筒2远离臂架1的侧壁开设有两条弧形槽24,两条弧形槽24的内底壁上均嵌入连接有与电机22连接的控制开关25,齿盘3远离圆盘4的侧壁上固定连接有与控制开关25对应的限位杆26,且限位杆26设置在弧形槽24内,圆盘4的侧壁上固定连接有两块竖板5,且两块竖板5相对设置,两块竖板5相对的侧壁上固定连接有双轴电机6,两块竖板5远离双轴电机6的侧壁上均固定连接有支撑板7,两块支撑板7相对的侧侧壁上均转动连接有转轴8,两根转轴8均穿过支撑板7向内延伸,且其延伸端转动连接有同一圆桶9。
其中臂架1的下端固定连接有两个圆环10,两个圆环10内接触连接有同一输送管11,且输送管11与圆桶9通过万向导管12连接,万向导管12远离圆桶9的一端固定连接有套环13,套环13的侧壁上开设有螺纹,且其侧壁上螺纹连接有旋紧环14,输送管11与套环13的内壁接触连接,通过转动旋转把手16使丝杆15带动限位块17向前移动的效果,有利于使限位块17与臂架1侧壁上矩形凹槽18对应,进而提高了臂架1与套筒2连接的牢固性,同时通过转动旋紧环14使套环13与运输管11紧固的效果,有利于使万向导管12与运输管11连接,进而便于万向导管12的拆卸,两根转轴8分别与双轴电机6通过传动机构连接,传动机构包括分别开设在竖板5侧壁上的矩形开口27,双轴电机6的驱动轴穿过竖板5延伸至矩形开口27内,且其延伸端的侧壁上与转轴8的侧壁上均固定套接有有链轮28,两个链轮28通过链条29连接,通过双轴电机6使链轮28带动链条29转动的效果,有利于使两块支撑板7侧壁上的转轴8转动,进而便于调节圆桶9的角度,同时通过电机22使齿轮23带动齿盘3转动的效果,有利于使圆盘4带动刷版5转动,进而便于调节圆桶9的方向。
工作原理:施工人员在使用时当泵车开启臂架1移动到建筑上方时,将万向导管12与运输管11对应,转动旋紧环14使套环13固定运输管11,有利于使万向导管12与运输管11连接,进而便于万向导管12的拆卸,随后转动旋转把手16使丝杆15带动限位块17向前移动,使限位块17与臂架1侧壁上矩形凹槽18对应,进而提高了臂架1与套筒2连接的牢固性,通过双轴电机6使链轮28带动链条29转动的效果,有利于使两块支撑板7侧壁上的转轴8转动,进而便于调节圆桶9的角度,同时通过电机22使齿轮23带动齿盘3转动的效果,有利于使圆盘4带动竖板5转动,进而便于调节圆桶9的方向,通过齿盘3下端固定的限位杆26延弧形槽24移动,当触碰到控制开关25时,电机22关闭,避免万向导管12褶皱影响混凝土输送。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种泵车臂架,包括臂架(1),其特征在于,所述臂架(1)的一端接触连接有套筒(2),所述套筒(2)远离臂架(1)的一端转动连接有齿盘(3),所述齿盘(3)远离臂架(1)的一端固定连接有圆盘(4),所述圆盘(4)的侧壁上固定连接有两块竖板(5),且两块竖板(5)相对设置,两块所述竖板(5)相对的侧壁上固定连接有双轴电机(6),两块所述竖板(5)远离双轴电机(6)的侧壁上均固定连接有支撑板(7),两块所述支撑板(7)相对的侧壁上均转动连接有转轴(8),两根所述转轴(8)均穿过支撑板(7)向内延伸,且其延伸端转动连接有同一圆桶(9),两根所述转轴(8)分别与双轴电机(6)通过传动机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种泵车臂架,其特征在于,所述臂架(1)的下端固定连接有两个圆环(10),两个圆环(10)内接触连接有同一输送管(11),且输送管(11)与圆桶(9)通过万向导管(12)连接。
3.根据权利要求2所述的一种泵车臂架,其特征在于,所述万向导管(12)远离圆桶(9)的一端固定连接有套环(13),所述套环(13)的侧壁上开设有螺纹,且其侧壁上螺纹连接有旋紧环(14),所述输送管(11)与套环(13)的内壁接触连接。
4.根据权利要求1所述的一种泵车臂架,其特征在于,所述套筒(2)的左右侧壁上均贯穿设有丝杆(15),两根所述丝杆(15)的一端固定连接有旋转把手(16),且其位于套筒(2)内的一端转动连接有圆杆,所述圆杆远离丝杆(15)的一端转动连接有限位块(17),所述臂架(1)的侧壁上开设有与限位块(17)对应的矩形凹槽(18),所述臂架(1)的侧壁上固定连接有两根直杆(19),且直杆(19)对称设置在矩形凹槽(18)的两侧,所述臂架(1)的上端开设有两个圆孔(20),且套筒(2)的上端螺纹连接有与圆孔(20)配套的螺栓(21)。
5.根据权利要求1所述的一种泵车臂架,其特征在于,所套筒(2)的下端固定来接有电机(22),所述电机(22)的驱动轴上固定连接有与齿盘(3)啮合连接的齿轮(23),所述套筒(2)远离臂架(1)的侧壁开设有两条弧形槽(24),两条所述弧形槽(24)的内底壁上均嵌入连接有与电机(22)连接的控制开关(25),所述齿盘(3)远离圆盘(4)的侧壁上固定连接有与控制开关(25)对应的限位杆(26),且限位杆(26)设置在弧形槽(24)内。
6.根据权利要求1所述的一种泵车臂架,其特征在于,所述传动机构包括分别开设在竖板(5)侧壁上的矩形开口(27),所述双轴电机(6)的驱动轴穿过竖板(5)延伸至矩形开口(27)内,且其延伸端的侧壁上与转轴(8)的侧壁上均固定套接有链轮(28),两个所述链轮(28)通过链条(29)连接。
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- 2020-12-28 CN CN202023225219.1U patent/CN214531966U/zh active Active
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