CN214527934U - 一种滚筒堆高车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种滚筒堆高车，包括移动车架，移动车架一端纵向设置升降机构，升降机构传动连接两根水平设置的悬臂，悬臂下方设置支撑条，支撑条靠近升降机构一侧设置且与两根悬臂固定连接，两根悬臂之间设置搬运组件。该搬运组件具备能够翻转能力，能够实现水平搬运货物并竖直堆高货物的能力。并且，需要说明的是，在本实用新型中，货物在搬运、堆放过程中能够通过搬运组件中的第二支撑板进行控制状态，工人无需将货物进行绑缚，提升了工人的工作效率以并降了工人的工作强度。

Description

一种滚筒堆高车

技术领域

本实用新型涉及堆高车技术领域，特别是一种滚筒堆高车。

背景技术

滚筒堆高车主要用于圆柱形货物的转运堆放。现有滚筒堆高车大部分还是采用绑缚式结构，该种结构在装卸货物时均步骤繁琐且费时费力。因此，亟需一种能够实现圆柱形货物快速装卸的滚筒堆高车。

实用新型内容

鉴于上述不足，本实用新型的目的在于提供一种圆柱形堆高车，能够有效解决绑缚型滚筒堆高车存在的装卸步骤繁琐，效率低下的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种滚筒堆高车，包括移动车架，移动车架一端纵向设置升降机构，升降机构传动连接两根水平设置的悬臂，悬臂下方设置支撑条，支撑条靠近升降机构一侧设置且与两根悬臂固定连接，两根悬臂之间设置搬运组件，所述搬运组件包括框架，框架中转设若干长鼓型转辊，框架靠近升降机构一侧纵向设置第一支撑板，第一支撑板中螺接螺柱，螺柱具有第一端和第二端，第一端固设转盘、第二端连接压盘；框架远离升降机构的一端纵向设置与框架可转动连接的第二支撑板，所述第二支撑板与框架之间还设置有能够使旋转后的第二支撑板复位的卷簧；所述框架下方还设置有与框架固定连接的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆抵接于第二支撑板的下端，所述伸缩缸的伸缩杆与第二支撑板的下端之间还设置拉绳；所述框架外侧还对称设置转轴，转轴偏心设置以使搬运组件未重心位于转轴与升降机构之间，所述转轴可转动的插接于悬臂中，其中一根转轴伸出悬臂后与能够驱动其转动的齿轮组传动连接。

进一步地，所述压盘与所述第二端可转动连接。

进一步地，所述第二支撑板朝向升降机构一侧表面的上部设置凸棱，所述凸棱沿水平设置。

进一步地，齿轮组中与转轴连接的齿轮上环向均布若干定位孔，定位孔中插接插销，插销的一端穿过定位孔后可拆卸的插入至悬臂中。

工作原理：当需要进行柱形货物时，工作人员将本实用新型移动至柱形货物处，随后驱动伸缩缸的伸缩杆回缩，伸缩杆回缩驱动拉伸拉动第二支撑板翻转，直至第二支撑板的上沿不高于转辊的最低处。随后工人将货物推送至框架上，因此转辊的存在，推送过程相对方便省力。当推送完毕后，再次驱动伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆伸出并抵接在第二支撑板的下端，从而使第二支撑板处于与框架垂直状态。接着，工人转动转盘以使压盘向着货物的顶端靠近并最终抵压在货物的顶端。此时，货物上下两端被夹持而能够在搬运过程中保持固定。随后工人拉动移动车架，将货物移动至需要堆放处。接着驱动升降机构，使得搬运组件升举，当升举至合适位置后，工人转动齿轮组，齿轮组转动而带动框架转动，随即框架上的货物状态逐渐改变为竖直状态。当位置转变完成后，工人再次驱动伸缩缸动作，伸缩缸回缩，第二支撑板下端失去抵压后在货物的重力作用下发生反转，随后货物滑出框架而落入至需要对方的位置。当堆放完成后本实用新型撤出并恢复至初始状态即可。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

附图标记：100.车架200.升降机构300.悬臂400.支撑条500.搬运组件501.框架502.转辊503.第一支撑板504.螺柱504a.第一端504b.第二端505.转盘506.压盘507.第二支撑板507a.凸棱508.卷簧509.伸缩缸509a.伸缩杆510.拉绳511.转轴512.齿轮组512a.定位孔513.插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1、图2所示的一种滚筒堆高车，包括移动车架100，该移动车架的一端设置有升降机构200。该升降机构为传统堆高车中所用到的液压升降装置。在升降机构上设置有两根与其传动连接的悬臂300。具体的，这两根悬臂水平设置且彼此相对。此外，在悬臂的下方则设置有一条支撑条400，该支撑条靠近升降机构的一侧设置且与两根悬臂固定连接。于此同时，在两根悬臂之间还设置有搬运组件500，用于搬运以及堆高货物是放置柱形货物。具体的，搬运组件包括设置在两条悬臂之间的框架501，该框架中可转动的均布有若干根转辊502，该长棍大致呈长鼓型以防止货物在转辊上来回滚动。因此同时，在框架靠近升降机构的一侧还纵向的设置有一块第一支撑板503，该第一支撑板中螺接有一根螺柱504。具体的，该螺柱具有第一端504a和第二端504b。其中，第一端的端部固定连接有一个与其同轴的转盘505而第二端上则设置有一块与其转动连接的压盘506。而在框架远离升降机构的一端则设置有一块第二支撑板507，该第二支撑板纵向设置且与框架可转动连接。需要说明的是，在框架中设置卷簧508，该卷簧与第二支撑板连接以使第二支撑板在外力作用下翻转后能够再次回转至初始位置。于此同时，为了时堆放货物是，第二支撑板不至于出现翻转而导致货物不受控制的滑落。在框架下方还设置有一台与框架固定连接的伸缩缸509，该伸缩缸的伸缩杆509a抵接在第二支撑板的下端。另外，为了方便放倒的货物进入至本实用新型中，在伸缩杆以及第二支撑板的下端之间还设置有一根将上述二者连接的拉绳510。通过该拉绳，伸缩杆能够通过自行伸缩来拉动第二支撑板翻转。此外，在框架的两侧对称设置有转轴511，该转轴偏心设置以使得搬运组件的重心位于转轴和升降机构之间，即在自然且未受外力作用的状态下，搬运组件能够保持水平状态而不会自行翻转。而为了能够方便的使搬运组件翻转，其中一根转轴伸出悬臂后与可转动的设置在悬臂的外侧面上的齿轮组传动连接。工人通过驱动齿轮组512转动即可驱动搬运组件翻转。需要说明的是，为了减小作用力，相邻齿轮组之间存在传动比。传动齿轮的齿轮由靠近转轴一端至远离转轴一端逐渐减少。

作为上述事实方式的进一步改进，为了减少压盘在与货物抵接过程中对货物的磨损。压盘与第二端之间为可转动连接。

作为上述事实方式的进一步改进，为了防止堆放过程中，货物从第二支撑板上滑落，在第二支撑板朝向升降机构一侧表面的上部设置凸棱507a，该凸棱沿水平设置。

作为上述事实方式的进一步改进，为了防止搬运货物过程中货物因为颠簸而出现翻转，齿轮组中与转轴连接的一个齿轮上环向均布有若干个定位孔512a。于此同时，在该定位孔中插接有一个插销513，该插销穿过定位孔后插入至悬臂中，以起到一个锁止效果。

Claims (4)

1.一种滚筒堆高车，其特征在于：包括移动车架，移动车架一端纵向设置升降机构，升降机构传动连接两根水平设置的悬臂，悬臂下方设置支撑条，支撑条靠近升降机构一侧设置且与两根悬臂固定连接，两根悬臂之间设置搬运组件，所述搬运组件包括框架，框架中转设若干长鼓型转辊，框架靠近升降机构一侧纵向设置第一支撑板，第一支撑板中螺接螺柱，螺柱具有第一端和第二端，第一端固设转盘、第二端连接压盘；框架远离升降机构的一端纵向设置与框架可转动连接的第二支撑板，所述第二支撑板与框架之间还设置有能够使旋转后的第二支撑板复位的卷簧；所述框架下方还设置有与框架固定连接的伸缩缸，伸缩缸的伸缩杆抵接于第二支撑板的下端，所述伸缩缸的伸缩杆与第二支撑板的下端之间还设置拉绳；所述框架外侧还对称设置转轴，转轴偏心设置以使搬运组件未重心位于转轴与升降机构之间，所述转轴可转动的插接于悬臂中，其中一根转轴伸出悬臂后与能够驱动其转动的齿轮组传动连接。

2.如权利要求1所述的一种滚筒堆高车，其特征在于：所述压盘与所述第二端可转动连接。

3.如权利要求2所述的一种滚筒堆高车，其特征在于：所述第二支撑板朝向升降机构一侧表面的上部设置凸棱，所述凸棱沿水平设置。

4.如权利要求3所述的一种滚筒堆高车，其特征在于：齿轮组中与转轴连接的齿轮上环向均布若干定位孔，定位孔中插接插销，插销的一端穿过定位孔后可拆卸的插入至悬臂中。

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